基于020共享經(jīng)濟商業(yè)模式研究

劉玲

【摘 要】近年來，共享經(jīng)濟的快速發(fā)展為社會帶來了巨大便利，受到了各界的廣泛關(guān)注，它改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式運行邏輯、供應(yīng)鏈組合，降低邊際成本，顯著提高了經(jīng)濟運行效率，對我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型起到了十分重要的作用。本文以三明滴滴作為對象進行案例研究，闡述了O2O視角下，滴滴平臺運營的發(fā)展狀況及其影響因素，在認真整理與分析三明滴滴公司現(xiàn)狀以及相關(guān)共享經(jīng)濟理論的前提下，分析了三明滴滴商業(yè)模式的發(fā)展形式，并對此給出了相關(guān)的富有針對性的對策和建議。

【關(guān)鍵詞】O2O視角；共享經(jīng)濟；商業(yè)模式

一、引言

伴隨著科技革新的浪潮，全球網(wǎng)絡(luò)科技顛覆性發(fā)展，為各種商業(yè)活動提供了更加有力的技術(shù)支撐，在這種創(chuàng)新浪潮的商業(yè)環(huán)境下，無論消費方式，還是經(jīng)濟參與活動形式，都發(fā)生了巨大變化?！肮蚕怼痹局皇桥笥鸭胰酥g的交易形式，而現(xiàn)在以“共享”為商業(yè)模式的企業(yè)在全球已經(jīng)創(chuàng)造了大量價值。O2O 提出早在上個世紀，而形成規(guī)模卻是在 21 世紀初。Groupon 公司作為 O2O的鼻祖在 2008 年 11 月才成立專營服務(wù)類團購，并在其成立三年后成為了第一個以團購為主的上市網(wǎng)站企業(yè)。而 O2O 概念的是由 Alex.R 提出，他在分析 Groupon、OpenTable 網(wǎng)站時發(fā)現(xiàn)線下商店潛在市場龐大，由此提出 O2O 概念。隨著合租公寓，共享單車、共享汽車等商業(yè)模式的普及，O2O所實現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)與線下商業(yè)結(jié)合則獲得更為廣闊的發(fā)展空間。

二、共享經(jīng)濟商業(yè)模式分析

（一）共享經(jīng)濟的內(nèi)容

第三方提供的共享經(jīng)濟平臺是共享經(jīng)濟的核心。技術(shù)支持和擔保服務(wù)是第三方的核心競爭力，第三方平臺多種多樣，可以是政府、公司以及各種公益組織，消費者通過第三方平臺達到物品共享、多余生產(chǎn)力的分享。共享經(jīng)濟平臺作為連接供需雙方的紐帶，通過移動LBS應(yīng)用、動態(tài)算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經(jīng)濟平臺進行交易。相比于傳統(tǒng)經(jīng)濟商業(yè)模式，大多數(shù)的共享經(jīng)濟商業(yè)模式?jīng)]有過多的固定資產(chǎn)，但對計算機、服務(wù)器技術(shù)要求較高。通過技術(shù)支持和擔保服務(wù)來獲取收益。

（二）共享經(jīng)濟的特點

第一，利用服務(wù)、閑置資源以及技術(shù)支持獲取相應(yīng)收益。為防止資源浪費，供給者可以對有所有權(quán)的資源及服務(wù)共享，從中賺取相應(yīng)收益，實現(xiàn)共享經(jīng)濟。由于消除了資金供給方和資金需求方之間的較多的中介環(huán)節(jié)，所以其成本相比于傳統(tǒng)模式較低，市場競爭力較高。

第二，去除中介商、商業(yè)機構(gòu)在中間賺取利潤。傳統(tǒng)經(jīng)濟模式一般需要三類：需求方、中間商、供給方。一般只有通過中間商以及商業(yè)機構(gòu)這種渠道才能夠獲得所需。而共享經(jīng)濟無需與商業(yè)組織關(guān)聯(lián)，可以直接通過互聯(lián)網(wǎng)在第三方共享平臺注冊，并且毫無約束，只需提供手機號碼和個人信息，便可以于多個平臺注冊獲得所需信息。沒有時間、地點等限制，可以高效高質(zhì)的完成共享產(chǎn)品及服務(wù)。

第三，定價的靈活性。共享經(jīng)濟通過互聯(lián)網(wǎng)可以使得雙方能夠互相交流，根據(jù)需求方的需求與條件，供給方調(diào)整價格策略。第三方共享平臺可以通過以往數(shù)據(jù)調(diào)研，在地區(qū)、時間等固定因素下，推測產(chǎn)品及服務(wù)預(yù)期價格。

第四，信用約束機制。共享經(jīng)濟模式可以通過技術(shù)支持建立公平公正的交易體系，通過第三方共享平臺提供雙向評價機制，使得需求方實現(xiàn)售后，退款，評價等功能，且透明公開，這使供給方會想方設(shè)法讓需求方在本次交易得到最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。該機制既可為后者參考，又可為中國建立信用社會體系，讓雙方養(yǎng)成良好的信用習慣。

三、共享經(jīng)濟—三明滴滴的現(xiàn)狀

（一）三明滴滴的優(yōu)勢

第一，經(jīng)濟共享平臺更容易整合線下各種資源，共享經(jīng)濟模式共享更容易獲取和積累的閑置資源信息，實現(xiàn)最優(yōu)的供應(yīng)和需求信息。通過LBS技術(shù)的不斷提高和實現(xiàn)匹配，整合資源。滴滴公司自登陸三明以來，風靡全城，將手機APP平臺與閑置私家車資源無縫對接，網(wǎng)絡(luò)平臺的便捷使用為資源的最大化效用提供了保證。

第二，減少中間環(huán)節(jié)降低了成本。與傳統(tǒng)模式相比，共享經(jīng)濟平臺其供求雙方?jīng)]有任何附屬和約束，滴滴公司是一個科技公司，不再受地點限制從而減少了租金成本，也沒有太多的人力物力成本，中間小而精使供需雙方能用最低的成本，降低資金成本。手機APP及微信錢包的支付進一步降低雙方的交易、時間成本。在供應(yīng)方面，公司不再聘用固定薪酬管理費用大，幅減少，閑置資源可有效利用，閑置資源進入市場，增加市場供應(yīng)，降低均衡價格，減少了尋找供應(yīng)方所需的時間和成本。

第三，滴滴司機通過提供個性化的產(chǎn)品或服務(wù)來提升競爭優(yōu)勢。在現(xiàn)代經(jīng)濟中，客戶需求的各種簡化和標準化產(chǎn)品和服務(wù)以滿足需求和經(jīng)濟的供給面，共享可以提供更多個性化的產(chǎn)品或服務(wù)，需求方提出的個性化需求，提供了可能性，為他們的自由，共享經(jīng)濟平臺。目前，三明滴滴已從出租車打車軟件，成長為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺。用車服務(wù)上，客戶可以根據(jù)實際需要選擇“盡快出發(fā)”、“預(yù)約”、“代叫”、“接送機”、“包車”五大服務(wù)。為客戶提供個性化服務(wù)提升服務(wù)品質(zhì)，感受家用轎車的舒適。通過在線平臺實時打分評論、優(yōu)先系統(tǒng)派單，為持續(xù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)，為滴滴司機的五星服務(wù)傳播的更迅速、更廣泛，從而實現(xiàn)最大利益。

第四，供應(yīng)商更有可能建立個人品牌。傳統(tǒng)的商業(yè)模式，產(chǎn)品或服務(wù)的通信的質(zhì)量通常是通過口碑傳播，速度慢；而共享經(jīng)濟模式，滴滴司機與客戶的相互評價，具有獨特的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，可以被越來越多的人發(fā)現(xiàn)、認可，品牌可以迅速傳播更快容易接受，快速放大的價值，與傳統(tǒng)模式相比，更容易獲得成就感和知名度?？蛻粢材芨菀桌斫夂瞳@取更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

（二）三明滴滴的劣勢

共享經(jīng)濟是一種新的商業(yè)模式，促進了經(jīng)濟發(fā)展。但是，作為一個快速發(fā)展的新事物，三明滴滴依舊面臨一些問題。

第一，近年來，由于三明滴滴發(fā)展迅速，地方監(jiān)管部門積極制定政策規(guī)范其行為，但仍存在滯后。在政策不確定時期，滴滴公司規(guī)避了傳統(tǒng)商業(yè)稅收、社會保障等義務(wù)和責任，具有較高的非正規(guī)競爭力。有些罪犯是在違法行為監(jiān)督的空白時期進行，從業(yè)人員的傳統(tǒng)經(jīng)濟利益分享給從業(yè)人員造成了一定的影響，在全球引起了許多社會問題。

第二，大數(shù)據(jù)技術(shù)壁壘形成新壟斷。滴滴公司在運行以及使用過程中，需要以大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ)，調(diào)整動態(tài)價格，以提供更高的用戶體驗質(zhì)量，彼此促進。這種新的商業(yè)模式?jīng)Q定了市場新進入者以及大數(shù)據(jù)不斷提高的優(yōu)勢企業(yè)的信息競爭力，遠大于現(xiàn)任的傳統(tǒng)市場和消費者并逐步形成壟斷地位。因而新進入者的過程中引入競爭可能利用其壟斷和操縱市場的大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，并最終形成貿(mào)易壁壘。

四、進一步發(fā)展共享經(jīng)濟的建議

共享經(jīng)濟是一種新的商業(yè)模式。目前，我國政府沒有專門的法律法規(guī)來分享經(jīng)濟，但它是由各級政府規(guī)范和管理的。出現(xiàn)的新的商業(yè)模式與現(xiàn)行法律法規(guī)相差甚遠，所以關(guān)于共享經(jīng)濟，政府需要適應(yīng)新的商業(yè)模式，踐行新的相關(guān)監(jiān)督管理機制，但建立監(jiān)管新模式時，首先要考慮的是如何支持新技術(shù)和新模式的發(fā)展，而不應(yīng)強迫舊的監(jiān)管體系的安置，政府應(yīng)該做的是舊的和新的模式的制約和平衡各方利益。在新的商業(yè)模式誕生的情況下，政府應(yīng)該對如何平衡公共利益和做好立法的規(guī)范化作出相關(guān)政策的出臺。為了適應(yīng)和支持新的商業(yè)模式的發(fā)展，不能適應(yīng)新模式的法律法規(guī)可以定期審查和修改。在公共創(chuàng)業(yè)的背景下，高度創(chuàng)新，作為新的行業(yè)，創(chuàng)新和應(yīng)對的新模式，政府應(yīng)該重新考慮自己的立場，在合理合規(guī)的前提下，幫助企業(yè)的經(jīng)營活動不損害他人的利益而取得成功。有關(guān)部門應(yīng)當加快進行立法進程，完善信息披露制度，提高個人和企業(yè)的信用監(jiān)督管理。除了加強監(jiān)管和其他傳統(tǒng)方法，政府還可以加強對于共享經(jīng)濟平臺信息數(shù)據(jù)的保密管理，加強網(wǎng)絡(luò)安全管理，規(guī)范和支持經(jīng)濟發(fā)展的共享，并同時對經(jīng)濟參與者的意見和建議進行整理總結(jié)。

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