又是金秋九月，F(xiàn)1的歐洲賽程畫上了句號，在新加坡的濱海灣賽道再次開啟亞洲地區(qū)的征程。將夜賽與街道賽的特點相結(jié)合的新加坡大獎賽，一直都是F1賽歷中獨具魅力的一場分站賽，引得眾多車迷前往現(xiàn)場觀賽。

新加坡的濱海灣賽道全長5.065公里，并不算是特別長，但其彎角數(shù)量卻多達(dá)23個，非常考驗車手駕駛時的節(jié)奏感與流暢度。由于賽道較為狹窄，超車點也不多，車手在排位賽和發(fā)車時的表現(xiàn)就變得至關(guān)重要了。去年，法拉利雙雄在排位賽中包攬了頭排，然而由于起步時與紅牛車隊的維斯塔潘在進行位置爭奪時發(fā)生碰撞，導(dǎo)致三臺賽車全部退賽，成為了當(dāng)年總冠軍爭奪的重要轉(zhuǎn)折點。

除了充滿意外的比賽本身，在賽場舞臺區(qū)域舉辦的演唱會也是吸引車迷前去現(xiàn)場觀賽的重要原因之一。今年，主辦方邀請到了“周董”周杰倫、The Killers樂隊、前Oasis樂隊主唱Liam Gallagher以及連續(xù)兩年蟬聯(lián)百大DJ頭名的荷蘭DJ Martin Garrix等重磅演出嘉賓，想必會將現(xiàn)場的氛圍推向新的高潮。

9月其它重要賽事

9.1-2

奧迪運動R8 LMS杯寧波站

國際汽聯(lián)亞洲F3錦標(biāo)賽寧波站

國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽寧波站

9.8-9

China GT中國超級跑車錦標(biāo)賽上海站

9.15-16

WRC世界拉力錦標(biāo)賽土耳其站

9.22-23

國際汽聯(lián)亞洲F3錦標(biāo)賽上海站

國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽上海站

CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽寧波站

9.29-30

F1俄羅斯大獎賽

亞洲保時捷卡雷拉杯雪邦站