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      高速公路監(jiān)理控制重點(diǎn)和實(shí)踐措施探究

      2018-08-31 10:22宋書芳
      中國(guó)科技縱橫 2018年9期
      關(guān)鍵詞:監(jiān)理控制實(shí)踐措施高速公路

      宋書芳

      摘 要:隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路取得了迅速發(fā)展,帶來了積極的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。監(jiān)理工作對(duì)于高速公路的建設(shè)具有非常重要的作用,甚至直接影響和決定著工程的最終質(zhì)量。本文通過對(duì)高速公路建設(shè)中存在的問題進(jìn)行分析,論述高速公路監(jiān)理控制重點(diǎn),提出高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理需要進(jìn)一步采取的措施,促進(jìn)高速公路建設(shè)的發(fā)展以及監(jiān)理行業(yè)整體水平的提高。

      關(guān)鍵詞:高速公路;監(jiān)理控制;實(shí)踐措施

      中圖分類號(hào):U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2018)09-0094-01

      公路工程的發(fā)展在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步中扮演了非常重要的角色,保證工程質(zhì)量能夠帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,真正為國(guó)民謀福利。在建設(shè)高速公路時(shí),各個(gè)機(jī)構(gòu)、各個(gè)部門需要相互配合,對(duì)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟都嚴(yán)格控制。監(jiān)理單位作為有效監(jiān)督人,可以對(duì)工程的建設(shè)進(jìn)行切實(shí)有效的監(jiān)管,保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,在提高監(jiān)理社會(huì)信譽(yù)度的同時(shí),促進(jìn)高速公路行業(yè)的健康發(fā)展。

      1 高速公路工程建設(shè)過程中存在的問題

      1.1 監(jiān)理問題

      高速公路的建設(shè)具有很強(qiáng)的連貫性,在施工環(huán)節(jié),監(jiān)理工作的效率直接影響著工程的最終質(zhì)量。在具體的監(jiān)管過程中,有些承包商在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,往往忽略工程質(zhì)量,對(duì)于人員的安排、工藝的選擇等缺乏必要的監(jiān)督和管理,一味的追求施工時(shí)間,通過縮短工期,節(jié)約人力物力成本,提升利潤(rùn)空間。在有限經(jīng)費(fèi)的前提下,這種做法導(dǎo)致建設(shè)過程中出現(xiàn)種種問題,比如,計(jì)量不符合規(guī)定、管理人不負(fù)責(zé)任、專業(yè)技能不到位等。監(jiān)理人員素質(zhì)的不到位,將對(duì)監(jiān)理工作產(chǎn)生較大的影響,對(duì)于相關(guān)資料的審核不認(rèn)真,影響施工的正常進(jìn)度,產(chǎn)生一系列不必要的麻煩,大大降低了監(jiān)理的作用,影響監(jiān)理的最終效果,不利于公路工程質(zhì)量的提高。

      1.2 路基工程質(zhì)量問題

      通常情況下,在施工的具體工作中,地基施工是相對(duì)容易的項(xiàng)目,所以管理人員對(duì)于路基項(xiàng)目產(chǎn)生不同程度的輕視,忽略這一工作的重要作用。然而,在實(shí)際工作中,路基是整個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ),對(duì)于后期的施工進(jìn)度和質(zhì)量具有非常重要的影響。如果路基建設(shè)沒有按照規(guī)定實(shí)施,就會(huì)使基層和面層性能差。高速公路建設(shè)時(shí)會(huì)有這樣或那樣的因素使質(zhì)量不合格,常出現(xiàn)的狀況有路堤塌陷、沿地基滑動(dòng)、邊坡下滑等等,出現(xiàn)上述現(xiàn)象會(huì)對(duì)高速公路的正常運(yùn)營(yíng)、使用安全和養(yǎng)護(hù)帶來了一定的危害。造成那些危害的主要因素就是因?yàn)槭┕げ贿_(dá)標(biāo),進(jìn)行改善也會(huì)加大開發(fā)成本。在對(duì)高速公路實(shí)行施工路基填筑的時(shí)候,施工人員必須要對(duì)照設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè),還有要按照規(guī)定的條件實(shí)行,充分確保材料關(guān)、過程關(guān)和檢測(cè)關(guān)的順利進(jìn)行,在公路施工監(jiān)管中,嚴(yán)厲打消那些不符合要求的操作,從而保證路基填筑的質(zhì)量。

      1.3 計(jì)量問題

      在高速公路工程建設(shè)中,技術(shù)測(cè)量在項(xiàng)目的進(jìn)行中起著非常重要的作用。計(jì)量的準(zhǔn)確性直接影響著承包商的經(jīng)濟(jì)利益,也關(guān)乎著高速公路工程建設(shè)的進(jìn)度。通常情況下,對(duì)于高速公路的計(jì)量具有嚴(yán)格的流程,提前準(zhǔn)備相關(guān)資料,根據(jù)招標(biāo)時(shí)的實(shí)際情況,組織專業(yè)人員,確定具體可行的計(jì)量方案。然而,在實(shí)際操作中,施工過程中仍然存在著諸多問題,比如:施工方的工作技術(shù)含量是否達(dá)標(biāo)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否恰當(dāng)、員工的熱情是否高漲、業(yè)主的管理方式是否得當(dāng)?shù)?,都?huì)直接影響測(cè)量工作的順利進(jìn)行和項(xiàng)目本金的科學(xué)運(yùn)用。當(dāng)前,對(duì)于高速公路的計(jì)量工作缺乏足夠的重視,而且很多計(jì)量工作者都是般都是剛剛畢業(yè)的學(xué)生,缺乏實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),不能靈活解決工作中出現(xiàn)的實(shí)際問題,造成計(jì)量數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確、時(shí)間的延后等問題。

      2 高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理中的關(guān)鍵因素

      2.1 管理者對(duì)高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理的重要性

      公路建設(shè)的巨大進(jìn)步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的流通,為市場(chǎng)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在供不應(yīng)求的情況下,優(yōu)秀監(jiān)理人員嚴(yán)重匱乏,使很多專業(yè)素質(zhì)不過關(guān)的人員混入監(jiān)理工作的隊(duì)伍,導(dǎo)致監(jiān)理行業(yè)人員素質(zhì)參差不齊現(xiàn)象的產(chǎn)生。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,有些承包商目光短淺,只顧眼前的利潤(rùn),在施工時(shí)只顧追求工程進(jìn)度,以為追趕完工期限,通過壓縮時(shí)間和人力成本來提升利潤(rùn)空間,將多余資金收入囊中。這樣一來,工程的質(zhì)量得不到保證,對(duì)后期的維護(hù)以及最終社會(huì)效益的造成嚴(yán)重的負(fù)面影響,大大減低了承包人員的信用程度。由此可見,施工管理者和監(jiān)理管理人員的作用非常重要,必須通過第三方監(jiān)督,挑選有經(jīng)驗(yàn)有能力的人員進(jìn)行管理,提升施工者的責(zé)任心,保證工程質(zhì)量的提高。

      2.2 全民質(zhì)量意識(shí)對(duì)高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理工作的影響

      高速公路的建設(shè)是一個(gè)巨大的工程,涉及很多方面,很多環(huán)節(jié),需要大量人員的相互配合,因此,提高整體員工的重視程度,提升整體隊(duì)伍的凝聚力和向心力,才能在施工工作中形成合力,一致達(dá)到最終的目標(biāo),發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的重要作用。在公路工程建設(shè)中,需要策劃人員、施工團(tuán)隊(duì)、工程監(jiān)管者、承包者等各個(gè)責(zé)任人共同合作,相互溝通,使前期設(shè)計(jì)、中期施工、后期維護(hù)等整個(gè)流程更加順暢,降低施工成本、加快施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量。

      2.3 高速公路修建的集中性

      在經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展下,我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,市場(chǎng)非常龐大,具有廣闊的發(fā)展前景。在政府的大力支持下,在業(yè)主的推動(dòng)下,掀起了告訴公路建設(shè)的高潮,各省市紛紛開始建設(shè)高速公路,甚至出現(xiàn)一個(gè)省份高速公路施工密集的現(xiàn)象,這樣就造成高速公路建設(shè)過度集中。高速公路的建設(shè)需要巨大的資金投入以及大量的人力物力,在集中建設(shè)的情況下,將出現(xiàn)經(jīng)費(fèi)緊張的問題,同時(shí)專業(yè)人士的欠缺以及施工和監(jiān)理單位人員的不足,導(dǎo)致工程的安全性和質(zhì)量性存在巨大的隱患,甚至帶來一系列嚴(yán)重的社會(huì)問題。

      3 高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理所采取的措施

      3.1 實(shí)行監(jiān)理招標(biāo),選擇高水平的監(jiān)理單位

      監(jiān)理對(duì)公路工程的成敗起著至關(guān)重要的影響,因此,選擇合適的監(jiān)理對(duì)于提高公路工程的質(zhì)量尤為關(guān)鍵。建設(shè)單位在選擇監(jiān)理單位時(shí),一定要經(jīng)過仔細(xì)挑選,選擇專業(yè)技能過硬、道德素質(zhì)高的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)合作,這一點(diǎn)要引起建設(shè)單位的格外關(guān)注。對(duì)于建設(shè)單位的選擇,首先要注重監(jiān)理單位的社會(huì)信譽(yù)度,從監(jiān)理單位的經(jīng)驗(yàn)、合作案例、施工方評(píng)價(jià)等方面入手,考察監(jiān)理單位的誠(chéng)信度、協(xié)調(diào)能力和誠(chéng)信度,通過監(jiān)理招標(biāo),對(duì)參選單位進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和對(duì)對(duì)比,最終選擇出高質(zhì)量高水平的監(jiān)理單位,為公路工程質(zhì)量的提高提供切實(shí)的保障,無惡報(bào)公路工程能夠以最低的經(jīng)濟(jì)成本達(dá)到最好的建設(shè)效果,實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

      3.2 加強(qiáng)旁站監(jiān)理

      在監(jiān)理工作中,旁站是一個(gè)非常重要的組成部分。所謂旁站,就是在施工過程中,尤其是工程的重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié),監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行親自監(jiān)督,保證工程的順利進(jìn)行。由于監(jiān)理人員的近距離接觸和檢查,能夠發(fā)現(xiàn)施工中的細(xì)小問題,并對(duì)存在的不足進(jìn)行針對(duì)性的解決,保證工程的順利進(jìn)行。

      3.3 加大政府監(jiān)督職能

      作為第三方監(jiān)督人,監(jiān)理工作在監(jiān)督公路工程的同時(shí),也受到政府部門的監(jiān)督。有些監(jiān)理單位不正規(guī),人員渙散、專業(yè)技能差、道德素質(zhì)低,在工作過程中,容易出現(xiàn)各種問題,影響公路工程的質(zhì)量。所以,政府監(jiān)督不僅能能夠增強(qiáng)交通質(zhì)監(jiān)部的權(quán)威性,還能在很大程度上提升監(jiān)理單位的重視程度,使施工的重要環(huán)節(jié)得到切實(shí)保證。

      4 結(jié)語

      監(jiān)理工作的順利施行對(duì)高速公路工程建設(shè)的快速發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用,同時(shí)也帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。相比高速公路的快速發(fā)展,我國(guó)的監(jiān)理制度起步較晚,在專業(yè)人才的培養(yǎng)、管理制度、評(píng)價(jià)體制等各方面都存在很大的欠缺,還有很大的進(jìn)步和提升空間。通過實(shí)行監(jiān)理招標(biāo)、加強(qiáng)旁站監(jiān)理、加大政府監(jiān)督職能等手段,切實(shí)提升監(jiān)理工作在公路工程建設(shè)中的地位,促進(jìn)公路工程質(zhì)量的提高,使其真正成為利國(guó)利民的事業(yè)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]李曉玲.建筑工程施工安全監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)管理與防范措施研究[J].信息化建設(shè),2016,(01):329+332.

      [2]高峰.高速公路施工質(zhì)量監(jiān)理工作的思考[J].交通世界(運(yùn)輸.車輛),2013,(09):240-241.

      [3]胡曉光.淺析高速公路監(jiān)理工作的控制重點(diǎn)與實(shí)踐[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012,(07):102.

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