李林岐，張海龍，張澤峰，朱 軍

(中國人民解放軍68129部隊， 甘肅 蘭州 730060)

行星轉向機是自行火炮傳動系統(tǒng)的重要組成部分，它有直接傳動、減速傳動和制動三種工作方式，能夠保證自行火炮直線行駛、轉向和停車。因此，行星轉向機的維護保養(yǎng)、等級修理和故障排除是保證自行火炮傳動部分正常運轉，確保自行火炮正常行駛的重要措施[1]。高寒地區(qū)裝備維修保障不但時間緊，任務重，損件多，要求高，而且部隊任務持續(xù)時間短，過程快，機動頻繁，反應迅速，要求裝備故障必須盡快排除，高寒地區(qū)自然環(huán)境更加惡劣，維修條件較差，裝備故障隨機性大，損壞率高，動用的維修裝備多、使用頻率高，裝備保障工作量大。野戰(zhàn)修理主要采用換件修理方法，要組織嚴密，合理編配使用維修力量，對備件的需要量大，要預有儲備，及時供應。在高寒地區(qū)，受上述不良因素影響，對修理人員、武器裝備性能、檢測工具和設備的要求高，因此對于中級修理機構來說，在高原寒區(qū)條件下開展武器裝備中修，其組織形式相對低海拔、非寒區(qū)的中修都發(fā)生了變化[2]。

本文結合某型自行加榴炮在高寒地區(qū)的中級中修，針對自行火炮行星轉向機的分解裝配，研制了適于高原寒區(qū)行星轉向機分解結合的專用工具，探索出一種適用于高寒地區(qū)行星轉向機修理的方法。

1 行星轉向機的分解

在非高寒地區(qū)，根據《某型自行火炮中修技術規(guī)程》要求，維修分隊必須對行星轉向機進行拆卸、分解、技術鑒定和試驗，而身處高海拔、低氣壓、缺氧、寒冷天氣等環(huán)境中，修理人員的身體和體能受到嚴峻考驗，其體能僅為非高寒地區(qū)的60%～70%，加之修理設備和檢測儀器的性能和功用受到限制，能夠實施作業(yè)的時間也大幅度縮短。因此，為了在規(guī)定的修理周期內，盡可能完成修理內容，并最大程度恢復裝備的性能指標，應在不影響裝備各項戰(zhàn)技術指標的基礎上，對裝備的部組件進行視情修理[3]。對于某型自行火炮行星轉向機來說，可先排除行星轉向機的故障，如果通過技術檢查調整，能使其性能恢復到技術條件規(guī)定的范圍內，可不對行星轉向機拆裝、分解結合。如果出現嚴重甩油、漏油或或其他非拆卸分解的情況，則需對行星轉的向機進行拆裝和分解、裝配[4]。

1) 放油。將行星轉向機內的潤滑油放出。

2) 分解活動盤。用兩個撬杠撬出活動盤，取出氈墊、密封環(huán)，并沖出60722軸承。

3) 分解閉鎖離合器。

a.將兩個撬杠插入大小制動鼓之間，撬出閉鎖離合器總成；

b.打開鎖緊墊片，用彈簧壓縮器壓縮閉鎖離合器彈簧，用18號套筒扳手擰下彈簧固定螺母，松開彈簧壓縮器，取出壓縮輪盤、彈簧、內鼓、摩擦片、帶彈簧銷的壓板。

c.在內鼓上沖出215軸承，取下支撐套，取下太陽齒輪上的密封環(huán)。

4) 分解行星轉向機。

a.拆下鎖緊鐵絲，用12號套筒扳手拆下大制動鼓固定螺栓。

b.用專用工具拔出密封蓋及行星轉向機總成，取下密封蓋，取下行星轉向機總成上的密封環(huán)，沖出218軸承。

在非高寒區(qū)，拔出密封蓋及行星轉向機總成時，在專用工具的螺桿上方套上27號套筒扳手，用重型風炮即可方便省力的將封蓋及行星轉向機總成拔出(此時空氣壓縮機供給最大氣壓為12 kgf/cm3，空氣管為φ5 mm)。在高寒區(qū)，用重型風炮配合專用工具操作時，海拔越高，氣壓越低，單位時間內供給重型風炮的高壓空氣流量降低，重型風炮扭矩不足，出現螺桿不轉的情況；用27號梅花扳手拆卸固定螺桿，將兩加力套管套在搖把上轉動加力套管，如密封蓋與大制動鼓貼合太緊，采用人力轉動，把兩搖把扭變形也不會拔出密封蓋及行星轉向機總成。解決方案是將空氣壓縮機空氣管直徑加粗或將搖把與螺桿座焊成一體。

c.對行星轉向機框架進行分解。

2 部分零件的選配

1) 軸承的選配

軸承在實際使用中如不能達到預定的使用壽命，過早損壞往往由于軸承的安裝不正確，清潔和潤滑不良等原因造成的。因此，為保證軸承正常壽命和降低更換率，除了正確使用和維護外，應在修理中按技術條件檢測，解決好軸承的間隙、配合安裝等問題[5]。

行星轉向機所用的軸承為活動盤上的60722軸承、內鼓上的兩個215向心球軸承、行星轉向機蓋上的兩個218向心球軸承、行星齒輪軸上的兩個370208球軸承。在選配軸承時，應先進行外觀檢查，即內、外圈和滾動體不應有裂紋、銹坑和金屬剝落；內、外圈滾道不應有磨損形成的凸肩；帶防塵蓋的球軸承在外圈旋轉時，防塵蓋在任何位置不應與內圈或保持架摩擦；軸承保持架不應有影響運動的損傷；保持架與內外圈轉動時不能相碰[6]。

2) 摩擦片的選配

行星轉向機的閉鎖離合器共有13片摩擦片，內齒7片，外齒6片。摩擦片工作過程中容易產生磨損、裂紋，以及因局部高溫而發(fā)生翹曲變形和回火。選配時應注意以下幾點：

a.觀察外表面有無裂紋、劃痕、擦傷和回火色，如有裂紋，則報廢。如劃痕和擦傷的程度不嚴重時，可磨光。磨后厚度不得小于免修尺寸。如有回火色，但其硬度偏低，則不能使用。

b.檢查摩擦片的翹曲度。把摩擦片放在平臺上，先用手敲擊，判斷是否有翹曲，然后用厚薄規(guī)檢查摩擦片與平臺之間的最大間隙，此間隙即為翹曲度。摩擦片翹曲度超過要求時，必須錘擊矯正。

c.測量摩擦片的厚度。若小于免修極限尺寸必須更換。

3) 密封環(huán)選配

行星轉向機上選配密封環(huán)部位和技術要求見表1。彎曲前將密封環(huán)放入相應的配合孔內，用塞尺檢查切口間隙和徑向間隙(見圖1)。切口間隙若小于極限尺寸，可銼修切口端面；若大于最大極限尺寸，應更換該密封環(huán)，徑向配合間隙若大于0.05 mm，應更換。間隙合格后，取下密封環(huán)將其彎曲，彎曲高度合格后，裝在密封環(huán)槽內，檢查與槽壁的側間隙。

mm

3 行星轉向機的裝配

1) 裝配閉鎖離合器總成

a.將摩擦片(外齒3.2 mm×7片，內齒3.2 mm×6片)洗凈吹干。一組摩擦片41.6 mm±0.4 mm，厚度差在最大徑上相對位置兩處測量部位大于0.3 mm,為保證總厚度允許增加摩擦片1～2片，但不得增加摩擦面(即兩邊加)。

b.將摩擦片按照先外齒后內齒裝在內鼓上，裝上壓板，然后放上彈簧壓縮器，并翻轉180°(注意：在翻轉時注意防止摩擦片脫離內鼓)

c.裝上彈簧和壓縮輪盤，用彈簧壓縮器壓緊彈簧后(在壓縮輪盤上面放一個類似218軸承的環(huán)以便壓緊彈簧)，放上鎖緊墊片，用18號套筒扳手擰緊固定螺母后，用扳手依次檢查是否擰緊，鎖好鎖緊墊片。翻轉180°，再次用彈簧壓縮器壓縮彈簧，用采用專用工具對齒，并使摩擦片與內鼓同心，慢慢松開彈簧壓縮器，取下專用工具。

2) 裝配大制動鼓

a.將閉鎖離合器平放(太陽齒輪朝上)，將涂有薄薄一層潤滑脂的三道密封環(huán)裝入太陽齒輪密封環(huán)槽內；將涂滿潤滑脂的215軸承，裝入太陽齒輪內。

b.用專用工具將大制動鼓與閉鎖離合器結合(注意：不要使密封環(huán)產生裂紋)。

在非高寒地區(qū)，由于人的體能相對來說比較充沛，可用雙手緊握大制動鼓邊緣與閉鎖離合器結合，但高寒地區(qū)，由于對齒需要一段時間，此時人的體力減弱，用雙手緊握大制動鼓邊緣對齒很費勁，因此制作了如圖2的專用工具——大制動鼓提拔專用工具，其具體安裝見圖3。

c.在大制動鼓內加入2.5 L混合油(30%鈉基潤滑脂和70%16號坦克機油)。

d.將密封環(huán)裝入行星齒輪槽內，裝上密封蓋，用專用工具固定住行星齒輪和密封蓋。

e.大制動鼓結合面上涂上586膠，將固定住的行星齒輪和密封蓋裝入大制動鼓內

注意：使密封蓋的孔與大制動鼓的孔平衡對正，將密封蓋安裝專用工具(見圖4)固定于行星轉向機密封蓋固定螺栓安裝孔，使其保持平衡，而后擰下專用工具螺桿，將枕木放于密封蓋中央用大錘沖入過程中，保持四周平衡，擰上固定螺母，緊固后用鐵絲鎖緊，用12號扳手套筒擰緊后，用扳手逐個檢查。

f.將兩個218軸承涂滿潤滑脂，然后裝上行星齒輪的孔中，緊緊頂住凸肩(裝配好后218軸承有凸起是正常的)。

3) 裝入活動盤總成

翻轉行星轉向器，將涂滿潤滑脂的支撐套、215軸承裝入，在活動盤的密封槽內裝入兩道密封環(huán)，將涂有潤滑脂的60722軸承裝入活動盤(有防塵罩的朝向活動盤)，將活動盤總成裝入壓縮輪盤內(注意：不要使密封環(huán)產生裂紋)。

從以上行星轉向機分解裝配的方法步驟來看，高寒地區(qū)的分解裝配的方法步驟雖與非高寒地區(qū)的方法步驟大致相同但存在差異。在高寒地區(qū)，受到高海拔、低氣壓、寒冷天氣等因素影響，人的體能和設備工具的性能都與非高寒地區(qū)有一定的差距，分解、裝配時在工具使用和耗材選擇等環(huán)節(jié)上均有所不同。

4 結論

本文通過研制適于高寒地區(qū)行星轉向機分解、結合的專用工具——大制動鼓提拔專用工具和密封蓋安裝專用工具，大大提高了高原條件下行星轉向機中修的效率，節(jié)省了人力和維修時間，確保了修理質量。