在第75屆金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,英國(guó)老戲骨加里·奧德曼憑借在丘吉爾傳記片《至暗時(shí)刻》里殿堂級(jí)的演技,眾望所歸地將劇情類(lèi)影帝桂冠收入囊中。此片在國(guó)內(nèi)公映時(shí)同樣贏得掌聲一片,同時(shí)也再次將國(guó)內(nèi)觀眾的視線(xiàn)帶回77年前英國(guó)歷史上一段風(fēng)雷激變的“至暗時(shí)刻”。
當(dāng)時(shí),大半個(gè)歐洲淪陷于納粹的鐵蹄之下,30多萬(wàn)英國(guó)陸軍精華被困在法國(guó)幾個(gè)巴掌大的港口命懸一線(xiàn)。自特拉法爾加海戰(zhàn)以來(lái),這個(gè)縱橫五湖四海的海洋霸主在將近一個(gè)半世紀(jì)歲月里第一次感到亡國(guó)之虞。
如果不是被丘吉爾后來(lái)稱(chēng)作“奇跡般的解救”的敦刻爾克大撤退,恐怕二戰(zhàn)和整個(gè)歷史進(jìn)程都要被改寫(xiě)。
這個(gè)奇跡的締造者有運(yùn)籌帷幄的國(guó)家領(lǐng)袖,有千萬(wàn)浴血奮戰(zhàn)的英法聯(lián)軍官兵,更有一個(gè)不能不提的名字:海軍中將伯特倫·拉姆齊,敦刻爾克撤退行動(dòng)的總指揮,20世紀(jì)英國(guó)最重要的軍事將領(lǐng)之一。從帶領(lǐng)30萬(wàn)遠(yuǎn)征軍回家,到指引英軍反攻回法國(guó),拉姆齊以史詩(shī)一般的個(gè)人經(jīng)歷完成了皇家海軍一次華麗轉(zhuǎn)身。他何以在敦刻爾克力挽狂瀾?他在諾曼底登陸行動(dòng)又做出了怎樣的幕后貢獻(xiàn)?
電影《至暗時(shí)刻》里被丘吉爾一個(gè)深夜電話(huà)叫醒的拉姆齊海軍中將,背景就是多佛爾海區(qū)司令部,電影也簡(jiǎn)單交代了“發(fā)電機(jī)行動(dòng)”得名的由來(lái)——拉姆齊的靈感。電影里新首相用昵稱(chēng)來(lái)稱(chēng)呼這位多佛爾海區(qū)司令,暗示出兩人之間的交情。事實(shí)上,早年丘吉爾在第四輕騎兵團(tuán)服役時(shí),他的指揮官就是拉姆齊的父親。丘吉爾任海軍大臣后對(duì)拉姆齊有知遇之恩,而拉姆齊也沒(méi)辜負(fù)對(duì)方的信任,也用實(shí)際行動(dòng)投桃報(bào)李。
身世顯赫
和首相大人關(guān)系如此密切,伯特倫·拉姆齊自然不是泛泛之輩。1883年1月20日,伯特倫·拉姆齊出生于倫敦一個(gè)古老的貴族家庭,父親官至陸軍準(zhǔn)將。和那個(gè)年代絕大多數(shù)英國(guó)名門(mén)子弟一樣,拉姆齊16歲時(shí)順理成章地進(jìn)入皇家海軍,以準(zhǔn)尉軍銜在不列顛尼亞號(hào)上服役。要知道,這艘螺旋槳驅(qū)動(dòng)的一級(jí)艦接納過(guò)不少皇親貴胄和名將,如第一海軍大臣羅斯林·威姆斯爵士、地中海艦隊(duì)總司令安德魯·坎寧安甚至英王喬治五世!
青年拉姆齊才思敏捷,表現(xiàn)出很強(qiáng)的現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)思維,而不斷開(kāi)拓高精尖技術(shù)正是皇家海軍稱(chēng)霸全球的關(guān)鍵之道,還有哪里比海軍更能為這個(gè)青年才俊提供大展宏圖的機(jī)遇?1905年拉姆齊晉升為上尉,奉命參與無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦項(xiàng)目,兩年后轉(zhuǎn)到新月號(hào),因表現(xiàn)出眾,又先后進(jìn)入海軍信號(hào)學(xué)院和皇家海軍軍事學(xué)院進(jìn)修。一戰(zhàn)爆發(fā)前夕,拉姆齊以少校軍銜畢業(yè),重返“無(wú)畏”,一路順風(fēng)順?biāo)?、前途光明。大艦?duì)的第一巡洋艦分艦隊(duì)司令羅伯特·阿巴思諾特爵士曾邀請(qǐng)這個(gè)年輕人擔(dān)任自己的副官。由于心懷帶兵親征的壯志,拉姆齊婉言謝絕了這份美差,結(jié)果意外地救了自己一命,因?yàn)槿盏绿m海戰(zhàn)中,阿巴思諾特的護(hù)衛(wèi)號(hào)巡洋艦被擊沉,艦上無(wú)人生還。
第一次世界大戰(zhàn)期間,拉姆齊先后指揮M25號(hào)淺水重炮艦和“布洛克”號(hào)驅(qū)逐艦。1918年5月,“布洛克”號(hào)隨艦隊(duì)突襲比利時(shí)奧斯坦德的德國(guó)潛艇基地,指揮官拉姆齊受到戰(zhàn)報(bào)嘉獎(jiǎng)。一戰(zhàn)結(jié)束后,他被調(diào)到杰里科上將的參謀部,其間多次被派往印度等英帝國(guó)自治領(lǐng),任務(wù)是走訪(fǎng)和評(píng)估海軍軍力,并據(jù)此調(diào)整政策。1923年,拉姆齊晉升為上校,隨后兩年指揮“達(dá)娜厄”號(hào)輕巡洋艦。1927年到1929年間,他在皇家海軍軍事學(xué)院任教,1929年,被任命為新下水的郡級(jí)重巡洋艦“肯特”號(hào)的艦長(zhǎng),并被派往皇家海軍中國(guó)分艦隊(duì),擔(dān)任參謀長(zhǎng)。1931年,拉姆齊在帝國(guó)國(guó)防大學(xué)重拾教鞭,1933年-1935年指揮“皇權(quán)”號(hào)戰(zhàn)艦,隨后擔(dān)任本土艦隊(duì)司令羅杰·巴克豪斯爵士的參謀長(zhǎng)并晉升海軍少將。值得一提的是,拉姆齊與長(zhǎng)官巴克豪斯交情篤深,但兩人在本土艦隊(duì)的組織建設(shè)問(wèn)題上存在不小的分歧:巴克豪斯是傳統(tǒng)的納爾遜派,看重大權(quán)在握,集中控制;拉姆齊觀念更開(kāi)放,傾向于委派代表,讓指揮官自主創(chuàng)新。
20世紀(jì)30年代,皇家海軍的戰(zhàn)前歲月風(fēng)平浪靜。1938年,拉姆齊少將被列入退役軍人名錄。此時(shí),他幾乎指揮過(guò)海軍所有類(lèi)型的軍艦,外界對(duì)他的評(píng)價(jià)是一絲不茍、吹毛求疵、標(biāo)新立異之人,他性情也不乏頑固的一面,視按部就班為作風(fēng)僵化,難以忍受這樣開(kāi)展工作。在這樣的環(huán)境下,他與巴克豪斯的分歧從暗到明,似乎已不可調(diào)和。此外,他作為高級(jí)軍官的時(shí)間只有十年,這在歷史悠久的皇家海軍只能被視作資歷平平,當(dāng)時(shí)軍中也沒(méi)有指揮官崗位空缺??偠灾俘R蒸蒸日上的軍事生涯看似到頭了。
鎮(zhèn)守多佛爾
退役并沒(méi)有如期進(jìn)行下去,20世紀(jì)30年代末期,一系列政治沖突令歐洲時(shí)局急劇惡化,海軍大臣丘吉爾請(qǐng)回了拉姆齊,讓他負(fù)責(zé)多佛爾海域的巡邏事務(wù)。多佛爾位于英格蘭東南端,隔著淺淺的英吉利海峽,與歐洲大陸相距僅有40公里,自古就是抵御外敵的戰(zhàn)略要地。當(dāng)年拿破侖如日中天時(shí),英國(guó)就曾在多佛爾的一座古堡里挖掘地道以防不備,而一個(gè)半世紀(jì)以來(lái),日耳曼人的入侵同樣是大英帝國(guó)揮之不去的陰霾?,F(xiàn)在,拉姆齊將坐鎮(zhèn)多佛爾,致力于抵御納粹德國(guó)的威脅。平日里人跡罕至的城堡地道被他改造成一個(gè)完善的前線(xiàn)指揮中心,部門(mén)齊備,擁有最先進(jìn)的通訊和測(cè)繪設(shè)施。
在拉姆齊游說(shuō)下,多佛爾海區(qū)從上一級(jí)的諾爾海軍軍區(qū)獨(dú)立出來(lái),負(fù)責(zé)保護(hù)英吉利海峽的海運(yùn)交通,擊退敵軍驅(qū)逐艦,阻斷德國(guó)潛艇的航道。拉姆齊本人于1939年8月?lián)瘟硕喾馉柡^(qū)司令。特殊的地理位置、至關(guān)重要的責(zé)任,決定了他和他麾下這支軍隊(duì)肩負(fù)著英國(guó)人民的托付和皇家海軍的榮耀。憑借多年戰(zhàn)術(shù)修養(yǎng)、深謀遠(yuǎn)慮和一份干勁,拉姆齊確實(shí)不負(fù)眾望,在自己職業(yè)生涯后半程煥發(fā)生機(jī)。
1939年9月1日,第二次世界大戰(zhàn)全面爆發(fā)。次年5月10日,德軍對(duì)法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)發(fā)動(dòng)閃擊戰(zhàn)。德軍三大裝甲軍繞過(guò)馬奇諾防線(xiàn),穿過(guò)阿登山區(qū),在色當(dāng)大敗法軍,一路勢(shì)如破竹,直逼英吉利海峽。盡管聯(lián)軍在阿拉斯、阿布維爾局部組織起出色的反擊,但十天后,德軍裝甲洪流依然突破到法國(guó)北部的阿布維爾附近。至5月21日,大部分英國(guó)遠(yuǎn)征軍被困在法國(guó)北部沿海幾個(gè)港口,背后就是英吉利海峽。
需要特別指出的是,意識(shí)到大勢(shì)已去的遠(yuǎn)征軍總司令戈特子爵兩天前就向倫敦提出通過(guò)海路撤離,并且下令先行撤走2.7萬(wàn)非戰(zhàn)斗人員,當(dāng)時(shí)戈特選擇的幾個(gè)撤退港口中就包括敦刻爾克。
遠(yuǎn)征軍在敦刻爾克苦苦支撐時(shí),在多佛爾,拉姆齊中將臨危受命,負(fù)責(zé)將幾萬(wàn)乃至幾十萬(wàn)同胞救回祖國(guó)。5月20日,他在司令部發(fā)電機(jī)室緊急制定了第一套撤退方案,這就是著名的“發(fā)電機(jī)”計(jì)劃。起初,皇家海軍悲觀地預(yù)估敦刻爾克失守只在朝夕之間,發(fā)電機(jī)行動(dòng)只能維持兩天,撤走約4.5萬(wàn)人。天無(wú)絕人之路,這時(shí)希特勒對(duì)他的裝甲部隊(duì)下達(dá)了謎一樣的“停止前進(jìn)”命令,這為陷入絕境的英軍爭(zhēng)取到一線(xiàn)生機(jī),他們得以鞏固敦刻爾克外圍防線(xiàn)。這里還必須要提到法國(guó)第1集團(tuán)軍剩余4萬(wàn)官兵堅(jiān)守里爾,從5月25日到6月1日,他們拖住了數(shù)量三倍于己的德軍,英國(guó)海軍得以從敦刻爾克又救走了約10萬(wàn)人。
在里爾的法軍和在敦刻爾克外圍的英軍后衛(wèi)部隊(duì)用鮮血和生命為撤退爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間,30多萬(wàn)遠(yuǎn)征軍的命運(yùn)就取決于拉姆齊能不能充分利用每一分每一秒了。此時(shí)的他不辱使命,以一絲不茍的作風(fēng)和不屈不撓的決斷力控制住錯(cuò)綜復(fù)雜、瞬息萬(wàn)變的形勢(shì),他指揮著約700艘艦船,動(dòng)員和管理了數(shù)百艘民用船只,夜以繼日調(diào)度和協(xié)調(diào)撤退行動(dòng)。而且,他一直主張的委任和創(chuàng)新也發(fā)揮出積極的作用,他授予下屬自主處置權(quán),允許海灘、港口和海上的指揮官們見(jiàn)機(jī)行事,不用固守上級(jí)指令。其中尤以威廉·坦南特上校表現(xiàn)最為突出,此君被派往敦刻爾克負(fù)責(zé)碼頭組織工作,監(jiān)督救援船隊(duì)的分配和裝載。事實(shí)證明,正是坦南特團(tuán)隊(duì)出色的組織,30多萬(wàn)人擠在一個(gè)港口的撤退才沒(méi)有演變?yōu)橐粓?chǎng)災(zāi)難。
在英國(guó)海陸空三軍的共同努力下,撤退行動(dòng)從原本計(jì)劃的兩天堅(jiān)持到了九天,總共33.8萬(wàn)多聯(lián)軍從敦刻爾克逃離了納粹的魔掌,他們之中除了英國(guó)遠(yuǎn)征軍,還有4萬(wàn)多法國(guó)和比利時(shí)官兵。當(dāng)然,自古“傳奇”“奇跡”大都有幸運(yùn)女神垂青,敦刻爾克撤退期間,平穩(wěn)的天氣就幫了英軍大忙。不過(guò),驚人的成就背后是高昂的代價(jià),皇家海軍在行動(dòng)中共失去了11艘驅(qū)逐艦和掃雷艦,26艘中小型軍艦受損。
敦刻爾克撤退中,最享譽(yù)盛名的莫過(guò)于民間小船的傳奇:商船、民船的船主們響應(yīng)政府號(hào)召,穿越英吉利海峽,總共將近10萬(wàn)人帶回家。這里需要澄清兩點(diǎn):一,由于事態(tài)緊急,很多小船屬于在船主不知道的情況下被海軍征用和操控的,自發(fā)且親自前往法國(guó)的船主只占很少一部分;二,僅就結(jié)果而言,小船的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)不如軍艦、大型渡輪和敦刻爾克港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),它們只在5月30日、31日兩天大規(guī)模出現(xiàn)。只有5月30日一天,從海灘被小船運(yùn)走的士兵多于直接從港口撤離的士兵。民間小船的貢獻(xiàn)不可否認(rèn),但不是成功的必要條件,它們背后所承載的愛(ài)國(guó)主義才是多年來(lái)英國(guó)人濃墨重彩宣揚(yáng)了一代又一代的主要原因。
鑒于在“發(fā)電機(jī)行動(dòng)”中所做出的杰出貢獻(xiàn),拉姆齊被授予二等巴斯勛章。他在向喬治六世做匯報(bào)時(shí)立下保證,這次撤退會(huì)成為戰(zhàn)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。丘吉爾在給他的賀信中寫(xiě)道:“如此艱難的任務(wù)所需要的充沛精力和深謀遠(yuǎn)慮,以及冒著失敗的危險(xiǎn)完成這項(xiàng)任務(wù)所需要的勇氣,使你能充分地顯示出你的才華。”
法國(guó)戰(zhàn)役塵埃落定后,拉姆齊將工作重心轉(zhuǎn)向抵御德軍入侵,繼續(xù)坐鎮(zhèn)多佛爾司令部長(zhǎng)達(dá)兩年。1940年夏秋,皇家空軍挫敗了德國(guó)空軍的大舉空襲,暫時(shí)消除了入侵之虞,但次年下半年,蘇軍一潰千里,失敗與毀滅看似只是時(shí)間問(wèn)題,屆時(shí)英國(guó)海岸或許就是下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。
直到1942年上半年,西邊是美軍介入歐洲戰(zhàn)場(chǎng),東邊是蘇聯(lián)這個(gè)紅色巨人屹立不倒,英國(guó)上下懸著的心才真正放下—那時(shí)英國(guó)人當(dāng)然不知道,其實(shí)希特勒早在一年前就打消了對(duì)英國(guó)的非分之想。
計(jì)劃專(zhuān)家
1942年5月,盟軍亟不可待,準(zhǔn)備反攻歐洲,拉姆齊入選計(jì)劃班子的核心團(tuán)隊(duì)。不過(guò),當(dāng)時(shí)正是德軍最猖狂的一年,殘酷的局勢(shì)清晰表明,登陸歐洲大陸非一朝一夕可成。所以,拉姆齊轉(zhuǎn)到激戰(zhàn)正酣的地中海戰(zhàn)場(chǎng),頂頭上司是地中海艦隊(duì)總司令安德魯·坎寧安。
頭頂著敦刻爾克大英雄的光環(huán),堆積如山的計(jì)劃便落到拉姆齊肩上,他被任命為北非登陸行動(dòng)的海軍副司令。1943年7月,他擔(dān)任西西里登陸戰(zhàn)的東部特混艦隊(duì)司令,指揮795艘軍艦和715艘登陸艦,負(fù)責(zé)運(yùn)送英軍第八集團(tuán)軍。這就意味著要與以性格乖張聞名的蒙哥馬利密切合作,需要圓滑高明的社交手腕,這方面拉姆齊做得有口皆碑。他和他的參謀部本著跨軍種合作精神,工作思路盡量向陸軍靠攏,與艾森豪威爾、蒙哥馬利之間相處融洽,光這一點(diǎn)就不是普通將領(lǐng)能做到的。此外,他的組織才能、對(duì)海岸事務(wù)的精通也博得好評(píng)。
西西里的戰(zhàn)火還沒(méi)熄滅,拉姆齊又被調(diào)回英國(guó),準(zhǔn)備反攻歐洲。1943年10月,他被任命為盟軍遠(yuǎn)征軍海軍總司令,同時(shí)晉升海軍上將。拉姆齊是最早著手“海王星”計(jì)劃(霸王行動(dòng)的海軍部分)的將領(lǐng)。他要管控大量建設(shè)工程,要集結(jié)出一支有史以來(lái)最大的艦隊(duì),要組織將近7000艘艦船,將數(shù)十萬(wàn)士兵運(yùn)過(guò)英吉利海峽,并按順序準(zhǔn)時(shí)達(dá)到指定地點(diǎn)。而且,這一切必須在絕對(duì)保密的情況下完成??磥?lái),這種龐大而復(fù)雜的軍事行動(dòng)儼然成了拉姆齊的專(zhuān)屬標(biāo)簽。
兩棲突擊歷來(lái)是最困難的一種作戰(zhàn)形式,如果沒(méi)有縝密的計(jì)劃和高度的技巧,不可避免地會(huì)演變?yōu)闉?zāi)難和屠殺。1915年加里波利戰(zhàn)役、1940年的挪威戰(zhàn)役都是血淋淋的明證。雖然盟軍后來(lái)在馬達(dá)加斯加、摩洛哥、西西里等地不乏成功的先例,但1942年8月的迪耶普突襲戰(zhàn)無(wú)疑更具借鑒意義,同樣橫渡英吉利海峽,同樣在法國(guó)北部港口登陸,結(jié)果以進(jìn)攻方慘敗收?qǐng)?,一直讓英?guó)和加拿大軍隊(duì)心有余悸。不過(guò),盟軍也從迪耶普突襲戰(zhàn)學(xué)到了血淚教訓(xùn),比如港口等重要設(shè)施是無(wú)法完整奪取的,而搶灘部隊(duì)必須有足夠強(qiáng)大的火力掩護(hù)和制空權(quán)等等。
在這些錯(cuò)綜復(fù)雜、勝敗交織的先例面前,拉姆齊成為進(jìn)入霸王行動(dòng)策劃團(tuán)隊(duì)核心的不二人選。把英軍從歐洲大陸撤走的人負(fù)責(zé)指揮英軍重返歐洲大陸,這件事本身就意義非凡,但他內(nèi)在的優(yōu)秀品質(zhì)才是決定性因素。
首先,多年鎮(zhèn)守多佛爾的經(jīng)驗(yàn)使他對(duì)包括基地、設(shè)施等保障勤務(wù)了如指掌;其次,他深謀遠(yuǎn)慮,目光能超越艦隊(duì)和海洋,兼顧陸軍的需求,這點(diǎn)難能可貴;再者,他性格沉穩(wěn)而專(zhuān)注,對(duì)這樣一個(gè)精細(xì)周密的超大型作戰(zhàn)計(jì)劃至關(guān)重要;最后一點(diǎn),拉姆齊注重靈活分散的指揮系統(tǒng),樂(lè)于下放權(quán)力,從而更加高效、游刃有余地開(kāi)展工作。為將之道絕非細(xì)枝末節(jié)都要事必躬親,拉姆齊確保了手下每個(gè)指揮官都是一個(gè)精細(xì)計(jì)劃的一部分,每個(gè)人都能領(lǐng)會(huì)自身角色,剩下的就是努力執(zhí)行和落實(shí)。
被遺忘的D日建筑師
拉姆齊面臨的挑戰(zhàn)之巨大和艱苦也是前所未有的。他需要運(yùn)送五個(gè)實(shí)施突擊登陸的師上岸,要為其提供火力支援,要保護(hù)搶灘部隊(duì),防守灘頭陣地,還要確保連續(xù)不斷的增援和補(bǔ)給。另一方面,任何軍隊(duì)登陸之初都是最脆弱的時(shí)候,軍力越大,集結(jié)越慢,這些德國(guó)人完全清楚,他們?cè)缇蜏?zhǔn)備好不惜一切代價(jià)將盟軍消滅在灘頭。所以艦炮支援和火力準(zhǔn)備是搶灘登陸過(guò)程中生死攸關(guān)的一環(huán),拉姆齊必須拿出足夠的艦船壓制德軍兇狠的防御。吸取了吉爾伯特群島、西西里島、薩勒諾等太平洋、地中海戰(zhàn)場(chǎng)上諸多登陸戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),拉姆齊和同僚們決定通過(guò)快速猛烈的艦炮轟擊摧毀部分防御,為突擊部隊(duì)打開(kāi)缺口,而德軍最難啃的據(jù)點(diǎn)留給后面的航空兵或者特種車(chē)輛對(duì)付。
1944年1月,火力支援最終方案敲定,海軍轟擊力量被編為五組,每組支援一個(gè)登陸海灘。共20艘戰(zhàn)列艦、淺水重炮艦和巡洋艦對(duì)付德軍的大西洋壁壘,驅(qū)逐艦提供增援,另外還需要20艘主力艦和巡洋艦、100艘驅(qū)逐艦掩護(hù)向內(nèi)陸的突擊,阻滯德軍增援。問(wèn)題是,要一口氣派出這么多主力戰(zhàn)艦在外海承擔(dān)這么重大的戰(zhàn)役,即使皇家海軍也倍感吃力。拉姆齊向美國(guó)盟友尋求支援。美軍提供了3艘戰(zhàn)列艦、2艘巡洋艦和34艘驅(qū)逐艦供西部特混艦隊(duì)司令柯克將軍調(diào)遣,這樣就大大緩解了英軍的壓力,東部特混艦隊(duì)司令菲利普·維安將軍手中的大型艦船數(shù)量頓時(shí)翻了一番。
最后,總共138艘軍艦在D日專(zhuān)門(mén)為15.6萬(wàn)登陸官兵提供火力支援,另有1000艘軍艦參戰(zhàn),包括數(shù)百艘掃雷艇在內(nèi)的許多艦船負(fù)責(zé)護(hù)送6000艘登陸船、登陸艇及其他輔助設(shè)施,這支龐大全能的艦隊(duì)80%來(lái)自英國(guó)和加拿大軍隊(duì)。
憑借戎馬半生的豐富經(jīng)驗(yàn),拉姆齊為諾曼底登陸立下不世之功。他組織起高效強(qiáng)大的艦炮轟擊,徹底全面的掃雷,及時(shí)持續(xù)的調(diào)運(yùn)準(zhǔn)備,促成了戰(zhàn)爭(zhēng)史上最大規(guī)模的登陸行動(dòng)圓滿(mǎn)成功,而且自身傷亡人數(shù)低得出人意料。絕境之中,德國(guó)海軍出動(dòng)魚(yú)雷、快艇阻擊登陸,甚至企圖發(fā)動(dòng)反攻,但一次次敗在盟軍的戰(zhàn)艦面前。登陸一周內(nèi),拉姆齊的軍隊(duì)共運(yùn)送了32.6萬(wàn)人、5.4萬(wàn)輛車(chē)以及10.5萬(wàn)噸補(bǔ)給物資,共擊沉了德軍4艘驅(qū)逐艦、12艘潛艇。戰(zhàn)后,德軍西線(xiàn)總司令龍德施泰特元帥向英國(guó)軍事理論家李德·哈特坦言:“除了空襲之外,你們的艦炮是粉碎我們反擊的重要因素?!?/p>
在拉姆齊的得力干將坦南特少將主持下,“桑樹(shù)”人工港和“冥王星”輸油管有力保障了地面部隊(duì)始終能得到海軍的火力準(zhǔn)備和緊急火力支援,直到突破到艦炮火力范圍之外。事實(shí)證明,在登陸行動(dòng)最關(guān)鍵最艱苦的前四天,天氣惡劣、勝負(fù)未決,建在奧馬哈海灘和黃金海灘的兩處人工港大大加快了坦克和急需物資上陸和卸載速度,挽救了危局。
縱觀整個(gè)二戰(zhàn)中的英國(guó),最性命攸關(guān)的兩場(chǎng)戰(zhàn)役恐怕就數(shù)敦刻爾克撤退和諾曼底登陸,一個(gè)是爭(zhēng)分奪秒救出一支軍隊(duì)保家衛(wèi)國(guó),一個(gè)是部署兩大海軍解放歐洲。這兩場(chǎng)戰(zhàn)役都維系著同一個(gè)名字:伯特倫·拉姆齊—20世紀(jì)皇家海軍培養(yǎng)出的最能干的高級(jí)參謀人才之一!
拉姆齊的光輝常常被蒙哥馬利、鄧普西、布萊德利等名將所掩蓋,然而,陸軍將領(lǐng)們?cè)诘孛孢\(yùn)籌帷幄,揮斥方遒的背后是一位海軍上將勤勤懇懇的奉獻(xiàn)。不難想象,如果拉姆齊有機(jī)會(huì)讓事業(yè)更上一層樓,其作為和成就必然不止于戰(zhàn)爭(zhēng)年代。遺憾的是,1945年1月2日,拉姆齊乘坐哈德遜飛機(jī)從巴黎西南邊起飛,前往布魯塞爾參加英國(guó)第21集團(tuán)軍群的會(huì)議,途中遭遇飛機(jī)失事而不幸罹難。這位功勛卓著的二戰(zhàn)將領(lǐng)來(lái)不及寫(xiě)下回憶錄,甚至來(lái)不及親眼見(jiàn)證最終勝利就過(guò)早隕落了。他的葬禮在圣日耳曼昂萊舉行,許多重要人物紛紛前往吊唁,其中就包括艾森豪威爾和坎寧安。至此,一代將星的光芒悄然熄滅,凝結(jié)為英國(guó)海軍歷史上一頁(yè)不滅的傳奇。
(摘自“鳳凰網(wǎng)”)