預(yù)應(yīng)力在道路橋梁施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施

孫國(guó)輝

摘 要：近幾年我國(guó)的工程項(xiàng)目數(shù)量隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的加快也有所增加，道路橋梁工程就是其中的施工類型之一，道路橋梁施工對(duì)于我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有極大的意義，有利于方便人們出行，而道路橋梁施工的質(zhì)量也就決定的人們的出行是否安全，所以道路橋梁施工的重要性不言而喻。但是在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這些問(wèn)題導(dǎo)致道路橋梁施工進(jìn)度受到阻礙，在施工安全上也不能得到保障，所以這就需要有關(guān)的施工人員能夠充分認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，進(jìn)而采取一定的改進(jìn)措施來(lái)改變現(xiàn)狀。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；預(yù)應(yīng)力；改進(jìn)措施

技術(shù)的應(yīng)用在任何項(xiàng)目工程中都很重要，尤其是技術(shù)的先進(jìn)性以及合理性在施工中要予以體現(xiàn)，這樣才能確保施工的質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。在道路橋梁施工中，也要應(yīng)用一些技術(shù)，其中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用就比較常見(jiàn)，對(duì)于路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性具有重要作用，但是在實(shí)際的施工中，難免也會(huì)發(fā)生一些問(wèn)題，所以這項(xiàng)技術(shù)就是把雙刃劍，能否運(yùn)用得當(dāng)就要看施工人員能否充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，而對(duì)于此項(xiàng)技術(shù)的劣勢(shì)，施工人員應(yīng)該采取一系列的改進(jìn)措施進(jìn)行彌補(bǔ)，進(jìn)而有效的改進(jìn)不足之處，使得這項(xiàng)技術(shù)能夠真正為施工人員所用，達(dá)到施工的要求。

1 預(yù)應(yīng)力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁中的應(yīng)用并非只局限于路橋的結(jié)構(gòu)，而且還被運(yùn)用到路橋的加固維修、山體邊坡等的加強(qiáng)錨固、大型構(gòu)件提升以及頂推施工等各個(gè)方面，由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠節(jié)省道路橋梁的施工材料，并減輕其自重、增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)的抗?jié)B能力和抗裂水平、降低其結(jié)構(gòu)主拉應(yīng)力和豎向剪力、提高其結(jié)構(gòu)剛度，而且同時(shí)還具有施工工藝便捷、結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)安全可靠等特點(diǎn)，因此預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁的建設(shè)中，尤其是近年來(lái)我國(guó)大力開(kāi)發(fā)和提高交通設(shè)施的建設(shè)浪潮中，對(duì)于增強(qiáng)道路橋梁的承載能力和使用年限等方面，都有著非比尋常的重要意義。

2 預(yù)應(yīng)力在道路橋梁施工中存在的問(wèn)題

2.1 波紋管堵塞

預(yù)應(yīng)力在路橋施工中有其應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，同樣也存在不少的問(wèn)題，波紋管堵塞就是其中其中之一。這種現(xiàn)象的發(fā)生極大程度上阻礙了施工的進(jìn)展，不利于路橋建設(shè)的發(fā)展，可能導(dǎo)致工期延長(zhǎng)等，進(jìn)而使得有關(guān)投資企業(yè)損失了一些經(jīng)濟(jì)利益。所以這個(gè)問(wèn)題值得施工人員加以重視，而產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因及時(shí)由于施工不規(guī)范所造成的，在安裝波紋管的時(shí)候，施工人員沒(méi)有遵循有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行施工，從而導(dǎo)致了管道彎曲折損、松動(dòng)等現(xiàn)象，進(jìn)而使得堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。其次，還可能由于混凝土的攪拌工作人員技能不到位，導(dǎo)致在振搗混凝土的環(huán)節(jié)中出現(xiàn)失誤，這也會(huì)導(dǎo)致波紋管受到損壞，而其泥漿滲漏其中就會(huì)形成堵塞現(xiàn)象。隨后可能產(chǎn)生此問(wèn)題的原因就是波紋管的自身質(zhì)量上。在采購(gòu)或者是保養(yǎng)的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，使得波紋管材料受損，其質(zhì)量不能得到有效的保障，進(jìn)而造成波紋管堵塞。

2.2 后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉力控制的問(wèn)題

預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)不夠規(guī)范，特別是張拉力控制不嚴(yán)對(duì)預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量影響較大。一般張拉作業(yè)采用張拉力和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量同時(shí)控制，以張拉力為主，以伸長(zhǎng)值校核張拉力。張拉人員多數(shù)未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，如果作業(yè)不專心，經(jīng)常容易出現(xiàn)較大誤差，甚至讀錯(cuò)表，發(fā)生張拉力忽高忽低的現(xiàn)象。特別在多束張拉時(shí)，由于每束張拉力都不同，往往對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值計(jì)算不準(zhǔn)確，彈性模量取值混亂，實(shí)際張拉時(shí)難以做到將伸長(zhǎng)量按規(guī)范規(guī)定控制在±6%范圍內(nèi)，導(dǎo)致張拉力失控。

2.3 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉前出現(xiàn)裂隙問(wèn)題

鋼筋砼結(jié)構(gòu)在使用荷載作用下裂隙是不能避免的，部分預(yù)應(yīng)力的B類構(gòu)件也允許出現(xiàn)有限制的裂隙，而在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的構(gòu)件，則應(yīng)盡量避免出現(xiàn)裂隙。張拉前出現(xiàn)的裂隙經(jīng)常是由于干縮和溫差造成的。裂縫常在表面處，寬度較細(xì)、分布不均，梁板類構(gòu)件多沿短方向分布，有時(shí)產(chǎn)生在箍筋位置，有時(shí)從構(gòu)件頂面延伸到構(gòu)件側(cè)面，溫度裂縫溫度裂縫有表面的、深進(jìn)的和貫穿的，走向元一定規(guī)律。梁板式構(gòu)件裂縫多平行于短邊，深進(jìn)和貫穿的裂縫一般與短邊方向平行，裂縫沿構(gòu)件全長(zhǎng)分段出現(xiàn)。

2.4 預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道堵塞問(wèn)題

這種現(xiàn)象主要發(fā)生在后張法構(gòu)件中，預(yù)留孔道塌陷或堵塞使預(yù)應(yīng)力筋不能順利穿過(guò)，不能保證灌注工程質(zhì)量，影響張拉效果。產(chǎn)生的主要原因是抽芯過(guò)早，水泥砼尚未凝固，不具有一定的強(qiáng)度，或抽芯太晚，橡膠抽拔管可能被拔斷。

3 改進(jìn)措施

預(yù)應(yīng)力在路橋施工中會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，就需要及時(shí)的解決這些問(wèn)題，這就要考慮一些有效的改進(jìn)措施，這樣才能避免問(wèn)題的發(fā)生，有利于促進(jìn)施工的正常進(jìn)展，保障路橋施工的質(zhì)量。而具體的改進(jìn)措施有以下幾點(diǎn)作為參考。

首先，堵管問(wèn)題的出現(xiàn)和材料質(zhì)量和人員技術(shù)、管理不規(guī)范有關(guān)，這就需要針對(duì)這些問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行綜合分析，進(jìn)而提前做好預(yù)防措施。在波紋管的質(zhì)量問(wèn)題上就要求采購(gòu)人員和質(zhì)檢人員能夠認(rèn)真對(duì)待自己的工作，不能使用已經(jīng)淘汰下來(lái)的劣質(zhì)材料，而在檢驗(yàn)過(guò)程中一旦發(fā)生問(wèn)題就要及時(shí)將材料進(jìn)行更換，確?；A(chǔ)的材料質(zhì)量能夠過(guò)關(guān)，這才能進(jìn)行下一步的施工；在施工人員的技術(shù)問(wèn)題上，就需要加強(qiáng)培訓(xùn)力度，在混凝土的振搗過(guò)程中能夠充分發(fā)揮出施工人員的技能水準(zhǔn)，保質(zhì)保量的完成任務(wù)才是關(guān)鍵；在管理規(guī)范的問(wèn)題上同樣需要檢驗(yàn)人員能夠?qū)κ┕み^(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)督和排查，以減少問(wèn)題的發(fā)生。

其次，在裂縫問(wèn)題上也應(yīng)該做些改進(jìn)措施，這就要根據(jù)時(shí)節(jié)來(lái)進(jìn)行調(diào)控，根據(jù)熱脹冷縮的原理進(jìn)行綜合的考量，進(jìn)而使構(gòu)件不受其影響，能夠有效的解決裂隙問(wèn)題的產(chǎn)生。這就需要施工人員在夏季施工時(shí)能夠先行使用低水化熱水泥，這是為了有效的控制構(gòu)件中的溫差，防止因其內(nèi)外溫度差異過(guò)大而產(chǎn)生的裂縫。而在低溫的時(shí)節(jié)，要求施工人員不能太早拆除模板，必要的保暖措施也是要采取的。預(yù)制構(gòu)件和臺(tái)座之間應(yīng)涂刷有效隔離劑以預(yù)防粘接，使構(gòu)件不受底模熱脹冷縮的作用。在砼澆筑前的施工作業(yè)中應(yīng)注意保護(hù)隔離劑，對(duì)于用長(zhǎng)線法生產(chǎn)先張構(gòu)件應(yīng)及時(shí)放松應(yīng)力筋，以減少約束作用。

4 結(jié)束語(yǔ)

道路橋梁施工是我國(guó)工程項(xiàng)目類型中常見(jiàn)的一種，而預(yù)應(yīng)力就是施工過(guò)程中常見(jiàn)的技術(shù)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有良好的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于路橋工程的建設(shè)具有重要的作用，但是在應(yīng)用技術(shù)的過(guò)程中，也會(huì)有很多的問(wèn)題產(chǎn)生，這就要求施工人員能夠嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵循施工流程進(jìn)行施工，在檢查工作方面也要一絲不茍，這樣才能使得道路橋梁施工能夠順利進(jìn)行。另外，對(duì)于施工人員還有一定的要求，就是職業(yè)技能方面，必要時(shí)有關(guān)單位可以組織技能培訓(xùn)，從而提高施工隊(duì)伍的整體專業(yè)素質(zhì)水平，更有利于保障路橋施工的質(zhì)量。

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