本刊記者 林蔓

據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，截至A股6月13日收市，深股通已用額度7.38億元，當日剩余額度512.62億元，占比98.58%。截至收盤，港股通已用額度6.1億元，當日剩余額度413.9億元，占比98.55%。從成交額來看，深股通合計成交475.11億元，深市港股通則為199.36億元。

個股方面，深股通前十大活躍股分別為美的集團、格力電器、五糧液、海康威視、洋河股份、大族激光、平安銀行、萬科A、分眾傳媒和濰柴動力。

5月，我國重卡市場共約銷售各類車型11.4萬輛，同比增長17%，年內(nèi)月銷量第四次創(chuàng)下歷史新高。前五個月，重卡市場累計銷售56.02萬輛，同比上漲15%。超預期的數(shù)據(jù)刺激濰柴動力12日盤中觸及漲停，并創(chuàng)今年以來新高，報收9.72元，漲幅為8.12%。

東北證券認為，物流重卡提供重卡總銷量安全墊，工程重卡則提供銷量彈性。預計未來三年重卡行業(yè)都將維持在100萬輛以上的水平，100萬輛不是“景氣高點”，而是“景氣中樞”。

深市港股通方面，前十大活躍標的分別為騰訊控股、中興通訊、金斯瑞生物科技、中芯國際、融創(chuàng)中國、碧桂園、楓葉教育、舜宇光學科技、融信中國和中國人民保險集團。

經(jīng)過停牌近兩個月之后，中興通訊H股13日復牌大跌，全天跌幅達到41.56%，創(chuàng)上市以來最大跌幅。不過，當天其H股成交總額為35.76億港元，為歷史天量，且換手率高達30.27%，不少南下資金出貨。

中興通訊12日公告稱，公司和全資子公司中興康訊已與美國商務部工業(yè)與安全局（BIS）達成《替代的和解協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，中興通訊需完成支付合計14億美元民事罰款、更換公司和中興康訊的全部董事會成員等條款。

巨額罰款下，中興通訊次日表示，公司將于6月29日召開2017年度股東大會，計劃向中國銀行股份有限公司申請300億元人民幣的綜合授信額度，向國家開發(fā)銀行深圳市分行申請60億美元(約合人民幣380億元)的綜合授信額度，合計680億元。

而公司2017年的凈利潤為45.7億元（約合7.14億美元），14億美元相當于去年凈利潤的近兩倍。在高額罰款、高層變動等消息影響下，業(yè)內(nèi)人士普遍預計，中興通訊股價短期將承壓。

深港通前十大活躍個股（6月7日-13日）