龍緒登,姜 渭,劉杰海,周小玲,文 強
(廣西建工集團建筑機械制造有限責(zé)任公司,廣西 南寧 530299)
湖北利川至萬州高速公路磁洞溝大橋項目,在橋墩施工至約120m高時,發(fā)現(xiàn)應(yīng)用于2號橋墩和3號橋墩施工中的1臺TCT6016平頭式塔機回轉(zhuǎn)齒圈出現(xiàn)損壞,經(jīng)現(xiàn)場觀察判定已無法繼續(xù)作業(yè),需要更換齒圈。該塔機安裝臂長60m,安裝高度140m。
現(xiàn)場塔機使用高度較高,整體拆塔不方便且周期較長,高空施工作業(yè)面小、風(fēng)力大,拆除吊裝過程中起吊重量大。根據(jù)以上實際情況,安裝1臺樓面起重機在2號橋墩上,用于拆除TCT6016塔機回轉(zhuǎn)以上部分,從而進(jìn)行回轉(zhuǎn)齒圈的更換。經(jīng)核算,確定樓面起重機的型號為QTD100。
樓面起重機QTD100正常工作時,起重臂安全使用角度為15°~75°,最大角度為75°,最大工作幅度為25m時最大吊重4t,各工作幅度對應(yīng)的起重量和起重高度如表1所示。
(1)確定樓面起重機的安裝設(shè)備。
雖然TCT6016塔機的回轉(zhuǎn)齒圈已損壞,經(jīng)核算,仍可滿足安裝樓面起重機的要求。
(2)樓面起重機的定位。
清除2號橋墩上的障礙物,包括樓面起重機回轉(zhuǎn)空間上的障礙物,以免妨礙樓面起重機的安裝及使用。如圖1所示,制作預(yù)埋螺栓和基礎(chǔ),每個底座每組預(yù)埋4根螺栓,共4個底座,總拉力不小于350kN。
表1 工作幅度對應(yīng)的起重量和起重高度
圖1 樓面起重機安裝位置示意圖/mm
(3)樓面起重機的安裝。
樓面起重機的安裝是常規(guī)性的安裝。需要注意的是,安裝起重臂架時,根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行分段安裝或整體安裝。整體安裝時,可將整條起重臂架在地面安裝好后整體吊裝到橋墩上,整條臂架的總重為3708kg。安裝好的樓面起重機如圖2所示。檢查樓面起重機,試運行,調(diào)整到工作狀態(tài)。
(1)TCT6016降節(jié)。
如圖2所示,TCT6016塔機吊載頂升平衡重,按拆裝要求,拆除約2~3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將塔機下降到樓面起重機可起吊的范圍。
圖2 樓面起重機就緒及TCT6016降節(jié)/m
(2)拆除部分平衡重。
將TCT6016塔機平衡臂端旋轉(zhuǎn)到右2橋墩側(cè),使用樓面起重機拆除平衡重(每塊平衡重約2833kg),使其僅剩2塊平衡重。如圖3所示。
(3)拆除臂架。
將起重臂架旋轉(zhuǎn)到右2橋墩一側(cè),與兩橋墩垂直線成約10°,拆除臂架。臂架不能一次全部拆除,必須分2次拆除:第1次拆除臂架端部5節(jié)(臂架第3節(jié)到第6節(jié)及臂端頭架,重約2350kg),如圖4所示;第2次拆除剩下的2節(jié)臂架(臂架第1節(jié)和第2節(jié),重約3620kg),如圖5所示。
圖3 拆除部分平衡重/m
圖4 第1次拆除臂架
(4)拆除剩余平衡重、平衡臂及其相關(guān)部件。
將TCT6016塔機平衡臂端旋轉(zhuǎn)到右2橋墩側(cè),拆除剩余平衡重。拆除平衡重后,拆除起升機構(gòu)(重2300kg)、平衡臂(重2870kg)和平衡臂拉桿。如圖6所示。
(5)拆除回轉(zhuǎn)齒圈等零部件。
拆除T字頭架(約3875kg)、過渡節(jié)架(約800kg)、駕駛室、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)上支承架、回轉(zhuǎn)齒圈等。為減少拆裝時間,T頭架和過渡節(jié)架也可以一體拆除(總重約4675kg),但下降時注意工作幅度,不要超載。特別注意,QTD100樓面起重機起升鋼絲繩容繩量只有380m,故只有將起升鋼絲繩換為2倍率時,方可將塔機部件吊放到地面。為提高拆裝速度,拆除的TCT6016塔機部分盡量安放在橋墩上,橋墩上位置不夠時,再將拆除部分下放到地面上,如圖7所示。
圖5 第二次拆除臂架/m
圖6 拆除剩余平衡重、平衡臂及其相關(guān)部件/m
(6)按使用說明書完成新的回轉(zhuǎn)齒圈的更換。
(7)用QTD100樓面起重機重新安裝TCT6016塔機,安裝順序是后拆的先裝,然后TCT6016自頂升至施工要求高度。
(8)使用TCT6016塔機拆除QTD100樓面起重機,使項目工程進(jìn)入正常施工狀態(tài)。
圖7 拆除回轉(zhuǎn)齒圈等零部件/m
施工中的塔機因故障需要更換關(guān)鍵零部件時,往往由于當(dāng)?shù)貐^(qū)域特點和工地現(xiàn)場條件限制,不能按一般的安裝、拆卸方案進(jìn)行。本文所介紹的高空更換技術(shù),減少了高空拆除作業(yè)的安全風(fēng)險,同時縮短了吊裝作業(yè)的周期,值得推廣。
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