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      近代中國工程專業(yè)人才統(tǒng)計與計量分析
      ——以《中國工程人名錄》為核心的考察

      2018-10-17 00:59:24李學(xué)通
      中國科技史雜志 2018年2期
      關(guān)鍵詞:工程技術(shù)畢業(yè)生大學(xué)

      李學(xué)通

      (中國社會科學(xué)院近代史研究所,北京 100006)

      在“師夷長技”思想指導(dǎo)之下的中國近代工程技術(shù)教育,濫觴于沈葆楨1866年創(chuàng)辦的福州船政學(xué)堂,但是全面、系統(tǒng)、持續(xù)的近代高級工程技術(shù)教育和人才培養(yǎng),還是自清末廢除科舉、全面興辦新式學(xué)堂教育開始的。自那時起至抗戰(zhàn)爆發(fā)的近40年間里,中國高等專門學(xué)校以上院校所培養(yǎng)的各類工程技術(shù)專業(yè)人才,逐步成為新式工礦企業(yè)和相關(guān)科研、教育機構(gòu)的中堅力量,也推動著各類現(xiàn)代工程技術(shù)在中國的落地和不斷發(fā)展。然而,中國現(xiàn)代工程技術(shù)教育經(jīng)過了怎樣的發(fā)展過程?例如,曾經(jīng)有哪些院校設(shè)置過工程技術(shù)專業(yè),設(shè)置過哪些具體的專業(yè),辦學(xué)規(guī)模如何,究竟培養(yǎng)了多少專業(yè)人才,等等問題,目前的科技史和教育史似乎又都缺乏較具體的了解和研究。

      本文以商務(wù)印書館1941年出版的《中國工程人名錄》為核心,試圖通過對該書所收錄的“2萬余”各類工程技術(shù)專門人才的統(tǒng)計與計量分析,考察近代新式科學(xué)教育的成果,并透過這些量化的記錄,考察近代工程技術(shù)在中國傳播、人才培養(yǎng)的具體情況。

      1 國防設(shè)計委員會的專門人才調(diào)查

      據(jù)時任國民政府經(jīng)濟部長兼資源委員會主任委員的翁文灝在序言中說,商務(wù)印書館1941年出版的《中國工程人名錄》(以下簡稱《人名錄》),總共收錄截止至1940年以前的“國內(nèi)及留學(xué)國外各工科專門以上學(xué)校歷屆畢業(yè)生”,或“其非工科畢業(yè)生而在工程有相當(dāng)成就者”2萬余人。

      作為現(xiàn)代社會方便公眾社會聯(lián)系、人際交往的一種工具,編纂出版各種各類的Who’sWho(人名錄)工具書在西方久已有之。古代中國雖也編印有進士題名錄、縉紳錄之類的書籍,但流傳不廣,性質(zhì)也不甚相同。近代以來特別是進入民國以后,各種同學(xué)錄、會員錄、職名錄等在中國也屢見不鮮,但其收錄人員范圍和規(guī)模都非常有限,機關(guān)單位的職名錄、各種組織的會員錄,一般收錄有三五百人的已屬稀見。第一部大規(guī)模輯錄工程技術(shù)專業(yè)人士的中文人名錄,則非《中國工程人名錄》(Who’sWhoofChineseEngineers)莫屬。而這一中國首部大型專業(yè)人名錄的編纂者,竟是一個半軍事化的秘密機構(gòu)——南京國民政府軍事委員會下屬的國防設(shè)計委員會。該會后于1934年與軍政部兵工署部分機構(gòu)合并,改組為資源委員會。

      全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前,由國防設(shè)計委員會主持的這項全國專業(yè)人才普查,是國民政府開展對日備戰(zhàn)工作的重要組成部分?!熬乓话恕笔伦円院?,為籌備應(yīng)對未來可能爆發(fā)的中日全面戰(zhàn)爭,在秘書錢昌照的建議下,蔣介石在其擔(dān)任參謀總長的參謀本部秘密成立了一個半軍事化的國防設(shè)計委員會,以“國防設(shè)計”的名義,在全國范圍內(nèi)聘請吸收了一大批各領(lǐng)域的領(lǐng)袖人才、精英分子實際參與到南京政府工作之中,尤其是實業(yè)建設(shè)方面。在國難當(dāng)頭的大背景下,翁文灝、丁文江為代表的這些學(xué)界領(lǐng)袖人物不僅直接參加工作,又以他們在中國知識界的地位與影響,號召和征調(diào)了更多的專業(yè)人才介入其中,以自己的專業(yè)所長為國防建設(shè)、抵御外侮服務(wù)。例如,王守競、吳有訓(xùn)、謝家榮,等等。

      擔(dān)任國防設(shè)計委員會秘書長的著名地質(zhì)學(xué)家翁文灝特別強調(diào):“建設(shè)事業(yè)之基礎(chǔ),最重要者為資源與人才;而人才尤為推進一切事業(yè)之動力?!敝袊脒M行抗戰(zhàn),“必須動員全國人力,從事于大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)之復(fù)興,而欲動員人才,首須為現(xiàn)有技術(shù)人才之調(diào)查”[1]。他要求國防設(shè)計委員會在從事調(diào)查研究、制定全面經(jīng)濟建設(shè)計劃的同時,也要組織進行了全國專門人才專題調(diào)查。向各行政機關(guān)、學(xué)術(shù)機關(guān)團體、公司工廠,以及各類專家征集材料,目的就是“分析專門人才是否用其所學(xué),同時研究一旦中日戰(zhàn)爭起來應(yīng)該如何分配任務(wù)”[2]。

      表1 專門人才調(diào)查表樣式[3]

      續(xù)表1

      報告者: 通訊處: 日期:

      國防設(shè)計委員會“積三年余之工作,十余人之努力,征得調(diào)查表約八萬份”[1],并首先“將礦冶及機械兩門加以整理,并參附統(tǒng)計,編印調(diào)查報告二巨冊”——《全國專門人才調(diào)查報告》第一號礦冶、第二號機械。國防設(shè)計委員會(資源委員會)的這項專門人才調(diào)查工作,是自近代科學(xué)技術(shù)傳入以來,中國首次對全國專業(yè)技術(shù)人才的信息普查,也是近代科學(xué)技術(shù)在中國傳播、發(fā)展情況的量化統(tǒng)計。它所提供的大量且多方面的信息,使我們對民國時期中國各類專業(yè)技術(shù)人才規(guī)模與結(jié)構(gòu),第一次有了明確而清晰的了解和認(rèn)識,具有多方面重要的意義和價值。

      由于當(dāng)時將調(diào)查報告視為國家機密,僅少量印刷,發(fā)放給政府軍政相關(guān)部門參考,因此并不為社會廣泛了解和利用。全面抗戰(zhàn)爆發(fā)以后,資源委員會于1938年初由軍事委員會改隸國民政府經(jīng)濟部并內(nèi)遷重慶。該會技術(shù)室將所存調(diào)查原卷中有關(guān)工程專業(yè)技術(shù)人員部分,重新整理,編印了《中國工程人名錄》,由商務(wù)印書館于1941年公開出版。

      2 《中國工程人名錄》工程技術(shù)人才統(tǒng)計

      《中國工程人名錄》依照姓氏筆畫的四角號碼(王云五發(fā)明的漢字筆畫檢字方法)順序排列。每個被收錄者的相關(guān)信息包括:姓名、字號、性別、出生年份、籍貫、學(xué)歷、經(jīng)歷、職務(wù)等,而略去了調(diào)查表中的現(xiàn)在住址和永久通訊處兩項。例如,《人名錄》中年紀(jì)最長的工程專家,是堪稱近代中國最早一批工程技術(shù)專門人才、與詹天佑同批的清末留美幼童鄺榮光,所列信息為:

      鄺榮光(鏡河),1866,廣東臺山,美Lafayette U.礦冶1881,開平煤礦師1888,林西煤礦師1902,河北勘礦局總辦1904,臨城煤礦會辦兼華工程師1927,農(nóng)礦部設(shè)計委員會委員。([4],頁26)

      《人名錄》有一個特點或者說是缺點,即所收錄專業(yè)人才的信息篇幅長短不一,多者百余字,少者20字左右。其中有項目齊全、內(nèi)容較豐富者,例如:

      茅以升(唐臣),1895,江蘇丹徒,交通部唐山學(xué)院土木1916,美Corn. U 土木碩士1917,Carnegie I.T. 土木博士1920。唐山工業(yè)專校教授1921,東南大學(xué)生工科班主任1924,河海工科大學(xué)校長1925,交通部技正1927,北洋大學(xué)教授1928,工商部簡任技正1929,北洋大學(xué)校長1930,江蘇水利局長1931,錢塘江橋工程處長1937,經(jīng)委會水利處長。([4],頁272)

      周仁(字子競),1893,江蘇江寧,美Corn. U機械1914,碩士1915,美West Penn. Power Co.及Pittsburgh Electric Furnace Corp. 實習(xí)。南京高師工科教授,九江電燈廠總工程師,南洋大學(xué)機械科長,中央大學(xué)工學(xué)院長,四川鋼鐵廠籌備副主任兼總工程師,國立中央研究院工程研究所長,云南鋼鐵廠籌備委員會副主任委員1940。([4],頁421)

      大多數(shù)被收錄者雖然項目完備但內(nèi)容比較簡要,特別是經(jīng)歷和職務(wù)信息較少,甚或闕如,例如:

      童 寯,1920,遼寧,美Penn U.建筑碩士1928,華蓋建筑事務(wù)所建筑師。([4],頁1)

      梁思成,1905,廣東,美Harvard. U.建筑碩士1927,中國營造學(xué)社法式組主任1937。([4],頁223)

      還有一些更為簡單,只存留姓名、籍貫和畢業(yè)學(xué)校等最基本信息,未有從事社會職業(yè)的記錄,或者剛剛大學(xué)畢業(yè)尚缺任職信息,或者是因為畢業(yè)后成為職業(yè)革命家,或者國內(nèi)大學(xué)畢業(yè)后即出國留學(xué)未歸。例如:

      梁守槃,1916,福建閩侯,清華大學(xué)機械1937。([4],頁222)

      陸定一(慕武),江蘇無錫,南洋大學(xué)電機1926。([4],頁394)

      錢學(xué)森,1911,浙江杭縣,交通大學(xué)機械1934。([4],頁456)

      收錄內(nèi)容的長短,既與相關(guān)人員年齡長幼不同,學(xué)歷與履歷的豐富與否有關(guān),也與《人名錄》的編輯方法有直接的聯(lián)系。國防設(shè)計委員專門人才調(diào)查項目在開始工作之時,編制了調(diào)查表格,寄送相關(guān)單位與個人,請其填報,而《中國工程人名錄》的內(nèi)容,主要“系就調(diào)查所得者稍加整理”而得。其中各校歷屆畢業(yè)生名單、各畢業(yè)生所學(xué)專業(yè)和畢業(yè)時間等信息,應(yīng)該是從發(fā)給學(xué)校的調(diào)查表中獲得,而各人畢業(yè)后的工作經(jīng)歷、所任職務(wù)等內(nèi)容,應(yīng)該是從由本人填報的調(diào)查表中獲得。因為有人填報較詳,有人填報較簡,甚至如編纂者所言“因有多數(shù)專門人才未填寄調(diào)查表式,而目前交通不便,更難征詢,以致竟多缺少記載”[5]。而且編纂者基本是根據(jù)調(diào)查所得實錄,只是略去了“現(xiàn)在住址”和“永久通訊處”兩項,并沒有像后來人名錄、人名辭典類工具書編纂者通常采取劃分等級,對不同級別按字?jǐn)?shù)給予限制的辦法,所以造成人物信息的“詳簡與該人工作之重要,或成就之大小無關(guān)”[5]。我們會看到有許多重要工程專家在《人名錄》中的信息很為簡要,一些看起來并不太重要的人物卻篇幅不少。

      《人名錄》書后附錄中,以畢業(yè)學(xué)校為單位,按專業(yè)及畢業(yè)年份,羅列了各校工程專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的姓名。據(jù)此粗略統(tǒng)計,自清末到1939年,全國設(shè)有各類工程專業(yè)的學(xué)校先后共有50所。它們是:

      1.國立中央大學(xué)(包括1919—1924年的前南京高等工藝專門學(xué)校和1924—1925年的東南大學(xué));2.國立清華大學(xué);3.國立西南聯(lián)合大學(xué);4.國立中山大學(xué);5.國立交通大學(xué)(包括1906—1911年的前郵傳部上海工業(yè)專門學(xué)校,1913—1921年的前交通部上海工業(yè)專門學(xué)校,1923—1927年的前南洋大學(xué));6.國立交通大學(xué)唐山工學(xué)院(包括1911年的前郵傳部唐山路礦學(xué)堂,1912—1913年的前交通部唐山鐵路學(xué)校,1914—1921年的前交通部唐山工業(yè)專門學(xué)校,1922—1927年的前交通部唐山大學(xué));7.國立同濟大學(xué);8.國立武漢大學(xué);9.國立北洋工學(xué)院(前北洋大學(xué));10.國立西北工學(xué)院(1939年以后歸并西北工學(xué)院);11.中法國立工學(xué)院;12.國立東北大學(xué)(1939年以后歸并西北工學(xué)院);13.國立北平大學(xué)(1939年以后歸并西北工學(xué)院);14.國立浙江大學(xué)(包括1924—1927年的前浙江公立工業(yè)專門學(xué)校);15.國立湖南大學(xué);16.國立云南大學(xué)(包括1920—1934年的前東陸大學(xué),1934—1937年的前省立云南大學(xué));17.國立廣西大學(xué);18.國立廈門大學(xué);19.山西省立山西大學(xué);20.四川省立重慶大學(xué);21.浙江省立英士大學(xué);22.廣東省立勷勤大學(xué)(1939年以后歸并中山大學(xué));23.南開大學(xué);24.復(fù)旦大學(xué);25.大夏大學(xué);26.光華大學(xué);.27嶺南大學(xué);28.廣東國民大學(xué);29.廣州大學(xué);30.大同大學(xué);31.齊魯大學(xué);32.震旦大學(xué);33.金陵大學(xué);34.圣約翰大學(xué);35.香港大學(xué);36.南通學(xué)院;37.之江文理學(xué)院;38.天津工商學(xué)院;39.焦作工學(xué)院(1911—1912年的前焦作路礦學(xué)堂,1914—1918年的前福中礦務(wù)學(xué)校,1919—1920年的前福中礦務(wù)專門學(xué)校,1921—1930年的前福中礦務(wù)大學(xué),1939年以后歸并西北工學(xué)院);40.國立重慶商船??茖W(xué)校(1934—1937年的前交通部吳淞商船??茖W(xué)校);41.河南省立水利工程專門學(xué)校;42.上海雷士德工學(xué)院;43.國立山東大學(xué);44.國立北京大學(xué)(工科);45.河北省立工業(yè)學(xué)院;46.山西省立工業(yè)??茖W(xué)校;47.江西省立工業(yè)專科學(xué)校;48.北洋山海關(guān)鐵路官學(xué)堂;49.交通部郵電學(xué)校;50.交通部交通傳習(xí)所。其中第43—50的8所院校1940年時“已暫停辦”;另外,國立廈門大學(xué)、浙江省立英士大學(xué)、廣州大學(xué)、大同大學(xué)、金陵大學(xué)等5所大學(xué)沒有統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

      以上設(shè)有工程類專業(yè)的高等院校,既有中國人所辦,也有外國教會所辦,既有國立,也有省立、私立,其中以1900年即有鐵路科畢業(yè)生的北洋山海關(guān)鐵路官學(xué)堂最早,但該校也僅有此一屆學(xué)生畢業(yè)。連續(xù)辦學(xué)至1940年的學(xué)校中,則以1909年即有學(xué)生畢業(yè)的國立交通大學(xué)(前身為1906年開辦的郵傳部上海工業(yè)專門學(xué)校)及1910年已有學(xué)生畢業(yè)的國立北洋工學(xué)院(前北洋大學(xué))和國立山西大學(xué)歷史最為悠久。

      就專業(yè)設(shè)置而言,以上各校在工程類專業(yè)設(shè)置上基本都是:土木工程、建筑工程、機械工程、電機工程、化學(xué)工程、礦冶工程、紡織工程等七大類專業(yè)。其中,國立東北大學(xué)雖然成立較晚,但專業(yè)設(shè)置最為齊全,除化學(xué)工程之外的六項專業(yè)都有設(shè)置。其次為設(shè)有五項專業(yè)的國立中央大學(xué)、國立中山大學(xué)、國立北平大學(xué)和四川省立重慶大學(xué)。其他學(xué)?;蛟O(shè)二三個專業(yè),或者只有一門。例如北洋山海關(guān)鐵路官學(xué)堂和河南省立水利工程專門學(xué)校,都是僅設(shè)有一種專業(yè)的“專門”學(xué)校。1937年開始有學(xué)生畢業(yè)的同濟大學(xué)測量系,是當(dāng)時國立大學(xué)中惟一的測量系,也成為我國高等教育中民用測繪專業(yè)的發(fā)祥地。另外還有一些專業(yè)設(shè)置屬專修班性質(zhì)的,如民國初年交通部交通傳習(xí)所開設(shè)的有線電工程、無線電工程、高等電氣、高等郵電班,以及廣東勷勤大學(xué)1937畢業(yè)的電信???,齊魯大學(xué)1935—1938畢業(yè)的無線電專修科等。

      現(xiàn)將相關(guān)信息統(tǒng)一整理如下:

      表2 工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)學(xué)生統(tǒng)計表(截止至1939年)

      續(xù)表2

      資料來源:《中國工程人名錄》,商務(wù)印書館1941年

      以上數(shù)字相加之和,為國內(nèi)(包括香港)畢業(yè)生13743名。然而,依據(jù)對《人名錄》所收錄全部專業(yè)人才數(shù)額清點,全書實際總共收錄人數(shù)雖然比翁文灝在該書序中所言“2萬余人”要少,但也達到了15800余名。

      造成畢業(yè)生名單與人名錄實際人數(shù)相差2000余名之多的原因比較復(fù)雜,據(jù)筆者分析:

      其一,正如《人名錄》中明確說明的,國立廈門大學(xué)、浙江省立英士大學(xué)、廣州大學(xué)、大同大學(xué)、金陵大學(xué)等5校缺乏統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

      其二,《人名錄》中,有初次學(xué)歷為海外學(xué)校畢業(yè)的歸國留學(xué)生1730余名,不在國內(nèi)學(xué)校畢業(yè)生名單中。其中留學(xué)美國者786人,留學(xué)日本者422人,留學(xué)法國者177人,留學(xué)德國者120人,留學(xué)比利時者111人,留學(xué)英國者109人,留學(xué)其他國家者7人。

      其三,《人名錄》中,一些“非工科畢業(yè)生而在工程界有相當(dāng)成就者亦羅列之”[5],即該工程技術(shù)專家雖然并不在附錄所收各?;蛳嚓P(guān)專業(yè)畢業(yè)生名單中,但因在工程界卓有成就而被收入在了《人名錄》正文中。例如:

      丁陳威(仁威),1913,浙江嘉興,暨南大學(xué)化學(xué)1934,北洋工學(xué)院工科研究所1937,上海正風(fēng)中學(xué)數(shù)理員1930,上海務(wù)本女子中學(xué)教員1934,資委會鎢鐵廠籌備委員會實習(xí)1937,貴州省政府梵靜山金礦試采工程處工程師1938,昆明煉鋼廠工務(wù)員1940。([4],頁68)

      其四,還有一些收入在《人名錄》正文中的專業(yè)人員,因為就讀的學(xué)校沒有被列入附錄([4],頁165)中的學(xué)校名錄,因而沒有體現(xiàn)在依據(jù)附錄統(tǒng)計的13743名數(shù)字中。

      例如,后來曾任臺灣當(dāng)局“行政院長”的孫運璇,1934年畢業(yè)的哈爾濱的中俄工業(yè)大學(xué)。

      孫連[運]璿*原文如此,孫運璿即孫運璇。,1913,山東蓬萊,中俄工業(yè)大學(xué)電機1934,隴海鐵路工務(wù)員,湘江電廠副工程師,資委會新電廠工程處副工程師。([4],頁112)

      哈爾濱中俄工業(yè)大學(xué),原為1920年創(chuàng)辦的哈爾濱中俄工業(yè)學(xué)校,主要為中東鐵路培養(yǎng)技術(shù)人才,1922年升格為哈爾濱中俄工業(yè)大學(xué)校,學(xué)制5年,設(shè)鐵路建筑系和機電工程系。該校后改名為東省特區(qū)工業(yè)大學(xué)校,1936年又由偽滿洲國改名為“國立哈爾濱高等工業(yè)學(xué)校”。

      再如,設(shè)于遼寧旅順的旅順工科大學(xué)。該校前身為旅順工科學(xué)堂,是日本關(guān)東州殖民政府1909年在旅順設(shè)立的一所官立大學(xué),設(shè)電氣、土木、機械、采礦、冶金等科,學(xué)制4年,1922年升格為旅順工科大學(xué)。此外,還有馮庸大學(xué)、長春高等工業(yè)??茖W(xué)校、東北無線電專門學(xué)校等東北地區(qū)的工科院校。這些院校因為地處東北殖民地或偽滿洲國地區(qū),或在“九一八”事變以后停辦,因而未被列在附錄中統(tǒng)計,但其畢業(yè)生在內(nèi)地工作者則仍然被收錄于《人名錄》之中。例如:

      吳毓崑(季侖),1900,廣東南海,旅順工科大學(xué)機械1924,南滿鐵路沙河口工場實習(xí),呼海鐵路工務(wù)員,工程師機務(wù)處段長1931,京滬鐵路工程司,京丹機務(wù)段長1934,浙贛鐵路正工程師1935,京滬滬杭甬鐵路錫滬機務(wù)段長1937,粵漢鐵路運輸段長1940。([4],頁165)

      另外,被收錄的工程技術(shù)人員中,還有河海工科大學(xué)、東華大學(xué)、燕京大學(xué)等諸多學(xué)校的畢業(yè)生。

      值得注意的是,《人名錄》中也有一些雖然是工程專業(yè)畢業(yè),但本人并未從事相關(guān)專業(yè)的人士。例如:

      陳立夫,1900,浙江吳興,北洋大學(xué)礦冶1923,美Pittsburg U礦冶碩士,國民政府委員,訓(xùn)練總監(jiān)部政治訓(xùn)練處長,中央黨部秘書長,中央黨部組織部長,中央執(zhí)行委員1937。([4],頁399)

      3 抗戰(zhàn)初工程技術(shù)人才計量分析

      上述這份資料統(tǒng)計,至少向我們傳達了以下幾點基本信息,或者說我們可以從中得出以下初步結(jié)論:

      一、至全面抗戰(zhàn)爆發(fā)初期的1939年為止,中國近代高等教育在工程技術(shù)教育和專業(yè)人才培養(yǎng)方面已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某晒?。其中,按《人名錄》附錄中所列各校,畢業(yè)生人數(shù)排名前10名的學(xué)校,以及在《人名錄》所收15800余名工程技術(shù)人員中所占比例如下:

      表3 畢業(yè)生數(shù)量前十名學(xué)校畢業(yè)生數(shù)量及所占比例表

      資料來源:《中國工程人名錄》,商務(wù)印書館1941年

      二、上述工程技術(shù)人員主要集中于土木、機械、電機和礦冶四大專業(yè)。附錄所列國內(nèi)各大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)分布分別為:土木5406名,機械2976名,電機2004名,礦冶1293名,化工780名,紡織603名,建筑161名,特別是土木專業(yè)一枝獨秀。

      表4各專業(yè)畢業(yè)生數(shù)量比較圖

      資料來源:《中國工程人名錄》,商務(wù)印書館1941年

      三、近代中國工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生人數(shù)呈逐年增長的趨勢,特別是從20世紀(jì)20年代后期開始,增長的幅度明顯加大。按年代分布,各工程專業(yè)歷年畢業(yè)生數(shù)量變化如下:

      表5各專業(yè)歷年畢業(yè)學(xué)生數(shù)量曲線圖(1909—1939)

      資料來源:《中國工程人名錄》,商務(wù)印書館1941年

      從以上圖表可以看出:

      第一,中國有較多工程技術(shù)類學(xué)生畢業(yè)是從1909年開始的。此前不論是留美幼童、北洋山海關(guān)鐵路學(xué)堂等,不僅學(xué)生數(shù)量有限而且中途斷裂,未能經(jīng)久持續(xù)。而1909開始有學(xué)生畢業(yè),按三年或四年制推算,恰恰應(yīng)是1905—1906年清末新政推行廢除科舉、興辦新式學(xué)堂之際,開始設(shè)立相關(guān)學(xué)?;?qū)I(yè),培養(yǎng)高等現(xiàn)代工程技術(shù)人才。

      第二,自20世紀(jì)20年代末期開始,特別是1930年以后,中國高等院校各工程專業(yè)畢業(yè)生數(shù)量開始明顯提高,尤其是土木專業(yè)和機械、電機專業(yè)。如果與1924年編印的《中華工程師學(xué)會會員錄》相比較,變化表現(xiàn)得尤為明顯。據(jù)《中華工程師學(xué)會會員錄》統(tǒng)計,加上名譽會員及會友,該會1923年末時共有539名成員,其中土木建筑專業(yè)398名,機械專業(yè)47名,電氣專業(yè)26名,礦冶專業(yè)18名,造船專業(yè)6名,兵工專業(yè)1名,航空專業(yè)1名,應(yīng)用化學(xué)專業(yè)9名[6]。雖然工程師學(xué)會會員并未囊括全部工程技術(shù)人員,然總體而言,中國工程技術(shù)人員的數(shù)量非常有限。但是,從20世紀(jì)30年代初開始,中國高等院校工程專業(yè)畢業(yè)生數(shù)量開始有明顯提高。這與南京國民政府統(tǒng)一之后,推動發(fā)展高等教育,擴大辦學(xué)規(guī)模有直接聯(lián)系。國立中央大學(xué)、國立浙江大學(xué)雖然辦學(xué)時間不長,培養(yǎng)專業(yè)人才總量上無法與辦學(xué)歷史較久的交通大學(xué)、北洋大學(xué)、山西大學(xué)相比,但在人才培養(yǎng)規(guī)模上已呈現(xiàn)出后來居上的趨勢。

      第三,上述圖表還顯示,前述趨勢在1938年有一個明顯的回落,之所以出現(xiàn)這種情況,主要原因是部分高等院校1938年取消了學(xué)生畢業(yè)。1937年“七七”日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭后,華北及東南沿海地區(qū)許多學(xué)校遭到日寇破壞,甚至被迫西遷大后方。1937—1938學(xué)年時段,眾多院校處于內(nèi)遷途中或恢復(fù)重建狀態(tài),正常的教學(xué)和畢業(yè)安排被打斷,不得不將學(xué)生畢業(yè)時間推遲至1939年,因而造成1938年畢業(yè)生人數(shù)回落而在1939年得到補償。

      總而言之,從以上數(shù)據(jù)及對數(shù)據(jù)的分析,我們可以得出以下基本結(jié)論:至1939年為止,中國近代高等教育在工程技術(shù)教育和專業(yè)人才培養(yǎng)方面已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某晒?。專業(yè)設(shè)置上,以土木、機械、電機和礦冶四大專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)最多,特別是土木專業(yè)一枝獨秀。國內(nèi)大專院校工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生人數(shù),呈逐年增長的趨勢,特別是從20世紀(jì)20年代后期開始,增長的幅度明顯加大。這些信息不僅直接反映了中國近代新式科學(xué)教育特別是近代工程技術(shù)教育所取得的成果,是近代科學(xué)技術(shù)在中國傳播、人才培養(yǎng)情況的量化記錄,也是中國抗戰(zhàn)中科技力量的具體體現(xiàn),具有重要的歷史意義和價值。

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