文/趙云龍

按照AP-21-03《型號合格審定程序》，中國民用航空總局對支線飛機工藝規(guī)范制定流程已有明確要求，對工藝驗證試驗的各個環(huán)節(jié)均提出了明確的符合性檢查要求。工藝驗證試驗是工藝規(guī)范有效性、適航性、穩(wěn)定性的重要驗證步驟。

一、大型客機工藝規(guī)范和驗證現(xiàn)狀與分析

該工藝規(guī)范中的每種新材料引入、新設(shè)計要求加入和工藝方法改進等，需經(jīng)過一系列完整的工藝驗證試驗，從而保證工藝規(guī)范的先進性、有效性、適用性，同時滿足適航要求。

對于國產(chǎn)大型客機工藝驗證試驗，其管理和實施畢竟是全新事物，仍處于探索階段。由于我們在某支線飛機研制過程中制定了一套商用飛機工藝規(guī)范，但其所適用的范圍僅為支線飛機，遠遠不能滿足大型商用飛機的研制需要。

在最新的大型客機工藝驗證試驗過程中，從實驗大綱的編制、制造符合性檢查、材料檢測、試驗件制造、材料采購、生產(chǎn)準(zhǔn)備、人員培訓(xùn)和成果轉(zhuǎn)化上，尤其是整體的管理規(guī)范，這些都是保證未來批產(chǎn)階段產(chǎn)品質(zhì)量保證不可或缺的重要環(huán)節(jié)，也是當(dāng)前局方審查中所關(guān)注的重點。但這些環(huán)節(jié)曾存在著管理架構(gòu)不清晰、試驗控制路徑不明確、管理制度不完善、管理責(zé)任不明確等各種問題，故面對新機型、新項目和新形勢，在新支線飛機的研制基礎(chǔ)上，對大型客機工藝驗證試驗如何有效實施？本文從完善管理理念、搭建管理框架、梳理工藝規(guī)范驗證試驗控制路徑、規(guī)范生產(chǎn)作業(yè)控制路徑、明確各部門職責(zé)和權(quán)限、建立有效的工藝規(guī)范驗證試驗管理體系、確保大型客機工藝規(guī)范驗證試驗高效實施等方面進行了探索。

二、工藝規(guī)范驗證試驗管理理念提升

工藝規(guī)范驗證試驗是對航空制造最新技術(shù)、新材料和新工藝的實驗驗證。鑒于其必須有適航當(dāng)局審查的驗證和科研的性質(zhì)，在管理理念上也與批產(chǎn)階段有著較大的差異。

1. 必須確保適航理念貫穿全程

為了保證技術(shù)的安全性和有效性，更為了保證批產(chǎn)階段使用技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性，作為使用方代表的適航當(dāng)局對其有著嚴(yán)格的規(guī)范要求，不僅保證制造過程滿足適航的規(guī)范要求，更要保證制造控制體系符合適航的規(guī)范要求。從制造商角度，為了保證第三方的有效監(jiān)督，局方的適航檢查也是必不可少的。此階段管理應(yīng)比批產(chǎn)階段更嚴(yán)格地貫徹適航理念。

2. 有效推動項目進度

工藝驗證試驗開展過程中，由于項目周期要求緊，突發(fā)事件多，涉及部門廣，尤其要創(chuàng)新性地調(diào)動各種資源，不僅包括公司內(nèi)部的，也可以是外部的，不僅是國內(nèi)的，也可以是國外的，不僅是國企或中航的，甚至是私企、民企和個人企業(yè)的資源，以有效推進項目進度。

3. 規(guī)范指導(dǎo)全局

工藝驗證試驗涉及面廣，突發(fā)事件多，不確定性強，但是在總體的進度和試驗控制上，必須建立規(guī)范的指導(dǎo)原則和總體考量標(biāo)準(zhǔn)，明確計劃、進度、協(xié)調(diào)、考核和評價等各項機制，以利于項目人員有據(jù)推動項目管理。

4. 與批產(chǎn)的有效連接

工藝驗證試驗的最終目的是與批產(chǎn)有效連接。工藝驗證試驗過程中產(chǎn)生的工藝文件、質(zhì)量文件、技術(shù)文件、經(jīng)驗手冊和人員培訓(xùn)等等，需要進行規(guī)范，以確保批產(chǎn)后的高品質(zhì)。

三、工藝規(guī)范驗證試驗的管理框架設(shè)計

工藝規(guī)范驗證試驗的管理框架主要是從科研項目管理的角度出發(fā)，依據(jù)管理的職能劃分，從橫向角度梳理各項職能管理。工藝規(guī)范驗證試驗的管理框架可以分為五項職能管理。

1. 項目管理

項目管理主要從項目總體角度出發(fā)，針對項目的審查和控制展開管理職能。在具體的實施過程中，項目管理又分為兩個維度：項目總體管理和項目職能管理。項目總體管理主要從全局角度控制。項目職能管理是科研主管部門，主要負責(zé)試驗的總體進度、項目實施控制以及實驗成果轉(zhuǎn)化的總體控制等。

2. 合同管理

合同管理是工藝驗證外協(xié)部分工作的重要內(nèi)容。要充分調(diào)動國內(nèi)外各種體制和所有制下的優(yōu)質(zhì)資源，合同管理是調(diào)動資源的有效憑證和工具。發(fā)揮主制造商和供應(yīng)商項目管理的體制優(yōu)勢，嚴(yán)格價格管理，做好合同內(nèi)外部評審，嚴(yán)格合同談判和合同進度控制，展開合同管理職能。

3. 生產(chǎn)作業(yè)管理

生產(chǎn)作業(yè)管理主要從計劃、派工、工作指令、物料、工時、采購、產(chǎn)能以及工裝刀量具展開管理職能。該項管理職能是工藝驗證試驗中最復(fù)雜和繁瑣的職能。

4. 外協(xié)管理

外協(xié)是充分調(diào)動外部優(yōu)質(zhì)資源，助推工藝驗證試驗的有效工具，同時通過對國外著名企業(yè)和大型客機本身的經(jīng)驗分析，外協(xié)管理又對外協(xié)方的控制力有極高的要求，對項目進度影響非常大。外協(xié)一般包括整體項目外協(xié)和部門功能外協(xié)。主要圍繞外協(xié)合同、外協(xié)進度和外協(xié)協(xié)調(diào)展開管理職能。

5. 考評管理

考評是工藝驗證試驗對合同、外協(xié)、派工、作業(yè)管理等各項工作進行掌控的重要工具，也是推進管理提升的重要工具?？荚u管理主要從績效考核、階段審查以及結(jié)題評審展開管理職能。

四、工藝規(guī)范驗證試驗管理控制流程設(shè)計

工藝規(guī)范驗證試驗管理控制流程主要是從工藝路徑出發(fā)，按照縱向路徑梳理工序流程。工藝規(guī)范管理控制流程可以分為兩條路徑：自擔(dān)項目流程和外協(xié)流程?；玖鞒虨椋汗に囈?guī)范專項立項、工藝規(guī)范驗證試驗立項、實驗大綱編寫、試驗準(zhǔn)備、試驗件制造、性能測試、適航目擊、試驗報告編寫、工藝規(guī)范驗證試驗結(jié)項、工藝規(guī)范結(jié)項。在有局方審查的驗證試驗過程中，局方的適航審查貫穿每個工序（見圖1）。

五、工藝規(guī)范驗證試驗部門的職能分工

項目部門負責(zé)項目的立結(jié)項，計劃和進度的管控，試驗的整體協(xié)調(diào)，合同管理，各種外協(xié)活動的控制和管理，預(yù)算和費用的管控，重難點事項的牽頭處理，績效考核，試驗成果轉(zhuǎn)化總體協(xié)調(diào)控制等。

承辦部門主要負責(zé)試驗技術(shù)問題的攻關(guān)，試驗計劃的編制，試驗的具體實施和控制，適航審查的協(xié)調(diào)和實施，外協(xié)和采購需求的管控，試驗數(shù)據(jù)分析，試驗報告的編寫，試驗經(jīng)驗的總結(jié)，試驗成果轉(zhuǎn)化的具體協(xié)調(diào)控制等。

實施部門主要負責(zé)按照主管部門和承辦部門要求實施試驗，做好試驗相關(guān)具體問題的技術(shù)幫助，試驗準(zhǔn)備，各項試驗的具體實施，適航審查的配合，協(xié)作單位的統(tǒng)一調(diào)配以及試驗后的經(jīng)驗總結(jié)和成果轉(zhuǎn)化實施工作。

協(xié)作部門主要是根據(jù)主管部門、承辦部門以及實施部門的計劃做好采購、物料控制、結(jié)算、預(yù)算控制，外事活動配合，實驗成果轉(zhuǎn)化等各種協(xié)助工作。

外協(xié)部門主要是在外協(xié)項目中，根據(jù)項目部門的要求，完成承辦部門相似的工作。

適航當(dāng)局主要是根據(jù)適航法規(guī)，按照提交的試驗大綱開展適航審查，確保各項試驗數(shù)據(jù)符合適航規(guī)章的要求。

六、結(jié) 語

在國產(chǎn)支線飛機工藝驗證試驗實施的基礎(chǔ)上，不斷總結(jié)經(jīng)驗規(guī)律，從項目管理的角度出發(fā)，針對工藝驗證試驗這一研制項目的實施特點，著重拓展了工藝驗證試驗管理理念，搭建出工藝驗證試驗的職能管理框架，梳理出工藝驗證試驗的管理控制流程，對最核心和復(fù)雜的生產(chǎn)作業(yè)控制路徑進行了細化，并對各職能部門的分工和職責(zé)進行了明確，從而建立系統(tǒng)的工藝驗證試驗管理標(biāo)準(zhǔn)體系。在大型客機工藝驗證試驗的具體實施過程中，驗證了該體系具有較為有效的管理效能，并將在以后的實驗實施過程中不斷修正和完善。

圖1 工藝驗證試驗管理控制流程圖