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      8 000 kW搶險打撈拖輪

      2018-06-27 05:39:12中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院海工部
      船舶 2018年3期
      關(guān)鍵詞:德興拖輪溢油

      8 000 kW搶險打撈拖輪“德興”、“德汛”和“德兆”由中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院(MARIC)設(shè)計,中船黃埔文沖船舶有限公司承建,已于2018年1月、2月和3月分別交付于廣州打撈局、上海打撈局和煙臺打撈局。

      表1 8 000 kW搶險打撈拖輪主尺度及參數(shù)

      該船型由MARIC完全獨立自主研發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán),具備良好的耐波性能和操縱性能。船體兩側(cè)護舷可拆,具有寬敞的作業(yè)甲板,可搭載應(yīng)急搶險打撈探測和潛水設(shè)備(如ROV、AUV、拖曳探測設(shè)備、飽和潛水和常規(guī)潛水),綜合性能十分優(yōu)越。

      該船型為全電力驅(qū)動。主電站采用4套約2 750 kW中速柴油發(fā)電機組,尾部配置兩套4 000 kW緊湊型吊艙推進器,首部配置1套1 000 kW可伸縮式全回轉(zhuǎn)舵槳和1套1 200 kW側(cè)推器,配置DP-2動力系統(tǒng)。

      該型船擁有強大的對外供應(yīng)能力,配置有4個溢油回收艙(Oil Recovery Ship With Cargo Tank),具有深水起拋錨(Anchor Handling)以及二級對外消防(Fire Fighting Ship 2)能力,是一型可滿足深水區(qū)域作業(yè)的多功能海工作業(yè)船(Muti-purpose Offshore Support Vessel)。

      首制船“德興”號于2018年1月交付使用后,已接獲并順利完成了多項海上作業(yè)任務(wù),總體性能和主要系統(tǒng)的可靠性均得到充分驗證,設(shè)計和建造質(zhì)量也獲得船東的高度認可。

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