論交通土建施工技術質量控制與管理

李通

【摘 要】隨著我們國家經濟快速發(fā)展，我國開始進入新時代以來，國內公路、機場、鐵路、港口等交通基礎設施建設方面取得了巨大成就和跨越式發(fā)展。由于高速公路、鐵路等交通基礎設施建設水平和質量工作與管理水平直接關系到地方和國家整體經濟建設發(fā)展速度和質量效益，因此，加強和改進交通土建施工技術和工程建設能力水平的管理與提升就顯得日益重要和突出。本文立足國內建筑施工工程現實情況和相應特點，從交通土建工程中施工技術質量控制與管理中存在的質量安全問題和相應風險點進行深入分析和實踐經驗探討，努力提出有針對性的解決對策與建議。

【關鍵詞】交通土建；施工技術；質量控制與管理

一、交通土建工程中的質量問題

（一）路基變形

路基建設是高速公路、鐵路、一般公路建設的基礎交通設施建設的基礎和起點，對整個交通建設工程質量有基礎性的重要影響作用。但是，目前有一些基礎道路在建設完工之后，在使用時間并不長的情況下，出現了路基變形、走樣甚至塌陷等工程建設質量問題，對行車安全、道路運營安全、行人安全造成一定安全隱患和風險。面對以上種種問題和風險，梳理交通設施土建工程施工管理過程不難發(fā)現，這些問題出現的主要背景原因是土建施工建設當中出現和存在的施工不當與管理不科學造成的。交通土建質量管理不到位、不科學、管理水平不高主要表現在以下幾個方面：沒有按照工程質量要求和水泥使用說明進行合理的調配使用，水泥標號達不到工程建設質量要求，最終導致公路、高速路等道路的路基建設不夠堅實，達不到工程質量要求和使用年限。在有的部分工程建設中，還存在著建筑施工材料不合格、使用不當、建筑施工技術管理不到位等，這些也是導致交通道路路基變形、毀壞、不達標的原因。除此之外，土建工程中大量使用黏土、給排水設施配套不到位也會導致一些道路出現路基下沉、斷裂、變形等工程質量安全問題

（二）公路邊坡塌陷

在一般公路、高速路等交通工程土建方面最常見之一的質量安全問題就是公路路基邊坡塌陷，甚至由于邊坡塌陷導致整個道路的斷裂和垮塌，從而嚴重影響整個道路的交通安全。在出現的公路等交通土建工程出現邊坡塌陷的具體表現在一定程度上根據塌陷的規(guī)模大小、影響嚴重與否可以將其分為道路邊坡滑坡和道路邊坡塌方兩種不同情況。道路邊坡滑坡和道路邊坡塌方出現的原因主要可以根據道路建設工程所處的具體情況梳理出兩種主要的原因：一種情況是，道路工程建設所處地方的降水量很大，雨水、河水等的沖刷會對道路土建工程造成重大的不利影響，在長久的大量的雨水侵蝕之后，道路邊坡將難免會出現塌陷、垮塌等現象，進而危機整個道路的安全。另外一種情況是，由于道路交通土建建設質量不合格、工程建設管理不到位、給排水等基本設施建設不合理等導致的道路邊坡塌陷、變形、垮塌等工程質量問題。出現邊坡塌陷等土建工程質量問題，歸根結底的原因還是因為在整個施工中的質量控制工作和管理不到位、不合格、不達標。

（三）交通道路路面不夠平整

一般公路、高速公路等交通道路施工建設中的工程建設質量控制指標之一的道路平整度，是衡量道路交通基礎設施建設水平的一個重要標準，也是道路使用者最直接接觸和體會到的一項標準。同時，路面平整度一旦出現問題，也是一個非常容易發(fā)現和觀察到的質量問題。交通道路出現不平整問題，對行車安全和道路交通的通暢性都將造成嚴重影響，甚至因為路面平整性不達標導致出現嚴重的交通事故，對車輛和乘客造成非常重大的威脅和潛在的風險。交通道路出現不平整、坑洼等質量問題，主要是由于在交通土建工程施工中的質量控制和施工管理上存在不到位、不規(guī)范的問題。在交通道路建設施工過程中，建筑公司和具體施工單位、建設工人對攤鋪機、壓路機等基礎建設設施工具的合理科學使用方面可能存在不到位問題，建筑工人的技術水平、質量監(jiān)督管理部分的管理水平等方面都可能存在一些缺位和缺陷等問題，最終導致出現交通道路路面不平整甚至坑洼的問題。

二、交通土建工程路面施工關鍵因素

（一）原材料方面

一般公路、高速公路等道路交通建設施工質量的高低、好壞，在相當大程度上決定于整個工程建設中所使用的基礎建設材料的質量。正因為如此，要想提高交通道路建設質量，延長道路使用壽命，就不得不做好交通基礎實施建設材料使用的管理控制工作，保證材料的合格性、可靠性。一般公路、高速公路等道路交通建設中所使用到的主要建筑材料包括水泥、鋼筋、砂土、各種石料、瀝青等。要建設高質量的、高水準的交通道路，就必須要求水泥、鋼筋等主要建筑材料的合格和可靠性。在這些建筑材料的檢驗標準、采購要求、采購數量、使用要求、技術標準、材料現場管理等環(huán)節(jié)進行嚴格把關和審核，確保交通土建工程使用材料的可靠和合格達標，為整個工程質量提供有力保障。

（二）施工階段

一般公路、高速公路等道路交通建設施工階段做好質量控制和管理需要施工人員管理、施工設施設備管理、施工程序與技術管理、施工結果檢驗等環(huán)節(jié)和方面進行質量管理和控制。道路交通建設質量和水平歸根結底是依靠施工人員的技術水平和管理水平，因此，必須要提高管理和施工人員的專業(yè)技術技能和管理水平，為整個道路建設提供高質量和高水平的管理人員和建設人員。交通道路施工中，現代化的建筑設施設備必不可少，扮演了非常重要的角色，這些設施設備是工人建設的工具和臂膀，提高交通道路施工建設水平，就需要建筑公司采購和提供先進的道路交通基礎設施建設的機器設備。在施工人員、機器設備得到滿足的情況之下，要提高道路交通工程建設質量，就必須在施工程序、技術管理、道路驗收環(huán)節(jié)下功夫了，只有嚴格按照施工程序要求進行每一個步驟的施工建設，確保每一步建設都按照技術標準完成，并進行嚴格的建筑質量檢驗驗收，才能確保整個道路交通建設土建工程的施工質量合格、可靠，能夠經受住嚴格技術標準的檢驗和驗收。

（三）交通道路給排水工作

交通道路建設質量的一個重要部分是道路的給排水設施建設質量和水平，道路工程建設所處地方的降水量很大，雨水、河水等的沖刷會對道路土建工程造成重大的不利影響，在長久的大量的雨水侵蝕之后，道路邊坡將難免會出現塌陷、垮塌等現象，進而危機整個道路的安全。合理、科學、質量上乘的排水設施對于保證交通道路整體安全具有非常重要的意義和作用，而一旦排水設施出現問題就將嚴重影響整個交通道路的安全性和可靠性。正因為排水設施對整體道路建設質量的重要影響，科學合理設置排水設施的路線、分布，建設高質量的、可靠性強的排水設施就顯得尤為重要和不可或缺。

三、結語

我國公路、機場、鐵路等領域的交通土建工程建設過程中時有出現各類各樣的安全質量問題和工程建設質量安全風險隱患與責任事故，因此加強和改進完善交通土建建筑工程施工技術質量控制與管理，成為提高交通土建工程質量的必然要求和應有之義。本文立足國內建筑施工工程現實情況和相應特點，從交通土建工程中施工技術質量控制與管理中存在的質量安全問題和相應風險點進行深入分析和實踐經驗探討，努力提出有針對性的解決對策與建議。

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