繩思遠(yuǎn) 陳峰

摘要：雙線共行的共享經(jīng)濟(jì)有著商品來(lái)源成本低、客戶黏性度高、物權(quán)與使用權(quán)分離等優(yōu)勢(shì)，但其中仍然存在制度建立不完善、國(guó)民總體素質(zhì)有待提升、經(jīng)濟(jì)調(diào)控的主導(dǎo)權(quán)問(wèn)題和“偽共享”跟風(fēng)陋習(xí)等弊端。讓我反思共享風(fēng)口面前，唯有理性認(rèn)識(shí)，不盲從跟風(fēng)，才能做共享經(jīng)濟(jì)體制的乘風(fēng)者來(lái)促進(jìn)國(guó)有經(jīng)濟(jì)蒸蒸日上。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)；分時(shí)租賃；閑置資源的利用；經(jīng)濟(jì)壟斷

一、淺談共享經(jīng)濟(jì)

1、如何定義當(dāng)代共享經(jīng)濟(jì)：

共享經(jīng)濟(jì)具體可分為兩種模式：第一種、通過(guò)閑置資源的共享并將其與具有短時(shí)間剛性需求的客戶匹配，從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益的最大化。第二種、供給方通過(guò)自主選擇或采購(gòu)大量物品，然后通過(guò)銷(xiāo)售其臨時(shí)使用權(quán)，從而獲得一定回報(bào)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，第一種關(guān)注的是閑置資源的再利用，而第二種則側(cè)重于弱化“物權(quán)”強(qiáng)調(diào)“使用權(quán)”的分時(shí)租賃。

2、總體狀況分析

首先來(lái)談?wù)劦谝环N共享模式——整合線下閑置資源。其特點(diǎn)在于商品的來(lái)源是通過(guò)整合閑置資源，“滴滴出行”成功的展現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)中第一種類(lèi)型在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的優(yōu)良模式。

滴滴出行的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)會(huì)幫我們審核司機(jī)信用、汽車(chē)質(zhì)量，并且會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi)提供上門(mén)服務(wù)，全程GPS導(dǎo)航顯示方位再加上明碼計(jì)價(jià)服務(wù)使得消費(fèi)的滿意程度節(jié)節(jié)攀升。

再來(lái)看看共享經(jīng)濟(jì)的另一種模式——分時(shí)租賃。ofo小黃車(chē)作為其的杰出代表已經(jīng)成功融入大眾生活。如今，人們更加關(guān)注于對(duì)新鮮事物的體驗(yàn)和效益的最大化，其中弱化“物權(quán)”而強(qiáng)調(diào)“使用權(quán)”的思維模式逐漸受到世人的認(rèn)可。小黃車(chē)較多停放點(diǎn)和較低的價(jià)格都成為其的商業(yè)優(yōu)勢(shì)，“以租代售”的商業(yè)模式從根本上解決了消費(fèi)者的真正需求。

3、共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)分析

在杭州和順昌的街頭采訪中可以了解到，市民選擇共享單車(chē)出行的最大的幾個(gè)因素中就包括廉價(jià)、綠色、方便。共享單車(chē)能夠沖擊公交車(chē)、小轎車(chē)等傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式，很大程度上是由于經(jīng)營(yíng)商改變了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)中先將貨物占為己有，再將其通過(guò)粘性較低的單次交易以實(shí)物的形式直接轉(zhuǎn)讓物權(quán)的模式，轉(zhuǎn)而將重心置于“商品來(lái)源”、“客戶粘性”、和“使用權(quán)歸屬”和“新概念融入”。

首先“商品來(lái)源”便改變了以往的“賣(mài)啥先有啥”模式。比如租車(chē)領(lǐng)域最早的神州租車(chē)，他們所租的車(chē)輛都是由本公司購(gòu)置，自然在盈利計(jì)算時(shí)會(huì)比現(xiàn)在的滴滴出行在成本一項(xiàng)中增加了購(gòu)置車(chē)輛費(fèi)用、停放車(chē)輛費(fèi)用，也因此使消費(fèi)者使用神州租車(chē)的開(kāi)銷(xiāo)會(huì)更大，進(jìn)而用戶從物美價(jià)廉的角度考慮就會(huì)趨向于選擇滴滴出行等共享經(jīng)濟(jì)。

其次“客戶粘性”的增強(qiáng)則是建立于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的通訊模式提出的。當(dāng)今不乏存在許多由共享經(jīng)濟(jì)牽出感情的朋友，比如在Airbnb租房中房東與用戶成為異國(guó)密友；Eatwith中吃客遇到了“深夜食堂”般的心靈凈地……共享的同時(shí)使得物物轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)變得更加有血有肉，客戶也因此從只看產(chǎn)品到更關(guān)注使用感受。

最后，再聚焦“使用權(quán)歸屬”上，其可謂是將共享的實(shí)質(zhì)最充分的體現(xiàn)。共同享有卻不占有，我們有使用的剛性需求卻不一定有長(zhǎng)久獨(dú)自占有的必要。共享雨傘的輪轉(zhuǎn)借用，共享書(shū)籍的漂流閱讀，共享充電寶的救急功效都展現(xiàn)著互利共贏的妙處——最低的支出享受最高的服務(wù)。

二、共享經(jīng)濟(jì)的弊端分析和措施建議

共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展至今仍然有一些弊端值得我們注意：

1、公共資源占用，制度需要完善+強(qiáng)化

再回憶起“深圳6000名滴滴司機(jī)被封號(hào)”事件，不難發(fā)現(xiàn)作為第三方的共享平臺(tái)對(duì)于有關(guān)的審核制度是不夠重視的。當(dāng)共享單車(chē)停放點(diǎn)搶占公用車(chē)道阻礙交通、當(dāng)青少年可以通過(guò)砸壞密碼鎖而將單車(chē)私有化，共享單車(chē)的監(jiān)管體制是否存在一定的缺失呢？因此，對(duì)監(jiān)管、審核、維護(hù)各個(gè)體制的落實(shí)是極有必要的。約束下的自由，制度內(nèi)的權(quán)利，才是共享經(jīng)濟(jì)最可依的發(fā)展良策。

2、共享時(shí)代，我們卻不懂得如何分享

共享時(shí)代的風(fēng)靡?guī)?lái)了盛世狂歡的同時(shí)，也像一面照妖鏡，照出了一些令人難堪的陋習(xí)。

新加坡的小黃車(chē)被穿上白大褂只為私有，英國(guó)曼切斯特運(yùn)河成為摩拜單車(chē)的“墳?zāi)埂?，試想，共享時(shí)代，我們是否真的懂得如何分享呢？

在共享經(jīng)濟(jì)這面照妖鏡前，我們更應(yīng)回歸本心淳樸的樣子，首先學(xué)會(huì)如何分享。

3、壟斷式的價(jià)格反彈

共享經(jīng)濟(jì)目前展現(xiàn)的各種優(yōu)惠政策無(wú)不需要大量資金的投入，從優(yōu)惠券到發(fā)紅包、從基金到持卡優(yōu)惠，共享經(jīng)濟(jì)能夠帶來(lái)極佳的社會(huì)效益很大一部分源于其的優(yōu)惠。但是，在企業(yè)已經(jīng)獲得足夠多的用戶，并占有他們足夠多的使用頻次和時(shí)間后，其一定會(huì)自然而然的轉(zhuǎn)向商業(yè)化，價(jià)格回升也是企業(yè)商業(yè)化后牟取更多利潤(rùn)的主要措施。聯(lián)系當(dāng)下實(shí)情，共享單車(chē)的價(jià)格便處于上調(diào)之中，“豪華車(chē)”等商業(yè)化產(chǎn)品也在強(qiáng)力推出，由此猜想未來(lái)對(duì)當(dāng)下的各種“優(yōu)惠補(bǔ)貼政策”也極可能在其對(duì)市場(chǎng)份額占據(jù)飽和時(shí)停止。在如此背景下，共享經(jīng)濟(jì)的調(diào)控主體應(yīng)兼顧政府和市場(chǎng)。結(jié)合政府的規(guī)范性和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力、融資強(qiáng)度才能保證共享經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展。

4、“偽共享”前難辨本質(zhì)

我們不妨思考一下，共享物品真的就是共享經(jīng)濟(jì)嗎？共享某個(gè)物品其實(shí)也是我們分享的一種習(xí)慣，但是要構(gòu)成一個(gè)經(jīng)濟(jì)體系必須要有一個(gè)完整的商業(yè)鏈條，有其發(fā)展前景和盈利的可能?？墒窃诖嘶A(chǔ)上，許多共享項(xiàng)目明顯太過(guò)牽強(qiáng)，比如共享籃球、共享生活等等。共享籃球“商品低價(jià)+高頻使用率”的現(xiàn)實(shí)情況相比于天天使用共享APP來(lái)租借，買(mǎi)一個(gè)顯然方便得多。近日江蘇衛(wèi)視“三個(gè)院子”的娛樂(lè)效果獲得了眾多好評(píng)，但是筆者想提提其出版的理念——共享生活。游人來(lái)居住并分享生活這便是共享了嗎？那其與原有的行業(yè)又有什么區(qū)別呢？因此這種共享商業(yè)存在價(jià)值本身令人懷疑，也更像是一種盲目奔“風(fēng)口”、博取噱頭的舉動(dòng)。

回到當(dāng)下，在我們感受共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的快捷時(shí)，在我們滿懷憧憬的奔向“風(fēng)口”時(shí)，其實(shí)我們更要有能撥云避霧的本領(lǐng)去看清實(shí)質(zhì)。

三、共享經(jīng)濟(jì)的展望

目前共享經(jīng)濟(jì)就像互聯(lián)網(wǎng)剛剛進(jìn)入百姓生活般不見(jiàn)得全是明朗，其間需要迎接價(jià)格回升的瓶頸、更高性價(jià)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、更多條件以及制度的監(jiān)督等新的考驗(yàn)。因此，如何規(guī)?；男纬山】档纳虡I(yè)結(jié)構(gòu)、如何堅(jiān)持本心來(lái)顛覆和革命以往的體制都是我們需要關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)此，我們更應(yīng)該以宏觀、長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角加以構(gòu)想。就像城市慷慨亮整夜光，對(duì)革命性事物我們?yōu)楹尾唤o與更多理智的鼓勵(lì)？