回答人: 黃海
做任何評價前,先要明確微信這個生態(tài)上為什么會出現(xiàn)一個全新的電商平臺。
首先是需求側(cè)發(fā)生了變化。微信有10億月活用戶,淘寶只有5億,剩下5億用戶的第一次網(wǎng)購會發(fā)生在微信上。所以很多拼多多用戶之前對網(wǎng)購是陌生的,不太擅長使用淘寶和支付寶,而是通過微信紅包等機制,習慣了在微信上去付錢和轉(zhuǎn)賬。
第二點,是微信特有的群組和分享的生態(tài)。以前做電商,都是講投入產(chǎn)出比多少,廣告獲得多少用戶,這簡直成為了非常標準化的思考方式。但在拼多多這個平臺的崛起過程中,ROI(投資回報率)完全不是一個相關(guān)的因素,而是變成了一個用戶可以拉多少個用戶進來的推廣模式。所以它的增長邏輯是完全不一樣的。
利用微信群去進行裂變,是社交網(wǎng)絡最大的優(yōu)勢。微信最大的武器在哪里?有些人說公眾號很厲害,說朋友圈厲害,最近半年大家又說小程序很厲害,但其實從用戶增長和用戶獲取的角度來說,整個微信最厲害的武器,是群。這個工具是一個天然的能一傳十、十傳百的工具,它不是一個媒體型的工具,而是一個裂變型的工具。用好了群,你才能真正地去利用微信的社交紅利,因為社交紅利的核心體現(xiàn)就體現(xiàn)在群上面。
再看供給側(cè)。拼多多上開店的這些商家,他們大量地從淘寶遷移到拼多多,這個現(xiàn)象背后是整個阿里巴巴的天貓化,天貓這個平臺在阿里大生態(tài)中的優(yōu)先級越來越高,反而是阿里賴以起家的淘寶,運營上是越來越不被重視的。雖然大部分的用戶還是會下載一個叫“淘寶”的App——但實際上天貓作為品牌以及大商家的平臺,地位更加強勢。所以最近兩年阿里會把更多的運營和更多流量的分配給到天貓。小商家得不到流量,就會溢出。某種程度上,也是阿里主動淘汰了部分小商家,這群人需要尋找新的做生意的地方。
所以分析到這兒,不難總結(jié)出拼多多的兩個核心特點:第一,拼多多是刺激性、臨時性、拼團式的消費。群里推薦,馬上沖動購買。第二是它的東西比較便宜。
拼多多整個產(chǎn)品的設計邏輯上是都是為了沖動購買,所以拼多多刻意沒做購物車這個功能。
回答人:冷哲
剛成立的公司哪里來的高管,都是一線員工。
如果你是合伙人,一方面肯定是要做你負責的業(yè)務,另一方面你還要做雜務中你擅長的部分以及分配給你的部分。
如果你是應聘的雇員。要么,你就是打一份工操一份心,比如就是個會計、出納、辦事員、助理,要么其他待遇很好,否則強烈不建議在這家公司就職。
一家初創(chuàng)公司關(guān)鍵業(yè)務的管理人員居然不是合伙人,也不是相熟的老下屬或者別人介紹來的熟人,那這公司恐怕不怎么靠譜。你要想想為什么這老板拉不出來一支精干的老下屬組成的隊伍。要么,是人品差,沒人愿意合作,要么是在這個領域根基差、人脈差,不管怎樣這公司成功的希望都很渺茫。
回答人:揮動隱形的滑稽
1996年秘魯航空的一名清潔工在清潔飛機時違反操作規(guī)程(正常操作規(guī)程:1.使用反光膠帶粘住孔 2.清洗飛機機身 3.結(jié)束清洗,摘下膠帶),使用普通膠帶粘住靜壓孔(屬于測量空速系統(tǒng)的一部分,還連結(jié)著氣壓計),并且事后忘記取下。
由于是夜間,加上普通膠帶并不反光,在隨后的檢查中其他地勤和飛行員都沒有發(fā)現(xiàn)靜壓孔被封堵的問題,飛機帶著這段膠帶起飛了。
起飛后,由于靜壓孔被封堵,無法測得風速從而無法計算速度;由于同樣的原因,氣壓高度計無法測得正確氣壓,誤以為到了空氣稀薄的高空,給出了錯誤的高度信息。飛行員發(fā)現(xiàn)儀表故障,過高,超速和失速多個錯誤警報同時響起,飛行員只好要求塔臺提供正確數(shù)據(jù)以便返航;但塔臺提供的數(shù)據(jù)也是基于飛機發(fā)出的錯誤數(shù)據(jù),夜間飛行又不能通過目視判斷位置和高度,這架飛機一直在錯誤的引導之下以下降姿態(tài)飛行;隨后機載雷達也發(fā)出了近地警報,加劇了混亂。機長在最后一刻才發(fā)現(xiàn)近地警報是真的,試圖強行拉起,但沒有成功。
飛機最終墜毀在距離機場數(shù)十公里的東太平洋,無人生還。幾天后殘骸被撈起,發(fā)現(xiàn)了導致問題的膠帶和黑匣子。最后這名清潔工被判刑,波音向各航空公司發(fā)出警告,強調(diào)清洗飛機時必須使用反光膠帶粘貼靜壓孔。
回答人:貓大叔
在一個成規(guī)模的大集團里,一把手永遠只有一個,否則就不能稱之為一把手。但副手可以多配幾個,分管業(yè)務,分管后勤,分管研發(fā),分管銷售,分管生產(chǎn),還可以分管工會、婦女工作等等。如果業(yè)務涉及多個行業(yè),分管業(yè)務的老總可以多加幾個。
這就是產(chǎn)生一個問題:分管業(yè)務的老總不懂生產(chǎn),分管研發(fā)的不懂銷售。
現(xiàn)代化的生產(chǎn)模式,細分工種有利于效率,但會造成嚴重偏科。
那么誰可以掌握全局呢?當然是一把手CEO。如果要找一個代替者,條件最有利的當然是CFO。因為財務是企業(yè)信息的歸口部門,只要有心,CFO可以知道企業(yè)的所有關(guān)鍵信息,包括業(yè)務、生產(chǎn)、渠道、客戶等等,而這些信息往往是企業(yè)的命脈。
CEO往往不會讓其他某一個副手掌握全局,有防一手的意思,但理由也很充分——各人按分管辦事,不能越權(quán)。財總是防不住的,掌握信息是他的職責。
當然,CFO這個位置干長了缺點也很明顯:長期以數(shù)字說話,風險意識強,做事偏保守;溝通能力當然有,但以內(nèi)部協(xié)調(diào)為主,外部協(xié)調(diào)和人脈關(guān)系也是銀行、稅務之類的與財務相關(guān)的,嚴重偏科;長期在一把手的身后,可能不夠果斷,決策能力讓人懷疑。
如果上面這些問題都不是問題,那我們就可以肯定地說“一個好的 CFO 隨時可以接任 CEO”。