潘炳

濟南有一位癡迷于老爺車的收藏者，10多年來已收藏百余輛老爺車，其中不乏民國政要、國家領(lǐng)導(dǎo)人及社會名人的座駕……

今年50歲的張紅星年輕時在部隊干汽修，復(fù)員后在燕山立交橋附近開了家汽修廠。2003年，朋友推薦一輛原上海市委書記馬天水坐過的紅旗轎車，之后，張紅星對老爺車的收藏一發(fā)不可收。

1915年福特T型貨車、1915年的富蘭克林、1940年的美國道奇、1960年的勞斯萊斯、1966年的紅旗轎車……一輛輛珍貴的老爺車記錄了張紅星輾轉(zhuǎn)全國各地收購的歷程。為了收購一輛據(jù)說是民國政要的座駕——奧斯莫比爾轎車，他連夜坐飛機飛往重慶；為了將一輛國家領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的紅旗運回濟南，他跟著押運的大貨車跑了3天3夜……

張紅星還致力于將這些老車修復(fù)，力爭“修舊如舊”。為了修復(fù)一輛1915年生產(chǎn)的富蘭克林，他不惜花重金從美國老爺車二手市場淘回可以在木質(zhì)輪轂上使用的輪胎。張紅星已收藏修復(fù)了140余輛老爺車，并為這些珍貴的老爺車申領(lǐng)了汽車博物館執(zhí)照，但受汽修廠面積制約，他的展覽館目前僅能展出十余輛經(jīng)典老車，大量的老爺車不得不存放在郊區(qū)的一個倉庫內(nèi)。