以F-35為代表的第五代戰(zhàn)機(jī)，不但是戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的新標(biāo)桿，而且還帶動(dòng)了飛機(jī)裝配制造技術(shù)的躍升。如果沒(méi)有F-35新一代的高速脈動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，就不可能滿(mǎn)足大量高技術(shù)、高精密五代機(jī)的生產(chǎn)。在殲-20誕生后，我國(guó)趕上了最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)，然而也有很多軍迷擔(dān)心，在產(chǎn)量上我們能不能跟上國(guó)外的高速度？現(xiàn)在浙江大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)，終于給了我們一個(gè)完美的答案。

據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》6月19日?qǐng)?bào)道，浙江大學(xué)飛機(jī)裝配創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)通過(guò)15年的“加速跑”，已經(jīng)研制了17套飛機(jī)自動(dòng)化裝配系統(tǒng)和2條飛機(jī)總裝配脈動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，為我國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20和第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20等9個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的成功研制和批量生產(chǎn)作出了巨大貢獻(xiàn)。

2016年11月，成飛“飛機(jī)多站位式總裝工藝流程構(gòu)建”項(xiàng)目曝光，這被外界解讀為成飛殲-20的脈動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。而據(jù)浙江大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、飛機(jī)裝配創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人柯映林教授和成飛總裝廠張世炯聯(lián)合發(fā)表的論文稱(chēng)，使用最優(yōu)化調(diào)度方法，使得某型飛機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)周期由41天減少至30天生產(chǎn)1架殲-20。但脈動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)30天中不是只生產(chǎn)1架，而是同時(shí)生產(chǎn)若干架殲-20。根據(jù)專(zhuān)家的分析，按照全年250個(gè)工作日，8小時(shí)工作制，年產(chǎn)量可達(dá)18架，如果按倒班16小時(shí)工作制，年產(chǎn)量可達(dá)40架，也就是1個(gè)月生產(chǎn)3.3架，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)在迅速接近美方的水平。 （據(jù)新浪軍事6.22訊）