申請(qǐng)公布號(hào):CN106523142A
申請(qǐng)人:楊維
摘要:
目前,現(xiàn)有技術(shù)中將燃料燃燒的熱能以轉(zhuǎn)軸輸出動(dòng)能的內(nèi)燃機(jī)主要有三種,分別是渦軸式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,渦軸式發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)由于工作效率高,推重比大,輸出功率大,多用于大型裝備。但這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作難度大,制作工藝復(fù)雜,對(duì)材質(zhì)要求高,造價(jià)高。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何提供一種運(yùn)行時(shí)振動(dòng)更小的新型內(nèi)燃機(jī)。進(jìn)一步解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何提供一種能夠在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)更小的前提下,具有更高的熱效率和運(yùn)行效率的新型內(nèi)燃機(jī)。本發(fā)明公開了一種新型內(nèi)燃機(jī),包括缸體、主軸、動(dòng)力輸出件、供氣機(jī)構(gòu)、供油機(jī)構(gòu)和點(diǎn)火機(jī)構(gòu)。缸體內(nèi)部具有內(nèi)腔,內(nèi)腔中設(shè)置有與主軸傳動(dòng)相連的動(dòng)力輸出件,主軸用于輸出動(dòng)力;供氣機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣孔、進(jìn)氣門和排氣孔,缸體上設(shè)置有進(jìn)氣孔和排氣孔,且進(jìn)氣孔處安裝有進(jìn)氣門;供油機(jī)構(gòu)包括固定安裝在缸體上的噴油嘴;點(diǎn)火機(jī)構(gòu)包括固定安裝在缸體上的火花塞。其特征在于:動(dòng)力輸出件包括設(shè)置于內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)臂和推力板。本發(fā)明的新型內(nèi)燃機(jī)具有運(yùn)行振動(dòng)更小,熱效率和運(yùn)行效率更高的優(yōu)點(diǎn)。
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