高速公路瀝青路面平整度的控制方法

李解放

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平在不斷的提高，人們對于道路的要求也在不斷的提高。路面的平整度將直接影響行車的舒適度與安全性，瀝青路面主要是使用路面鋪設(shè)的方式，在施工過程中很可能會影響路面的平整度。本文分析了影響路面平整度的因素，并提出了相應(yīng)的控制措施。

關(guān)鍵詞：高速公路；瀝青路面；平整度；控制方法

引言

隨著交通行業(yè)的發(fā)展，高速公路的數(shù)量不斷的增加，人們對于道路的要求也在不斷的提高，對于行車的安全性與舒適度要求也在不斷的提高。高速公路瀝青路面的平整度將直接影響公路工程的質(zhì)量，假如路面的平整度比較差，在人們行車的時候會出現(xiàn)顛簸的情況，嚴重的會損壞車輛的零件，影響車輛的使用壽命。因而，應(yīng)該嚴格控制高速公路瀝青路面平整度。

一、影響高速公路瀝青路面平整度的因素

（一）下承層的施工質(zhì)量

下承層的施工質(zhì)量將影響高速公路瀝青路面的平整度，因此，應(yīng)該嚴格的控制施工操作，確保下承層的施工質(zhì)量，從而有效的控制瀝青路面的平整度。彎沉、壓實度及平整度是評價下承層質(zhì)量的重要標準。假如下承層的彎沉高于設(shè)計中的要求，將給路面的養(yǎng)護工作造成巨大的威脅，由于路面受到荷載作用出現(xiàn)變形情況是很難恢復(fù)的，致使瀝青路面不平整。下承層的壓實度也會影響瀝青路面的平整度，假如下承層的壓實度不符合相關(guān)要求，很可能致使路面不能承受車輛的荷載作用出現(xiàn)裂紋或者是變形的情況。

（二）瀝青混合料對路面平整度的影響

瀝青路面面層攤鋪材料的質(zhì)量、混合料的溫度等都會影響路面的平整度，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，假如瀝青混合料的配制比不合理，或者瀝青混合料的粗料含量比較多，將直接影響混合料的穩(wěn)定度，很可能致使公路出現(xiàn)很多的病害；第二，假如瀝青混合料沒有均勻的拌和，將直接影響攤鋪工作的順利進行。假如攪拌過程中溫度太高容易導(dǎo)致瀝青出現(xiàn)老化的情況，嚴重的影響了瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量。假如拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況，很可能致使瀝青混合料出現(xiàn)溫度不均勻的情況；假如拌和設(shè)備的拌和能力較小，也會影響路面的平整度。

（三）攤鋪機的影響

攤鋪機是瀝青路面的重要施工設(shè)備，攤鋪機的性能與施工人員的操作水平將直接影響瀝青路面的平整度。第一，沒有合理的選擇攤鋪機的結(jié)構(gòu)參數(shù)。假如攤鋪機的熨平板寬度不對稱或者是下表面不平直，將致使熨平板的前后混合料壓力不同，從而使瀝青路面不平整；第二，沒有合理的控制攤鋪機的基準線。目前，在攤鋪施工過程中，大多數(shù)情況下會使用有著自動找平設(shè)備的攤鋪機，假如沒有合理的選擇基準線，將致使瀝青路面出現(xiàn)波浪；第三，攤鋪速度不合理。在攤鋪過程當(dāng)中，假如出現(xiàn)停頓或者是速度不均勻的情況，瀝青混合料將由于溫度的波動出現(xiàn)不平整的情況；第四，攤鋪機操作不正確。

（四）碾壓施工的影響

碾壓施工對于瀝青路面平整度有著重要的影響，選擇適合的碾壓設(shè)備、碾壓溫度等，將有效的保證路面的平整度。第一，壓路機的型號。不能選擇太重的壓路機，避免在初壓的時候致使路面嚴重變形。假如壓路機的振幅太高，將致使路面不平整；第二，碾壓的溫度。在初壓的時候，假如碾壓溫度太高，將致使碾壓輪跡較為明顯，這對于瀝青路面的穩(wěn)定是不利的。在進行復(fù)壓施工的時候，假如碾壓溫度太高，將影響混合料的比例，致使路面不平整。

二、控制高速公路瀝青路面平整度的措施

（一）控制下承層平整度的措施

在施工過程當(dāng)中，應(yīng)該正確的了解下承層的平整度將直接影響瀝青路面的平整度。為了確保瀝青路面的平整度較好，應(yīng)該保證下承層的平整度，且要保證預(yù)壓實厚度是均勻的。在施工過程中應(yīng)該使用具有自動找平設(shè)備的攤鋪機，以免混合料出現(xiàn)離析的問題。要使用“方格網(wǎng)法”來進行檢查工作，確保攤鋪均勻、控制壓實面的高程、橫坡、平整度。

（二）改善瀝青混合料的配制比

瀝青混合料配制比可以劃分為三個階段，也就是驗證階段、生產(chǎn)階段與目標階段。在設(shè)計瀝青混合料配制比的時候，應(yīng)該在全方位的檢查之后，再進行全面的研究，要確保瀝青混合料的配制比可以滿足施工的相關(guān)要求。另外，要科學(xué)的掌握瀝青混合料的配制比，假如配制比中的油石太多，將出現(xiàn)面層泛油的問題，假如礦料太細將直接影響路面的穩(wěn)定性。

（三）瀝青路面攤鋪施工

首先，要合理控制攤鋪機的基準線。在進行放樣測量工作的時候，施工人員應(yīng)該詳細的了解攤鋪機的操作特征，并且要定期檢查放樣點的標高，并且把誤差控制在最小的范圍之內(nèi)；另外還應(yīng)該檢查攤鋪機的自動找平系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)等的設(shè)備的工作情況，同時還應(yīng)該檢查攤鋪的拱度與厚度，要保證設(shè)備的運行是標準且正常的。

其次，攤鋪機的操作。在攤鋪機的使用過程中應(yīng)該保證攤鋪速度是正常、勻速的，并且要由專業(yè)的人員在現(xiàn)場進行指導(dǎo)工作，在進行攤鋪工作之前，應(yīng)該詳細的檢查各個設(shè)備，保證這些設(shè)備可以正常運行。另外，清潔人員應(yīng)該清理熨平板，而且要調(diào)整熨平板的高度與橫坡位置，還應(yīng)該做好預(yù)熱工作。

最后，要嚴格控制攤鋪進度。路面的攤鋪速度直接影響著攤鋪厚度，因而，要嚴格的控制攤鋪速度。在這里應(yīng)該注意的是，假如在攤鋪過程中出現(xiàn)停機的問題，應(yīng)該及時的上報，并且應(yīng)該采用有效的措施來解決這些問題，保證工程可以按期完成。

（四）嚴格控制碾壓質(zhì)量

首先，初壓階段，也可以被稱為穩(wěn)壓極端，通常情況下應(yīng)該選擇質(zhì)量在7t左右的雙輪振動壓路機，并且應(yīng)該依據(jù)每小時2千米的速度進行碾壓工作，在進行前進碾壓工作的時候應(yīng)該采取靜壓、勻速前進的方法，在進行后退碾壓工作的時候應(yīng)該依據(jù)前進碾壓的痕跡來進行碾壓工作。

其次，復(fù)壓階段。在此階段應(yīng)該注意的是，復(fù)壓工作應(yīng)該在高溫之下進行，應(yīng)該選擇振動壓路機與沖擊壓路機結(jié)合的方式進行碾壓操作。另外，施工人員應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，確定碾壓遍數(shù)，通常情況下碾壓此時應(yīng)該大于8次，具體的碾壓方法與初壓相似。

最后，終壓階段。在處理路面不平整問題的時候此階段有著重要的意義，在具體施工過程中，應(yīng)該保證瀝青混合料有著一定的溫度，避免出現(xiàn)路面不平整的問題。在此階段，通常會使用靜力雙輪壓路機。

三、結(jié)語

總而言之，為了滿足人們對于高速公路瀝青路面平整度的要求，在建設(shè)道路的過程中，應(yīng)該嚴格的控制路面的平整度。只有使用科學(xué)、合理的施工技術(shù)，嚴格的依據(jù)現(xiàn)相關(guān)的施工要求進行施工操作，才可以有效的控制高速公路瀝青路面的平整度。

參考文獻：

[1]段佳武. 高速公路瀝青路面平整度影響因素及控制措施分析[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用， 2015（34）：246-246

[2]陳希悅. 影響高速公路瀝青路面平整度的原因分析[J]. 商品與質(zhì)量， 2015（35）

[3]趙永剛. 高速公路瀝青路面平整度檢測及控制技術(shù)探討[J]. 工程技術(shù)：文摘版， 2016（8）：00080-00080