張子凡

作為中國唯一載國旗飛行的航空公司，從“北京2008年奧運會航空客運合作伙伴”的保障，到“一帶一路”沿線航線布局，國航一直都緊跟國家發(fā)展步伐，站在時代發(fā)展最前沿

近期，中國國際航空股份有限公司在全球范圍內正式發(fā)布以“伴夢想著陸”為主題的全新品牌形象，旨在進一步深化全球化戰(zhàn)略布局，夯實國際市場，加速品牌國際化進程。

“伴夢想著陸”不僅守候每一位旅客的夢想，更是國航品牌的一次圓夢之旅。作為中國唯一載國旗飛行的航空公司，從“北京2008年奧運會航空客運合作伙伴”的保障，到“—帶一路”沿線航線布局，國航一直都緊跟國家發(fā)展步伐，站在時代發(fā)展最前沿。

打造核心競爭力

航線和旅客，是國航品牌發(fā)展的生命線。

近年來，國航的航線網(wǎng)絡和城市樞紐不斷完善。目前，國航的航線布局圍繞北京超級樞紐、成都國際樞紐、上海和深圳門戶為核心的四角菱形結構展開，截至2018年2月底，國航共擁有各型飛機655架；客運航線421條，通航40個國家（地區(qū)）的185個城市。

2007年，國航加入世界第一家全球性航空聯(lián)盟、世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟，成為亞太重要成員之一。依托于此平臺，國航國際航線網(wǎng)絡覆蓋到192個國家的1330個目的地，是亞洲唯一航線覆蓋全球六大洲的航空公司。

在航線不斷完善的背景下，國航的客戶基數(shù)近一步擴大。目前鳳凰知音會員總數(shù)達5091萬人，常旅客貢獻收入占公司客運收入的43.7%，貢獻收入同比增加19.6%。

深耕品牌建設

品牌建設，不僅在于硬實力的加強，更在于安全、服務、創(chuàng)新、公益等軟實力的提升。

安全運營方面，作為國內第一家具有超遠程監(jiān)控能力的航空公司，國航的安全指標遠遠優(yōu)于行業(yè)水平，在國內大型航空公司中名列前茅。服務與創(chuàng)新方面，從1955年新中國最早的空乘“十八姐妹”發(fā)展來的客艙服務部，到1994年金鳳乘務組誕生，國航的服務一直是業(yè)內一張亮麗的名片。同時國航在“互聯(lián)網(wǎng)+便捷出行”上不斷發(fā)力，全面推廣自助值機、自助改簽、自助打印行程單、全自助托運行李等產品，建立全流程便捷服務模式。

在經(jīng)濟效益不斷增加的同時，國航也不忘踐行自身的企業(yè)社會責任。2017年，國航繼續(xù)深挖節(jié)能減排潛力，引進更為環(huán)保的新機型，替代能耗高的老舊機型，減少能耗排放。同時，不斷在志愿支教、救援救災、精準扶貧上持續(xù)發(fā)力，用實際行動回饋社會。

引領民航出海

對內提升自身競爭力，對外深化全球化戰(zhàn)略布局，國航的品牌發(fā)展趨勢逐漸立體化。

2018年4月5日，國航客機降落在巴拿馬城托庫門國際機場，標志著中國至巴拿馬首條直航航線正式開通。巴拿馬航線的開通是國航出海的一個縮影，截至2018年5月，國航航線網(wǎng)絡已覆蓋19個“一帶一路”沿線國家。

“隨著我國經(jīng)濟實力的增強，越來越多的中國人走出國門，挑戰(zhàn)自我。也有越來越多的海外人士來到中國，感受華夏大地的文化底蘊，尋找更具活力的市場商機。作為承載中國文明、連接世界的橋梁，國航有責任和能力幫助每位旅客勇敢邁出實現(xiàn)夢想的第一步?！眹缴涛袌霾靠偨?jīng)理羅勇先生表示。

作為國內中歐及中美航線的最大承運人，國航積極出海，率先吹響了民航業(yè)出海的號角。從國內航空公司第一品牌，到順應“—帶一路”政策，國航在全球的業(yè)務布局逐步完善。

成立20周年之際，國航目前總盈利達114.81億元，游客運輸達1.02億人次，運輸總周轉量達253.85億噸。龐大的數(shù)字背后，凝聚了國航品牌的實力和底氣。

每一個人都有夢想，每一個企業(yè)也有夢想。對于國航來說，夢想從來都不是空中樓閣，每前行一步，就會離夢想更近一步。而國航，正是抵達夢想的承載者。