劉文
摘 要:近年來我國交通事業(yè)得到了較為快速的發(fā)展,高速公路行業(yè)改革進(jìn)一步深化,高速公路企業(yè)不斷發(fā)展壯大。對于公路行業(yè)來說,要促進(jìn)其管理效率和質(zhì)量的提升,首先應(yīng)當(dāng)努力開展好思想政治工作。在大數(shù)據(jù)時代下,做好公路行業(yè)的思想政治工作,可以促進(jìn)公路行業(yè)的不斷發(fā)展,全面鞏固基層思想的建設(shè),推進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);公路行業(yè);思想政治工作
思想政治工作其實(shí)就是做人的工作,而人又是復(fù)雜多變的,這從根本上給政工人員工作增加了一定難度。那么,這個難題怎么解決?筆者通過多方求證,并認(rèn)真研究大數(shù)據(jù)技術(shù),認(rèn)為應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析,可以做好新時期公路行業(yè)思想政治工作。
一、公路行業(yè)思想政治工作現(xiàn)狀分析
對于一部分基層公路單位而言,其思想政治工作機(jī)制還有待進(jìn)一步完善,領(lǐng)導(dǎo)對于思想政治工作的重視程度需要提高,單位內(nèi)部沒有足夠的專業(yè)化的思想政治工作人員,基本上都是其他部門的人員兼任,其在專業(yè)理論知識和工作經(jīng)驗(yàn)方面不夠豐富,遇到一些矛盾和問題時常常難以做出正確的判斷,造成思想政治工作效率難以提升,不能夠有效的幫助職工解決好思想問題。
另外,公路行業(yè)思想政治管理機(jī)制方面,并未結(jié)合地方具體情況來構(gòu)建現(xiàn)代化的科學(xué)的管理機(jī)制,常常還存在著形式主義的問題,在很大程度上阻礙了思想政治工作的有效開展,加之基層公路單位部分思想政治人員的綜合素質(zhì)能力不高,自身思想認(rèn)識有待提升,從這些方面來說,現(xiàn)階段公路行業(yè)思想政治工作的開展還有很多需要完善之處,并非充分發(fā)揮出思想政治工作的價值和作用,還需要在實(shí)際工作中積極應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)手段,應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)促進(jìn)思想政治工作的高效開展。
二、大數(shù)據(jù)對公路行業(yè)思想政治工作的影響
大數(shù)據(jù)時代的來臨讓公路行業(yè)思想政治工作的對象、環(huán)境和方式都有了非常大的改變。在過去很長一段時期內(nèi),在思想政治情況調(diào)查工作中,常常難以擺脫研究者的主觀傾向,進(jìn)行調(diào)查設(shè)計(jì)時往往會留下研究者主觀烙印,更不用說在整個調(diào)查活動中,被調(diào)查者基本上都不能夠完全真實(shí)的呈現(xiàn)出自身狀態(tài),對于思想政治工作方案的制定帶來了一定的影響,最終降低思想政治工作的實(shí)效性。
進(jìn)入二十一世紀(jì)后,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,大數(shù)據(jù)技術(shù)在各個行業(yè)得到了非常廣泛的應(yīng)用,而公路行業(yè)思想政治工作依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠更加全面、客觀、準(zhǔn)確的把握被教育、被研究者。首先能夠利用大數(shù)據(jù)對公路行業(yè)職工的整體性信息進(jìn)行有效征集,而不再局限在過去的那種抽樣調(diào)查或局部調(diào)查活動中,獲得的數(shù)據(jù)信息是真實(shí)而全面的;其次大數(shù)據(jù)在對個體數(shù)據(jù)進(jìn)行采集記錄的過程中,個體本身是不知情的,也就無法像過去的思想政治調(diào)查研究工作一樣隱匿自身的真實(shí)狀況,所以數(shù)據(jù)本身來說是客觀準(zhǔn)確的,建立在客觀準(zhǔn)確基礎(chǔ)上的分析和研究,所得到的成果才具備典型性。過去的思想政治工作在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時不但范圍上難以全面把握,其客觀性和真實(shí)性的問題也會帶來影響。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用能夠更加快速、便捷、準(zhǔn)確的對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,有助于思想政治工作者更有針對性的進(jìn)行思想政治工作方案規(guī)劃,能夠更好的了解和把握職工的思想動態(tài),對他們的思想狀況與行為進(jìn)行預(yù)測。從而能夠看出,大數(shù)據(jù)對于思想政治工作的有效開展能夠起到非常有效的促進(jìn)作用,也為思想政治工作帶來了更科學(xué)的方法。
三、大數(shù)據(jù)在公路行業(yè)思想政治工作中的應(yīng)用
政工人員熟練掌握并應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),在思想政治工作方面能取得事半功倍的效果。政工人員具體應(yīng)怎樣做?
(一)學(xué)習(xí)并掌握大數(shù)據(jù)技術(shù)方法
變不變,看觀念。傳統(tǒng)的思想政治工作手段無非說教,但說教得有的放矢,得說到職工心坎里去,不然收效甚微。雖然隨著時代的發(fā)展,說教前的資料收集準(zhǔn)備工作從家訪升級為電話、QQ、微信等方式,但卻未必全面。大數(shù)據(jù)則解決了這種困擾。所以,政工人員要從以前的老舊觀念走出來,接受時代的變遷,運(yùn)用好大數(shù)據(jù)這個“利器”。
如今,我國的公路網(wǎng)如此龐大,沒有大數(shù)據(jù)如何掌握全面情況?政工人員怎樣才能運(yùn)用大數(shù)據(jù)在思想政治工作的實(shí)踐中取得不錯的效果呢?其一,要學(xué)習(xí)且掌握大數(shù)據(jù)分析的技術(shù)以及方法。經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析員工、思想政治、網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)聯(lián),找出有關(guān)的切合點(diǎn),然后有目的性的對員工開展思想政治工作,對其思想道德的模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)思想政治教育的最終目的。其二,還應(yīng)該重視大數(shù)據(jù)的多維性、覆蓋性以及時效性等特性,進(jìn)而為公路行業(yè)思想政治工作的順利開展提供有利的數(shù)據(jù)支持。
(二)利用大數(shù)據(jù)創(chuàng)建工作新平臺
政工人員熟練掌握大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)后,可以創(chuàng)建思想政治工作新平臺,有助于提高工作效率和效果。
強(qiáng)化源頭管控。秉持動態(tài)捕捉、全面覆蓋、超前掌控的準(zhǔn)則,將職工獲取思想信息的途徑進(jìn)行擴(kuò)展,主動創(chuàng)建心理健康服務(wù)網(wǎng)、重點(diǎn)人群監(jiān)測網(wǎng)、新媒體交互監(jiān)測網(wǎng)、工作狀態(tài)確認(rèn)網(wǎng)、談心談話反饋網(wǎng),及時掌握以及動態(tài)錄入職工關(guān)注與關(guān)心的熱點(diǎn)問題,逐漸形成職工思想信息的數(shù)據(jù)組。
暢通傳輸途徑。開展信息管理的動態(tài)工作機(jī)制,通常職工的輿情信息與思想動態(tài)經(jīng)過計(jì)算機(jī)的管控系統(tǒng)報送,時效性與重要緊急信息采取短信與電話直接報送的方式,保證各類信息高效傳輸,為實(shí)時妥善處理問題創(chuàng)造條件。
開展分級管理。使用計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)、查詢、歸類以及匯總等數(shù)據(jù)處理技術(shù),進(jìn)一步分析錄入積累形成的職工思想動態(tài)信息數(shù)據(jù),自動生成統(tǒng)計(jì)圖[1]。按照統(tǒng)計(jì)圖,采用比較分析、矛盾分析、系統(tǒng)分析、定量分析、因果分析等策略,對潛力職工進(jìn)行摸排,形成職工思想的動態(tài)分析報告,且開展分級管理。
(三)線上線下精準(zhǔn)對接產(chǎn)生合力
大數(shù)據(jù)通過抓取信息并分析生成,各個職工的情況一目了然,政工人員完全可以通過這些信息,從而線下精準(zhǔn)對接開展思想政治工作。
開展?jié)摿β毠の拷骞こ獭@糜?jì)算機(jī)產(chǎn)生的職工思想動態(tài)統(tǒng)計(jì)圖,以提升分類處置、幫教轉(zhuǎn)化的目的性為導(dǎo)向,分門別類的明確擁有轉(zhuǎn)化空間的潛力職工,創(chuàng)建包保機(jī)制,讓包保人員對潛力職工每月進(jìn)行一次家訪、每月同班勞動一次、每周開展一次談心、至少幫助處理一個現(xiàn)實(shí)問題的“四個一”包保措施,讓職工在單位尋找到心靈的慰藉,獲得單位的溫暖與關(guān)懷。
開展困難職工幫扶工作。政工人員經(jīng)常上門聯(lián)系困難職工,摸底調(diào)查,精確分析,研究幫扶機(jī)制。同時,單位健全“冬送溫暖、夏送清涼”、“金秋助學(xué)”、“職工應(yīng)急幫扶資金”、“職工互助保障計(jì)劃”、職工休息休假等長效機(jī)制,采取多種措施助力困難職工解困,讓廣大職工在工作和生活中收獲了更多的幸福感。
(四)大數(shù)據(jù)管理完善思想政治工作
在公路行業(yè)中使用大數(shù)據(jù)對思想政治工作進(jìn)行創(chuàng)新的實(shí)踐中,其收集員工數(shù)據(jù),創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫是創(chuàng)新的主要步驟。經(jīng)過創(chuàng)建大數(shù)據(jù)的思想政治工作管控體制,達(dá)到了職工思想信息的常態(tài)化積累,產(chǎn)生了思想政治工作的信息“數(shù)據(jù)庫”,突破了公路行業(yè)部門與單位之間的信息孤島,根據(jù)管理權(quán)限以及職責(zé)范圍,達(dá)到了職工思想信息的共享,為正確把握職工思想的脈搏提供了最可靠、最真實(shí)的參考依據(jù),為做好網(wǎng)絡(luò)信息化下的思想政治工作給予了有力的保障[2]。同機(jī)構(gòu)、組織之間和員工家庭之間互相合作,數(shù)據(jù)進(jìn)行共享。使用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展公路行業(yè)的思想政治工作,就一定要經(jīng)過數(shù)據(jù)共享,把員工的信息實(shí)行定量與定性分析,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì),獲得創(chuàng)新的結(jié)論,進(jìn)一步完善公路行業(yè)的思想政治工作。
四、結(jié)語
總而言之,公路行業(yè)的思想政治工作擁有十分長遠(yuǎn)的發(fā)展意義,在每個階段都一定要對其充分重視。思想政治工作不但是公路業(yè)長期發(fā)展的保障,也是公路業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。基于大數(shù)據(jù)的思想政治工作為公路管理以及公路建設(shè)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),形成協(xié)調(diào)配合與互相推進(jìn)的良好
局面。
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