交通運輸部推進道路貨運車輛檢驗改革工作

2018年2月7日，交通運輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于做好推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》（交辦運〔2018〕21號），推進道路貨運車輛檢驗檢測改革落地實施。這標(biāo)志著營運車輛檢驗檢測體制改革在全國層面開始啟動了。

《關(guān)于做好推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》主要內(nèi)容如下。

一是落實檢驗檢測結(jié)果互認(rèn)。綜檢機構(gòu)直接采信安全技術(shù)檢驗結(jié)論，涉及安全的項目不再作為道路貨運車輛技術(shù)等級評定項。綜檢機構(gòu)對貨車其他檢測項目進行檢測并出具檢測報告，對所檢測項目進行技術(shù)等級評定并出具評級結(jié)論。已經(jīng)實現(xiàn)安檢、綜檢“兩檢合一”的機動車檢驗檢測機構(gòu)，應(yīng)按照“一次上線、一次檢測、一次收費”的原則，同時出具安全技術(shù)檢驗和綜合性能檢測兩份報告；還沒有“兩檢合一”的，應(yīng)先安檢，再綜檢。

二是加強綜檢機構(gòu)計量認(rèn)證對接指導(dǎo)。計量認(rèn)證證書過期或者計量認(rèn)證能力范圍不能滿足綜檢業(yè)務(wù)要求的綜檢機構(gòu)，要督促其抓緊進行整改。要督促綜檢機構(gòu)申請計量認(rèn)證，實現(xiàn)計量認(rèn)證全覆蓋。鼓勵綜檢機構(gòu)同時申請開展安檢和綜檢業(yè)務(wù)。安檢機構(gòu)取得質(zhì)監(jiān)部門綜檢計量認(rèn)證證書，并與交通運輸管理部門數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的，可開展綜檢業(yè)務(wù)。

三是統(tǒng)一檢驗檢測周期和標(biāo)準(zhǔn)。自2018年起，統(tǒng)一貨車的綜檢、安檢周期。加快推進相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)整合。標(biāo)準(zhǔn)整合修訂完成后，貨車綜檢安檢及技術(shù)等級評定工作統(tǒng)一按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

四是推進綜檢聯(lián)網(wǎng)和普通貨運車輛異地檢測。組織建設(shè)省級綜檢聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，加強與省級道路運政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接和資源整合。加快推進普通貨運車輛在本省內(nèi)的異地檢測。

五是推進普通貨運車輛聯(lián)網(wǎng)審驗和異地年審。推進全國道路運政管理信息系統(tǒng)升級改造和綜合應(yīng)用。加快綜檢聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與省級道路運政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接。開通普通貨運車輛的省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)審驗和異地年審業(yè)務(wù)。鼓勵綜檢機構(gòu)設(shè)置與道路運政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的車輛自助審驗終端設(shè)備，一站式辦理年審業(yè)務(wù)。

六是提升綜檢服務(wù)體驗。本轄區(qū)內(nèi)檢測機構(gòu)名單通過政府網(wǎng)站、微信公眾號等途徑向社會公開，并根據(jù)質(zhì)監(jiān)部門、公安交管部門通報的安檢機構(gòu)名單及時進行更新，方便車主查詢和就近檢驗檢測車輛。開發(fā)綜檢預(yù)約服務(wù)系統(tǒng)。

七是加強綜檢監(jiān)督管理。依法加強綜檢機構(gòu)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，按照“誰出報告誰負責(zé)”的原則，嚴(yán)格落實檢驗檢測機構(gòu)主體責(zé)任。要建立健全綜檢機構(gòu)信用管理體系。注重發(fā)揮行業(yè)組織作用，強化行業(yè)自律管理。運用“雙隨機”抽查方式加強對綜檢機構(gòu)的檢查。

《關(guān)于做好推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》的出臺對廣大道路運輸經(jīng)營者來說當(dāng)然是個好消息。但是營運車輛檢驗體制改革前路漫漫，期待具體操作細則的出臺。

（邱 非）

《汽車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)二次編審會議在北京順利召開

2018年1月25日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工作委員會及技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會聯(lián)合組織的《汽車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)二次編審會議在北京順利召開。來自中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、吉林省交通局、成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會及團體標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)單位杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司、廣州華勝企業(yè)管理服務(wù)有限公司、四川精典汽車服務(wù)連鎖股份有限公司、濟南英冠潤滑油有限公司、吉林省達興名車服務(wù)有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、廣西三原高新科技有限公司等單位的專家參加了本次編審會議。

會議由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工作委員會（以下簡稱連鎖工委）副秘書長才延伸主持。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長兼連鎖工委主任嚴(yán)波和連鎖工委秘書長嚴(yán)雪月參與了本次編審會議并聽取了與會專家對團體標(biāo)準(zhǔn)草案的評審。技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會秘書長劉瑞昕及專家張早根等對團體標(biāo)準(zhǔn)目次、前言、正文條款及附錄提出了寶貴的意見和建議。最后，會議商榷并制定了下一步工作計劃。

（中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工作委員會）

2018 年全國中職汽車運用與維修技能大賽方案論證暨賽場考察會在天津召開

1月30日～31日，2018年全國職業(yè)院校中職組汽車運用與維修技能大賽方案論證暨賽場考察會在天津召開。全國交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會汽車專職委陳文華秘書長，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長張京偉，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會王凱明副主任委員、中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會劉建農(nóng)秘書長，天津市教委中職處狄建明處長，天津市職教中心大賽辦芮志剛主任，東麗區(qū)教育局李正午副局長，天津市東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校劉萍校長，以及各賽項裁判長、賽項專家組成員、承辦學(xué)校代表30余人參加了會議。

張京偉副會長代表專家組通報了2018年全國職業(yè)大賽汽車運用與維修賽項的籌備工作進度。目前中職汽車運用與維修賽項已列入2018年全國職業(yè)院校技能大賽擬設(shè)賽項，并完成了裁判員推薦工作，這次大賽執(zhí)委會組織專家們在對天津賽場進行考察的同時，商討和完善2018年的比賽方案，部署下一階段工作，要求天津承辦學(xué)校配合做好賽前準(zhǔn)備工作。

狄建明處長介紹了目前天津職業(yè)教育的發(fā)展情況和國際產(chǎn)業(yè)合作情況，天津作為職業(yè)院校技能大賽的永久舉辦地，一定全力支持東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校舉辦好中職汽車運用與維修賽項，同時也非常愿意支持新能源汽車邀請賽。劉萍校長代表承辦學(xué)校表示將在賽前準(zhǔn)備、后勤服務(wù)保障等方面更上一個新臺階，將大賽辦出新水平。

與會專家分組對東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校機電、鈑金、涂裝等賽場進行了實地考察。實地考察結(jié)束后，專家們進行了深入交流，結(jié)合2017年比賽中碰到的情況提出了場地改造建議，對2018年比賽方案的申報提出了具體的意見，商定了相應(yīng)工作時間節(jié)點。

方案論證暨賽場考察會的成功舉辦標(biāo)志著2018年全國職業(yè)院校中職組汽車運用與維修技能大賽備賽工作正式啟動。

（康學(xué)楠）

“汽車維修攜手廢油再生閉環(huán)式發(fā)展研討會”在北京召開

2018年1月25日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會潤滑油脂養(yǎng)護工作委員會（以下簡稱“潤滑養(yǎng)護工委”）與中國物資再生協(xié)會再生油專業(yè)委員會（以下簡稱“再生油專委會”）在京共同主持召開了“汽車維修攜手廢油再生閉環(huán)式發(fā)展研討會”。

再生油專委會劉雁冰秘書長在會上提出，必須嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)來操作危險廢棄物的回收工作。他對閉環(huán)合作發(fā)展工作表示高度重視，倡議各企業(yè)做試點單位，提出方案共同解決雙方工作難點，結(jié)合實際，最終達到互利共贏。潤滑養(yǎng)護工委曲彬秘書長表示了同樣的看法，提出由協(xié)會牽頭組織，先做一對一的試點單位，逐步形成行業(yè)間的合作，最終引導(dǎo)全國進行閉環(huán)發(fā)展。

與會代表針對本次會議的各項議題提出看法，經(jīng)過熱烈的討論，汽車維修企業(yè)與廢油再生利用企業(yè)最終達成共識，從試點單位開始進行初步的合作。廢油回收企業(yè)也紛紛表示按照國家要求希望與試點單位進行合作。中華潤滑油運營總監(jiān)田承民就2018年全國汽車維修換油示范工作與在座的維修企業(yè)進行了交流與分享，同時提出了從源頭把控流向的議題。

江西省道路運輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺上線

2月1日，江西省運管局舉行江西省道路運輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺上線運行啟動儀式。江西省交通運輸廳黨委委員、副廳長嚴(yán)允出席儀式并揭牌。

引進第三方安全監(jiān)測平臺對江西省重點營運車輛進行24 h不間斷監(jiān)控，是江西省運管機構(gòu)貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》的重要舉措，對提升江西省道路運輸安全監(jiān)管能力、減少道路運輸事故發(fā)生具有重要意義。第三方監(jiān)測平臺在不改變原企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任和管理部門監(jiān)管責(zé)任的基礎(chǔ)上，為重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管再加了一把安全鎖，通過運用保險這一經(jīng)濟杠桿，大力提升道路運輸企業(yè)對運輸安全的重視程度，整個模式在“不增企業(yè)成本，不增行業(yè)負擔(dān)”的基礎(chǔ)上運作，有效發(fā)揮了市場在資源配置中的決定性作用。該平臺的上線運行將促進道路運輸安全管理理念從事后應(yīng)急處置向事前事中風(fēng)險預(yù)防轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)形態(tài)監(jiān)管向數(shù)據(jù)精準(zhǔn)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從政府單向督導(dǎo)向開發(fā)社會資源轉(zhuǎn)變，促進道路運輸安全管理效能再升級。

目前，該平臺對江西省籍近2.1萬輛“兩客一?！避囕v的運行情況進行實時監(jiān)測，對超速、凌晨2點～5點運行、疲勞駕駛、離線位移、疑似異地經(jīng)營、數(shù)據(jù)掉線、數(shù)據(jù)異常等7項指標(biāo)進行報警提醒，第三方監(jiān)測平臺通過撥打電話、發(fā)送短信等多種方式來督促企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，采取措施及時消除道路運輸安全生產(chǎn)隱患，并跟蹤企業(yè)對交通違法動態(tài)信息的處理情況，提高對動態(tài)信息的處理率。各級運管機構(gòu)將根據(jù)第三方監(jiān)測平臺的監(jiān)測結(jié)果，通過加強監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)厲處罰等措施，切實減少江西省道路運輸車輛違法違規(guī)行為，促進江西省道路運輸安全形勢平穩(wěn)向好。

為使第三方安全監(jiān)測平臺切實發(fā)揮最大功效，下一步，江西省運管局將出臺《江西省道路運輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺管理工作規(guī)范》，對第三方平臺、行業(yè)管理部門、運輸企業(yè)職責(zé)進行明確，并建立監(jiān)測結(jié)果的考核排名和安全約談機制。

（林 永）

四川省打造“陽光維修”云平臺

2月11日，從四川省交通運輸廳道路運輸管理局獲悉，四川省打造的“陽光維修”云平臺已經(jīng)引導(dǎo)了3 300余家汽車維修企業(yè)入駐，今年將引入第三方評價，供消費者參考。

四川省交通運輸廳運管局相關(guān)負責(zé)人介紹：“打造這個維修公眾服務(wù)平臺，是為了解決汽車維修不便民、不透明、不誠信等問題。2016年率先在樂山試點，2017年全省推開，目前全省5 900余家一二類汽車維修企業(yè)，已有超過一半入駐，涉及17個市州?！?/p>

今年，在繼續(xù)引導(dǎo)非營運類車輛維修企業(yè)進駐平臺的同時，系統(tǒng)還將引入第三方評價?！熬秃帽忍詫毦W(wǎng)，由消費者做出客觀評價。”該負責(zé)人說，目前的評價只有“顧客滿意度”，而引入第三方評價后，消費者的感受、建議等都將直觀呈現(xiàn)，更有利于其他消費者選擇維修企業(yè)。

（劉 源）

上海市運輸管理處出臺《上海市機動車維修公共服務(wù)網(wǎng)站（平臺）管理辦法（試行）》

為進一步完善上海市機動車維修公共服務(wù)網(wǎng)站（平臺）的使用和維護，上海市運輸管理處制定了《上海市機動車維修公共服務(wù)網(wǎng)站（平臺）管理辦法（試行）》，加強汽修網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、運行、維護管理工作。汽修網(wǎng)管理辦法提出了網(wǎng)站“為民、便民、利民”的建設(shè)、服務(wù)方針，明確了網(wǎng)站規(guī)劃建設(shè)和運維管理的總體原則、管理機構(gòu)、網(wǎng)站欄目信息采集、信息發(fā)布及更新、安全責(zé)任和技術(shù)保障、獎懲規(guī)定等有關(guān)事項的內(nèi)容，規(guī)范網(wǎng)站功能拓展、商務(wù)運營的要求，確保汽修網(wǎng)安全、可靠、正常、權(quán)威運行。

成都市機動車維修有了公眾服務(wù)平臺

1月16日，由成都市交委、成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會、四川愛車邦科技有限公司共同打造的“熊貓愛車”機動車維修公眾服務(wù)平臺正式上線。這是集車輛電子檔案查詢、維修保養(yǎng)、應(yīng)急救援、消費維權(quán)于一體的汽車后市場綜合公眾服務(wù)平臺。

據(jù)成都市道路運輸管理處副處長李毅介紹：“目前，成都市機動車保有量有400余萬輛，居全國第二，有機動車維修企業(yè)近6 000家，行業(yè)從業(yè)人員6萬余人，年維修作業(yè)量近2 000萬臺次，已形成一個龐大市場，同時也產(chǎn)生了諸多問題，諸如過度維修、劣質(zhì)維修、價格不透明等，困擾著消費者和管理部門?！靶茇垚圮嚒敝荚谡先芯S修行業(yè)信息和數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的信息化平臺，提高行業(yè)信息透明度，暢通公眾參與和監(jiān)督渠道。”

鄭州市營運車輛道路運輸證進入電子時代

為加快推進鄭州市道路運輸信息化建設(shè)，進一步提高運輸服務(wù)管理水平，鄭州市交通運輸管理部門積極推進道路運輸信息化建設(shè)，推進完成了IC卡設(shè)備申請、購置、證卡配備、系統(tǒng)更新調(diào)試、人員培訓(xùn)等各項準(zhǔn)備工作，將于近期全面啟用IC卡道路運輸證。

道路運輸證俗稱“營運證”，是營運車輛的“身份證”，是營運車輛出車必帶證件。IC卡道路運輸證啟用后，鄭州市運管局將對新增車輛配發(fā)IC卡道路運輸證，同時結(jié)合道路運輸證審驗工作對原紙質(zhì)道路運輸證逐步收回并換發(fā)。IC卡道路運輸證與第二代身份證相似，采用智能卡技術(shù)，內(nèi)置芯片儲存了營運車輛車牌、型號、尺寸、噸位、年審日期、車輛技術(shù)、車輛違章等信息，卡片可讀寫，強化了道路運輸證件的防偽性能，是對紙質(zhì)道路運輸證的一項重大革新。此外，IC卡道路運輸證還具有美觀便攜、不易污損及可進行數(shù)據(jù)交換、擴展應(yīng)用等優(yōu)越特點。

IC卡道路運輸證分為2種，一種是普通卡，一種是含有ETC功能卡。道路運輸證和ETC卡聯(lián)合發(fā)行，使貨運車輛在辦理必備的道路運輸證的同時，一站式辦理ETC業(yè)務(wù)，節(jié)約了車主時間，還可以享受高速公路通行費優(yōu)惠。

2018年12月31日前，在IC卡道路運輸證啟用期間，IC卡道路運輸證和紙質(zhì)道路運輸證同時有效。

（馬正陽）

杭州構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+維修業(yè)”服務(wù)監(jiān)管新模式

2017年3月，全國首個汽車電子健康檔案APP正式上線，杭州作為試點城市，在全國率先為廣大車主提供了“一車一檔”的汽車電子健康檔案服務(wù)。

汽車電子健康檔案服務(wù)，是搭載在杭州市機動車服務(wù)管理局（簡稱杭州市車管局）聯(lián)合交通運輸部公路科學(xué)研究院發(fā)布的全國首款汽車維修記錄類APP上的。它以“一車一檔”為核心理念，以車輛識別代碼（VIN碼）為“身份證”，依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，對車輛的故障信息、維修項目、配件、價格等信息進行全過程記錄，為三大主體提供16大主要功能。

與市面上其他維修類APP單一推薦維修企業(yè)或發(fā)布優(yōu)惠信息等功能不同，汽車電子健康檔案APP還向廣大車主提供更多樣的便捷優(yōu)惠服務(wù)。如果需要保養(yǎng)，可以通過查詢維修企業(yè)的信用評價、位置遠近和優(yōu)惠活動，綜合考量選取符合需要的維修企業(yè)進行維修保養(yǎng)預(yù)約，降低維修保養(yǎng)成本，減少等待時間；如果遇到車輛拋錨的情況，直接點擊“道路救援”，就可享受杭州市30 min應(yīng)急搶修救援服務(wù)；如果需要購買車險，可以通過比較各保險公司的報價，選取服務(wù)最好、優(yōu)惠力度最大的保險服務(wù)。

該系統(tǒng)由“一個數(shù)據(jù)中心”和“三個服務(wù)平臺”組成。其中，數(shù)據(jù)中心通過對全市機動車維修企業(yè)維修信息的采集，并與全國數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)本市車輛在全國各地維修信息的匯總，為本市所有車輛建立“一車一檔”的電子健康檔案。此外，該系統(tǒng)首創(chuàng)了公眾服務(wù)平臺、維修企業(yè)服務(wù)平臺和行業(yè)監(jiān)管平臺等“三大平臺”，即聚焦消費者、生產(chǎn)者、管理者“三大主體”，依托“PC、APP、微信公眾號”三網(wǎng)，構(gòu)建了同時覆蓋“車主端、企業(yè)端、管理端”三端需求的功能體系，并同時滿足“三大主體”不同的信息應(yīng)用需求，實現(xiàn)了維修行業(yè)參與者的全覆蓋。

除了車主端APP的各項服務(wù)功能之外，維修企業(yè)可利用企業(yè)端APP對本企業(yè)維修歷史數(shù)據(jù)、車主評價及反饋信息進行處理，通過對維修大數(shù)據(jù)分析推動汽車維修能力和服務(wù)水平的提升?！白疃嗯芤淮巍备母镆脖患{入了系統(tǒng)建設(shè)，如在已經(jīng)上線的機動車維修相關(guān)許可備案事項中，機動車配件經(jīng)銷備案登記直接在APP上實現(xiàn)“零跑腿”；行業(yè)監(jiān)管APP則實現(xiàn)了對轄區(qū)行業(yè)數(shù)據(jù)上傳、整體滿意度和信息反饋情況的掌控，實現(xiàn)了政府監(jiān)管效率的提升。

“汽車電子健康檔案系統(tǒng)的建立，也有助于深化汽車維修行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級；同時，通過該系統(tǒng)也實現(xiàn)了維修行業(yè)的信息資源共享，促進了跨部門合作與業(yè)務(wù)協(xié)同，提升了監(jiān)管部門的事中事后監(jiān)管能力?！苯煌ㄟ\輸部公路科學(xué)研究院專家陽冬波博士介紹，該系統(tǒng)打破了從單一部門職責(zé)出發(fā)的建設(shè)局限性，率先提出了打造多部門聯(lián)合監(jiān)管需要的數(shù)據(jù)服務(wù)體系，主動對接保險、環(huán)保、商務(wù)等部門，積極促進相關(guān)業(yè)務(wù)的合作。

據(jù)了解，杭州市將在繼續(xù)深化系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用的基礎(chǔ)上，探索與保險行業(yè)的“直賠模式”，提高保險理賠的效率；探索與環(huán)保部門的數(shù)據(jù)共聯(lián)共享，實現(xiàn)對汽車尾氣排放的監(jiān)管；在今后，“健康檔案”還會應(yīng)用到二手車市場上，輔助交易雙方更客觀地對二手車性能、質(zhì)量進行評估。

（周海生）

義烏市維修行業(yè)開展一系列職業(yè)病防治活動

為了貫徹落實《國家職業(yè)病防治規(guī)劃（2016-2020）》要求，2017年7月，義烏市交通運輸局和義烏市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合下發(fā)《義烏市汽車制造行業(yè)塵毒危害專項治理工作方案》文件，根據(jù)文件精神，為推進職業(yè)病危害源頭治理，保障勞動者職業(yè)健康，義烏市道路運輸管理局、義烏市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合義烏市機動車維修配件行業(yè)協(xié)會在全市范圍內(nèi)開展了維修行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)病防治專項活動。

據(jù)統(tǒng)計，義烏市維修企業(yè)中有烤房的單位有288家，會接觸到塵毒危害，從事噴漆、鈑金之類工種的人員有近千名，并且工作環(huán)境存在安全隱患，整體情況不容樂觀。從2017年7月份開始，義烏市道路運輸管理局聯(lián)合義烏市機動車維修配件行業(yè)協(xié)會在全市范圍內(nèi)開展動員活動。首先組織全市有從事塵毒危害人員的企業(yè)代表在義烏市運管局會議室召開動員大會，向各維修經(jīng)營戶宣貫了職業(yè)病防治等相關(guān)文件政策，呼吁大家提高思想認(rèn)識，全方位進行自查自糾，防患于未然。

為更加方便維修企業(yè)，義烏市機動車維修配件行業(yè)協(xié)會于2017年8月3日～4日統(tǒng)一為全市維修從業(yè)人員進行上門體檢服務(wù)，按照維修從業(yè)人員的工種不同，接觸到的危害品不同等安排專項體檢項目。2017年9月開始義烏市道路運輸管理局、義烏市機動車維修配件行業(yè)協(xié)會以改善維修場所作業(yè)環(huán)境為主要任務(wù)，要求相關(guān)維修企業(yè)進行場地檢測，以有效防范塵肺病和職業(yè)中毒之類的職業(yè)病。截止至2017年12月，義烏市完成場地檢測的企業(yè)有259家，未完成的有待義烏市安監(jiān)局排查。

通過數(shù)月的引導(dǎo)、檢測工作后，義烏市維修企業(yè)普遍認(rèn)識到了職業(yè)病防治的重要性，該項工作得到了相關(guān)從業(yè)人員、企業(yè)負責(zé)人的重視，大多維修企業(yè)通過場地檢測了解了自身存在的問題，表示會根據(jù)要求積極落實整改措施。

接下來，義烏市安監(jiān)局將聯(lián)合義烏市道路運輸管理局進行聯(lián)合執(zhí)法，加大對職業(yè)衛(wèi)生違法、違規(guī)行為的查處力度，嚴(yán)厲打擊治理工作不認(rèn)真、塵毒危害防治措施不落實、工作場所無防塵防毒措施或達不到防塵防毒要求、不為從業(yè)者配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的防塵防毒用品等各類違法違規(guī)行為。義烏市機動車維修配件行業(yè)協(xié)會也會繼續(xù)為維修企業(yè)服務(wù)，積極引導(dǎo)維修企業(yè)完成職業(yè)病防治的相關(guān)檢測、整改工作，協(xié)助職能部門順利完成此次專項治理工作。

希望通過一系列整治活動，能夠讓義烏市維修行業(yè)的整體工作環(huán)境得到改善，提高義烏市職業(yè)病危害防治水平，保障從業(yè)人員的人身安全，從而達到維護義烏市維修行業(yè)穩(wěn)定、快速發(fā)展的目的。

（劉大輝 應(yīng)鷗飛）

蚌埠市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會舉辦論壇活動謀劃行業(yè)發(fā)展

2018年1月18日，蚌埠市汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展新格局新趨勢論壇暨第五次會員大會盛大舉行。大會分為論壇和年會兩個階段。

大會論壇階段，安徽省汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長魏德兆先生與參會人員分享了汽車后市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢，指出2018年，中國汽車后市場依然處于發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。隨后，出席論壇的相關(guān)部門嘉賓根據(jù)各自工作領(lǐng)域，就汽車服務(wù)行業(yè)的安全生產(chǎn)、環(huán)保、誠信經(jīng)營、提升服務(wù)質(zhì)量等方面的政策規(guī)定及下一步重點工作等與參會人員進行了現(xiàn)場互動交流。最后，麥卓咨詢的CEO才延伸先生做了“維修企業(yè)店面管理如何適應(yīng)新形勢”的主題演講。論壇內(nèi)容充實精彩，贏得陣陣掌聲。

年會階段，首先由蚌埠市汽車服務(wù)行業(yè)常務(wù)副會長耿琦女士做了2017年度協(xié)會工作報告及2018年重點工作計劃。隨后，蚌埠地區(qū)汽車服務(wù)行業(yè)精英會員表彰盛典亦在此隆重舉行，共對24家企業(yè)和個人分別頒發(fā)了誠信經(jīng)營、技術(shù)精進、特別貢獻等獎牌。

（蚌埠市公路運輸管理處）

博世新型iDisc制動盤幫助緩解城市顆粒物排放

博世新型制動盤iDisc已于2017年11月投入生產(chǎn)，由一家歐洲制造商負責(zé)相關(guān)生產(chǎn)工作。iDisc制動盤創(chuàng)新地采用了碳化鎢涂層，目前只有博世掌握了此類涂層的制作工藝。該項技術(shù)基于傳統(tǒng)的鑄鐵制動盤，在上涂層前，采用機械、熱能及電鍍方式對摩擦環(huán)進行相應(yīng)的處理，經(jīng)過博世研發(fā)人員多年的努力，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)制動盤到iDisc制動盤的轉(zhuǎn)型。

iDisc制動盤擁有眾多的出色性能，除了能減少高達90%的制動粉塵外，其碳化鎢涂層還能確保更高的操作安全性。在制動性能上，iDisc制動盤類似于陶瓷制動盤，老化后制動性能也會有所下降，但與陶瓷制動盤一樣擁有高穩(wěn)定性，并對減速性能幾乎沒有影響，且磨損程度會大幅降低。憑借出色的碳化鎢涂層，iDisc制動盤的使用壽命是普通制動盤的2倍。

海拉照明為奧迪A8提供全新解決方案

照明與電子企業(yè)海拉為奧迪最新的A8車型提供了全面照明解決方案。這一全新照明理念集智能性、安全性與舒適性于一身，并能實現(xiàn)極具沖擊力的動態(tài)效果。照明不僅是保障道路安全的功能性產(chǎn)品，更可作為設(shè)計元素之一，成為整輛汽車的亮點。海拉為這款豪華轎車專門設(shè)計了“回家”和“離家”兩個場景，其前后車燈會呈現(xiàn)出不同的動態(tài)照明效果，從而賦予汽車更個性化的外觀。此外，這款汽車的內(nèi)飾燈設(shè)計也別具一格。

海拉管理委員會成員、照明業(yè)務(wù)負責(zé)人Markus Bannert表示：“通過與奧迪的緊密合作，我們?yōu)閵W迪A8車型開發(fā)了綜合照明解決方案，包括前后照明車燈組及內(nèi)飾燈。此次合作再次彰顯了海拉在汽車照明領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)地位，也是我們把握汽車市場趨勢的又一例證。在合作過程中，我們不僅開發(fā)出符合最高技術(shù)和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品解決方案，更賦予了汽車個性化的設(shè)計和全新的功能，這也是這款產(chǎn)品最與眾不同之處。奧迪A8車型的照明解決方案幾乎能與駕駛?cè)藴贤?，從而增加了汽車的安全性和舒適性?！?/p>

（涂建軍）

江森自控瓦爾塔與京東達成戰(zhàn)略合作

2月8日，江森自控能源動力業(yè)務(wù)旗下瓦爾塔品牌與京東宣布達成深度戰(zhàn)略合作，致力于引領(lǐng)汽車蓄電池O2O服務(wù)新體驗，為國內(nèi)汽車后市場廣大消費者提供更便捷、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的瓦爾塔蓄電池更換安裝服務(wù)。雙方將在大數(shù)據(jù)、物流、營銷等多個方面開展深入合作，拓寬消費者服務(wù)覆蓋范圍，提升消費者體驗，強化消費者教育。江森自控能源動力業(yè)務(wù)中國區(qū)售后市場副總裁葉云，京東商城居家生活事業(yè)部汽車用品部總經(jīng)理唐詣深共同出席了戰(zhàn)略合作簽字儀式。

雙方將聯(lián)合制定整合市場營銷計劃和大數(shù)據(jù)開發(fā)利用，發(fā)掘市場需求，開展車主教育。在不斷優(yōu)化運營效率和服務(wù)質(zhì)量的同時，幫助消費者去了解和認(rèn)知，并滿足消費者的蓄電池更換需求。江森自控能源動力業(yè)務(wù)中國區(qū)售后市場副總裁葉云表示：“針對國內(nèi)市場特點，2017年瓦爾塔推出了創(chuàng)新的專業(yè)汽車蓄電池服務(wù)品牌‘瓦爾塔力道’（VARTA POWERZONE），專注于快速響應(yīng)中國車主對蓄電池換裝和專業(yè)服務(wù)的需求，提升蓄電池行業(yè)服務(wù)能力和盈利水平的建設(shè)與發(fā)展，為車主提供緊急配送、道路救援、零售安裝、電池檢測及質(zhì)保等一系列專業(yè)蓄電池服務(wù)。希望籍此推動中國汽車蓄電池市場，從傳統(tǒng)的經(jīng)銷模式向可持續(xù)的服務(wù)模式轉(zhuǎn)型，也為消費者帶來全新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗。而京東作為國內(nèi)領(lǐng)先的電商平臺，在汽車后市場深耕已久，并持續(xù)探索汽車后市場消費新體驗，其經(jīng)營理念與瓦爾塔非常契合，京東與瓦爾塔的戰(zhàn)略合作，將開啟汽配線上線下一體化的新時代。”

（沈建偉）