張陸新,南春雷,尤國林,韓震宇
(東方汽輪機(jī)有限公司,四川 德陽 618000)
由于燃?xì)廨啓C(jī)的效率隨透平進(jìn)口溫度的提高而提高,因此,當(dāng)代先進(jìn)燃機(jī)透平進(jìn)口溫度逐年提高,并且已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了葉片金屬材料的耐熱溫度[1],所以,對葉片采取高效的冷卻技術(shù)尤為重要。本文采用數(shù)值方法研究了不同吹風(fēng)比和不同橫流雷諾數(shù)下,光滑橫流通道和直肋橫流通道對氣膜冷卻性能的影響,為高溫葉片復(fù)合冷卻設(shè)計提供依據(jù)。
本文參照文獻(xiàn)[2]中的實(shí)驗(yàn),建立了如圖1(a)所示的計算模型。該模型包括內(nèi)部橫流通道、氣膜孔和主流通道。同時,建立了2種橫流通道,即光滑通道,如圖1(b)所示,直肋通道,如圖1(c)所示。
圖1 計算模型
本文采用理想空氣作為工質(zhì),參考相關(guān)實(shí)驗(yàn)[2-3],計算模型壁面均按照絕熱處理,主流通道入口給定質(zhì)量流量0.064 kg/s,總溫為26.85℃,出口靜壓1 atm;橫流通道進(jìn)口總溫46.85℃。通過改變橫流通道入口質(zhì)量流量來調(diào)整橫流雷諾數(shù),通過改變橫流通道出入口的質(zhì)量流量差來調(diào)整吹風(fēng)比。
本文采用商用軟件ANSYS CFX14.5求解RANS方程進(jìn)行計算。為了驗(yàn)證結(jié)果的準(zhǔn)確性,選取吹風(fēng)比為0.5,橫流雷諾數(shù)為80 000的工況,使用k-ε、k-ω和SST這3種湍流模型分別計算,并選取平板壁面橫向平均氣膜有效度判斷湍流模型的可靠性。圖2給出了3種計算結(jié)果與文獻(xiàn)[2]中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比,發(fā)現(xiàn)k-ε湍流模型計算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)值最符合,且最大誤差小于15%,因此本文選取k-ε湍流模型進(jìn)行計算。
圖2 湍流模型驗(yàn)證
圖3 計算網(wǎng)格
本文采用ANSYS ICEM 14.5軟件生成結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,計算網(wǎng)格如圖3所示。對壁面網(wǎng)格進(jìn)行加密,保證y(+)滿足湍流模型的要求。經(jīng)過網(wǎng)格無關(guān)性驗(yàn)證,最終確定網(wǎng)格規(guī)模為350萬。
圖4給出了吹風(fēng)比M=0.5時氣膜有效度分布云圖,由其可見相對于氣室進(jìn)氣結(jié)構(gòu),光滑通道的平板氣膜分布向+Y側(cè)偏斜,并且橫流雷諾數(shù)越大,氣膜分布的偏斜程度更大。但是,直肋通道的平板氣膜分布具有較好的對稱性,并且氣膜的覆蓋面積相較氣室結(jié)構(gòu)有所擴(kuò)大。由橫向平均氣膜有效度曲線可知,相對于氣室進(jìn)氣結(jié)構(gòu),光滑通道的氣膜有效度比較低,且橫流雷諾數(shù)越大,氣膜冷卻性能越差。而直肋通道提高了氣膜有效度,同時,橫流雷諾數(shù)越大,氣膜冷卻性能越好。
接著增大吹風(fēng)比至M=1.0,根據(jù)圖5給出的平板氣膜有效度分布云圖和橫向平均氣膜有效度曲線,可知?dú)馐医Y(jié)構(gòu)的氣膜冷卻性能降低。同時,光滑通道的平板氣膜覆蓋面積顯著增大,氣膜有效度提高,橫流雷諾數(shù)越大,冷卻性能越好。對于直肋通道,雖然冷卻性能相較光滑通道降低,但仍高于氣室進(jìn)氣結(jié)構(gòu),且橫流雷諾數(shù)越大,氣膜冷卻性能越差。
圖4 M=0.5時氣膜有效度分布云圖和橫向平均氣膜有效度曲線
圖5 M=1.0時氣膜有效度分布云圖和橫向平均氣膜有效度曲線
繼續(xù)增大吹風(fēng)比至M=1.5,根據(jù)圖6給出的平板氣膜有效度分布云圖和橫向平均氣膜有效度曲線,可知?dú)馐医Y(jié)構(gòu)的氣膜冷卻性能進(jìn)一步惡化。同時,光滑通道的氣膜冷卻性能略有下降,在靠近氣膜孔處,氣膜冷卻性能隨橫流雷諾數(shù)的增大而減小,而在遠(yuǎn)離氣膜孔處,氣膜冷卻性能隨橫流雷諾數(shù)的增大而增大。直肋通道的氣膜冷卻性能繼續(xù)下降,但相對于氣室結(jié)構(gòu)仍改善了氣膜冷卻性能,橫流雷諾數(shù)越大,氣膜冷卻性能越差。
圖6 M=1.5時氣膜有效度分布云圖和橫向平均氣膜有效度曲線
為了探究橫流對氣膜冷卻流動結(jié)構(gòu)的影響,分別作出x/d=1和x/d=20不同截面上近壁面處的流線圖和溫度云圖進(jìn)行分析。本文選取橫流雷諾數(shù)為10 000和80 000的2種工況。由圖7給出的x/d=1截面的流線圖和溫度云圖可知,直肋通道和氣室結(jié)構(gòu)在氣膜孔出口處流動均為冷卻射流從氣膜孔射出,并形成一組對氣流具有上洗作用的反旋渦對,且隨著吹風(fēng)比的增加,冷卻氣流動量增大,氣膜孔出口處射流高度比較高,壁面附近冷氣量變少,因此,氣膜冷卻性能變差。然而在光滑橫流通道結(jié)構(gòu)中,冷卻射流會分成兩股從氣膜孔出口兩側(cè)分別射出,并各自形成一組反旋渦對。
由圖8給出的x/d=20截面的流線圖和溫度云圖可知,在射流與主流摻混的影響下,射流無量綱溫度降低,并在反旋渦對的上洗作用下,射流相對于x/d=1截面高度有增加,因此,壁面氣膜有效度降低。對于光滑橫流通道,3號渦強(qiáng)度大,隨著射流發(fā)展,-Y側(cè)渦對被卷吸到壁面附近,4號渦逆時針上移。對于直肋橫流通道,反旋渦對中-Y側(cè)渦更強(qiáng)并靠近中心線,削弱氣流上洗作用,氣膜冷卻性能提高。
圖7 x/d=1截面流線圖和溫度云圖
圖8 x/d=20截面流線圖和溫度云圖
本文建立了光滑橫流通道和直肋橫流通道的氣膜冷卻計算模型,通過數(shù)值模擬方法,研究了不同吹風(fēng)比和橫流雷諾數(shù)工況條件下,不同橫流通道中橫流對氣膜冷卻性能的影響。研究結(jié)果表明:①相對于氣室結(jié)構(gòu),光滑通道中的橫流在低吹風(fēng)比下會削弱氣膜冷卻性能,且橫流雷諾數(shù)越大氣膜冷卻性能越差,但在高吹風(fēng)比下會顯著提高氣膜冷卻性能,且橫流雷諾數(shù)越大,氣膜冷卻性能越好。②相對于氣室結(jié)構(gòu),直肋通道中的橫流在各吹風(fēng)比下均會提高氣膜冷卻性能,但在低吹風(fēng)比下,橫流雷諾數(shù)越大,氣膜冷卻性能越好,在高吹風(fēng)比下則相反。③與光滑通道相比,直肋通道中的橫流在低吹風(fēng)比下會提高氣膜的冷卻性能,在高吹風(fēng)比下則相反。
[1]Han J-C,Dutta S,Ekkad S.Gas turbine heat transfer and cooling technology[M].Boca Raton:CRC Press,2012.
[2]駱劍霞.渦輪葉片內(nèi)冷結(jié)構(gòu)對外部氣膜冷卻特性的影響研究[D].西安:西北工業(yè)大學(xué),2014.
[3]Xie G,Liu X,Yan H.Film cooling performance and flow haracteristics of internal cooling channels with continuous/truncated ribs[J].International Journal of Heat&Mass Transfer,2017(105):67-75.