江蘇
50億元動力電池儲能系統(tǒng)項目落戶南京
首期投資50億元的協(xié)鑫新能源動力電池儲能系統(tǒng)項目日前落戶南京,項目建成后南京基地將年產(chǎn)數(shù)萬套動力電池和儲能系統(tǒng),為江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入新發(fā)展動力。
新能源動力電池儲能系統(tǒng)是綠色能源、新能源汽車、智能電網(wǎng)領(lǐng)域的核心技術(shù),該南京基地將努力建成涵蓋動力電池和儲能系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及測試為一體的全球一流制造基地,預(yù)計2018年底投產(chǎn)運營。
南京已集聚金龍、比亞迪等新能源汽車制造企業(yè),涵蓋客車、乘用車、專用車等產(chǎn)品,形成產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢,市場銷售份額居全國前列。隨著協(xié)鑫新能源動力電池儲能系統(tǒng)項目落戶,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈得到進一步完善。
山西
吉利晉中公司投10億元研發(fā)純電動汽車
不久前,吉利汽車晉中公司第10萬輛整車順利下線。吉利汽車晉中公司是山西省唯一的轎車企業(yè)。
據(jù)悉,2017年,吉利汽車晉中公司全年實現(xiàn)整車下線86168輛,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值82.58億元,實現(xiàn)稅收5.6億元,月產(chǎn)量突破1.6萬輛,活動當日累計達產(chǎn)10萬輛。近年來,吉利汽車晉中公司實施“三步走”戰(zhàn)略,即“油”、“油+電”、“油+電+醇”。
目前吉利汽車晉中公司正按照國家汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,瞄準純電動汽車與插電式混合動力汽車這一方向,積極對新能源汽車進行研發(fā),并投資10.1億元研發(fā)GE12純電動汽車,目前已完成研發(fā)試制工作。
海南
今年新增公交車中新能源比重不低于70%
海南省交通運輸廳近日表示,今年海南省將繼續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,努力實現(xiàn)新增及更新公交車中新能源汽車比重不低于70%。
截至2017年底,全省新能源公交車數(shù)量共2077輛,約占全省公交車總數(shù)的49.2%;全省已投放運營的出租汽車共7514輛,使用新能源、清潔能源車型達90%以上。
2017年全省新增及更換公交車共1522輛,其中新能源公交車1226輛,占比為80.6%,超額完成海南省委、省政府下達的目標;2017年全省新增及更換的出租汽車共計200輛,實現(xiàn)了新能源汽車投放率的100%,推廣應(yīng)用工作取得了明顯成效。
福建
廈門公布新能源汽車人才引進補貼意見
為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、有效促進節(jié)能減排,前不久,廈門市公布了新能源汽車人才引進補貼實施意見。
意見要求,政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)參照重點領(lǐng)域精準引才工作相關(guān)政策給予支持。
凡符合相關(guān)人才引進條件的人員,按規(guī)定給予發(fā)放生活補貼。其中,碩士每人3萬元(不超過35歲)、博士每人5萬元(不超過40歲)。
另外,凡符合相關(guān)人才引進條件的人員,還可按規(guī)定申請享受35萬至100萬元的購房補貼。
湖北
到2022年武漢計劃推廣4萬輛新能源汽車
武漢市近日公布了碳排放達峰行動計劃,計劃到2022年,碳排放量控制在1.73億噸。同時,全市新能源汽車推廣量達到4萬輛,建成150個以上集中式充換電站、7萬根以上充電樁。
新能源汽車和大力發(fā)展軌道交通網(wǎng)絡(luò)是低碳發(fā)展的重點。到2022年,武漢市將基本形成覆蓋“三鎮(zhèn)”、通達“新城”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,總里程達到400公里,軌道交通占公共交通客運量的比重達到50%以上。
河北
黃驊共享電動汽車開始運營
北京小京魚科技有限公司自去年8月在黃驊市投運共享電動汽車以來,現(xiàn)已為共享電動汽車配備了16個停泊點,47個充電樁,為市民出行提供了極大方便。
共享電動汽車隨取隨還,只要有駕照,手機就是鑰匙,從借車到還車,整個過程通過手機就能完成,全程自助、隨借隨還。
目前,黃驊市共享汽車車輛全部采用北汽、江淮等品牌新能源汽車,最大續(xù)航里程150公里。車輛已上全險,其中第三者責(zé)任險保額為50萬元。下一步黃驊市還將投放300輛共享汽車,建設(shè)500個充電樁,打造共享汽車生態(tài)圈,提供“綠色、便宜、安全、便捷、舒適”的交通出行方式。
重慶
投資建設(shè)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施可獲財政獎補
重慶市能源局、財政局日前下發(fā)關(guān)于2017年充電設(shè)施獎補有關(guān)事項的通知,對建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的投資主體給予財政補助。
具體補助額度為公用充電設(shè)施交流樁300元/千瓦、直流樁600元/千瓦;換電設(shè)施200元/千瓦;其他符合補助范圍的充電設(shè)施,交流樁補助200元/千瓦,直流樁補助400元/千瓦。
此次獎補的對象包括:面向社會公眾開放的本市公用充換電基礎(chǔ)設(shè)施,為分時租賃車、網(wǎng)約車、出租車、公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車服務(wù)的專用充換電基礎(chǔ)設(shè)施,政府機關(guān)、公共機構(gòu)、企業(yè)面向職工開放的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施(充電樁數(shù)量不低于3個),充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控平臺以及示范試點等。
云南
昆明出臺規(guī)范網(wǎng)約車管理辦法
日前,昆明市出臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下稱《辦法》),規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為。該《辦法》提出了新能源汽車軸距應(yīng)達到2600毫米以上、續(xù)駛里程200公里以上等要求。該《辦法》自2018年2月15日起施行。
《辦法》提出,從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的車輛,應(yīng)當滿足7座及以下乘用車;燃油(氣)車輛軸距2650毫米以上,車輛購置稅的計稅價格10萬元以上;新能源汽車軸距2600毫米以上,續(xù)駛里程200公里以上;車輛使用性質(zhì)登記為“預(yù)約出租客運”;投保交強險、賠付額度不低于100萬元的第三者責(zé)任險等條件。