王東營

摘 要：俗話說“要想富，先修路”，由此可見交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展以及城市化水平的不斷加快，各型各色的交通工具層出不窮，這也大大推動了道路、橋梁建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展。而伸縮縫施工技術(shù)作為建筑、道路橋梁中必不可少的一項(xiàng)技術(shù)，直接影響到工程的安全性和穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：伸縮縫施工技術(shù)；應(yīng)用；技術(shù)

中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

1 作用和分類

1.1 伸縮縫施工技術(shù)的用途

在全面建成小康社會的今天，各項(xiàng)建設(shè)都積極向上不斷發(fā)展，作為和人們生活息息相關(guān)的道路建設(shè)，可以說是人們生命財(cái)產(chǎn)安全的保障，而作為道路建設(shè)中極其重要的伸縮縫施工技術(shù)，又是道路質(zhì)量建設(shè)的保障。當(dāng)然，他也有一些不好的地方，如果不加以合理的、科學(xué)的規(guī)制和控制，很可能會對行人和過往的車輛產(chǎn)生負(fù)面影響。這就要求施工單位謹(jǐn)慎操作，重視這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)運(yùn)用，保證道路的質(zhì)量。

1.2 伸縮縫施工技術(shù)的分類

①鋼板式伸縮縫。這種類型的伸縮縫方法主要有兩個(gè)特點(diǎn)：一是這種技術(shù)方法比較簡單易操作，且成本投入較低，適用于比較小型的簡單的工程。二是這種技術(shù)有較強(qiáng)的承受壓力的能力，就可以更好的保證行人和車輛的安全。當(dāng)然，這種方式的鋼板壽命有限，而且在受到猛烈的突然地撞擊時(shí)，可能會對其造成磨損和破壞。所以它不適用于重量級車輛經(jīng)常通過的道路階段，適合一些車流量穩(wěn)定的地區(qū)和施工。

②板式橡膠伸縮縫。由于橡膠這種特殊的材質(zhì)，具有很好的伸縮性，所以應(yīng)用到施工中去，這種方式就比較普遍了，因?yàn)榧词故艿經(jīng)_擊后，依舊能保持特有的高彈性的特質(zhì)，從而保證道路免受重創(chuàng)。綜合來說，這種方式的應(yīng)用性較高，再加上其操作簡單，不易破損所以被廣泛地運(yùn)用。

③填塞式伸縮縫。和前兩項(xiàng)不同的是，因?yàn)樗脑希簽r青和油毛，成本較低，所以這種技術(shù)比較適合應(yīng)用在一些經(jīng)濟(jì)狀況不太好的地區(qū)。雖說成本極低，但這種技術(shù)也有很大的弊端，因?yàn)樵媳揪筒皇呛堋案叽笊稀?，所以在受到?qiáng)大的沖擊時(shí)，道路會造成很大程度上的損傷。也正是因?yàn)檫@個(gè)不太好的特點(diǎn)，在該種技術(shù)應(yīng)用之前，相關(guān)單位必須對車輛的負(fù)荷和地區(qū)車輛流通情況進(jìn)行控制，而且要對使用期限做出明確的規(guī)定，這也是目前最有效地可以延長壽命的方法。

④無縫式伸縮縫。相比前3種，這種方式是目前應(yīng)用最普遍的，最佳的，很少受外界負(fù)面因素影響的一種技術(shù)。這種技術(shù)在施工過程中采用黏性材料，保證在一些縫隙地方增加彈性。這種技術(shù)的投入成本不高，具有很好的經(jīng)濟(jì)性，很高的性價(jià)比。而且這種黏貼性技術(shù)具有很強(qiáng)大的防水性，操作也極其簡單，可以大大縮減施工期限。最重要的是這種方式做出來的道路，具有很好的防震能力，減少外界對道路的撞擊，增加道路壽命，一旦哪里出了問題還可以隨時(shí)補(bǔ)救，隨時(shí)可以進(jìn)行二次施工，可以說是非常方便了。

2 在道路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1 做好道路橋梁伸縮縫施工的準(zhǔn)備工作

為保證道路橋梁的工程質(zhì)量，我們在前期就應(yīng)該開始做好準(zhǔn)備工作。前期的準(zhǔn)備工作主要分為：①制定、熟悉對應(yīng)橋梁、道路伸縮縫的施工圖紙，牢記相關(guān)的施工操作規(guī)范章程和行為，制定科學(xué)的、合理的施工方案和計(jì)劃。②根據(jù)詳細(xì)的伸縮縫的各項(xiàng)流程，成立相應(yīng)的各個(gè)不同的相對應(yīng)的施工小組，并對不同的小組進(jìn)行不同的管理。③在施工的過程中間，要具體問題具體分析。根據(jù)不同的地區(qū)和情況，配備不同大小的適合的機(jī)械，在任何不論大小的機(jī)器上崗之前，應(yīng)當(dāng)對該機(jī)器的可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)和測試。此外，還要準(zhǔn)備好備用的機(jī)器，一旦在施工過程中，有的機(jī)械出現(xiàn)了任何問題，隨時(shí)就可以投入使用，不會耽誤施工的進(jìn)度。④加強(qiáng)當(dāng)場的監(jiān)工力度，對每一道工序和每一項(xiàng)工作都嚴(yán)格檢查，一定要符合相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格抵制不合格工程的出現(xiàn)。

2.2 道路橋梁的伸縮縫施工方法

（1）先是切割伸縮縫。這種方式的切割過程中，會在切縫中產(chǎn)生許多灰塵，所以，如果在市政道路上應(yīng)用這種方法的話，就會造成路上飄滿這樣的灰塵，污染空氣和路面。因此，為了降低這種方式造成的污染，就需要在切割之前將彩條布或者是鋼板安置于切縫當(dāng)中，這就需要將盡可能的加固措施應(yīng)用過來。如果將瀝青作為橋面或是道路的材料的話，那么伸縮縫技術(shù)的施工質(zhì)量就會受到平整度的影響，產(chǎn)生不如從前的效果。所以，在切割伸縮縫之前，要先進(jìn)行橋面或道路平整度的檢測，如果有問題的，要先平整橋梁或道路的路面，盡可能有效地控制平整度，在一切都沒有問題后，就可以切割伸縮面了。如果橋面和道路的平整度和切割度都在范圍要求內(nèi)的話，就可以開始放樣處理了。在放樣處理的過程中，必須小心謹(jǐn)慎，不能和圖紙差一分一毫。對于切割，應(yīng)用專用的切割器進(jìn)行，通常是沿著直線進(jìn)行切割的。在切縫處理方式時(shí)的選擇上，要根據(jù)不同情況進(jìn)行不同處理，如果選用濕切的方式，那么在切割之前，必須要用清水進(jìn)行沖洗；如果是采用干切的方法，就需要運(yùn)用鼓風(fēng)機(jī)，將橋面的灰塵徹底消除掉。

（2）然后是伸縮縫的開槽。這種類型的伸縮，要嚴(yán)格控制槽體的深度，保證槽體的深度在13m或者更高；在實(shí)施開槽時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，需要的時(shí)候，要利用風(fēng)鎬來清除去槽內(nèi)的影響運(yùn)作的垃圾和雜物，同時(shí)，一定要保持施工現(xiàn)場的清潔度，讓現(xiàn)場保持一直整潔的狀態(tài)，這樣有助于施工順利進(jìn)行。在完成開槽后，在型鋼還沒有安裝的這段時(shí)間，施工人員需要逐一的、認(rèn)真的檢查槽體內(nèi)的毛箍筋和預(yù)埋筋，一旦有發(fā)現(xiàn)任何損壞問題，必須立刻采取措施，補(bǔ)植鋼筋，及時(shí)處理掉那些有問題的鋼鐵；如果一些鋼筋出現(xiàn)變形或者是其他的問題，就要具體問題具體分析。在完成開槽之后，切記要將一些必要的警示標(biāo)識設(shè)置于施工區(qū)域內(nèi)，這樣已經(jīng)完成的橋梁和道路質(zhì)量就可以避免受到過往車輛通行的影響。

（3）接下來是檢驗(yàn)型鋼的平直度。雖然在鋼鐵出廠前，材料已經(jīng)經(jīng)過平直度的檢驗(yàn)了，但在運(yùn)送和裝卸的過程中，難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的問題，這就要求施工人員在安裝之前，必須要仔細(xì)檢驗(yàn)型鋼產(chǎn)品的平直程度和一些其他的問題，有問題的就馬上解決，一定保障材料符合要求的平直度。

（4）然后是安裝和焊接伸縮縫。在完成了伸縮縫安裝后，就要開始認(rèn)真的檢查工作。傾斜、扭曲、變形以及翹曲等一些問題都是常常出現(xiàn)的，在檢查沒有問題后，就想辦法整齊地堆放伸縮縫。值得一提的是，在整個(gè)施工過程中，環(huán)境、溫差等都會影響到伸縮縫的完成質(zhì)量，如果有特別大的溫差，就需要對其進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)。還有，焊接施工作業(yè)的環(huán)境溫度也是有要求的，再者，為了最大限度地減少型鋼焊接的變形程度，在施工的時(shí)候，就需要科學(xué)定位電焊位置，保證焊接作業(yè)方可以順利進(jìn)行。

（5）混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)。在模板安裝之前，必須要清理干凈預(yù)留槽內(nèi)的垃圾和雜物，在填充劑的選擇方面，一般選擇的是塑料或者泡沫來填實(shí)伸縮縫。在完成了預(yù)留槽內(nèi)的混凝土澆筑工作后，要用專門的儀器來來刮平道路或橋梁的表面，防止不平的地方出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。再者，在工程完成后也要科學(xué)地養(yǎng)護(hù)混凝土，要設(shè)置專門的工作人員進(jìn)行修護(hù)和監(jiān)督。

結(jié)語

道路修建作為影響道路質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，伸縮縫技術(shù)在道路橋梁建筑中舉足輕重。讓我們?nèi)娴牧私膺@項(xiàng)技術(shù)，在具體的工作中科學(xué)規(guī)劃、合理調(diào)控，不斷提升伸縮縫的施工質(zhì)量，才更有益于保證道路和橋梁的穩(wěn)定和安全，也有利于道路橋梁建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們生活的更加安居樂業(yè)。

參考文獻(xiàn)

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