武宇鵬

（汾西礦業(yè)兩渡煤業(yè)， 山西 靈石 031302）

引言

礦用電機車是井下運輸?shù)闹饕\輸方式，它可以對井下礦石、材料、設備、人員進行運輸。礦用電機車的主要任務有兩點：一是將采煤工作面采出的煤炭、矸石，從溜煤順槽運輸至井底的儲煤場。二是把設備、人員運輸至采煤工作面。為了保證礦用電機車的使用效率，必須經(jīng)常對其進行安全性檢查，定期進行設備維護。

1 礦用電機車的組成結(jié)構(gòu)

礦用電機車由兩部分組成：機械部分和電氣部分。機械部分分為：車架、軸箱、輪對、制動手輪、砂箱、彈簧托架、齒輪傳動裝置、制動裝置、撒砂裝置、緩沖連接裝置。電氣部分分為：牽引電動機、控制器、啟動電阻、受電弓、自動開關和照明，見圖1。

圖1 架線式電機車的供電原理

礦用電機車的各個部位都有其各自的用途，其各個組成部分全部安設在彈簧支架支撐的軸承箱蓋上。在礦用電機車運行過程中，不可避免地會發(fā)生與其他設備、巷道碰撞，在這種情況下，應增加設備鋼板的厚度，防止電機車發(fā)生碰撞時所發(fā)生的變形。彈簧托架能夠?qū)㈦姍C車的質(zhì)量平均分布到各個車輪上，使其運行得更加平穩(wěn)，緩和礦用電機車在運輸時所發(fā)生的震動，起到防止電機車脫軌的作用。

2 礦用電機車的工作原理

礦用電機車主要有架線式電機車和蓄電池式電機車。

1）如圖2所示，架線式電機車的工作原理是：架線上的高電壓首先需要通過變流、降壓、整流這三個步驟達到降壓的目的，使電源達到電動機車可以使用的額定電壓，正極是架空線，負極是鐵軌，受電弓的裝置再使其工作電流引入車內(nèi)，電機車從而擁有了電源。引入的電流經(jīng)過空氣開關、電阻箱、控制器進入到電動機裝置，電動機裝置帶動電機車的車輪進行運動，從而實現(xiàn)其井下運輸功能。

圖2 架線式電機車的供電原理

2）蓄電池式電機車的工作原理是直接將蓄電池中的能量通過電動機裝置帶動電機車的車輪進行運動，實現(xiàn)其井下運輸功能。

3 礦用電機車常見的電氣故障及解決辦法

3.1 電機無法啟動

電機車最常出現(xiàn)的故障就是無法啟動。井下情況復雜，所以一般造成電機無法啟動是由多個原因同時出現(xiàn)的。常見的原因有：工作環(huán)境的雜亂、物體四處飛濺、電機的過載過負荷狀況。對電機正常工作影響最大的故障是卡阻。當出現(xiàn)這種故障時，嚴禁設備帶故障運行，應立即拆卸下問題裝置，及時地對該設備進行處理檢修。若不及時處理故障，很容易引起電路的故障，這樣會加大檢修難度，甚至燒毀電機，造成經(jīng)濟損失。

3.2 電動機溫度過高

引起電動機溫度過高的原因有井下工礦條件復雜，通風條件艱難，通風不暢；在煤礦生產(chǎn)運輸時，不可避免地使電機車過負荷、過負載運行。這些情況都會使電機溫度增加，剛開始時對其正常工作影響不大，但是如不及時處理，就會使得事故嚴重化，影響煤礦的正常生產(chǎn)。

解決方法：增設局部通風設施，如鼓風機，這樣會優(yōu)化礦用電機車的通風條件；增設15～25 cm的機架，提高電動機工作點的高度，達到通風良好和隔絕潮濕的目的；定期清理電機車；電機與拖動機械的連接裝置是發(fā)熱的關鍵部位，遇到這種情況，應根據(jù)電動機的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷，進行相應部位的拆卸和重新組裝，使其能靈活運轉(zhuǎn)；若都不是以上原因，電機的穩(wěn)定隨著時間的延長溫度還在增加，那么可以判定是電機的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問題，這就需要及時保修、更換設備。

3.3 電動機機殼帶電

井下工作環(huán)節(jié)潮濕、陰暗，在電動機施工作業(yè)的時候，很容易使電動機受潮，導致其漏電。一旦發(fā)現(xiàn)有漏電的情況，一定要及時進行干燥、隔離等相關方面的處理方式。若電機車長時間沒有使用，計劃再次投入使用時，需絕緣測試，以此確保設備的可靠性。

除此以外，引起機殼帶電的原因還有供電電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定、機械零件不正常摩擦，需定期對設備進行檢查。

4 結(jié)語

電機車作為礦用機電設備，在礦井中擔負著重要的運輸任務，電機車的安全穩(wěn)定運行，可大大提升煤炭企業(yè)的生產(chǎn)效率，同時對煤礦安全生產(chǎn)也具有重大的實際意義。相信隨著科技與經(jīng)濟的快速發(fā)展，電機車將會被更為廣泛地應用與推廣，其技術水平也會得到進一步提升。