老搭檔——上汽通用 凱越

M：李先生你好，這部車是你的第一款車么？

李先生：是的，我2004年買的這臺(tái)凱越，當(dāng)時(shí)只有1.6升和1.8升兩種動(dòng)力可選，我買的是1.6升自動(dòng)版，不知不覺已經(jīng)開了14年了。

M：聽聞目前已經(jīng)換車了？

李先生：是的，去年就換了奧迪Q5。但這部車一直沒舍得賣，幾經(jīng)周折還是在自己身邊，后來考慮賣出去也不太合適，打算以后給家里小孩練練手。

M：現(xiàn)在這車因?yàn)榕欧艈栴}已經(jīng)不能開了吧？

李先生：是的，這車是歐III的排放標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定是不能進(jìn)外環(huán)內(nèi)的。我剛換車的時(shí)候還不習(xí)慣SUV，經(jīng)常到了樓下還是會(huì)習(xí)慣性地打開凱越的門。今年初因?yàn)榕欧艈栴}，我?guī)缀醪婚_這臺(tái)凱越了。其實(shí)我之前也去二手車商那估過價(jià)，兩年前這臺(tái)車還能賣近兩萬元，現(xiàn)在連一萬元也沒人收了，所以我準(zhǔn)備和家人一起陪這臺(tái)車度過最后的日子。

M：這臺(tái)凱越最大的優(yōu)點(diǎn)是什么？

曹先生：其實(shí)凱越的優(yōu)點(diǎn)還挺多的，畢竟我開了這么多年，投入了很多感情。這車看上去非常寬敞，真正坐進(jìn)去后空間也不小。米色的內(nèi)飾配色很適合家庭用，進(jìn)入車內(nèi)會(huì)有種釋放壓力的感覺，比起Q5的黑色內(nèi)飾要舒服。另外，它的動(dòng)力挺強(qiáng)的，雖說只有1.6升的排量，但油門踩下去還是能給我很強(qiáng)的推背感。在需要超車時(shí)，只要舍得踩地板油，它絕不會(huì)讓你失望。另外，在耐用性上它也很省心。我除了在4S店定期保養(yǎng)外，從來沒有因?yàn)檐囎拥淖陨韱栴}維修過。

M：聽說撞車基本都是完勝對(duì)方？

李先生：就我遇到的幾次而言確實(shí)如此。我至今都是被別人撞車尾，大概四五次的碰撞里，只有兩次劃到車漆，另外幾次連車漆都沒擦掉。這車車漆很厚。記得有一次，一部豐田小車在商場(chǎng)地下停車庫里撞我車尾，結(jié)果他底漆都刮花了，我下來檢查了半天也沒找到凱越車身的一點(diǎn)碰擦痕跡……

M：那么這臺(tái)凱越有什么值得吐槽的點(diǎn)么？

李先生：老凱越油耗是蠻嚇人的，市區(qū)開下來10升/百公里都很正常，有時(shí)候堵車甚至?xí)?3升/百公里左右，不過看在它動(dòng)力充沛的份上，對(duì)于這點(diǎn)還是忍了。不過，我聽?zhēng)讉€(gè)車友說現(xiàn)在新凱越油耗挺不錯(cuò)的，城市里跑跑通常都能跑到8升/百公里。

M：聽聞經(jīng)常會(huì)滿載出行？

《義務(wù)教育數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)(2011年版)》明確指出：數(shù)學(xué)是人類文化的重要組成部分，數(shù)學(xué)素養(yǎng)是現(xiàn)代社會(huì)每一個(gè)公民應(yīng)該具備的基本素養(yǎng)．作為促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展教育的重要組成部分，數(shù)學(xué)教育既要使學(xué)生掌握現(xiàn)代生活和學(xué)習(xí)中所需要的數(shù)學(xué)知識(shí)與技能，更要發(fā)揮數(shù)學(xué)在培養(yǎng)人的思維能力和創(chuàng)新能力方面的不可替代的作用．可見，“數(shù)學(xué)素養(yǎng)”作為數(shù)學(xué)教育的價(jià)值之一被數(shù)學(xué)課程所重視，發(fā)展學(xué)生的“數(shù)學(xué)素養(yǎng)”也應(yīng)該成為數(shù)學(xué)課堂的必要任務(wù)．為此，我們?cè)陂_展數(shù)學(xué)活動(dòng)時(shí)，必須以“數(shù)學(xué)素養(yǎng)”為目標(biāo)，導(dǎo)引課堂的方向與目標(biāo)．本文結(jié)合《幾何圖形》的教學(xué)實(shí)踐，談?wù)劚救说乃伎迹?/p>

李先生：是的，我家里人比較多，朋友之間出去也經(jīng)常會(huì)是我開車。而且我們家人都比較高大，老凱越坐下5個(gè)人還是比較擠的。也是這個(gè)原因?qū)е潞髞頁Q了Q5，就為了乘坐空間能夠更寬敞點(diǎn)。

M：行駛了多少里程了，之前跑高速多嗎？

李先生：目前行駛了16萬公里，高速很少跑，主要還是市區(qū)道路通勤，近兩年基本沒怎么跑了。我聽聞一些和我同一批的凱越車主碰到過發(fā)動(dòng)機(jī)故障、怠速抖動(dòng)異常等等。我可能是運(yùn)氣好，至今還沒有碰到過類似情況。

M：有考慮未來怎么處理這臺(tái)車嗎？

李先生：這部車從我事業(yè)剛起步到現(xiàn)在算是事業(yè)有成，一直默默陪伴著我，算是我的老搭檔了。未來如果條件允許，我會(huì)給我兒子學(xué)完駕照后練練手，讓我兒子陪伴它度過最后一程吧。

從中庸到最I(lǐng)N——廣汽豐田 凱美瑞

M：你好夏先生，這個(gè)顏色的凱美瑞聽說一車難求??？

夏先生：是的，我年前就訂車了，當(dāng)時(shí)銷售告訴我最快要3個(gè)月，后來拖了大概半個(gè)月，在三月初來電話叫我提車，那天還下著雨，但看到實(shí)車時(shí)還是很激動(dòng)的。因?yàn)橛嗆嚨臅r(shí)候店里連一臺(tái)樣車都沒有，就光憑一張海報(bào)選的配置……

夏先生：我很早就在看八代凱美瑞了，我自己上一部車是飛度。對(duì)于日系車還是相當(dāng)有好感的，只是這一代本田的B級(jí)車因?yàn)闄C(jī)油門的關(guān)系不太敢買。正好那段時(shí)間也一直在關(guān)注新車的新聞。那天自己在家里看論壇，無意中看到新一代凱美瑞的一張官圖，瞬間被驚艷到了。之后就瘋狂查它的信息，看到去年年底上市，就興沖沖地跑去4S店看車了，但沒想到幾家4S店都說沒有展車，并且新車訂單很火爆，結(jié)果我在那一周的周末就把車給定了。

M：所以這是一臺(tái)沒試駕過就直接買了的車么？

夏先生：還真是的，其實(shí)主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)訂車的人很多。沒試駕就訂車，現(xiàn)在想想挺不可思議的，但在當(dāng)時(shí)可能是受到那種許多人圍著海報(bào)訂車的氛圍影響吧，就怕訂得晚了要等車的時(shí)間更長(zhǎng)，后來證明我的這個(gè)想法是對(duì)的。而且凱美瑞都已經(jīng)出到了第八代，老款的佳美也幾乎是有口皆碑的，豐田出品的品質(zhì)即便我這個(gè)“本田粉”也是高度認(rèn)可的。

M：過程很曲折么？

夏先生：算有一點(diǎn)吧。因?yàn)槲疫x擇的是海鉆藍(lán)的凱美瑞雙擎，這個(gè)顏色也是熱門顏色，訂單已經(jīng)排到年后了。所以我付了定金后就直接回去等電話通知了。結(jié)果等來的第一個(gè)電話是告訴我訂單太火爆了，加上春節(jié)的關(guān)系，要延期兩周。不過，兩周后倒確實(shí)順利提車了，記得提車那天去4S店，旁邊兩位問我這車等了多久，聽到我才等了3個(gè)多月都很羨慕，他們說現(xiàn)在藍(lán)色凱美瑞雙擎要等到明年才能拿到車了……

M：這次凱美瑞有三個(gè)不同版本，選擇雙擎的理由是？

夏先生：其實(shí)我一開始看中的是運(yùn)動(dòng)版，因?yàn)樗屠蟿P美瑞太不一樣了，竟然有原廠的雙邊雙出，而且內(nèi)飾配色還有紅黑雙色，實(shí)在是太“騷氣”了。但是后來了解到凱美瑞雙擎的混動(dòng)技術(shù)是目前全球混動(dòng)汽車中效率最高的，而且雙擎的海鉆藍(lán)外觀色另外兩種凱美瑞版本都選不了，所以就選擇了雙擎了。其實(shí)說到底，還是看中它后期更低的維護(hù)保養(yǎng)成本。

M：有體驗(yàn)到傳說中的5.3升/百公里的油耗嗎？

夏先生：我自己開下來的表顯平均油耗是6.5升/百公里，比我原先1.6升排量的飛度還低，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。

M：目前開了多少公里？是上下班高峰時(shí)段駕駛么？

夏先生：算是吧，我工作還挺遠(yuǎn)的，從上海北面開到市中心，有20多公里路，早晚高峰基本都遇上了。所以開出6.5升/百公里的油耗對(duì)我來說已經(jīng)很“Surprise”了。

M：有什么值得吐槽的點(diǎn)么？

夏先生：這個(gè)藍(lán)色太陽下確實(shí)好看，就是一下雨特別討厭，下完雨后車身看著很臟，逼著人去洗車……比如最近一個(gè)月，斷斷續(xù)續(xù)下著雨，經(jīng)常是一周洗三次車。以前開飛度一個(gè)月都不一定洗一次。

M：自己最滿意車身的哪個(gè)部分？

夏先生：我覺得是靜音性吧，可能因?yàn)槲抑伴_的是飛度，就覺得這車開到80公里/小時(shí)都幾乎聽不到風(fēng)噪，這種明顯的高級(jí)感是讓我感受最深的。