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      淺析高速公路交通安全設施養(yǎng)護維修體會

      2018-06-08 10:03:40高霞
      科技視界 2018年8期
      關鍵詞:交通安全設施高速公路

      高霞

      【摘 要】高速公路是經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物。也適應了那句老話“要致富先修路”因此,高速公路在國民經(jīng)濟的發(fā)展和交通系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來越大。同時,對于高速公路交通安全設施的養(yǎng)護與維修也提出了更高的要求?;诖?,本文對高速公路交通安全設施的養(yǎng)護與維修進行了總結,對維修管理及質量控制提出了要求。

      【關鍵詞】高速公路;交通安全;設施

      中圖分類號: U491.5 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)08-0224-002

      Analysis on the Maintenance and Maintenance of Expressway Traffic Safety Facilities

      GAO Xia

      (Highway Maintenance and Management Center, Baiyin Highway Authority, Baiyin 730900, China)

      【Abstract】Highway is an inevitable product of economic development. It has also adapted to the old saying “to get rich and build roads first.” Therefore, highways play an increasingly important role in the development of the national economy and the transportation system. At the same time, higher requirements have been put forward for the maintenance and repair of expressway traffic safety facilities. Based on this, this article summarizes the maintenance and repair of expressway traffic safety facilities and puts forward requirements for maintenance management and quality control.

      【Key words】Highway; Traffic safety; Facilities

      1 交通安全設施養(yǎng)護維修

      1.1 交通安全設施養(yǎng)護的內(nèi)容

      交通安全設施的養(yǎng)護內(nèi)容包括檢查、保養(yǎng)維護和更新改造。檢查包括:經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和專項檢查。經(jīng)常性檢查頻率不少于1次/月,定期檢查不少于1次/年,遭遇自然災害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常情況時,應及時進行附加的特殊檢查,設施更新改造之后,應進行全面的專項檢查。

      1.2 交通安全設施頻發(fā)的病害及維修時限

      G6京藏高速K1423+000-K1557+400段,自2005年全面建成通車以來,受自然或人為的因素,交通安全設施常見的病害有:標志牌反光不清晰、歪斜、變形,部件不完整、缺損、銹蝕、剝落等;

      路面標線線性不流暢、局部脫落、污染、反光不清晰;中央分隔帶路緣石破損、排水通道堵塞、集水井堵塞滲漏、雜草叢生、護欄變形線形不暢;防眩板及支架移位、變形、撞毀等。

      為了保障道路安全暢通,對各個部位的維修時限也提出了更高的要求。防撞護欄線形不順暢的,當日內(nèi)調(diào)整,波形護欄、長短螺絲、防阻塊、立柱、柱帽、包頭、防眩板、防眩支架、防眩立柱、橋欄桿、橋托架損壞的,2日內(nèi)修復或更換。輪廓標、突起路標、隔離柵缺損2日內(nèi)更換。交通標線損壞或污染的,7日內(nèi)修復或清洗完畢。標志牌、支柱如有松動及時加固,一般損壞或缺損7日內(nèi)修復。百米牌、里程牌缺損的7日內(nèi)修復。中央分隔帶活動護欄發(fā)現(xiàn)損壞的,立即更換或封閉。

      2 高速公路交通安全設施的維修重點

      2.1 交通標志

      G6京藏高速K1423+000-K1557+400段,由于高速公路路面寬度較廣,交通量大、設計車速高,因此選用懸臂式以及門架式交通標志設施就能夠達到滿意的安全效果,但對于施工要求和質量提出了更高的要求。在針對高速公路設置交通標志設施時,必須給車輛駕駛人員提供充足的視認距離,確保駕駛員有充足的時間反應。因此,在考慮設計交通標志設施設置位置時,必須考慮路面設計車速以及車輛駕駛人員在車速條件下的視認距離。在交通標志設施養(yǎng)護的過程中,若發(fā)現(xiàn)標志牌反光不清晰、歪斜、變形,部件不完整、缺損、銹蝕、剝落等病害,在維修時限內(nèi)組織專業(yè)化養(yǎng)護維修隊立即維修,應該在維修時限內(nèi)組織專業(yè)化養(yǎng)護隊進行維修加強或者更換。

      2.2 路面標線

      路面標線可以有效的起到車輛分道行駛,有效的幫助駕駛員進行車道的辨別。因此,路面標線的清晰對于行車安全具有重要的作用。路面標線的維護重點如下:首先檢查標線是否反光清晰、線性流暢、有無脫落,如果出現(xiàn)這幾種的情況,應該及時進行補劃;如果標線被污染,導致不清晰的情況,應該及時進行清洗,若標線被遮擋,應該及時清理遮擋物。對于施工或者養(yǎng)護過程中導致標線受損,應該及時進行噴劃;重新噴劃的標線應該與原標線一致,避免出現(xiàn)標線不規(guī)則的情況,而且應該確保標線的噴劃質量,避免出現(xiàn)早期脫落的情況。

      2.3 中央分隔帶

      中國分隔帶主要是為了引導駕駛員的視線,可有效避免對方車輛燈光的干擾。中央分隔帶的維護重點是:查看路緣石是否出現(xiàn)破損,如果有破損應在維修時限內(nèi)按原設計恢復;排水通道是否出現(xiàn)堵塞,如果有堵塞,應安排養(yǎng)護人員及時疏通;定期對集水井進行檢查,若出現(xiàn)堵塞也應該及時疏通;定期安排保潔人員對中央分隔帶中的植物景觀進行修剪,雜草進行清理;對中央分隔帶邊上的波形梁護欄進行檢查,若出現(xiàn)變形等情況,應該及時進行更換或者維修,確保護欄的穩(wěn)固、線性流暢、視野開闊。

      2.4 防眩設施

      防眩設施分板條式的防眩板、扇面狀的防眩大板、防眩網(wǎng)、防眩棚等構造形式,G6京藏高速K1423+000-K1557+400段主要有防眩板、防眩網(wǎng),能起到遮擋對向車前照燈的眩光的作用,大大提升夜間行車的安全性,降低高速公路夜間交通事故。防眩設施的養(yǎng)護重點有:檢查防眩板、防眩網(wǎng)等是否有缺失、歪斜、移位、線性不暢等情況,若有缺失或損壞及時補齊;經(jīng)常安排養(yǎng)護人員檢查防眩板、防眩網(wǎng)的部件是否牢固等情況,對螺絲松動等情況進行加固;因交通事故損壞的防眩設施,要及時進行更換或修理,并和原來的規(guī)格一致,確保美觀;發(fā)生間距變化的防眩設施要及時調(diào)節(jié),確保防眩設施之間間隙均勻。

      3 交通安全設施維修體會

      3.1 建議建立完善相關的制度

      給高速公路交通安全設施養(yǎng)護與維修提供一定的制度保證基礎,以便能夠更好地保證高速公路交通安全設施在管理工作上的實效性。比如:要建立和完善交通安全設施管理臺賬和巡查制度,指定巡查頻率,經(jīng)常性檢查頻率不少于1次/月,定期檢查不少于1次/年,遭遇自然災害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常情況時,應及時進行附加的特殊檢查。高速公路交通安全設施養(yǎng)護巡查人員每天都對沿線設施進行至少一次的巡查,特殊天氣要加大巡查力度,以及時排除安全隱患。

      3.2 加強施工路段的巡查力度

      (1)在施工路段安排至少兩名安全員,隨時指揮疏導車輛;(2)隨時檢查工作現(xiàn)場的施工標志牌是否擺放合理,施工人員的標志服是否穿戴整齊;(3)檢查施工人員有沒有違規(guī)操作,如發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正;(4)檢查機械設備有沒有故障,如有故障,及時排除。

      3.3 加強養(yǎng)護維修機械設備的管理

      在交通安全設施的養(yǎng)護與維修中,常要用到人員、材料等的運輸車輛,還要用到發(fā)電機、電焊機、打拔樁機、空壓機、電錘及切割設備等,所以應當加強對車機的管理,具體應做到:(1)對養(yǎng)護維修機械設備實行專機、專人負責制;對新購或維修的機械設備,必須經(jīng)過檢查、保養(yǎng)、試運轉,鑒定合格后才能正式投入使用;(3)要嚴格遵守安全操作規(guī)程,保證機械設備的安全生產(chǎn);(4)要對機械設備適時保養(yǎng)、及時修理,經(jīng)常保持機械設備完好狀態(tài),以延長機械設備的使用壽命;(5)運輸車輛必須是設計最高時速不低于70公里的機動車;(6)運輸車輛必須證照齊全、車況良好;(7)養(yǎng)護維修車輛必須在其醒目部位懸掛“養(yǎng)護維修”標志牌;(8)養(yǎng)護維修車輛在高速公路上必須遵守道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章制度。這樣才能確保安全施工,避免發(fā)生事故。

      3.4 培養(yǎng)高速公路交通安全設施工程專業(yè)人才

      在交通安全設施這個行業(yè),施工技術含量相對較低,許多從事交通安全設施養(yǎng)護與維修的單位缺少真正的專業(yè)人才。培養(yǎng)合格的專業(yè)人才,善于管理并提供專業(yè)意見,對養(yǎng)護與維修起到事半功倍的作用。

      4 結語

      總之,高速公路交通安全設施不但對交通環(huán)境起到了美化作用,也為司機和乘客的出行安全提供了基礎保障。因此交通安全設施的維修工作需要引起相關單位的重視,對出現(xiàn)的各種問題進行有效的解決,真正做好安全設施維修工作,同時,對于影響交通安全其他因素也要考慮,比如說中央分隔帶上的植物,也應該做好相應的維護工作,確保行車視線的安全。比如說2017年在G6京藏高速K1500-K1530段把中央分隔帶土壤摻灰做改性處理,防止雜草叢生,對于路容路貌有很大的改善。

      【參考文獻】

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      [2]張廷楷.高速公路[M].北京:人民交通出版社,2001.

      [3]俞賓輝.怎樣當好建筑施工員[M].濟南:山東科學技術出版社,2001.

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      [5]周志高.高速公路安全管理對策初探[J].改革與開放,2011(16).

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