雷 蔣,魯瑞山,秦 嶺,羅 丁,何建宏,馬 元
(1.西安交通大學(xué) 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西 西安 710049; 2.西安航天動(dòng)力研究所 陜西 西安 710100)
氣膜冷卻是一種被廣泛應(yīng)用的熱防護(hù)措施,是保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航天推進(jìn)器和新概念組合動(dòng)力系統(tǒng)性能不斷提升的重要技術(shù)保證[1]。冷卻氣體從壁面上的氣膜孔噴出后,在壁面與高溫燃?xì)忾g形成溫度較低的冷氣膜,從而保護(hù)被冷卻壁面。
圓形孔是應(yīng)用最為廣泛的一種氣膜冷卻孔,易于加工維護(hù),但在吹風(fēng)比較大時(shí),冷卻射流易發(fā)生吹離,導(dǎo)致氣膜覆蓋變差[2-3]。相比之下,扇形孔在出口延側(cè)向擴(kuò)張,減小了冷卻射流的動(dòng)量,在大吹風(fēng)比時(shí)減少了氣膜吹離的趨勢(shì),因而具有更好的冷卻效果[4-6],但是其加工維護(hù)的難度相對(duì)較大。
近年來(lái)得到初步研究的雙射流氣膜冷卻[7],是將一對(duì)復(fù)合角圓孔交叉布置,利用射流間形成的“反腎形渦”,獲得較好的壁面冷卻效果。相關(guān)研究證明[8-11],雙射流孔的氣膜冷卻效率相對(duì)較高,在大吹風(fēng)比下,其表現(xiàn)優(yōu)于圓形孔和部分扇形孔結(jié)構(gòu)。
隨著燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升,渦輪進(jìn)口溫度更趨于扁平化,對(duì)端壁冷卻提出了更高要求。葉柵通道內(nèi)部,特別是端壁附近的復(fù)雜渦系結(jié)構(gòu),如馬蹄渦、通道渦、角渦等,都會(huì)將端壁邊界層擾動(dòng),加強(qiáng)換熱,增加了端壁熱負(fù)荷[12]。已有初步研究表明,在靜葉片上游端壁表面布置的氣膜孔排,其冷卻出流可以有效保護(hù)下游端壁[13]。
發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)工況下,燃?xì)夂屠鋮s氣之間存在著巨大溫差。在機(jī)理實(shí)驗(yàn)中復(fù)現(xiàn)這一溫差及其對(duì)氣膜冷卻特性的影響,存在很大困難。從傳熱傳質(zhì)類(lèi)比的角度出發(fā),通過(guò)設(shè)置主流和射流之間的密度比,已被初步證明可以有效模擬這種溫差效應(yīng)[11]。
截止目前,針對(duì)上游端壁氣膜孔排冷卻特性的研究仍然較少,特別是對(duì)于雙射流氣膜冷卻結(jié)構(gòu),可見(jiàn)文獻(xiàn)中仍未見(jiàn)到任何報(bào)道。此外,研究射流-主流密度比對(duì)端壁氣膜冷卻特性的影響的相關(guān)工作也非常有限。采用壓力敏感漆(PSP)測(cè)量技術(shù),針對(duì)葉片上游端壁的多種雙排氣膜冷卻構(gòu)型進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,探究密度比和吹風(fēng)比對(duì)端壁氣膜冷卻效率的影響規(guī)律。
實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)如圖1所示。低速平面葉柵風(fēng)洞內(nèi)的實(shí)驗(yàn)段共有5個(gè)葉柵通道,實(shí)驗(yàn)葉片由GE-E3葉根截面拉伸生成。葉片弦長(zhǎng)為115.6 mm,葉高為80 mm,相鄰葉片的間距為90 mm,氣流攻角為0°。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)段進(jìn)口尺寸為450 mm × 80 mm(寬×高)。分別使用皮托管與熱線(xiàn)風(fēng)速儀測(cè)得主流流速為18 m/s,主流湍流度為2.3%。分別使用高壓空氣、N2和CO2為二次氣流(冷卻流,射流),并結(jié)合冷干機(jī)或加熱器控制其與主流間的溫度差不大于1 K。二次氣流的質(zhì)量流量由熱導(dǎo)式流量計(jì)控制,其供氣腔位于葉柵端壁背側(cè),尺寸為220 mm × 90 mm × 80 mm。所研究的3種氣膜孔型如圖2所示,包括雙排流向圓孔(SC)、雙射流氣膜孔I(DJFC I)和雙射流氣膜孔II(DJFC II),其幾何參數(shù)由表1給出。氣膜孔布置于葉片上游1/4軸向弦長(zhǎng)的位置,共2排,每排19個(gè)。實(shí)驗(yàn)分別在4個(gè)吹風(fēng)比(M=0.5,1.0,1.5,2.0)和2個(gè)密度比(Rd=1.0,1.5)條件下進(jìn)行。
圖1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)示意圖Fig.1 Schematic of experiment set-up
圖2 氣膜孔型Fig.2 Configurations of film-cooling holes
表1 氣膜孔結(jié)構(gòu)參數(shù)
基于傳熱傳質(zhì)類(lèi)比,壓力敏感漆(Pressure Sensitive Paint,PSP)被用于測(cè)量端壁表面的氣膜冷卻效率,可以不受導(dǎo)熱誤差的影響。PSP涂層被特定波長(zhǎng)的激發(fā)光照射時(shí),會(huì)發(fā)出熒光,其光強(qiáng)與氧氣濃度(或分壓)成負(fù)相關(guān)。一臺(tái)LED被用于發(fā)射波長(zhǎng)約為420 nm的激發(fā)光,PSP涂層激發(fā)的熒光穿過(guò)610 nm的帶通濾光片后,被一臺(tái)S-CMOS相機(jī)所接收。每次實(shí)驗(yàn)前均需對(duì)PSP進(jìn)行標(biāo)定,以避免實(shí)驗(yàn)環(huán)境溫度變化的效應(yīng)[14]。將壓力與相應(yīng)的熒光光強(qiáng)進(jìn)行擬合,曲線(xiàn)如圖3所示,其中PR與IR分別為參考?jí)毫?即常壓)以及參考?jí)毫ο碌臒晒夤鈴?qiáng)。
圖3 PSP標(biāo)定曲線(xiàn)Fig.3 Calibration curve of pressure sensitive paint
實(shí)驗(yàn)中,由所測(cè)熒光光強(qiáng)計(jì)算得到氧氣濃度(氧氣分壓),進(jìn)而通過(guò)傳熱傳質(zhì)類(lèi)比[15],由氧氣濃度或分壓力,計(jì)算氣膜冷卻效率
(1)
式中:T∞,Tc,Tf分別為主流、二次流與壁面氣膜的溫度;C∞,Cc,Cf分別為主流、二次流與壁面氣膜的氧氣濃度。
氣膜冷卻實(shí)驗(yàn)中,用于描述射流-主流的氣動(dòng)參數(shù)
Rd=ρc/ρ
(2)
M=ρcUc/ρU
(3)
(4)
式中:Rd為密度比;M為吹風(fēng)比;I為動(dòng)量比;ρ∞與U∞分別為主流的密度與速度;ρc與Uc分別為孔入口處二次氣流的密度和速度。
采用文獻(xiàn)[16]方法,用熱線(xiàn)風(fēng)速儀,對(duì)氣膜孔前緣處的主流邊界層速度分布進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果見(jiàn)圖4。與典型的湍流邊界層分布(Spalding Profile)相比,吻合較好,由此確認(rèn)實(shí)驗(yàn)在湍流條件下開(kāi)展。主流邊界層位移厚度與孔徑之比(δ1·d-1)為0.2。
圖4 主流邊界層速度分布Fig.4 Velocity profile of mainstream boundary layer
實(shí)驗(yàn)誤差由文獻(xiàn)[17]所給出的方法進(jìn)行計(jì)算。鑒于氣膜冷卻效率通過(guò)PSP發(fā)出的熒光光強(qiáng)算得,因此誤差與光強(qiáng)相關(guān)。在置信度為95%的條件下,氣膜冷卻效率為0.8時(shí),測(cè)量誤差約為3%;隨著冷卻效率的降低,相機(jī)測(cè)得光強(qiáng)減弱,測(cè)量誤差增大,在冷卻效率為0.2時(shí),測(cè)量誤差約為15%。
圖5~圖7分別給出了不同吹風(fēng)比(M=0.5,1.0,1.5,2.0)和不同密度比(Rd=1.0,1.5)下,3種孔型(SC,DJFC I,DJFC II)在端壁表面的氣膜冷卻效率分布。如圖5(a)所示,在低密度比條件下(Rd=1.0),SC在低吹風(fēng)比時(shí)(M=0.5),氣膜孔出口附近的氣膜冷卻效率偏高。隨著吹風(fēng)比增大(M>0.5),雙排圓孔出口均出現(xiàn)氣膜覆蓋間斷的現(xiàn)象,即氣膜吹離,造成孔下游一定范圍內(nèi)氣膜冷卻效率很低;隨著冷卻射流回落,下游端壁的氣膜效率隨著吹風(fēng)比增加,提升較為明顯,即氣膜出現(xiàn)了再附著。在葉片前緣,由于馬蹄渦引發(fā)的邊界層流動(dòng)分離,在低吹風(fēng)比下(M=0.5),冷卻射流難以抵達(dá)前緣和壓力面附近的端壁;吹風(fēng)比提高后(M>0.5),冷卻射流的動(dòng)量逐漸增強(qiáng),足以穿透馬蹄渦后,前緣和壓力面附近端壁的氣膜覆蓋效果逐漸改善。葉柵中后部,由于流動(dòng)彎轉(zhuǎn)引發(fā)的橫向壓力梯度和通道渦,端壁上的氣膜冷卻效率呈現(xiàn)明顯的不均勻現(xiàn)象,即氣膜分布偏向吸力面。特別是在低吹風(fēng)比下(M=0.5),氣膜在葉柵端壁上有近似“三角形”分布,中下游靠近壓力面的端壁無(wú)法獲得冷卻;在較高吹風(fēng)比下(M=1.0,1.5,2.0),葉柵通道壓力面附近端壁的氣膜冷卻效率逐漸提升。
圖5 雙排流向圓孔(SC)氣膜冷卻效率分布 Fig.5 Film-cooling effectiveness distribution of SC
如圖5(b)所示,在Rd=1.5條件下,對(duì)于小吹風(fēng)比(M=0.5),由于動(dòng)量比(I)降低,氣膜出流并未發(fā)生明顯的吹離現(xiàn)象;與Rd=1.0相比,氣膜冷卻效率提高,橫向覆蓋增強(qiáng)。對(duì)于較大吹風(fēng)比(M=1.0,1.5),相比于Rd=1.0,氣膜孔出口附近吹離現(xiàn)象有所減弱,此外,由于動(dòng)量比降低,射流抵抗通道渦的能力有所減弱,端壁氣膜分布更偏向吸力面,中弦及下游壓力側(cè)端壁冷卻效果減弱,部分區(qū)域氣膜無(wú)法覆蓋。對(duì)于大吹風(fēng)比條件(M=2.0),除了孔出口下游吹離現(xiàn)象略有下降外,端壁的大部分區(qū)域氣膜冷卻效率分布與Rd=1.0相似。
圖6 雙射流氣膜孔I(DJFC I)氣膜冷卻效率分布 Fig.6 Film-cooling effectiveness distribution of DJFC I
圖7 雙射流氣膜孔II(DJFC II)氣膜冷卻效率分布 Fig.7 Film-cooling effectiveness distribution of DJFC II
DJFC I在低密度比下(Rd=1.0)的端壁氣膜冷卻效率分布如圖6(a)所示。在低吹風(fēng)比下(M=0.5),靠近氣膜孔出口的冷卻效率較高;與SC對(duì)比,孔下游橫向氣膜覆蓋有明顯提高,與平板上的研究結(jié)論相同,主要?dú)w因于雙孔射流之間形成的“反腎形渦”[10]。隨著吹風(fēng)比逐漸增大(M>0.5),部分雙射流孔,特別是第一排孔也出現(xiàn)了氣膜吹離,但整體抵抗吹離的能力明顯高于雙排圓孔;葉柵通道的中下游也出現(xiàn)了吹離冷卻射流的再附著,氣膜整體覆蓋隨吹風(fēng)比的變化規(guī)律與雙排圓孔相似。在葉片前緣附近的端壁氣膜冷卻效果,與雙排圓孔類(lèi)似,仍然表現(xiàn)馬蹄渦及邊界層流動(dòng)分離與射流之間的相互作用,即射流動(dòng)量較小時(shí)(M=0.5),氣膜難以覆蓋前緣和壓力面附近的端壁;吹風(fēng)比提高后(M>0.5),這些區(qū)域的冷卻效果逐漸改善。類(lèi)似的,在葉柵中后部端壁的氣膜覆蓋,表現(xiàn)通道渦及壓力梯度與射流之間的相互作用,即氣膜分布偏向吸力面,在低吹風(fēng)比條件下更為明顯;與圓孔相比,雙射流構(gòu)型I在較高吹風(fēng)比下(M=1.0,1.5,2.0),壓力面附近端壁的氣膜覆蓋稍差,主要?dú)w因于雙射流孔出口的復(fù)合角,使射流軸向動(dòng)量降低,抵御通道渦影響的能力減弱。
DJFC I在Rd=1.5條件下的端壁氣膜冷卻效率分布如圖6(b)所示。通過(guò)和Rd=1.0對(duì)比發(fā)現(xiàn),密度比的效應(yīng)體現(xiàn)在:較高吹風(fēng)比下(M=1.0,1.5,2.0),提高Rd都可以減小雙射流孔下游的氣膜吹離。此外,M=0.5,1.0時(shí),Rd增大導(dǎo)致氣膜冷卻效率明顯提高,氣膜橫向覆蓋顯著改善。M=1.5,2.0時(shí),Rd增大使氣膜冷卻效率和橫向氣膜覆蓋略有增加,但由于動(dòng)量比降低,下游壓力側(cè)端壁的氣膜無(wú)法覆蓋的面積增大。
DJFC II的端壁氣膜冷卻效率分布如圖7(a)和圖7(b)所示??傮w來(lái)看,吹風(fēng)比的效應(yīng)表現(xiàn)為低吹風(fēng)比時(shí)(M=0.5),與DJFC I相似,孔出口下游橫向氣膜覆蓋較SC有所提高。隨著吹風(fēng)比增大(M>0.5),端壁中心的多個(gè)氣膜孔下游出現(xiàn)了嚴(yán)重的氣膜吹離,葉柵通道的中下游由于氣膜再附著,整體覆蓋特性改善明顯。與DJFC I相似,密度比增大的效應(yīng)表現(xiàn)為抑制孔下游的氣膜吹離,增大氣膜冷卻效率和橫向氣膜覆蓋,端壁下游氣膜覆蓋更偏向于吸力面。
圖8~圖10分別給出了SC,DJFC I和DJFC II在2個(gè)密度比條件下(Rd=1.0,1.5),吹風(fēng)比(M)對(duì)端壁表面的橫向平均氣膜冷卻效率(ηave)的影響。其中x軸坐標(biāo)(X)使用葉片軸向弦長(zhǎng)(c)進(jìn)行了無(wú)量綱化。
如圖8所示,對(duì)于Rd=1.0條件下的SC,在小吹風(fēng)比時(shí)(M=0.5),由于未發(fā)生氣膜吹離,氣膜孔出口下游區(qū)域(0 圖8 吹風(fēng)比(M)對(duì)雙排圓孔(SC)橫向平均氣膜冷卻效率的影響Fig.8 Effects of blowing ratio (M) on lateral-averaged film-cooling effectiveness of SC 圖9 吹風(fēng)比(M)對(duì)雙射流孔I(DJFC I)橫向平均氣膜冷卻效率的影響Fig.9 Effects of blowing ratio (M) on lateral-averaged film-cooling effectiveness of DJFC I 圖10 吹風(fēng)比(M)對(duì)雙射流孔II(DJFC II)橫向平均氣膜冷卻效率的影響Fig.10 Effects of blowing ratio (M) on lateral-averaged film-cooling effectiveness of DJFC II 如圖9所示,對(duì)于Rd=1.0的DJFC I,吹風(fēng)比較小時(shí)(M=0.5,1.0),氣膜孔出口下游(X·c-1≈0)橫向平均氣膜冷卻效率(ηave)分別可達(dá)0.24和0.16,并沿著流動(dòng)方向單調(diào)減低至0.03(X·c-1≈1)。吹風(fēng)比較大時(shí)(M=1.5,2.0),ηave沿流動(dòng)方向先增大后減小。對(duì)于Rd=1.5,在較大的吹風(fēng)比范圍內(nèi)(M=0.5,1.0,1.5),ηave呈現(xiàn)單調(diào)減小趨勢(shì),說(shuō)明氣膜吹離并不明顯。當(dāng)M=2.0時(shí),ηave先增大后迅速下降。 對(duì)于DJFC II如圖10所示,2個(gè)密度比條件下(Rd=1.0,1.5)的橫向平均氣膜冷卻效率(ηave)沿流動(dòng)方向的變化趨勢(shì)與DJFC I相同,但變化趨勢(shì)較為平緩,且極值較小。 圖11分別給出了SC,DJFC I和DJFC II在4個(gè)吹風(fēng)比條件下(M=0.5,1.0,1.5,2.0),密度比(Rd)對(duì)端壁表面的橫向平均氣膜冷卻效率(ηave)的影響。圖11中x軸坐標(biāo)(X)使用葉片軸向弦長(zhǎng)(c)進(jìn)行了無(wú)量綱化。如圖11(a)所示,對(duì)于較小吹風(fēng)比條件下(M=0.5,1.0)的SC,Rd增大使氣膜孔出口下游至中弦區(qū)(X·c-1<0.7)的廣大區(qū)域內(nèi)ηave增加,但Rd效應(yīng)沿流動(dòng)方向逐漸減小。對(duì)于M=1.5,如前文所述,Rd提高使氣膜孔出口下游一定區(qū)域內(nèi)(0 如圖11(b)所示,對(duì)于較小吹風(fēng)比條件下(M=0.5,1.0)的DJFC I,密度比Rd增大使整個(gè)端壁的橫向平均氣膜冷卻效率ηave增加,上游端壁特別顯著,但Rd效應(yīng)沿流動(dòng)方向逐漸減小。對(duì)于較大吹風(fēng)比(M=1.5,2.0),Rd提高使大部分下游端壁(0 如圖11(c)所示,對(duì)于DJFC II,在較小吹風(fēng)比條件下(M=0.5,1.0),密度比Rd增大使部分下游端壁(0 圖11 密度比(Rd)對(duì)橫向平均氣膜冷卻效率的影響 Fig.11 Effects of density ratio (Rd) on lateral-averaged film-cooling effectiveness 圖12在2個(gè)吹風(fēng)比下(Rd=1.0,1.5)對(duì)SC,DJFC I和DJFC II的橫向平均氣膜冷卻效率進(jìn)行了對(duì)比。 圖12 孔型對(duì)的橫向平均氣膜冷卻效率的影響 Fig.12 Effects of hole configurations on lateral-averagedfilm-cooling effectiveness 如圖12(a)所示,Rd=1.0時(shí),總體來(lái)看,3種孔型的橫向平均效率ηave變化趨勢(shì)基本相同。在低吹風(fēng)比下(M=0.5),DJFC I的ηave在X·c-1<0.2的區(qū)域,相比SC和DJFC II具有一定優(yōu)勢(shì);在高吹風(fēng)比下(M=2.0),在端壁的大部分區(qū)域(0 采用壓力敏感漆技術(shù),研究了葉柵上游端壁3種氣膜孔構(gòu)型及吹風(fēng)比、密度比對(duì)葉柵端壁氣膜冷卻特性的影響。主要結(jié)論如下: 1)端壁表面氣膜冷卻效率的分布,可以簡(jiǎn)化歸結(jié)為冷卻射流與馬蹄渦、通道渦的相互作用;馬蹄渦使氣膜射流難以接近前緣端壁;通道渦使端壁氣膜分布偏向吸力面?zhèn)?呈現(xiàn)“三角形”分布;射流軸向動(dòng)量越強(qiáng),抵御兩種渦的能力越強(qiáng)。 2)吹風(fēng)比越高,氣膜吹離的趨勢(shì)越明顯,造成孔下游氣膜冷卻效率降低,氣膜再附著會(huì)增強(qiáng)葉柵中后部端壁的氣膜覆蓋。雙射流構(gòu)型,特別是DJFC I,氣膜孔出口下游的氣膜冷卻效率及其橫向平均優(yōu)于圓形孔。 3)密度比增大,射流動(dòng)量比減小,氣膜孔下游的部分端壁,氣膜冷卻效率及其橫向分布增加,但氣膜射流抵御通道渦的能力更低,壓力側(cè)端壁冷卻被削弱。 4)雙射流孔I的氣膜出流在端壁的總體覆蓋效果最好,特別在高密度比條件下。2.3 橫向平均氣膜冷卻效率——密度比效應(yīng)
2.4 孔型對(duì)比
3 結(jié)論