構建物流生態(tài)圈 提升產(chǎn)業(yè)價值鏈

于棟梁

廣東林安物流集團是經(jīng)中國物流與采購聯(lián)合會評定，榮獲國家發(fā)改委、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部認可的首批國家級“示范物流園區(qū)”，集團成立于2003年，是一家以現(xiàn)代智慧物流園區(qū)運營和管理，搭建現(xiàn)代物流信息交易服務平臺、供應鏈金融保險平臺、生態(tài)圈誠信服務平臺為主的企業(yè)。十幾年來，我們不斷創(chuàng)新服務模式，采用先進技術，努力構建物流生態(tài)圈，在“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”、物流信息化平臺與物聯(lián)網(wǎng)應用、物流信用平臺與行業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧物流骨干網(wǎng)絡體系建設以及物流人工智能和云平臺等領域做了一些有益的探索，成為廣東省人民政府重點扶持的龍頭企業(yè)。

在黨和國家政策的引領下，林安物流踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，深入推進供給側結構性改革，以物流園區(qū)為基礎，以信息化、智能化為抓手，以誠信、保險為保障，以金融為引擎，以產(chǎn)業(yè)為龍頭，打造“物流+互聯(lián)網(wǎng)+誠信+金融+產(chǎn)業(yè)”的智慧物流生態(tài)圈。在推進物流業(yè)降本增效，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，轉(zhuǎn)變增長方式等方面取得了新的成績。

一、林安平臺

林安物流通過打造物流信息交易市場和中國物流信息交易平臺——林安物流網(wǎng)（www.0256.com）并通過物聯(lián)網(wǎng)的示范應用，構建線上線下O2O一站式物流體系和物流產(chǎn)業(yè)格局新生態(tài)。依托一站式O2O生態(tài)圈，林安為平臺會員提供金融、征信、保險、油卡充值、ETC、卡車后市場等增值服務。

二、林安信息

林安物流在全國最早依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能打造的“互聯(lián)網(wǎng)+干支銜接”垂直運力解決平臺——我要56APP，客戶通過移動電話就可進行車貨匹配。我要56APP實現(xiàn)了城際運輸平臺——我要56省際卡車及城市配送平臺——我要56貨的為一體，實現(xiàn)了干線運力與末端運力相結合，2017年，平臺完成貨運量6000萬噸，價值約9000億元。

我要56貨的采用“滴滴打車”模式，統(tǒng)一車型、統(tǒng)一定價、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一服務，構建城市居民和電商最后一公里的同城配送移動服務平臺。有效整合和利用社會車輛，降低物流成本。

林安物流率先在廣州市城市配送上使用新能源物流車輛，踐行綠色貨運，助推物流業(yè)節(jié)能環(huán)保。

三、林安支付

林安物流于2014年獲得中國人民銀行頒發(fā)的第三方支付牌照，并自主研發(fā)的林安支付APP應用于物流行業(yè)交易結算和金融服務。通過引入“第三方擔保交易”模式，通過規(guī)范行業(yè)交易環(huán)境、制定行業(yè)交易規(guī)則，打造誠信、高效、安全的物流信息交易平臺和結算體系，降低物流成本、提高服務效率、推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)升級。目前個人用戶注冊量達5000人，商戶注冊超1000家，2017年通過線上交易產(chǎn)生的流水達到100億元，2018年預計可達300至500億元。

四、林安征信

林安物流研發(fā)了一整套針對物流行業(yè)的征信評定系統(tǒng)。通過一系列誠信指數(shù)評估標準的設定來對物流行業(yè)內(nèi)的物流企業(yè)、駕駛員等的行為進行等級評定，以等級的高低作為評判信用度的標準，為物流人之間的交易提供一個可靠的信用憑證。林安征信目前已取得中國物流采購聯(lián)合會的認可。林安征信有效解決了物流行業(yè)誠信缺失的問題，大大降低了物流行業(yè)內(nèi)的不法行為，為物流行業(yè)樹立了誠信的標桿，提高了物流行業(yè)的形象。同時也有助于降低企業(yè)的物流交易成本，優(yōu)化物流行業(yè)供給。

目前，入駐林安征信平臺的用戶已達300萬個，其中司機250萬人，企業(yè)50萬家。為提高物流信息透明度，營造誠信物流交易環(huán)境發(fā)揮了重要作用。

五、林安保險

為平臺用戶提供個性化定制保險服務，每年線上線下為司機、企業(yè)辦理保單100萬單，貨物保值達5000億元左右，有效規(guī)避了風險。

六、林安公證

為解決園區(qū)商業(yè)糾紛，林安物流建立糾紛調(diào)解小組，為有糾紛的交易進行初步調(diào)解，有效保障了雙方交易可靠性。林安物流還進一步創(chuàng)新，建立起行業(yè)內(nèi)誠信首賠制度。經(jīng)過林安公證的交易，在糾紛暫時協(xié)調(diào)不了的情況下，林安先行墊付，處理糾紛事宜，再由派出所介入提供解決方案，大力保障物流交易雙方的權益，打造物流誠信形象。每年平臺公證50萬單左右，為200多萬司機、貨主提供了權威性的公證服務。

七、林安指數(shù)

由林安物流聯(lián)合中國物流與采購聯(lián)合會共同打造的中國公路物流價格指數(shù)，是在大數(shù)據(jù)智能應用中心中對林安物流交易平臺上每天交易運輸價格進行定制化的智能分析，從而建立的公路價格體系。中國公路物流價格指數(shù)根據(jù)每天交易情況形成一個動態(tài)的交易參數(shù)，加大了物流運輸價格的透明度，廣大司機、物流企業(yè)、貨主以林安的價格指數(shù)來進行公平的、可視化的交易，因此實現(xiàn)最大程度的降低物流交易成本。目前，該指數(shù)服務行業(yè)司機2000萬人，瀏覽點擊率達上億次，已成為物流運價的“風向標”和中國經(jīng)濟的“晴雨表”。

“林安模式”得到了國家有關部委領導廣泛認可。2012年，時任廣東省委書記汪洋同志蒞臨林安物流考察，對我們的做法予以高度認可。近年來，集團榮獲國家發(fā)改委、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部認可的首批國家級“示范物流園區(qū)”，榮獲工信部“國家中小企業(yè)公共服務示范平臺”，被交通運輸部評為首批無車承運人試點單位，也是世界銀行“綠色貨運”在亞洲的試點單位，并榮獲中國物流與采購聯(lián)合會中國物流“AAAAA物流企業(yè)”、中國物流“AAA級信用企業(yè)”等榮譽。

林安物流的服務模式和品牌價值得到各地政府高度關注和充分肯定，許多地方要求我們前往連鎖復制。目前，林安已在海南、廣東、江西、湖北、安徽、江蘇、河南、河北等地落地20多個項目，另有十幾個項目正在洽談對接。

我們也深知，成績只能說明過去，未來還需奮斗。我們正在學習貫徹黨的十九大及今年“兩會”精神，謀劃新的發(fā)展。

一是推進百園聯(lián)動，共建全國物流骨干網(wǎng)絡體系。為應對當前互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)物流園區(qū)的沖擊，突破園區(qū)“點式經(jīng)營”“信息孤島”的困境，林安物流同中國物流與采購聯(lián)合會共同搭建的“百驛網(wǎng)”物流園區(qū)服務平臺即將上線運行，從而打造“線上互聯(lián)、線下互通”的物流新生態(tài)圈，以適應新時代、新征程對物流業(yè)發(fā)展的新要求。

二是布局“一帶一路”重要節(jié)點，開拓國際發(fā)展新路子。林安物流積極響應國家“一帶一路”倡議，選取中歐班列樞紐城市進行物流園區(qū)布局，將林安服務理念和方式輸出海外，計劃逐步在歐洲、東南亞、非洲等地區(qū)啟動27個城市的商貿(mào)物流園區(qū)網(wǎng)點布局。

三是努力將林安價格指數(shù)、誠信體系建設為國家標準。林安物流將繼續(xù)推進物流標準化產(chǎn)品建設，并在全國范圍推廣。通過大數(shù)據(jù)平臺、云計算打造林安誠信體系和運價指數(shù)，增強其在物流行業(yè)內(nèi)的影響力。讓“守信者暢行天下，失信者寸步難行”，使物流從“無價”變成“有價”，從“高價”變成“低價”，物流價格告別“霧霾”時代。

四是產(chǎn)城融合，打造智慧物流產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。以“互聯(lián)網(wǎng)+流通”為內(nèi)核，引入林安物流的創(chuàng)新模式進行業(yè)態(tài)整合和功能優(yōu)化，使產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展實現(xiàn)有機融合，打造產(chǎn)城融合、美麗中國的新亮點。

（作者為廣東林安物流集團總裁）