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      城市環(huán)境噪聲污染防治措施探討

      2018-09-10 10:24:07徐緒炎
      環(huán)球市場(chǎng) 2018年2期
      關(guān)鍵詞:城市環(huán)境噪聲污染防治措施

      徐緒炎

      摘要:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的日益加快,民眾生活水平與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)步增長(zhǎng),城市環(huán)境噪聲污染已經(jīng)成為當(dāng)前城市環(huán)境治理的首要問(wèn)題,也是民眾熱切關(guān)注的熱點(diǎn)話題。本文將以城市環(huán)境噪聲污染源為中心,對(duì)噪聲污染防治措施進(jìn)行探討。

      關(guān)鍵詞:城市環(huán)境;噪聲污染;防治措施

      一、產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的原因

      (一)工業(yè)噪聲污染

      由于工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用大型機(jī)械,噪聲污染的分貝更大,持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng),影響的范圍更加廣泛。雖然,現(xiàn)在大部分都會(huì)規(guī)劃出專(zhuān)門(mén)的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),利用空間上的隔離,將噪聲污染的損害降到最低。但是隨著城市化進(jìn)程的不斷加快及城市人口的不斷增加,城市住宅區(qū)和工業(yè)園區(qū)之間的距離不斷地被縮小,噪聲污染越來(lái)越嚴(yán)重。另外,很多工廠為了提高效益,機(jī)械幾乎從未停止過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn),這就致使工業(yè)產(chǎn)生的噪聲污染持續(xù)的時(shí)間特別長(zhǎng),甚至是24小時(shí)不間斷地產(chǎn)生噪聲,對(duì)噪聲污染的防控,更加難以開(kāi)展。

      (二)城市建設(shè)噪聲污染

      與工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的噪聲相比,城市建設(shè)施工產(chǎn)生的噪聲更加不可控。建設(shè)施工,可能發(fā)生在城市中的每一個(gè)角落,施工的對(duì)象可以是住宅,也可以是市中心的商業(yè)寫(xiě)字樓,也可能是城市中隨處可見(jiàn)的道路施工,施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲,對(duì)于生活在施工地點(diǎn)周?chē)木用穸紩?huì)產(chǎn)生影響。而且一些施工隊(duì)伍,為了搶工期,施工開(kāi)始的時(shí)間早,結(jié)束的時(shí)間晚,嚴(yán)重地影響到了周邊居民的起居生活。

      (三)生活噪聲污染

      1.交通噪聲污染。公路交通遍及城市生活的每一個(gè)角落,特別是隨著人們生活水平的不斷提高,私家車(chē)的數(shù)量急劇增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,汽車(chē)?guó)Q笛的聲音,大量地聚集在一起,是交通噪聲污染的主要來(lái)源。特別是在早晚高峰時(shí)段,一些容易出現(xiàn)交通擁堵的路段,交通噪聲污染更加嚴(yán)重,已經(jīng)影響到了人們的正常生活。除此之外,在機(jī)場(chǎng)臨近地區(qū)、火車(chē)站臨近地區(qū)、鐵道經(jīng)過(guò)地區(qū),飛機(jī)起飛降落,火車(chē)經(jīng)過(guò),都會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,對(duì)周邊居民區(qū)的軍民的正常生活產(chǎn)生影響。

      2.家庭裝修噪聲污染。目前城市中的住宅,主要是以高層住宅樓為主,相鄰住戶(hù)之間只有一墻之隔。如果鄰居進(jìn)行裝修,裝修施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲可以通過(guò)空氣和墻體雙重方式進(jìn)行傳播,可以說(shuō)是防不勝防。特別是在一些新的住宅區(qū),裝修噪聲污染是困擾居民的主要問(wèn)題,但又沒(méi)有什么較好的解決辦法。

      3.商業(yè)宣傳噪聲污染。隨著各種多媒體視聽(tīng)設(shè)備的普及,商業(yè)店鋪的宣傳手段也變的五花八門(mén),走在城市中的商業(yè)區(qū),各種視頻載體廣告和音響廣告宣傳讓人目眩神迷,而且這種利用聲音和圖像結(jié)合宣傳的方式,也同樣被各種底商商鋪所借鑒。商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)底商商鋪有相當(dāng)一部分喜歡使用高音喇叭來(lái)播放自己的宣傳內(nèi)容,一些聲音大的,甚至能夠響徹整條街道。這種噪聲污染嚴(yán)重影響了人們的正常生活,特別是像KTV這種夜間仍在營(yíng)業(yè)的行業(yè),會(huì)影響到人們的正常睡眠。

      二、城市環(huán)境噪聲污染的防治對(duì)策

      (一)建立健全相關(guān)法律法規(guī)

      進(jìn)一步建立健全相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn),明確各相關(guān)部門(mén)職責(zé)、權(quán)利及義務(wù),嚴(yán)格審批制度,“誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)管理”,杜絕部門(mén)間推諉扯皮;嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)和“三同時(shí)”制度,明確噪聲污染的鑒定手段、處罰辦法,強(qiáng)化違法懲處力度,提升守法動(dòng)力,有法可依。因地制宜出臺(tái)地方法規(guī)及細(xì)則,確保噪聲污染可執(zhí)行性和適宜性,為監(jiān)督提供有力保障,防止監(jiān)督失控;有計(jì)劃地開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)動(dòng)、專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)對(duì)群眾投訴強(qiáng)烈和敏感區(qū)域的噪聲污染進(jìn)行整治。

      (二)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)能力建設(shè)

      噪聲污染具有瞬時(shí)性、局部性、分散性等特征,再現(xiàn)性差,無(wú)殘留物,取證困難。目前,噪聲監(jiān)測(cè)僅局限于環(huán)保部門(mén),而噪聲監(jiān)測(cè)儀器小巧、操作簡(jiǎn)便,各相關(guān)部門(mén)均可設(shè)立專(zhuān)業(yè)的監(jiān)測(cè)隊(duì)伍,執(zhí)法監(jiān)測(cè)同步,第一時(shí)間取證,保證時(shí)效性。

      (三)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,整體規(guī)劃

      城市的發(fā)展,必然帶來(lái)新的噪聲源,整體規(guī)劃、合理的功能分區(qū)、完善的道路系統(tǒng)是城市具有良好聲環(huán)境的基礎(chǔ),城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、道路建設(shè)規(guī)劃、聲環(huán)境功能區(qū)劃應(yīng)協(xié)調(diào)一致;規(guī)劃應(yīng)有前瞻性,新建分區(qū),宜鬧靜分離,樓與樓之間保持聲防護(hù)距離;道路規(guī)劃要合理規(guī)劃兩側(cè)用地功能,線路充分考慮避讓敏感目標(biāo),并預(yù)留必要的聲防護(hù)距離;臨道路新建住宅需建在防護(hù)帶外,臨道路側(cè)窗戶(hù)使用雙層中空玻璃隔聲窗,臥室遠(yuǎn)離路側(cè);使用低噪聲路面,如主次干道路面使用改性瀝青,敏感路段使用多孔路面,減速帶使用半柔性材料,降低通行噪聲;穿行城市中心區(qū)、居民區(qū)的主干道修建隔聲屏,綠化隔離帶等,必要時(shí)采用封閉式道路。

      (四)技術(shù)防控,阻斷噪聲傳播

      噪聲傳播分為聲源、傳播途徑、接受者3個(gè)階段。有針對(duì)性地采取措施,阻斷聲源,從源頭進(jìn)行控制是首選方法。

      1.交通運(yùn)輸噪聲防治。完善交通法規(guī),加強(qiáng)交通秩序管理,敏感區(qū)施行限速、限行、禁鳴等制度;積極推進(jìn)城市公共交通的發(fā)展,科學(xué)規(guī)劃公交站點(diǎn),避開(kāi)敏感建筑,緩解通行壓力;鼓勵(lì)低噪聲車(chē)輛,淘汰老舊車(chē)輛,將噪聲檢測(cè)納入機(jī)動(dòng)車(chē)年檢項(xiàng)目;強(qiáng)化監(jiān)督管理,特別是敏感建筑周邊的場(chǎng)站、碼頭監(jiān)管。

      2.社會(huì)生活噪聲防治,加強(qiáng)小區(qū)設(shè)備管理,不使用高噪聲設(shè)備,嚴(yán)防生活設(shè)施噪聲擾民,特別是發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、空調(diào)等高噪聲設(shè)備的干擾;加強(qiáng)噪聲污染防治的宣傳教育,提高市民素質(zhì),自覺(jué)參與噪聲防治,不高聲喧嘩,促進(jìn)鄰里和諧;規(guī)范市場(chǎng),強(qiáng)化文化娛樂(lè)場(chǎng)所和商業(yè)活動(dòng)噪聲管理,防止?fàn)I業(yè)性噪聲污染;在市民活動(dòng)集中、人流量較大的地方,安裝在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控。

      3.建筑施工噪聲防治。強(qiáng)化管理,嚴(yán)格建筑施工工程備案審批及許可證制度,對(duì)施工可能產(chǎn)生的污染范圍及程度進(jìn)行公示,限制作業(yè)時(shí)間及高噪聲機(jī)械,征收施工環(huán)境保證金及超標(biāo)排污費(fèi),接受公眾監(jiān)督;合理安排施工工序及布局,高噪聲施工宜在對(duì)居民影響較小的時(shí)段,高噪聲設(shè)備遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū),文明施工;鼓勵(lì)改進(jìn)作業(yè)技術(shù),使用低噪聲技術(shù)及設(shè)備,用消聲、吸聲、隔聲等技術(shù)降低施工噪聲,如采用移動(dòng)式隔聲罩;加強(qiáng)監(jiān)督巡查,有計(jì)劃地對(duì)施工工地進(jìn)行抽查監(jiān)測(cè);對(duì)文明工地進(jìn)行表彰,創(chuàng)建環(huán)保模范工程,以點(diǎn)帶面。

      參考文獻(xiàn):

      [1]陳麗.探討我國(guó)城市噪聲污染現(xiàn)狀及防治對(duì)策[J].科研,2016,(11):00264-00264.

      [2]張榮源.治理城市噪聲污染的合理建議與細(xì)節(jié)問(wèn)題之研究[J].科技展望,2017,(09).

      [3]孟倩玲.探究城市噪聲污染的危害及其控制[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展,2016,(06):103-104.

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