淺議山區(qū)高速公路橋梁施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制

樊為巖

摘要：目前，我國(guó)的高速公路的覆蓋范圍越來(lái)越廣，所以其在施工過(guò)程中所遇到的地形種類也越來(lái)越多。橋梁施工技術(shù)逐漸完善，并且在應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形方面也產(chǎn)生了諸多新的施工工藝，所以本文嘗試結(jié)合山區(qū)高速公路橋梁施工的現(xiàn)狀，探討施工過(guò)程所涉及的施工要點(diǎn)，并分析如何更好的控制施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高速公路橋梁；山區(qū)；施工

一、山區(qū)高速公路橋梁施工的技術(shù)要點(diǎn)

（一）橋梁模板施工技術(shù)。橋梁模板屬于山區(qū)高速公路橋梁工程施工的重要組成部分。墩身結(jié)構(gòu)的施工中，要按照實(shí)際的施工狀況確定最為合適的模板類型。一般而言對(duì)于大體積墩身施工，應(yīng)當(dāng)選擇高度在兩米左右的定性類型鋼模板材料，模板形狀為半圓形，從而提升整體工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。施工相關(guān)人員需要好接縫工作，確保接縫之間的緊密連接，隨后按照相關(guān)的施工計(jì)劃把模板安置在預(yù)先設(shè)定好的位置。此外，施工人員還需要對(duì)結(jié)構(gòu)采取一定保護(hù)措施，以免出現(xiàn)泄漏泥漿的情況，使得山區(qū)高速公路橋梁工程可靠性與安全性得到顯著提升。

（二）地基處理技術(shù)。地基處理屬于山區(qū)高速公路橋梁工程施工的難點(diǎn)，并且工程的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及后期的使用壽命都決定于地基處理質(zhì)量，所以施工企業(yè)需要根據(jù)地基的實(shí)際情況確定最為合理的解決措施。例如部分山區(qū)的山體結(jié)構(gòu)存在軟土和風(fēng)化巖，所以在施工前應(yīng)當(dāng)清理風(fēng)化巖和表面的軟土，在徹底清理后向地基結(jié)構(gòu)中灌漿，使得地基更為穩(wěn)定。在施工的過(guò)程中，施工企業(yè)還可以雖然諸如固結(jié)類型、帷幕類型以及回填類型的灌漿技術(shù)。針對(duì)山區(qū)高速公路橋梁施工中所遇到的山谷地形可以采取澆筑混凝土的方式解決可能遇到的滲漏問(wèn)題。

（三）墩柱混凝土澆筑技術(shù)。要預(yù)先確定完善的混凝土澆筑方案、明確相關(guān)的技術(shù)要求和特點(diǎn)、創(chuàng)新管理內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上在進(jìn)行墩柱結(jié)構(gòu)的施工操作。一般而言作為施工企業(yè)無(wú)法同時(shí)開(kāi)展所有墩柱的澆筑工作，所以施工企業(yè)可以采取分批澆筑的方式盡量減少墩柱的成型時(shí)間。此外工作縫問(wèn)題也是澆筑工作中所必須要關(guān)注的方便，確保澆筑的墩柱嚴(yán)密和平整，同時(shí)混凝土在澆筑前后應(yīng)當(dāng)保持外觀一致。在完成臺(tái)身澆筑后方能夠向臺(tái)身結(jié)構(gòu)澆水，以盡可能減少臺(tái)身的凝固時(shí)間。此外施工企業(yè)澆筑混凝土?xí)r候還需要確保所設(shè)置的平臺(tái)穩(wěn)定性較好，借助輸送泵開(kāi)展混凝土澆筑工作。若施工間距較長(zhǎng)，這可以借助二級(jí)泵站實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土的轉(zhuǎn)送，對(duì)于傳送裝置的拉桿以及支架部分，應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)人員予以檢測(cè)，避免出現(xiàn)移位的情況。

（四）橋梁注漿技術(shù)。借助注漿技術(shù)，施工企業(yè)能夠直接處理巖層間隙，從而使得巖體結(jié)構(gòu)更加可靠和穩(wěn)定，為山區(qū)高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量提供保障。首先在進(jìn)行注漿操作之前，施工企業(yè)需要對(duì)巖體鉆孔放樣，鉆孔方向工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況確定最為合適的測(cè)量技術(shù)，明確注漿的數(shù)據(jù)信息，根據(jù)施工范圍和相關(guān)內(nèi)容對(duì)管理方案的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行完善，并且合理分析排水管道情況，提升施工管理的效果；其次可以將先進(jìn)的液壓技術(shù)合理應(yīng)用到注漿施工中去，并且明確注漿施工工藝的順序。在巖縫填塞施工工作中，要注重規(guī)避漿液外溢的情況；第三，對(duì)于鉆孔基礎(chǔ)，施工企業(yè)需要了解其應(yīng)用范圍和要求，并且合理開(kāi)展監(jiān)督和管理控制工作，實(shí)施觀察孔隙的實(shí)際情況，并及時(shí)的解決其中所存在的注漿問(wèn)題。以更好滿足當(dāng)前山區(qū)高速公路橋梁結(jié)構(gòu)施工在穩(wěn)定和安全方面的要求；第四，施工企業(yè)需要提前做好壓水試驗(yàn)工作，通過(guò)高壓水槍沖刷珠江的縫隙，檢驗(yàn)其是否存在滲水問(wèn)題。

（五）伸縮縫施工技術(shù)。伸縮縫在山地高速公路橋梁施工中非常重要，其不僅會(huì)影響橋梁施工的美感和外觀，還會(huì)對(duì)其使用壽命產(chǎn)生影響。所以首先應(yīng)當(dāng)要求技術(shù)人員按照施工圖紙的比例確定開(kāi)槽的寬度，準(zhǔn)確進(jìn)行開(kāi)槽操作；其次施工企業(yè)需要確保伸縮縫施工的時(shí)效性，在完成安裝工作后，嚴(yán)格分析伸縮縫的間距，并且對(duì)其所出現(xiàn)的問(wèn)題，通過(guò)合理的調(diào)整措施予以解決。

二、保障山區(qū)高速公路橋梁施工質(zhì)量的具體措施

在開(kāi)展山區(qū)高速公路橋梁施工的過(guò)程中需要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)各方面的管理力度，從而滿足當(dāng)前的高速公路發(fā)展對(duì)于工程質(zhì)量的要求。

（一）加強(qiáng)對(duì)于施工材料和設(shè)備的質(zhì)量管理工作。山區(qū)高速公路橋梁施工建設(shè)需要用到大量的建筑材料和施工設(shè)備，所以要確保正常施工，則需要保證建筑材料和施工機(jī)械的質(zhì)量安全。在開(kāi)展橋梁施工的時(shí)候，需要對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地的建筑材料檢測(cè)質(zhì)量，確保所有的材料都能夠達(dá)到相關(guān)的施工要求。例如對(duì)于混凝土和鋼筋而言，需要檢測(cè)其承載力和強(qiáng)度，同時(shí)還需要檢測(cè)混凝土的配比是否能夠滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，以及混凝土的性能是否能夠達(dá)到要求，為橋梁的施工質(zhì)量提供保障；此外還需要檢測(cè)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量安全，并且定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，避免因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)而減緩甚至停止橋梁施工的進(jìn)度。

（二）加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工的質(zhì)量管理監(jiān)督工作。要加強(qiáng)對(duì)于橋梁施工的質(zhì)量管理監(jiān)督工作。作為管理人員需要時(shí)時(shí)提醒施工人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展施工工作，確保工程施工可以穩(wěn)定開(kāi)展，此外還需要嚴(yán)格檢查，避免出現(xiàn)偷工減料的情況。責(zé)任方應(yīng)當(dāng)就此與投資方進(jìn)行協(xié)調(diào)，明確建設(shè)成本控制不應(yīng)當(dāng)建立在節(jié)約建筑材料和降低建筑材料質(zhì)量的前提下，應(yīng)當(dāng)注重施工橋梁工程的質(zhì)量，確保其質(zhì)量能夠達(dá)到相關(guān)的要求，為未來(lái)在交通運(yùn)輸中的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供保障；此外還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建相應(yīng)的質(zhì)量保護(hù)檢測(cè)體系，對(duì)施工材料的質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并且將相關(guān)的職責(zé)和崗位細(xì)化到個(gè)人，落實(shí)橋梁施工的質(zhì)量管理監(jiān)督工作。

（三）加強(qiáng)對(duì)于施工人員的人身安全管理。在山區(qū)高速公路橋梁施工的現(xiàn)場(chǎng)，施工人員自身存在一定的安全隱患，所以需要就安全方面我也是個(gè)人員，開(kāi)展相關(guān)的知識(shí)講座，并針對(duì)現(xiàn)存的安全隱患及時(shí)采取相應(yīng)的措施。此外，施工人員在實(shí)際的工作過(guò)程中，還需要為其提供相應(yīng)的安全保障措施。

（四）做好對(duì)山區(qū)高速公路橋梁的維護(hù)和保養(yǎng)管理工作。在山區(qū)高速公路橋梁投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)之后，應(yīng)當(dāng)積極對(duì)其進(jìn)行合理的保養(yǎng)和維護(hù)，如此能夠有效的避免高速公路橋梁所可能出現(xiàn)的諸如橋墩開(kāi)裂以及橋面裂縫等質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)，對(duì)于所出現(xiàn)的問(wèn)題做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。在日常的保養(yǎng)維護(hù)過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，盡可能延長(zhǎng)高速公路橋梁的使用壽命，為高速公路的暢通提供保障。

三、總結(jié)

在開(kāi)展山地高速公路橋梁施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把握施工技術(shù)和要點(diǎn)，更好的提高工程的管理效率。當(dāng)前，由于我國(guó)的高速公路快速發(fā)展，所以在山區(qū)高速公路橋梁施工建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)也在不斷增加，嚴(yán)格把握施工技術(shù)和要點(diǎn)，能夠顯著工程的管理效率，而合理應(yīng)用新的建筑材料以及施工工藝，則能夠更好的控制相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，提升山區(qū)高速公路橋梁的質(zhì)量水平。

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