徐良

摘 要：在當(dāng)前建筑工程施工中，樁基作為建筑工程的重要基礎(chǔ)，對整個(gè)建筑的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生直接的影響。工民建作為百姓生活的重要保障，作為百姓衣食起居的重要基礎(chǔ)，更加需要在樁基施工技術(shù)應(yīng)用中予以深入考慮，通過樁基施工技術(shù)的研究與探索，有效提升工民建工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：工民建工程；樁基施工；技術(shù)

1 樁基工程施工技術(shù)概述

1.1 樁基含義及分類

要想充分了解工民建工程樁基施工技術(shù)，必須從樁基的基本概念進(jìn)行了解，以下筆者將要概況介紹樁基的含義以及分類。所謂的樁基，是一種籠統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡稱，主要指的就是樁以及連接樁頂樁承臺(tái)這些部位，是個(gè)整體結(jié)構(gòu)，不是單一的。其中，樁基還被分為高承臺(tái)樁基以及低承臺(tái)樁基。高承臺(tái)樁基指的是樁身沒有與地面發(fā)生接觸，超過了地面，而且承臺(tái)底面沒有與地面產(chǎn)生接觸面；那么，反過來，當(dāng)樁基全部埋藏在地面下面，并且承臺(tái)底面與地面產(chǎn)生了接觸面。樁基工程施工技術(shù)之所以受到廣泛應(yīng)用，是因?yàn)槠鋬?yōu)勢表現(xiàn)的比較突出。其中最大的優(yōu)勢在于大大增加了建筑結(jié)構(gòu)的使用壽命以及為安全性提供了保障。因此，樁基工程施工技術(shù)特別適宜應(yīng)用在地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生或者比較嚴(yán)重的地區(qū)，比如在唐山或者四川，樁基工程施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用，大大保護(hù)了建筑物在惡劣的地質(zhì)條件下不會(huì)變形，為居民的人身安全保駕護(hù)航。

1.2 工程施工樁基選擇

在眾多的工民建工程中，樁基可以分為不同的類型，而且，這些不同類型的樁基都是無可取代的，因?yàn)樗鼈兏髯杂懈髯缘膬?yōu)勢，這為施工人員在具體施工過程中選擇最佳化樁基提供了優(yōu)勢。一般情況下，在選擇工程施工樁基的時(shí)候，主要從以下三個(gè)方面來考慮：首先，根據(jù)施工的地質(zhì)環(huán)境來選擇樁基，不同的地質(zhì)環(huán)境可以承擔(dān)的荷載量不同，比如在硬度比較大的巖嵌巖地質(zhì)環(huán)境下，可以采用一種特殊的灌注樁，但是在使用灌注樁時(shí)候，有一點(diǎn)需要特別引起注意，對于灌注樁的鉆進(jìn)方式以及鉆進(jìn)過程中的受力程度，需要進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算；其次，針對具有較深持力層的樁基工程，不能采取人工挖孔的方式，因?yàn)槠涑至涌赡茉谏疃韧诰蛑校瑫?huì)變得脆弱，導(dǎo)致整項(xiàng)工程坍塌，大大增加了施工風(fēng)險(xiǎn)，而且人工挖孔的方式，實(shí)施成本比較大，而且影響了后期排水工作的順利進(jìn)行；對于受風(fēng)化或者水蝕等外力作用影響較大的地質(zhì)，一般情況下，需要運(yùn)用預(yù)制樁進(jìn)行施工，需要相關(guān)施工人員在此前對地質(zhì)情況進(jìn)行深入勘測，確保預(yù)制樁的施工質(zhì)量。

1.3 打樁機(jī)械基本種類

在應(yīng)用工民建工程樁基施工技術(shù)的時(shí)候，難免會(huì)使用到多種類型的打樁機(jī)械，其中，使用頻率較大的有以下四種：首先，是落錘。落錘，利用的是萬有引力定律這一原則，借助人力或者機(jī)械力拉起的樁錘。充分的利用了地球引力，最大限度的將樁基插入土層中，該種方法早在古代就有了，比較適合應(yīng)用在相對比較松軟的土層中；其次，柴油樁錘。柴油樁錘則通過燃油爆炸，給活塞加以壓力，從而大大夯實(shí)了樁基。通常情況下，該種情況適用木樁或者鋼板樁，這種打樁機(jī)械的優(yōu)勢在于可以將樁基打入地下20米以下，而且質(zhì)量較為輕，來回移動(dòng)比較方便，并且所消耗的燃料也是相當(dāng)有限的，但是，該種打樁機(jī)械不太適合在土質(zhì)較硬的地區(qū)；再者，單動(dòng)汽錘。其動(dòng)力來源是蒸汽，蒸汽在被壓縮后，從而產(chǎn)生了強(qiáng)大的動(dòng)力，這個(gè)時(shí)候?qū)㈠N頭高高舉起來，利用沖擊力能夠產(chǎn)生強(qiáng)夯力量；然后，就是振動(dòng)樁錘，該機(jī)械是借助偏心輪來完成任務(wù)的，產(chǎn)生激振，這是相對于其他打樁機(jī)械，最為先進(jìn)的一種工具了。

2 工民建工程樁基施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 預(yù)制樁的施工

預(yù)制樁的施工程序主要是以下幾點(diǎn)：首先，借助水力、錘頭或者強(qiáng)烈振動(dòng)等方式，將已經(jīng)制作好的樁，打入到提前鉆好的孔里，或者是原本就存在的孔，因此，在進(jìn)行預(yù)制樁的具體施工時(shí)候，施工人員不僅要保證樁基的穩(wěn)定性以及安全性。在進(jìn)行壓樁的時(shí)候，需要特別注意的一點(diǎn)是，應(yīng)當(dāng)控制好樁的下壓速度，下壓速度過快將會(huì)導(dǎo)致樁在點(diǎn)內(nèi)變形，過慢的話，很可能被羈絆在孔外圍，科學(xué)來講，可以將下壓速度控制在每分鐘下壓1米，從而確保樁下壓的質(zhì)量，確保下壓施工任務(wù)的準(zhǔn)確完成。在對于預(yù)制樁下壓施工的時(shí)候，施工人員另外還需要注意的是，加強(qiáng)對于樁基下壓位置的調(diào)整和控制，確保樁基的下段鋼筋能夠準(zhǔn)確對準(zhǔn)孔，從而一次性完美地完成預(yù)制樁的施工，確保上下樁基截面位置保持一致。

2.2 靜壓樁技術(shù)

筆者結(jié)合自身操作過程，將靜壓樁技術(shù)的施工程序闡述如下：在樁基進(jìn)行施工前期，盡量準(zhǔn)確找到建筑樁的中心位置，并且采用記號筆將其進(jìn)行標(biāo)注，并且在建筑樁中心提前投放一條鋼筋；其次，采用靜壓樁機(jī)器，進(jìn)行橫向行走，將對建筑樁體的垂直度進(jìn)行矯正、調(diào)整，促使樁尖對準(zhǔn)樁心。相比較其他施工技術(shù)而言，靜壓樁技術(shù)在工民建工程樁基施工技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛，因?yàn)殪o壓樁技術(shù)，該種方法，綜合了以下幾種優(yōu)點(diǎn)：首先，操作程序簡單易于學(xué)習(xí)，技術(shù)成本低廉，檢測結(jié)果顯示較為快捷，效率較為便捷，沖擊力較小、噪音較小并且其振動(dòng)幅度較弱等等。

2.3 挖孔樁技術(shù)

除了靜壓樁技術(shù)在工民建工程樁基施工技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛外，挖孔樁技術(shù)優(yōu)勢顯現(xiàn)的也比較明顯，因此，在工民建工程樁基施工過程中，也是比較常見的。挖孔樁技術(shù)在施工過程中成果顯著，樁基能夠承受較高的承載力，施工操作較為簡單易學(xué)，施工周期短，具有十分良好的經(jīng)濟(jì)性，正因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，所以，在具體施工過程中也是比較常見的。挖孔樁技術(shù)在實(shí)際操作過程中，一般來講，占地面積比較小的挖孔樁半徑是四十厘米，占地面積不太大，因此，適宜地質(zhì)含水量較匱乏的土層，另外要求土層深度最好要大于二百厘米。具體施工程序如下：首先，在挖孔樁技術(shù)施工前期，應(yīng)該提前清除干凈施工現(xiàn)場地面的雜物和松軟土層，使得整個(gè)施工過程不會(huì)受到其他物質(zhì)的影響；其次，采用十字交叉方法來確定每一個(gè)孔樁的坐標(biāo)，先將龍門樁固定在樁外，然后測量出建筑樁的直徑，從而確定開挖線的位置；然后，在開挖線挖掘10厘米左右，并且澆筑上十厘米厚度的混凝土。對于第二個(gè)井孔土方進(jìn)行開挖時(shí)候，先確定井孔中心是不是可以使用垂吊線。在正式的開挖過程中，要密切關(guān)注土層架構(gòu)所發(fā)生的變化。就按照上述程序，完成后期的每一個(gè)孔。

2.4 鋼筋混凝土灌注樁工藝

鋼筋混凝土灌注樁工藝在當(dāng)前工民建筑施工過程中應(yīng)用較多。在具體施工過程中，當(dāng)需要采用泥漿護(hù)壁成孔作業(yè)時(shí)候，需要在地基上進(jìn)行鉆孔，至于鉆孔的深度，具體要參照實(shí)際的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，同時(shí)，在進(jìn)行鉆孔后，還要對孔洞進(jìn)行有效清理，并且放置鋼筋籠，對于混凝土展開澆筑。在澆筑混凝土的時(shí)候，要對混凝土進(jìn)行科學(xué)的配比以及攪拌，對于導(dǎo)管進(jìn)行水密承受壓力以及接頭抗拉等試驗(yàn)，確保澆注過程暢通無阻。有些直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土，要充分檢查其中的均勻性，確保其與施工要求相符。

3 結(jié)語

工民建工程作為百姓生活質(zhì)量的可靠保障，作為建筑工程的重要組成部分，更加需要認(rèn)真對待，通過樁基施工技術(shù)的應(yīng)用分析，有效提升工民建工程施工質(zhì)量，強(qiáng)化工民建施工重要措施，讓工民建工程真正為百姓生活保駕護(hù)航。

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