天津市武清區(qū)交通局 勵維竹 費(fèi)雋媛
供圖/天津市武清區(qū)交通局
天津市武清區(qū)地處京津冀核心區(qū)域,交通發(fā)達(dá),區(qū)位優(yōu)勢明顯,是國家“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略的重要核心區(qū)和橋頭堡。為進(jìn)一步提高交通通行能力,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便百姓出行,近年來,武清區(qū)著力“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”農(nóng)村公路。目前,區(qū)縣農(nóng)村公路總里程達(dá)2229公里,路面寬度6米及以上的,占近三分之一,各鎮(zhèn)街農(nóng)村公路等級路比例達(dá)100%,硬化路比例達(dá)100%,而且,每個(gè)鎮(zhèn)街均設(shè)立了農(nóng)村公路管理站,基本形成“安全暢通,便捷高效”的農(nóng)村路網(wǎng)。2017年,武清區(qū)已被評為天津市“四好農(nóng)村路”示范區(qū),今年已被推薦為第二批“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
初秋的陽光下,武清區(qū)西南莊支路上沿線一排排郁郁蔥蔥的白楊樹,再配上低矮綠化樹的不時(shí)點(diǎn)綴,儼然是一道美麗的風(fēng)景線。同時(shí),公路上整潔的路面,沿線統(tǒng)一的減速帶、廣角鏡、安全提示標(biāo)志等,使司機(jī)們在行車的途中,不僅看到了風(fēng)景,更感受到了安全、舒適。
“現(xiàn)在的西南莊支路不僅變寬敞了,而且更整潔、安全、漂亮了?!泵刻煸谖髂锨f支路上往返的司機(jī)林師傅高興地說道。
這是近年來,武清區(qū)實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級計(jì)劃,以及每個(gè)鎮(zhèn)街設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站,將養(yǎng)護(hù)工作“聚零為整”的具體成效。
2007年4月3日,武清區(qū)人民政府下發(fā)了《武清區(qū)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》,明確了“縣道區(qū)管、鄉(xiāng)村道鎮(zhèn)街管”的管理體制,農(nóng)村公路管理站承擔(dān)鄉(xiāng)村道的管理職責(zé),規(guī)定了具體人員和管理經(jīng)費(fèi)來源,增強(qiáng)了農(nóng)村公路基層管理能力。
“武清區(qū)的管理養(yǎng)護(hù)模式采取專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和鎮(zhèn)街管理養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的管理養(yǎng)護(hù)模式?!蔽淝鍏^(qū)交通局黨委書記、局長黃占國介紹,根據(jù)技術(shù)設(shè)備能力,他們將小修養(yǎng)護(hù)的路面挖補(bǔ)任務(wù)交由專業(yè)的隊(duì)伍負(fù)責(zé),將路肩清整、行道樹、橋梁管理養(yǎng)護(hù)及路政管理任務(wù)交由鎮(zhèn)街公路管理站負(fù)責(zé)。
/數(shù)說武清“四好農(nóng)村路”建設(shè)成績/
截至目前,武清區(qū)公路總里程2934公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)2229公里,占76%,其中縣道250公里、鄉(xiāng)道845公里、村道1134公里,等級路比例100%,硬化路比例100%,路面寬度6米及以上比例達(dá)到27.4%。
涉農(nóng)鎮(zhèn)街全部設(shè)立農(nóng)村公路管理站,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,累計(jì)實(shí)施生命安全防護(hù)工程160公里。
鎮(zhèn)街通客車率達(dá)100%,建制村通客車率88%,全區(qū)域年底實(shí)現(xiàn)通客車率100%。好路率95%以上,形成了安全通暢、便捷高效的農(nóng)村路網(wǎng)。
有了具體的職責(zé)分工,農(nóng)村公路管理站主要負(fù)責(zé)哪些工作?帶著疑問,記者來到高村鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站。到達(dá)時(shí),站長王承元正在為新來的養(yǎng)護(hù)人員介紹相應(yīng)的工作內(nèi)容和責(zé)任。
“鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)聽著簡單,里面的學(xué)問可不少?!蓖醭性钢鴫ι系母鞣N規(guī)章制度說,夏季填狼窩、排積水、除雜草;冬季灌油縫、清積雪;發(fā)現(xiàn)違章建筑,挖掘公路及設(shè)立非交通標(biāo)志等侵占公路路權(quán)的行為,要及時(shí)制止……“這都是我們的職責(zé),規(guī)章里都逐條列了出來?!?/p>
成立于2001年的農(nóng)村公路管理站,管轄著17個(gè)行政村的46公里鄉(xiāng)村公路、11座橋梁的日常性養(yǎng)護(hù)和管理工作,顯著提高了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)管的工作成效。
如今,在武清區(qū),像高村鎮(zhèn)這樣的農(nóng)村公路管理站,共有26個(gè),農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。
“26個(gè)農(nóng)村公路管理站,都配備了兩臺除草機(jī),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作機(jī)械化?!编l(xiāng)路辦副主任劉立明表示,為了確保管理站的工作質(zhì)量,武清區(qū)鄉(xiāng)路辦還制定了考核標(biāo)準(zhǔn),采取平時(shí)抽查與定期檢查相結(jié)合的方式,每半年鄉(xiāng)路辦組織全區(qū)各鎮(zhèn)街公路管理站進(jìn)行一次聯(lián)查,根據(jù)得分排名情況進(jìn)行獎罰,充分調(diào)動了養(yǎng)護(hù)人員的積極性,形成了區(qū)有路政員、鎮(zhèn)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的管理體系,路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護(hù)。
實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的100%列養(yǎng),離不開長期的資金支持。為啃下這塊“硬骨頭”,武清區(qū)以落實(shí)政府責(zé)任為重點(diǎn),以保障資金為核心,將“四好農(nóng)村路”主要指標(biāo)納入?yún)^(qū)、鎮(zhèn)街綜合目標(biāo)考核,將建設(shè)資金、日常養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)工程資金列入?yún)^(qū)財(cái)政預(yù)算。區(qū)政府每年用于鄉(xiāng)村公路建養(yǎng)專項(xiàng)資金5000萬元;用于區(qū)縣級公路建設(shè)資金2000萬元。
傍晚,氣溫轉(zhuǎn)涼,趙有才趕忙招呼大棚的工作人員,來到田地采摘西瓜。這次,運(yùn)送西瓜的大貨車,不再繞行30公里,而是通過剛剛修好的寬闊農(nóng)村公路,直接開上了國省干線。
武清區(qū)區(qū)委、區(qū)政府將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入2018年惠民工程,確保這項(xiàng)惠民工程切實(shí)惠及群眾。
趙有才是高村鎮(zhèn)的西瓜種植大戶,擁有80多個(gè)西瓜大棚,可大棚離村主干道還有一段距離?!耙酝?,連接田間地頭的是一條水泥路,很窄,路面坑洼不平,每當(dāng)下雨路上都會泥濘不堪,人都不好走,更不用想著能開車進(jìn)來?!?/p>
趙有才所說的水泥路,是位于武清區(qū)西北部,連接高村和羊坊的高羊路,路的兩側(cè)布滿了農(nóng)業(yè)種植園,產(chǎn)出的蔬菜瓜果主要運(yùn)往武清區(qū)大沙河批發(fā)市場和北京。以前,因路面損壞嚴(yán)重,路面坑洼不平,為了保持瓜果的品相,大棚的種植戶,通常會舍近求遠(yuǎn)繞道王河路,這一繞就是30公里。
全區(qū)通村公路硬化率達(dá)100%
就在2018年4月,武清區(qū)交通局開始改造升級高羊路,順著田地和溪流,將原來4米寬的路面,拓寬到6米,原來的水泥路也鋪上了瀝青路面。“我們在原有瀝青混凝土層上,多加了15厘米厚的二灰碎石,確保新修的農(nóng)村公路質(zhì)量達(dá)標(biāo)?!笨粗滦薜穆访妫瑒⒘⒚鹘榻B道,路面結(jié)構(gòu)增強(qiáng),路面狀況得到了有效轉(zhuǎn)變,提高了使用年限,節(jié)省了維修成本,這已成為武清區(qū)“四好農(nóng)村路”改建工程的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
“以前的路不好走,西瓜拉出去就壞了三分之一,現(xiàn)在運(yùn)出去的西瓜基本保持完好?!毙蘼穾砹藢?shí)實(shí)在在的便利,讓趙有才很是高興,“路修好了,走著也方便,收購的老板就更愿意來!”
方便是一回事,更主要是可以省工時(shí)、省工錢,大貨車不用再繞路,盡可能地保護(hù)當(dāng)?shù)毓瞎⑹卟说钠废?,價(jià)格就不會被打折扣,“真是應(yīng)了那句話‘要想富,先修路’,路修好了有很大的好處?!?/p>
北運(yùn)河漫水路
武清一條條農(nóng)村公路通到了田間地頭
武清素有“津沽糧倉”“京津鮮菜園”等美譽(yù)。為進(jìn)一步提升全區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,近年來,武清積極依托鄉(xiāng)村公路建設(shè),著力打造便捷高效的交通環(huán)境,使各農(nóng)業(yè)種植區(qū)實(shí)現(xiàn)了與全區(qū)骨干路網(wǎng)的有效銜接,高羊路就是今年武清區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目的一部分。
“十三五”以來,武清區(qū)農(nóng)村公路的通達(dá)深度和覆蓋廣度不斷向自然村延伸,結(jié)構(gòu)更加完善?!秉S占國介紹,今年,武清區(qū)將新建改建鄉(xiāng)村公路122公里,涉及22個(gè)鎮(zhèn),122個(gè)村,目前已完成60%的工程。
一條條暢通的鄉(xiāng)村公路如同一條條絲線,串聯(lián)起了散落在田間地頭的農(nóng)產(chǎn)品種植地,更帶動起了武清區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展。
南辛莊村隸屬武清區(qū)大堿廠鎮(zhèn),毗鄰京杭大運(yùn)河?xùn)|岸,自2012年起,一條以北運(yùn)河為脈絡(luò),以“生態(tài)觀光、郊野體驗(yàn)、休閑度假”為特色的北運(yùn)河旅游帶初具規(guī)模,北運(yùn)河休閑旅游驛站、濱水綠道、河畔花谷、定福農(nóng)莊驛站、潞水櫻花園、濕地百草園、津北森林公園等景區(qū)景點(diǎn),以其獨(dú)特的運(yùn)河生態(tài)自然風(fēng)光,悄然成為武清旅游的亮麗名片。
“隨著北運(yùn)河旅游帶的逐漸完善,附近旅游的游客越來越多。”談起旅游帶動鄉(xiāng)村的發(fā)展,南辛莊村談玉寶小磨香油廠的老板談玉寶感嘆道,“旅游帶來了人氣,村村通、戶戶通農(nóng)村公路的完工,更為我們帶來了財(cái)氣。”
在南辛莊村,將北運(yùn)河沿線景點(diǎn)與村莊相連的北運(yùn)河漫水路的完工,受到不少村民和游客的點(diǎn)贊。2014年,全長40多公里的北運(yùn)河漫水路完工;2017年,南辛莊村主干道實(shí)現(xiàn)瀝青路面改造,并配套修建了休閑驛站等……
“路修好了,設(shè)施完善了,來旅游的人就多了起來,村民也增收了不少?!闭動駥毟嬖V記者,南辛莊村的村民自古就以做小買賣為生,如今,村里的香油、高粱酒都成了熱銷品,不少村民家里都開起了農(nóng)家樂,吃起了旅游飯。
在武清區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況匯報(bào)會上,黃占國表示,武清區(qū)把農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合。大力實(shí)施農(nóng)村公路升級改造工程,實(shí)現(xiàn)了條條瀝青路通到農(nóng)家院,條條瀝青路通到田間地頭,“我們建的是旅游路、生態(tài)路,最終的目的是要成為老百姓的致富路?!?/p>
近日,準(zhǔn)備出門的武清區(qū)河北屯居民王曉玲,抬頭看了眼墻上的掛鐘,不慌不忙地走出家門,來到村口,等了不到1分鐘,就看到武通909路公交車開了過來,“不僅發(fā)車準(zhǔn)時(shí),價(jià)格也便宜,還有空調(diào),大伙兒都覺得好?!?/p>
王曉玲的感受并不是個(gè)例。如今,出門坐公交不再是武清區(qū)城區(qū)居民獨(dú)享的福利,隨著武通909路公交車的開通,也將成為每一個(gè)鎮(zhèn)街老百姓生活中不可缺少的部分。這都得益于武清區(qū)大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化,待今年年底14條農(nóng)村公交線路全部開通,全區(qū)各鎮(zhèn)街都將迎來公交時(shí)代。
新開通的武通909路公交線路全程50公里,設(shè)有16個(gè)站點(diǎn),輻射83個(gè)村莊,每天每車運(yùn)營3班,全天共計(jì)36班。這條線路共投入12部宇通公交車,全程票價(jià)為6元,為了方便沿線居民乘車,還開通了微信支付。
“開通線路前,我們到各鎮(zhèn)街村進(jìn)行了實(shí)地考察,做出了特別明確的規(guī)劃。”武清區(qū)公路運(yùn)輸管理所副所長李洪波說,武清區(qū)交通局依照《天津市政府關(guān)于“村村通公交”工作情況報(bào)告》做出重要批示,結(jié)合武清區(qū)客運(yùn)市場的實(shí)際情況,以半徑2公里內(nèi)通車為出發(fā)點(diǎn),加快進(jìn)行班線客運(yùn)向公交客運(yùn)的轉(zhuǎn)化、管理、運(yùn)營。按照武清區(qū)交通局制定的《武清區(qū)“村村通客車”實(shí)施方案》,至2018年年底,14條公交化線路將全部開通。目前,已開通武通909路、武通910路,使崔黃口鎮(zhèn)、河北屯鎮(zhèn)、豆張莊鎮(zhèn)的村民出行更便捷。
農(nóng)村公交線路的開通,在為周邊居民出行提供便利的同時(shí),也將促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。武清區(qū)依托獨(dú)特的地理區(qū)位,著力打造“兩區(qū)四園”的新格局。天津社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)社會預(yù)測研究所所長盧衛(wèi)、中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟副秘書長王衛(wèi)等專家認(rèn)為,武清當(dāng)?shù)氐慕煌l件及生活配套仍然成為企業(yè)選址的重要考量,也是園區(qū)能否健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素。
武通909路公交車開通
目前,武清區(qū)公路總里程2934公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)2229公里,占76%。
談及武清區(qū)交通建設(shè),助力鎮(zhèn)街園區(qū)招商引資時(shí),黃占國表示,近年來,武清圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,積極依托現(xiàn)有資源,著力構(gòu)筑區(qū)域高效便捷路網(wǎng)體系,切實(shí)打通鎮(zhèn)街工業(yè)園區(qū)交通“最后一公里”;使園區(qū)交通實(shí)現(xiàn)與骨干路網(wǎng)“零距離”銜接,為招商引資提供助力。
位于崔黃口鎮(zhèn)的天津京津電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園是以電子商務(wù)、文化創(chuàng)意、互聯(lián)網(wǎng)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)園區(qū),也是“兩區(qū)四園”之一,自成立以來已有一千多家企業(yè)入駐,隨著園區(qū)用工量的逐漸增多,園區(qū)配套建設(shè)了人才公寓,入住的員工對于公交出行的需要非常迫切?!耙?guī)劃公交線路時(shí),就已在園區(qū)內(nèi)預(yù)留了公交站點(diǎn)?!崩詈椴ń榻B,武通909路的開通,就及時(shí)的解決了天津京津電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園工作人員的出行需要。
下一步,武清區(qū)交通局將完善農(nóng)村客運(yùn)體系建設(shè),按照區(qū)委、區(qū)政府審議通過的《武清“公交都市”示范區(qū)線路規(guī)劃方案》,參照通行條件規(guī)則,到2020年,在城鎮(zhèn)化水平較高鎮(zhèn)街推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化,積極穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,有重點(diǎn)、分階段逐步推進(jìn)鎮(zhèn)村公交。
此外,武清區(qū)交通局還將“村村通公交”與京津冀協(xié)同發(fā)展緊密聯(lián)系在一起。早在2017年11月10日,北京通州、天津武清、河北廊坊三地交通主管部門就簽署了三方公路交通框架協(xié)議。武清區(qū)交通局與香河交通局已經(jīng)完成線路踏勘、站點(diǎn)設(shè)置和線路規(guī)劃,初步達(dá)成公交互聯(lián)互通協(xié)議,共規(guī)劃開通三條公交線路,其中之一便是規(guī)劃開通香河劉宋至武清河北屯北張辛莊村的公交線路,實(shí)現(xiàn)與武通909路對接。
2018年1月,一部由中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司調(diào)研、編寫的《2018年武清去鄉(xiāng)村公路安全生命防護(hù)提升工程項(xiàng)目建議書》(簡稱“安防工程建議書”),放到了黃占國桌上。受天津市武清區(qū)交通局的委托,中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司完成了武清區(qū)150條、全長271.35公里農(nóng)村公路生命安全防護(hù)提升工程的實(shí)地考察和研究,形成了60多頁,數(shù)萬字的安防工程建議書,這也是武清區(qū)精細(xì)化管理的一個(gè)生動縮影。
安防工程建議書詳細(xì)分析了武清區(qū)安防工程的建設(shè)條件、技術(shù)指標(biāo)、建設(shè)方案、投資估算、問題及建議等;詳細(xì)記錄了武清區(qū)農(nóng)村公路中存在的單個(gè)急彎、連續(xù)急彎、陡坡、視距不良、穿越村莊或集鎮(zhèn)、路側(cè)學(xué)校、路側(cè)醫(yī)院、路側(cè)養(yǎng)老院、橋頭接小半徑曲線、路側(cè)險(xiǎn)要等安全隱患。同時(shí),安防工程建議書提出了詳細(xì)的整改、建設(shè)建議,幫助交通部門完成決策和規(guī)劃。
近年來,武清區(qū)大力實(shí)施農(nóng)村公路安全保障工程,完善農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)附屬設(shè)施,提高農(nóng)村公路安全防護(hù)水平,2016年全區(qū)實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程66公里,2017年全區(qū)完成生命安全防護(hù)工程63.49公里。
2017年,武清區(qū)1999年以前修建的低標(biāo)準(zhǔn)橋梁13座,1687平方米,占全部橋梁的8%,已改造低標(biāo)準(zhǔn)橋梁2座、233.8平方米,天津市下達(dá)的年度計(jì)劃100%完成。
今年,武清區(qū)積極開展農(nóng)村公路安全隱患路段排查。3月開始,武清區(qū)交通局投資1808.11萬元,開始對共128條、總長271.352公里的農(nóng)村公路實(shí)施生命安全防護(hù)提升工程項(xiàng)目建設(shè)。黃占國表示:“我們計(jì)劃用8個(gè)月的時(shí)間,全面完成農(nóng)村公路的安全升級改造,徹底解決這些路段范圍內(nèi)存在急彎、陡坡臨水臨崖視距不良穿越村(鎮(zhèn))及緊鄰學(xué)校醫(yī)院等安全隱患問題,設(shè)置齊全的減速標(biāo)志、爆閃燈、波形護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施?!?/p>
到2018年年底前,武清區(qū)實(shí)施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程270公里、鄉(xiāng)村道271公里;2020年完成包括村道在內(nèi)的所有農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程。
多年來,精細(xì)化管理理念貫穿于天津市武清區(qū)交通局農(nóng)村公路建養(yǎng)工作的始終,他們用詳細(xì)、規(guī)范的規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)措施,保障了“四好農(nóng)村路”的合理性、通達(dá)性和高質(zhì)量。
2018年,武清區(qū)交通局把優(yōu)化完善路網(wǎng)管理作為主攻方向,多部門聯(lián)合全力籌備繪制區(qū)內(nèi)《武清區(qū)公路網(wǎng)狀況圖冊(責(zé)任體系)》《武清區(qū)公路網(wǎng)管理圖冊(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范)》《武清區(qū)公路網(wǎng)實(shí)施圖表(行動計(jì)劃)》三本公路網(wǎng)圖冊。公路網(wǎng)圖冊中,責(zé)任明確、部分標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和天津市標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)詳實(shí),真實(shí)反映了武清區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)情況,更為下一步“四好農(nóng)村路”建設(shè)提供了詳實(shí)的路線圖。
未來,武清區(qū)將以三本公路網(wǎng)圖冊作為參考,牢牢把握樹立高標(biāo)準(zhǔn)、追求高質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)高水平,為助推“武清號”航船乘風(fēng)破浪永遠(yuǎn)向前提供堅(jiān)強(qiáng)保障,為實(shí)現(xiàn)京津冀交通一體化貢獻(xiàn)一份力量。
武清區(qū)通過落實(shí)惠民工程和創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范區(qū)等系列活動,使農(nóng)村公路發(fā)展取得了顯著成效。