趙子奇 侯磊

摘 要：隨著汽車的使用越來越普遍，各種各樣原因產(chǎn)生的汽車機(jī)械故障緊跟而來，使汽車的某一種或多種性能不能保持在最佳的工作狀態(tài)，進(jìn)而影響汽車的使用效率，嚴(yán)重時(shí)直接危害生命與財(cái)產(chǎn)的安全。提高故障原因診斷技術(shù)、降低機(jī)械故障導(dǎo)致事故的發(fā)生率成為研究的關(guān)鍵內(nèi)容。本文分析汽車行車時(shí)發(fā)生的機(jī)械故障，同時(shí)分析其產(chǎn)生的原因，并對(duì)汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞：汽車機(jī)械故障；診斷技術(shù)；智能化

引言：在日常駕駛過程中，汽車一旦出現(xiàn)機(jī)械故障問題，將難以實(shí)現(xiàn)其良好的性能。汽車安全性將難以保障，穩(wěn)定性將大大降低。駕駛員在駕駛過程中，也難以實(shí)現(xiàn)正常操作。如果情況較為嚴(yán)重也極有可能發(fā)生安全事故，對(duì)駕駛?cè)藛T的人身傷害也將難以避免。因此，汽車相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)以不斷提高汽車機(jī)械故障的診斷技術(shù)為目標(biāo)，為汽車能保持在最佳的工作狀態(tài)提供保證。

一、汽車行車時(shí)發(fā)生的機(jī)械故障

一是出現(xiàn)異常聲響。這是一種常見的汽車機(jī)械故障表現(xiàn)，行車時(shí)汽車發(fā)出的摩擦聲很尖銳，又或者有沉悶的咚咚聲，還會(huì)有時(shí)候出現(xiàn)規(guī)律的嘎嘎聲，或者雜亂無章的敲擊聲。

二是出現(xiàn)異常操作。有些汽車有時(shí)候在行車時(shí)，出現(xiàn)倒檔及剎車失靈，或者檔位靈敏度低、反應(yīng)緩慢等表現(xiàn)，就可能是使用者操作不當(dāng)，也有可能是因?yàn)槠噧?nèi)部機(jī)械部件損壞。

三是異常的排煙。行車時(shí)可能出現(xiàn)排煙異常的情況，一般表現(xiàn)在排放出高濃度的、氣味刺激的濃煙，或排放出有夾雜水或油的濃煙。以上是汽車機(jī)械故障的常見表現(xiàn)，還有很多不常出現(xiàn)的故障，汽車維修技術(shù)人員應(yīng)針對(duì)異?，F(xiàn)象，分析出其出現(xiàn)的原因，并提出解決對(duì)策，這樣才能夠有效提高汽車性能，保證汽車使用時(shí)的安全性與可靠性。

二、汽車故障產(chǎn)生的原因

一是日常維護(hù)保養(yǎng)不到位。當(dāng)汽車使用一段時(shí)間之后，就需要給汽車保養(yǎng)，只有這樣才能維護(hù)汽車的性能，提高汽車使用時(shí)安全可靠性。但是一部分汽車擁有者不重視這個(gè)問題，又或者是為了省錢，長期沒有給汽車保養(yǎng)，直至汽車故障發(fā)生才對(duì)汽車進(jìn)行維修，這樣非常容易導(dǎo)致汽車出現(xiàn)機(jī)械故障的情況發(fā)生。

二是部分機(jī)械部件的損壞。汽車內(nèi)部機(jī)械部件多種多樣，而它們的使用壽命并不相同，當(dāng)汽車機(jī)械部件達(dá)到使用壽命之時(shí)，就有可能會(huì)出現(xiàn)各種機(jī)械部件損壞的情況。在機(jī)械部件剛開始出現(xiàn)損壞情況時(shí)并不會(huì)對(duì)汽車使用故障情況造成很大障礙，但是當(dāng)使用一定時(shí)間之后即會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障情況，甚至?xí)斐善嚱煌ㄊ鹿省?/p>

三是維修技術(shù)不合格。隨著汽車的使用越來越普遍，汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展拉動(dòng)了汽車維修行業(yè)發(fā)展。因此，汽車維修人員越來越多，而里面必然會(huì)混雜一些維修技術(shù)并不合格的人員。他們對(duì)汽車機(jī)械故障的認(rèn)識(shí)并不深，而且態(tài)度也不端正，因而汽車的維修質(zhì)量得不到保證，這就很難保證汽車在行駛過程中的安全可靠性，汽車機(jī)械故障的情況也相對(duì)容易出現(xiàn)。

三、汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)

一是常規(guī)診斷法：當(dāng)汽車出現(xiàn)較小的機(jī)械故障時(shí)可以采用這種方法，主要是通過觀察、推、敲等方法，診斷汽車機(jī)械故障發(fā)生的位置以及原因，并且提出合理的策略，使汽車恢復(fù)各項(xiàng)性能。

二是經(jīng)驗(yàn)診斷法：具有多年維修經(jīng)驗(yàn)的汽車維修工可以通過汽車所表現(xiàn)出的機(jī)械故障而做出正確有效的診斷。不是所有維修人員都可以做到這種診斷技術(shù)，必須是有較高的專業(yè)知識(shí)和維修水平，并且在汽車維修領(lǐng)域具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的維修人員才可以做到采用經(jīng)驗(yàn)診斷法而診斷機(jī)械故障。因?yàn)樗麄冊诠ぷ鬟^程中積累，總結(jié)了大量的維修經(jīng)驗(yàn)，所以在遇到一些類似的機(jī)械故障時(shí)，只需通過簡單的觀察、敲擊、推拉就可以做出準(zhǔn)確的判斷，確定汽車哪個(gè)部件發(fā)生了機(jī)械故障，并且可以提出有效可行的維修方案。

三是全面診斷法：在以上兩種方法不能準(zhǔn)確診斷出汽車機(jī)械故障所在時(shí)，維修人員就應(yīng)該對(duì)汽車進(jìn)行全面的檢查和分析。對(duì)可能出現(xiàn)機(jī)械故障的部件一一排查，并且通過拆裝檢驗(yàn)的方式對(duì)可能性最大的部件進(jìn)行檢查，直到最終確定機(jī)械故障原因。

四、汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)發(fā)展趨勢

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與壯大，功能與結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也不斷增加，自動(dòng)化程度的提高，因此對(duì)汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)的要求也在提高。汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)的智能化發(fā)展主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是現(xiàn)代機(jī)械故障診斷儀。診斷儀的硬件部分由計(jì)算機(jī)、微機(jī)控制系統(tǒng)、通訊模塊、按鍵顯示及檢測接口等構(gòu)成。診斷儀處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法采用嵌入式。診斷儀和汽車ECU之間采用OBD―II通信模塊來通信，診斷儀的設(shè)計(jì)原理是通過電壓的比較器來完成各總線協(xié)議與計(jì)算機(jī)之間的電平轉(zhuǎn)換?？偩€通信采用CAN協(xié)議通信技術(shù)，它最大的特點(diǎn)體現(xiàn)在成本低、總線利用率極高、錯(cuò)誤處理可靠和檢錯(cuò)機(jī)制及很長的傳輸距離等。檢測診斷任務(wù)要求軟件系統(tǒng)完成的任務(wù)有鍵盤及顯示等的基本操作功能、故障診斷功能及數(shù)據(jù)傳輸。軟件系統(tǒng)主要由主函數(shù)模塊、通信模塊及診斷模塊等組成。軟件的核心是主函數(shù)模塊，它主要負(fù)責(zé)各子函數(shù)之間的調(diào)用及任務(wù)分配。通信方面模塊的主要任務(wù)是接收信號(hào)、識(shí)別信號(hào)和發(fā)送信號(hào)。收發(fā)函數(shù)由接收字節(jié)函數(shù)、發(fā)送字節(jié)函數(shù)、接收命令函數(shù)及發(fā)送命令函數(shù)四部分組成。協(xié)議識(shí)別函數(shù)是通過發(fā)送特定的校驗(yàn)碼來對(duì)比讀取到的信息。診斷模塊由傳統(tǒng)的診斷模塊和智能模塊組成。診斷模塊由讀取故障碼函數(shù)、清楚故障碼函數(shù)、及讀取數(shù)據(jù)流函數(shù)組成。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，診斷技術(shù)也往智能化方向發(fā)展，它重點(diǎn)體現(xiàn)在現(xiàn)代人工智能與診斷理論的結(jié)合?，F(xiàn)代人工智能有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的作用在于有效地組織和運(yùn)用積累的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)進(jìn)行故障的診斷；專家系統(tǒng)則在解決需要大量準(zhǔn)確知識(shí)方面問題很適合。將來故障診斷的人工智能發(fā)展方向應(yīng)該是使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與專家系統(tǒng)兩者緊密結(jié)合。經(jīng)過不斷的展，把診斷信息網(wǎng)絡(luò)化就能共享各種車型的故障資料，進(jìn)而維修人員就可以通過網(wǎng)絡(luò)獲取各車型的故障資料，同時(shí)又可以通過網(wǎng)絡(luò)上傳診斷信息和維修經(jīng)驗(yàn)，使其他維修人員也能獲取，這樣就大大提高了維修的效率。而今無線通訊技術(shù)和電子技術(shù)也在快速的發(fā)展，相信遠(yuǎn)程故障診斷很快就能實(shí)現(xiàn)。

結(jié)束語

社會(huì)不斷地發(fā)展，人們對(duì)汽車的需求也越來越高，但是人們在享受汽車帶來的交通便利的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高對(duì)汽車機(jī)械故障的重視。而汽車維修人員的技術(shù)水平也需要提高，進(jìn)一步提高維修汽車質(zhì)量。隨著汽車及汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展，相信在不久的將來汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)能夠不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，為進(jìn)一步提高汽車性能服務(wù)。

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（作者單位：沈陽市汽車工程學(xué)校司法鑒定所）