肖雪萍 韓云利
摘要:某型發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪葉片進(jìn)排氣邊需要進(jìn)行著色探傷,以檢查葉片有無裂紋,但進(jìn)排氣邊的磚紅色附著物直接影響著色探傷結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此在對(duì)現(xiàn)有除積炭工藝方法調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,提出采用果核吹砂法去除葉片進(jìn)排氣邊的積炭,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了此方法的有效性和可靠性。
關(guān)鍵詞:渦輪葉片;積炭;果核吹砂;去除
0引言
某型發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪葉片經(jīng)過長時(shí)間高溫使用后,表面形成大量的積炭附著物。該型發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行返廠大修時(shí),根據(jù)零件的排故要求,需對(duì)葉片的進(jìn)排氣邊進(jìn)行著色探傷檢查,但渦輪葉片表面的積炭附著物嚴(yán)重影響探傷靈敏度。
按照GJB 2367A-2005《滲透檢驗(yàn)》對(duì)被檢件要求:零件的待檢表面應(yīng)清潔、干燥,對(duì)于妨礙滲透劑進(jìn)入零件的不連續(xù)性內(nèi),影響染料性能或產(chǎn)生不良本底的表面附著物,如油污、油脂、涂層、腐蝕產(chǎn)物、氧化物、金屬污物、焊接劑、化學(xué)殘留物等均應(yīng)去除。因此,在既不損壞葉片滲鋁層,又能保證外觀質(zhì)量符合故檢要求的前提下,采取合適的方法去除某型發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片進(jìn)排氣邊磚紅色附著物是本項(xiàng)目研究的主要目的。
1主要研究內(nèi)容
1.1著色探傷試驗(yàn)
選定一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片進(jìn)行分解,然后執(zhí)行除積炭工序。用手觸摸完成積炭去除后的葉片表面,有明顯凸凹感。按工藝步驟和要求進(jìn)行著色檢測(cè),經(jīng)預(yù)清洗、烘干、滲透、清洗、干燥、顯像等工步后,葉片顯示的效果不好,背景對(duì)比性差,達(dá)不到著色檢測(cè)的預(yù)期效果。探傷前后對(duì)比圖如圖1所示。
1.2選用清洗劑除積炭試驗(yàn)
選取4片表面積炭附著物嚴(yán)重的葉片進(jìn)行試驗(yàn),采用HS-150清洗劑進(jìn)行清洗,工藝參數(shù)為溫度90℃、時(shí)間2h,其他工序按照通用工藝執(zhí)行。葉片清洗前后的對(duì)比圖如圖2所示。
從圖2對(duì)比可以看出,采用HS-150清洗劑可以很好地去除渦輪葉片榫頭和葉身處的積炭附著物,但葉片進(jìn)排氣邊仍然有大量磚紅色附著物殘留。
1.3燜火除積炭試驗(yàn)
選取4片表面積炭附著物嚴(yán)重的葉片進(jìn)行試驗(yàn),采用燜火除積炭,其工藝參數(shù)和試驗(yàn)結(jié)果如表1所示,其他工序按照通用工藝執(zhí)行。
圖3是完成燜火試驗(yàn)的渦輪葉片前后對(duì)比圖,可以看出,采用燜火試驗(yàn)可以很好地去除渦輪葉片榫頭和葉身處的積炭附著物,但是葉片進(jìn)排氣邊仍大量殘留磚紅色附著物。
1.4果核吹砂除積炭
選取4片經(jīng)過HS-150清洗劑清洗后但進(jìn)排氣邊仍有大量磚紅色附著物的渦輪葉片,采用果核吹砂法去除剩余的表面的積炭附著物,其工藝參數(shù)和試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。
完成果核吹砂的渦輪葉片前后對(duì)比圖如圖4所示。經(jīng)目視檢查,果核吹砂法可以很好地去除進(jìn)、排氣邊處的磚紅色附著物,效果明顯。
2果核吹砂對(duì)葉片滲鋁層影響論證分析
2.1滲鋁層厚度與表面光潔度影響
選用6件葉片,進(jìn)行滲鋁層厚度檢查,在相同壓力下采用不同吹砂時(shí)間進(jìn)行果核吹砂,再進(jìn)行滲鋁層厚度檢查,其檢驗(yàn)結(jié)果如表3所示。
從表3的試驗(yàn)結(jié)果可以看出,當(dāng)果核吹砂壓力控制在0.4MPa,時(shí)間控制在1mm內(nèi),果核吹砂后滲鋁層厚度變化控制在1μm。因此采用果核吹砂法除進(jìn)、排氣邊積炭時(shí),若工藝參數(shù)控制合理,對(duì)葉片表面的滲鋁層厚度基本無影響。
在體式顯微鏡下觀察果核吹砂后葉片的滲鋁層,其表面光潔度受影響,測(cè)量果核吹砂前后滲鋁層表面粗糙度的差異如表4所示。
2.2果核吹砂對(duì)滲鋁層脆性傾向影響分析
選取對(duì)葉身和榫頭全部滲鋁、滲鋁層深度在34~38μm的渦輪葉片3片,對(duì)榫頭滲鋁層進(jìn)行顯微硬度檢測(cè),并用化學(xué)熱處理通用滲層脆性檢測(cè)方法(維氏硬度)對(duì)滲鋁層脆性進(jìn)行評(píng)級(jí)。進(jìn)行果核吹砂,再進(jìn)行著色探傷,體視顯微鏡觀察表面形貌,分析表面裂紋傾向。從檢測(cè)報(bào)告的數(shù)據(jù)得出:K403合金表面滲鋁層硬度明顯高于基體,達(dá)到HRC50~54,無明顯脆性開裂傾向。經(jīng)果核吹砂處理后,葉片表面無裂紋、剝落現(xiàn)象,采用果核吹砂工藝處理渦輪葉片具有可行性。
3渦輪葉片通氣孔防護(hù)研究
分別采用鋁箔190-10S遮蔽帶、壓敏膠帶保護(hù)葉冠端面,同時(shí)為提高生產(chǎn)效率,設(shè)計(jì)制造榫頭安裝板,一排可安裝20片葉片。保護(hù)用夾具示意圖如圖5所示。
圖6和圖7是吹砂前后鋁箔190-10S遮蔽帶和壓敏膠帶的對(duì)比圖,從圖6和圖7可知,鋁箔190 -10S遮蔽帶可以用于保護(hù)葉冠端面。
綜上所述,某型發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片進(jìn)排氣邊附著物能使用果核吹砂進(jìn)行去除。
參考文獻(xiàn)
[1]向巧.俄系渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)故障模式與機(jī)理分析及預(yù)防技術(shù)[M]北京:航空工業(yè)出版社,2014.
[2]熊震.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的診斷和清除方法[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2007,20(1).
[3]白冰.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清除方法[J].現(xiàn)代化農(nóng)業(yè),1998(9).