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      安聰慧:讓“藍色吉利”走得更遠

      2018-08-20 00:29魏帥
      中國汽車界 2018年6期
      關鍵詞:博瑞混動吉利

      魏帥

      吉利控股集團總裁安聰慧表示:“我們立志成為中國新能源節(jié)能技術的引領者,竭盡全力實現(xiàn)設計、品質(zhì)、能耗和成本的完美平衡,讓豪華車上才匹配的技術在吉利汽車上觸手可及,提升用戶獲得感,讓夢想照進他們的現(xiàn)實?!?/p>

      5月28日晚,寧波杭州灣新區(qū)中心湖公園,伴隨著“藍色星球”大幕的拉開,吉利博瑞GE正式上市,本次推出MHEV輕度混合動力與PHEV插電混合動力2種動力共8款車型,MHEV版本售價13.68萬-17.98萬元,后者綜合補貼后售價區(qū)間16.68萬-19.98萬元。售價一公布,就引來觀眾席的叫好聲。如此具有競爭力的售價背后,是吉利汽車對市場的信心。

      吉利控股集團總裁安聰慧表示:“我們立志成為中國新能源節(jié)能技術的引領者,竭盡全力實現(xiàn)設計、品質(zhì)、能耗和成本的完美平衡,讓豪華車上才匹配的技術在吉利汽車上觸手可及,提升用戶獲得感,讓夢想照進他們的現(xiàn)實?!?/p>

      踐行“藍色吉利”諾言

      2015年廣州車展,吉利發(fā)布了“藍色吉利行動”計劃,宣布要在2020年實現(xiàn)吉利品牌新能源汽車占總銷量90%,其中純電動新能源車占比65%,混合動力新能源車占比35%,吹響了向新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的號角,并率先承諾,提前實現(xiàn)2020年百公里5升平均油耗限值,讓消費者能夠用傳統(tǒng)汽車的購買成本擁有混動汽車。

      盡管當時的吉利汽車對于此目標信心十足,但外界媒體的評價卻莫衷一是。畢竟,僅靠帝豪EV和PHEV車型,并不足以支撐起龐大的目標。

      如今,距離目標期限還剩兩年時間,吉利汽車也對此做了進一步明確。安聰慧對《汽車人》表示:“藍色吉利行動發(fā)布后,99%的人不相信?,F(xiàn)在博瑞GE新車的發(fā)布,意味著吉利新能源戰(zhàn)略全面起航。未來吉利的新產(chǎn)品上市,起步就是輕混版本,這一技術路線也經(jīng)過我們的驗證,是新能源技術開發(fā)的最佳解決方案?!?/p>

      今年,是吉利汽車定義的“全面邁入新能源汽車時代的元年”。隨著代表吉利在MHEV和PHEV上最新研發(fā)成果的全新博瑞GE正式上市,未來,吉利汽車將在每款車型的開發(fā)過程中,同期開發(fā)MHEV和PHEV版本,目標實現(xiàn)全面電氣化,以滿足市場消費者嚴苛的要求。安聰慧做出了鄭重承諾:“3年內(nèi),將有30多款新能源和節(jié)能車型推向市場,款款精彩、款款誘人?!?/p>

      吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰也在專訪時向《汽車人》表示:“吉利的新能源戰(zhàn)略出發(fā)點就是,要讓消費者買得起,用得起,為用戶創(chuàng)造價值。早在2015年發(fā)布‘藍色吉利行動就提出,要實現(xiàn)消費者用購買傳統(tǒng)燃油車的價格購買混合動力車型。這個目標牢牢寫在我們吉利人心中?;貧w到一個點上,吉利要做踏踏實實做新能源的普及者和引領者,一步一個腳印去實現(xiàn)我們對于公眾的承諾?!?/p>

      這次發(fā)布會,既是首款新能源旗艦產(chǎn)品的展示,更是吉利新能源技術路線的全面解讀。以博瑞GE為開端,吉利汽車踐行“藍色吉利行動”有了清晰地技術路線規(guī)劃。

      發(fā)揮“智擎”新動能

      智擎混動技術,是本次吉利汽車帶來的全新技術突破。“智擎”新能源動力系統(tǒng)涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑。

      據(jù)介紹,在智擎純電技術方面,吉利已經(jīng)實現(xiàn)三電技術的自主化。曹操專車全國數(shù)億公里的穩(wěn)定運行就是其穩(wěn)定性的最佳證明。預計到2020年,吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數(shù)款車型投放市場,續(xù)航里程將達到500km,達到行業(yè)領先。

      在智擎混動技術方面,吉利工實現(xiàn)MHEV輕混技術、HEV油電混動技術和PHEV插電混動技術三大路徑。其中,智擎·MHEV輕混技術已經(jīng)實現(xiàn)節(jié)油率15%,到2020年將提升到25%,是吉利實現(xiàn)國內(nèi)普及新能源節(jié)能汽車的關鍵技術。

      而智擎.PHEV插電混動技術憑借吉利自主研發(fā)的P2.5架構,實現(xiàn)了97%的傳動效率,未來將實現(xiàn)30%的動力提升與50%節(jié)油率,邁入機械動能的高效時代。

      值得一提的還有智能駕駛上的新動向,吉利汽車將其智能駕駛上的新成果命名為“智駕”。據(jù)介紹,吉利博瑞GE是國內(nèi)首款實現(xiàn)L2級智能駕駛的量產(chǎn)B級車,搭載了ICC智能領航、全速ACC自適應巡航、LKA車道保持等完善的智能循跡駕駛系統(tǒng),可針對中國路況制定的智能駕駛介入策略,讓駕駛更安全。

      “我們深知,一切技術創(chuàng)新的原點和歸宿都是為用戶創(chuàng)造價值,解決用戶痛點?!卑猜敾凼莻€名副其實的技術控,而這也正印證了吉利汽車從技術根源為消費者帶來更好的產(chǎn)品享受、實現(xiàn)新能源規(guī)劃的道路。此次新能源技術戰(zhàn)略的發(fā)布和博瑞GE的上市,正向外界傳遞著吉利對新能源汽車未來的“野一心”。

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