農(nóng)大珍

摘要：近幾年，我國(guó)改革開(kāi)放的進(jìn)程不斷加深，經(jīng)濟(jì)政治社會(huì)迅猛發(fā)展，交通行業(yè)中施工企業(yè)的發(fā)展也隨著形勢(shì)的變化發(fā)生了巨變，這就為新時(shí)期的黨建工作帶來(lái)了更嚴(yán)格的要求。在交通行業(yè)的施工企業(yè)黨建工作中，一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容就是加強(qiáng)施工企業(yè)管理，這不僅是為了讓企業(yè)建設(shè)取得充足的進(jìn)步，同時(shí)還能夠使之在社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮極為關(guān)鍵的作用。鑒于上述現(xiàn)象，本文首先分析了現(xiàn)階段交通施工企業(yè)基層黨建工作所面臨的幾點(diǎn)挑戰(zhàn)，其次分層面探討了以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)實(shí)現(xiàn)交通施工企業(yè)基層黨建新局面的舉措，希望對(duì)相關(guān)人士有所幫助。

關(guān)鍵詞：交通行業(yè);施工企業(yè);黨建工作;新發(fā)展理念

新發(fā)展理念，是指創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，是管全局、管根本、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的導(dǎo)向，具有戰(zhàn)略性、綱領(lǐng)性、引領(lǐng)性，可以引領(lǐng)新形勢(shì)下基層黨建工作不斷創(chuàng)新發(fā)展的核心理念。交通行業(yè)的施工企業(yè)具有分散的任務(wù)工作、廣泛的流動(dòng)性，且地區(qū)范圍很大，無(wú)疑增加了基層黨組織和黨員的管理難度，使之地位、作用無(wú)法得到凸顯，因此應(yīng)該及時(shí)增強(qiáng)交通施工企業(yè)基層黨建的政治和大局意識(shí)，使之成為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，推動(dòng)發(fā)揮其作用，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)更好地發(fā)展。

現(xiàn)階段交通行業(yè)中施工企業(yè)基層黨建工作面臨的挑戰(zhàn)

我國(guó)是共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)主義國(guó)家，時(shí)刻秉持著從嚴(yán)治黨的方針，交通施工企業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常關(guān)鍵的一部分，并隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也取得了一些進(jìn)展。但是，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，交通施工企業(yè)基層黨建工作仍然面臨著一些挑戰(zhàn)。

過(guò)于注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展而忽視黨建工作

有些交通施工企業(yè)的行政領(lǐng)導(dǎo)缺乏黨建工作的意識(shí)，在具體管理工作開(kāi)展的過(guò)程中，過(guò)于重視經(jīng)濟(jì)效益最大化，當(dāng)做是企業(yè)發(fā)展的核心，這就會(huì)出現(xiàn)施工項(xiàng)目部基層黨組織工作形式化的現(xiàn)象，從而影響了企業(yè)施工項(xiàng)目部的黨務(wù)工作順利開(kāi)展。除了領(lǐng)導(dǎo)之外，有些職工對(duì)于黨建工作的重要性認(rèn)識(shí)也相對(duì)不足，缺乏明確的認(rèn)識(shí)，就會(huì)把基層黨務(wù)工作簡(jiǎn)單地理解為培訓(xùn)、勞動(dòng)或是文體活動(dòng)，這就造成了嚴(yán)重的偏差理解，會(huì)認(rèn)為開(kāi)展基層黨建工作與企業(yè)的效益毫不相關(guān)。陳舊的思想觀念是交通施工企業(yè)基層黨建工作開(kāi)展最首要的問(wèn)題，這會(huì)阻礙企業(yè)開(kāi)展正常的黨建工作。很多交通施工企業(yè)黨建管理階層都是以自身的經(jīng)濟(jì)效益為核心的，缺乏對(duì)黨建工作的重視程度，這會(huì)嚴(yán)重影響黨建工作的質(zhì)量，對(duì)交通施工企業(yè)發(fā)揮黨組織作用產(chǎn)生了削弱效應(yīng)，造成效果顯著下降。

內(nèi)外因素波動(dòng)性比較大

在新形勢(shì)下，內(nèi)外波動(dòng)因素容易影響黨建工作的順利進(jìn)行。各種文化潮流的相互碰撞，會(huì)讓交通施工企業(yè)的職工受到多種類(lèi)型思想的影響，逐步改變工作思維方式，這就會(huì)讓一批基層黨員的思想意識(shí)、價(jià)值取向隨著時(shí)間的變化而變得多元化，使得交通施工企業(yè)的思想觀念出現(xiàn)差距。傳統(tǒng)思想的種種束縛，會(huì)讓發(fā)揮黨組織領(lǐng)導(dǎo)作用時(shí)的方式變得陳舊、方法過(guò)于簡(jiǎn)單，在貫徹落實(shí)黨的基本路線、方針政策時(shí)，產(chǎn)生模糊的意識(shí)和緩慢的行動(dòng)，容易產(chǎn)生應(yīng)付的心理。一些黨員在工作時(shí)精神渙散、注意力不集中，因此在面對(duì)新的情況和問(wèn)題時(shí)，無(wú)法產(chǎn)生強(qiáng)烈的大局意識(shí)。如果做工作和解決問(wèn)題時(shí)積極性不高，就會(huì)造成交通施工企業(yè)黨員缺乏先進(jìn)性的發(fā)揮，這在某種程度上對(duì)企業(yè)基層黨建工作的順利開(kāi)展造成嚴(yán)重影響。

以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)基層黨建新局面的主要舉措

第一，創(chuàng)新方面。鑒于新的潮流發(fā)展和新的思想的沖擊，基層黨建工作要求職工樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念，用動(dòng)態(tài)、發(fā)展的思想來(lái)對(duì)施工企業(yè)的基層黨建工作進(jìn)行探討，要以新的工作模式來(lái)促進(jìn)黨建工作整體水平的提升。接觸新鮮事物，拓展創(chuàng)新思維，借助新的工作形式來(lái)應(yīng)對(duì)黨建工作中的困難。

第二，協(xié)調(diào)方面。新形勢(shì)下的交通施工企業(yè)面臨著更嚴(yán)格的要求，因此基層黨建工作也肩負(fù)著巨大的挑戰(zhàn)。這就需要做好黨建資源的整合，提高黨建工作的效率。另一方面，基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)要積極進(jìn)行溝通，以便處理好各方面的關(guān)系，通過(guò)協(xié)調(diào)和溝通，使交通施工企業(yè)的基層黨建工作順利、高效的進(jìn)行。

第三，綠色方面。加強(qiáng)黨員干部的教育培訓(xùn)，凈化政治生態(tài)，嚴(yán)格把控黨建工作的服務(wù)意識(shí)。基層黨建工作扎實(shí)與否，取決于行動(dòng)和結(jié)果，要確保交通施工企業(yè)的基層黨建工作時(shí)刻貫徹落實(shí)十九大精神，牢牢把握“四個(gè)意識(shí)”，以便將黨建工作在推動(dòng)企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵力量不斷提升。

第四，開(kāi)放方面。運(yùn)用新媒體來(lái)實(shí)現(xiàn)基層黨建的宣傳工作，是當(dāng)今發(fā)展的趨勢(shì)。在宣傳工作中，積極調(diào)整思路，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的工作方式方法，各個(gè)企業(yè)相互交流，相互借鑒，以更好地響應(yīng)新發(fā)展理念。要求交通施工企業(yè)時(shí)刻樹(shù)立開(kāi)放的觀念，共同尋找適合自己的方式方法，共同促進(jìn)、共同提升。

第五，共享方面。成果與廣大職工共享，堅(jiān)持共同發(fā)展的理念。努力調(diào)動(dòng)每位職工的積極性，強(qiáng)化主體意識(shí)，使其能夠飽受熱情的投入到工作中。除了定期組織培訓(xùn)機(jī)會(huì)之外，還要關(guān)注每位職工和黨員的心理健康，舒緩工作壓力，讓他們用最飽滿的熱情繼續(xù)投入到新的基層黨建工作中。

結(jié)語(yǔ)

要想將交通行業(yè)的施工企業(yè)在基層黨建工作中的質(zhì)量和效益大大提升，就必須要求企業(yè)意識(shí)到基層黨建的重要性，結(jié)合新時(shí)代的新發(fā)展理念，努力把交通施工企業(yè)的基層黨建工作和自身的經(jīng)營(yíng)、發(fā)展保持在同一高度。對(duì)于新時(shí)期交通施工企業(yè)基層黨建而言，出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)應(yīng)該更為明確，了解新形勢(shì)下的新思路、新思想，使實(shí)踐和黨建理論緊緊聯(lián)系在一起，從而更好地落實(shí)基層黨建工作，促進(jìn)交通行業(yè)的施工企業(yè)更好地發(fā)展。

（作者單位：廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司）

【參考文獻(xiàn)】

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