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      嵌巖擴(kuò)底抗拔樁承載特性現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究

      2018-08-31 08:53:10張文濤馬建林王濱楊柏
      關(guān)鍵詞:抗拔試樁標(biāo)準(zhǔn)值

      張文濤,馬建林,王濱,楊柏

      (1.西南交通大學(xué) 土木工程學(xué)院,成都 610031;2.國(guó)家電網(wǎng)四川省電力公司,成都 610041)

      隨著中國(guó)電力事業(yè)的不斷發(fā)展,在西南地區(qū),輸電線路越來越多的在山區(qū)中走線。就擴(kuò)底抗拔樁而言,針對(duì)西南地區(qū)“上土下巖”(即上部土層、下部巖石)地質(zhì)條件作用下的研究偏少。為此,本文依托于國(guó)家電網(wǎng)路平―富樂500 kV雙回線路工程中極限載荷試驗(yàn),針對(duì)項(xiàng)目中的擴(kuò)底抗拔樁,對(duì)嵌巖擴(kuò)底抗拔樁拔的極限承載力、樁身軸力等進(jìn)行了分析,以此研究嵌巖擴(kuò)底抗拔樁的承載特性。

      1 試樁試驗(yàn)概況

      1.1 工程概況及地質(zhì)條件

      圖1 試樁地質(zhì)剖面圖

      巖土層名稱重度/(kN·m-3)孔隙比e黏聚力/kPa內(nèi)摩擦角/(°)壓縮模量/MPa巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度/MPa塑性指數(shù)液性指數(shù)粉質(zhì)黏土19.50.79832.312.55.4516.60.31強(qiáng)風(fēng)化砂巖23.81 000.032.02.105.4中風(fēng)化砂巖25.01 500.040.62.7022.4

      1.2 試樁概況

      該工程抗拔樁極限載荷試驗(yàn)共測(cè)試樁徑0.8 m,擴(kuò)底抗拔樁4根,對(duì)其中8#、10#以及11#擴(kuò)底抗拔樁進(jìn)行研究。為與等截面樁比較分析,將試驗(yàn)樁徑0.8 m的等截面4#樁引入。擴(kuò)底抗拔樁干鉆施工,上部采用旋挖鉆孔的成孔施工工藝,下部擴(kuò)大頭采用人工挖孔施工工藝,擴(kuò)底高度為1倍樁直徑,擴(kuò)底直徑為D+2×200 mm(D為樁直徑)。試樁尺寸見表2。

      表2 抗拔樁尺寸表Table 2 Parameters of piles

      試驗(yàn)采用《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ 106-2014)[16]推薦的慢速維持荷載加載法加荷,為確定各樁的抗拔極限承載力,試驗(yàn)加載至破壞或出現(xiàn)不可再加載的情況為止?,F(xiàn)場(chǎng)采用兩根同徑工程樁作為反力支座,為試驗(yàn)樁提供反力,在每個(gè)支座上安放1個(gè)6 000 kN千斤頂。

      為削弱加載時(shí)出現(xiàn)偏心荷載的影響,在樁頂設(shè)置1.5 m×1.5 m×1.5 m樁帽,抗拔樁的主筋伸入樁頂上部設(shè)置的鋼筋混凝土樁帽,通過樁帽把上拔力傳遞給試樁?,F(xiàn)場(chǎng)單樁極限載荷試驗(yàn)裝置見圖2。

      圖2 極限載荷試驗(yàn)裝置現(xiàn)場(chǎng)圖片F(xiàn)ig.2 Site image of ultimate load

      試樁試驗(yàn)中,進(jìn)行了樁頂位移測(cè)試。為測(cè)試樁身軸力,每根試樁根據(jù)樁長(zhǎng)不同布置不等量鋼筋應(yīng)變計(jì),應(yīng)變計(jì)從樁頂開始布置,每隔0.5 m布置一個(gè)直至樁底。為測(cè)試方便,各樁樁頂標(biāo)高均設(shè)置為0.0 m。

      2 試驗(yàn)結(jié)果分析

      2.1 荷載位移曲線

      圖3 樁頂荷載位移關(guān)系曲線Fig.3 Load-displacement curve of pile

      試樁編號(hào)極限荷載/kN極限荷載對(duì)應(yīng)樁頂位移/mm4#82313.98#1 7964.610#6 32820.611#8 39622.4

      由圖3可見,4#樁與8#樁所處巖土層相同,樁長(zhǎng)接近,樁頂作用相同荷載時(shí),8#擴(kuò)底樁樁頂位移要明顯小于4#等截面樁樁頂位移。由表3可知,4#樁極限荷載、對(duì)應(yīng)的樁頂位移分別為823 kN、13.9 mm。8#樁極限荷載、對(duì)應(yīng)的樁頂位移分別為1 796 kN、4.6 mm。可見,對(duì)巖土層相同,樁長(zhǎng)接近的抗拔樁,嵌巖擴(kuò)底抗拔樁較嵌巖等截面樁不但能夠顯著提高抗拔極限荷載,而且能夠有效降低樁頂位移。

      10#樁與11#樁相比,相對(duì)來說,增加樁長(zhǎng)會(huì)顯著提高極限抗拔力,但樁頂位移也會(huì)有一定幅度的增大。

      2.2 樁身軸力曲線與樁側(cè)摩阻力曲線

      圖4 各級(jí)荷載下樁身軸力深度曲線Fig.4 Distribution of shaft forces of pile

      (1)

      (2)

      式(1)中:Nij為第i量測(cè)斷面在第j荷載作用下的樁身軸力;σij為第i量測(cè)斷面鋼筋應(yīng)力計(jì)在第j荷載作用下的應(yīng)力;Ai為第i量測(cè)斷面鋼筋總面積;Eh為樁身混凝土彈性模量;Es為鋼筋彈性模量;Aci為第i量測(cè)斷面混凝土面積。

      式(2)中:fij為第i~i+1量測(cè)斷面之間在第j級(jí)荷載下的樁身側(cè)摩阻力;Ai為第i~i+1量測(cè)斷面之間的樁側(cè)面積;N(i-1)j為第i-1量測(cè)斷面處在第j級(jí)荷載下的軸力。

      從圖4中可以看出,各級(jí)樁頂荷載作用下樁身軸力沿深度逐漸減小,并且,在不同巖土層中減小速率各異。隨著荷載的增加,上覆土層中軸力曲線斜率開始趨于穩(wěn)定,同時(shí),巖層中樁身軸力曲線斜率不斷增大。

      根據(jù)受力平衡原理,樁身軸力曲線在一定程度上可以反映樁側(cè)土體提供的抗拔力。以10#樁為例,樁頂作用超過2 248 kN的荷載后,巖層提供的抗拔力超過巖土層整體提供的80%,該比例隨樁頂荷載的增加有小幅增大,極限荷載作用下該比例達(dá)到85%,說明對(duì)上覆土嵌巖擴(kuò)底抗拔樁,樁頂荷載超過某一量值后,在提供抗拔力的作用中,巖層開始起主要作用。

      由于試樁并未在擴(kuò)大頭與等截面分界處安放鋼筋計(jì),為方便分析,將上一段量測(cè)區(qū)間內(nèi)軸力曲線斜率延伸至等截面段與擴(kuò)底段分界面處,作為擴(kuò)大頭與上一量測(cè)區(qū)間的軸力變化曲線,以此來計(jì)算擴(kuò)大頭提供的抗拔力。3根擴(kuò)底樁在極限荷載作用下,擴(kuò)大頭提供的抗拔力見表4。

      表4 極限荷載作用下擴(kuò)大頭提供的抗拔力Table 4 Bearing capacities of enlarged base

      極限荷載作用下,4#等截面樁嵌巖段(長(zhǎng)度0.9 m)提供的抗拔力為426 kN。與此對(duì)應(yīng),8#樁高度為0.8 m的擴(kuò)大頭提供的抗拔力為1 417 kN,是4#樁嵌巖段的3.3倍。

      分析表4,11#樁與10#樁相比,樁長(zhǎng)增加1.0 m,且擴(kuò)大頭均位于中風(fēng)化砂巖中,但就擴(kuò)大頭提供的抗拔力而言,11#樁(2 918 kN)卻小于10#樁(3 472 kN),說明樁長(zhǎng)的增加對(duì)擴(kuò)大頭所能提供的抗拔力無增益作用。

      反觀8#樁,3根擴(kuò)底抗拔樁擴(kuò)大頭尺寸相同,但8#樁擴(kuò)大頭提供的抗拔力(1 417 kN)要明顯小于10#與11#樁,根據(jù)前文所述,樁身長(zhǎng)度對(duì)其無較大影響,分析認(rèn)為,擴(kuò)大頭所處巖層性質(zhì)是主要影響因素。根據(jù)圖1,8#樁擴(kuò)大頭位于強(qiáng)風(fēng)化砂巖中,10#與11#樁擴(kuò)大頭均位于中風(fēng)化砂巖中,故而造成8#樁擴(kuò)大頭提供的抗拔力要小于10#、11#樁。

      由表4可知,對(duì)同為擴(kuò)底型的抗拔樁,8#樁擴(kuò)大頭雖提供的抗拔力明顯小于10#、11#樁,但擴(kuò)大頭提供的抗拔力占樁體極限抗拔荷載的比例(76.5%)卻明顯高于10#(54.9%)、11#樁(34.7%)。這說明對(duì)同為擴(kuò)底型的抗拔樁,樁身整體較短時(shí),擴(kuò)大頭的擴(kuò)底作用更顯著。

      由圖5可知,在中風(fēng)化巖層中,11#樁簡(jiǎn)化下的擴(kuò)大頭處的樁側(cè)側(cè)摩阻力可以達(dá)到1 000 kPa,對(duì)10#樁,其值可以超過1 800 kPa。對(duì)處于強(qiáng)風(fēng)化巖層中的擴(kuò)大頭,從圖5(b)可以看出,側(cè)摩阻力也可以達(dá)到600 kPa,而根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94—2008)[17]所提供抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值,強(qiáng)風(fēng)化巖層中側(cè)摩阻力最大僅可取到220 kPa,這說明由于嵌巖抗拔樁擴(kuò)大頭抗拔作用的復(fù)雜性,將擴(kuò)大頭的抗拔特性簡(jiǎn)化成僅依靠樁側(cè)側(cè)摩阻力的作用,有一定的不合理性。

      對(duì)于嵌巖擴(kuò)底抗拔樁擴(kuò)大頭上部等截面段的側(cè)摩阻力,從圖5可以看出,整體上隨樁頂荷載的增加而增大。極限荷載作用下,等截面段上覆土層及強(qiáng)風(fēng)化巖層段側(cè)摩阻力平均值見表5。

      表5 極限荷載作用下等截面段側(cè)摩阻力平均值Table 5 Measured value of side resistance

      由于鋼筋應(yīng)變計(jì)的埋設(shè)是從樁頂開始布置,并且每隔0.5 m布置一個(gè),直至樁底鋼筋計(jì)的埋設(shè),導(dǎo)致8#樁強(qiáng)風(fēng)化巖層中等截面段側(cè)摩阻力無法準(zhǔn)確測(cè)出,故未在表5中列出。

      從表5可以看出,極限荷載作用下,11#樁與10#樁相比,中部強(qiáng)風(fēng)化巖層厚度增加1 m,等截面段上覆土層與強(qiáng)風(fēng)化巖層的側(cè)摩阻力均有不同幅度的提高,這說明對(duì)擴(kuò)大頭位于中風(fēng)化巖層、上覆一定厚度土層的擴(kuò)底抗拔樁,中部夾強(qiáng)風(fēng)化巖層厚度的增大,會(huì)對(duì)上覆土層、中部強(qiáng)風(fēng)化巖層的側(cè)摩阻力具有一定程度的提升。換種角度來看,相對(duì)來講,擴(kuò)底抗拔樁樁長(zhǎng)的增加對(duì)上部等截面段上覆土層、強(qiáng)風(fēng)化巖層側(cè)摩阻力的發(fā)揮有積極作用。

      8#樁與10#樁、11#樁相比,樁長(zhǎng)較短,且擴(kuò)大頭位于強(qiáng)風(fēng)化巖層中,這導(dǎo)致8#樁上覆土層側(cè)摩阻力要明顯小于后兩者。這也從側(cè)面印證了擴(kuò)底抗拔樁的樁長(zhǎng)對(duì)上覆土層側(cè)摩阻力的發(fā)揮具有一定的影響。

      3 擴(kuò)底抗拔樁等截面段樁側(cè)摩阻力試驗(yàn)值與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比

      根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94—2008)所提供的樁的極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值,試驗(yàn)的黏土層為66~82 kPa,強(qiáng)風(fēng)化巖層為140~220 kPa。

      由于8#樁施工時(shí)未能做好擴(kuò)大頭上部等截面段樁體與土層之間的接觸,極限荷載作用下8#樁上覆土層側(cè)摩阻力為50 kPa,要小于規(guī)范提供的最小值。考慮到規(guī)范的保守性,可見抗拔樁施工時(shí)樁與土層摩擦特性將直接影響抗拔樁的承載力,施工時(shí)應(yīng)注意控制兩者之間的接觸。

      表5中,將10#樁與11#樁極限荷載作用下擴(kuò)大頭上部等截面段巖土層側(cè)摩阻力與標(biāo)準(zhǔn)值相比較,可以看出試驗(yàn)上覆土層側(cè)摩阻力(151 kPa)與強(qiáng)風(fēng)化巖層的側(cè)摩阻力(344 kPa)均要顯著大于規(guī)范提供標(biāo)準(zhǔn)值的最大取值(分別為82、220 kPa)。這說明對(duì)于擴(kuò)大頭位于中風(fēng)化巖層且上部具有一定厚度的黏土層與強(qiáng)風(fēng)化巖層的擴(kuò)底抗拔樁,對(duì)其等截面段的黏土層與強(qiáng)風(fēng)化巖層,規(guī)范中提供的抗拔極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值具有很強(qiáng)的保守性。

      4 結(jié)論與建議

      1)對(duì)所處巖土層相同,樁長(zhǎng)接近的抗拔樁,嵌巖擴(kuò)底抗拔樁較等截面樁不但能夠顯著提高極限抗拔荷載,而且能夠有效降低樁頂位移。對(duì)樁端位于強(qiáng)風(fēng)化巖層的抗拔樁,由擴(kuò)大頭提供的抗拔力是長(zhǎng)度接近的等截面樁嵌巖段的3.3倍。

      2)擴(kuò)大頭提供的抗拔力與抗拔樁樁長(zhǎng)無緊密聯(lián)系,擴(kuò)大頭所處巖層性質(zhì)對(duì)其所能提供的抗拔力影響較大,處于中風(fēng)化巖層中的擴(kuò)大頭所提供的抗拔力要顯著大于擴(kuò)大頭位于強(qiáng)風(fēng)化巖層時(shí)提供的抗拔力。

      3)對(duì)同為擴(kuò)底型的嵌巖抗拔樁,樁長(zhǎng)較短時(shí),擴(kuò)大頭提供的抗拔力占樁體極限抗拔荷載的比例更高,擴(kuò)大頭的擴(kuò)底作用更顯著。

      4)對(duì)于擴(kuò)大頭位于中風(fēng)化巖層且擴(kuò)大頭上部等截面段具有一定厚度的黏土層與強(qiáng)風(fēng)化巖層的抗拔樁,其等截面段與黏土層、強(qiáng)風(fēng)化巖層接觸部分極限側(cè)摩阻力可在規(guī)范建議標(biāo)準(zhǔn)值的基礎(chǔ)上根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)提高。

      限于場(chǎng)地及經(jīng)費(fèi),未設(shè)置常規(guī)等截面抗拔樁與10#、11#擴(kuò)底型抗拔樁相比較,故無法在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)擴(kuò)底型抗拔樁與等截面抗拔樁的定量比較。在后續(xù)分析中,可利用室內(nèi)實(shí)驗(yàn)及有限元軟件對(duì)該部分進(jìn)行進(jìn)一步研究。

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