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      橋梁施工常見的質(zhì)量問題與防范

      2018-10-19 09:11:24孟海娟
      西部論叢 2018年11期
      關(guān)鍵詞:橋梁施工質(zhì)量問題防范措施

      孟海娟

      摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,橋梁建設(shè)也隨之發(fā)展。作為占有很大比重的橋梁建設(shè),橋梁施工的質(zhì)量問題直接影響到正常的交通運(yùn)行和交通安全。然而,橋梁的質(zhì)量問題往往可能是由于施工人員的粗心大意造成的。因此,橋梁施工過程中必須要掌握的細(xì)節(jié),人們應(yīng)該高度重視。本文通過分析橋梁施工常見的質(zhì)量問題,提出了有效的解決方法和防范對(duì)策。

      關(guān)鍵詞:橋梁施工 施工質(zhì)量 質(zhì)量問題 防范措施

      目前,我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,標(biāo)志著我國(guó)橋梁建設(shè)的穩(wěn)步成長(zhǎng)。橋梁施工作為一項(xiàng)復(fù)雜的建筑工程,在施工過程中也會(huì)存在一些質(zhì)量問題和安全隱患,橋梁的使用也會(huì)受到嚴(yán)重的影響。質(zhì)量問題不僅會(huì)造成人員的傷亡及嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)影響施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的地位。因此,相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)該充分重視橋梁施工中存在的質(zhì)量問題并分析其原因,從而采取合理有效的防范和控制。綜合看來,橋梁施工建設(shè)的順利進(jìn)行對(duì)實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      一、橋梁施工中主要存在的質(zhì)量問題

      我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市道路和橋梁為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出了鋪墊,隨著城市化水平的不斷提升,橋梁事業(yè)正朝著高標(biāo)準(zhǔn)的方向發(fā)展。施工質(zhì)量是施工過程中最重要的環(huán)節(jié),任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量問題。以下是橋梁施工中存在的一些質(zhì)量問題:

      (一)路面凹凸不平,部分路面出現(xiàn)不均勻沉降,造成不均勻沉降現(xiàn)象的主要原因有:(1)設(shè)計(jì)的不合理;(2)地基本身的特征;(3)施工的技術(shù)。在設(shè)計(jì)過程中,由于考慮經(jīng)濟(jì)方面的因素,一般會(huì)壓縮跨徑尺寸的大小,過渡段橋頭多數(shù)采用搭板結(jié)構(gòu),都會(huì)導(dǎo)致路面的不均勻沉降;一般情況下,地基建在土質(zhì)不良的軟土地上,沉陷的可能性就更大;如果沒有按照嚴(yán)格的施工要求來建設(shè),更會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

      (二)在橋梁施工的過程中,橋梁裂縫是最常見的質(zhì)量問題之一,不僅會(huì)影響橋梁的外觀,更嚴(yán)重的是,通過長(zhǎng)時(shí)間的使用,橋梁會(huì)大面積的破損甚至整體斷裂。造成橋梁施工裂縫的主要原因有建筑材料的質(zhì)量、建筑工人的施工技術(shù)以及外界環(huán)境的因素等。如果為了節(jié)約建筑成本,采用一些質(zhì)量不好的材料,是導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫的首要原因;在施工的時(shí)候,為了節(jié)省時(shí)間、勞動(dòng)程度等,一些建筑工人會(huì)投機(jī)取巧,不按照嚴(yán)格要求去做;在澆筑混凝土?xí)r,會(huì)產(chǎn)生溫差,使其抗拉強(qiáng)度降低,就會(huì)在混凝土表面形成裂縫。

      (三)鋼筋銹蝕問題相比橋梁裂縫問題的成因相對(duì)簡(jiǎn)單,鋼筋銹蝕問題與鋼筋銹蝕與鋼筋應(yīng)力狀態(tài)、環(huán)境因素、原材料等有關(guān)。然而堿蝕相對(duì)來說就比較復(fù)雜。它是一種因化學(xué)反應(yīng)而影響橋梁的質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì),造成堿蝕的原因有三方面。第一方面:沒有設(shè)置雨水倒流裝置,從而使雨水引起堿蝕;第二方面:泄水管的選擇與使用不科學(xué);第三方面:沒有在橋面設(shè)計(jì)防水措施,或是設(shè)計(jì)了防水措施,但不完善。

      二、提高橋梁施工質(zhì)量的措施

      根據(jù)工程建設(shè)所需的期限,合理安排工程建設(shè)的目標(biāo)。如:先建設(shè)交通影響重大或民眾出行多的工程,以緩解交通壓力??茖W(xué)有效的安排施工順序,突出重點(diǎn),解決難點(diǎn)。對(duì)于建設(shè)工期長(zhǎng)、施工難度大、技術(shù)水平高的工程應(yīng)優(yōu)先建設(shè)。采取大型機(jī)械化施工,科學(xué)的運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法,確定最合理的施工流程,擴(kuò)大工作范圍,加快施工進(jìn)度。合理安排工作時(shí)間,避免雨季施工,以保證施工的連續(xù)。更要充分考慮到橋梁施工中未知因素的發(fā)生,并要考慮進(jìn)度有效進(jìn)行的措施。以下是對(duì)上文存在的質(zhì)量問題采取的具體措施:

      (一)避免路面不均勻沉降有效方法是:對(duì)各種地基工藝的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行綜合的對(duì)比,根據(jù)具體要求對(duì)地基進(jìn)行有效的改善,以提高地基的承載能力,縮小沉降差。其次,結(jié)合設(shè)計(jì)因素的考慮,如:雨水的流量、滲水量等,合理的選擇排水方式,保證填料的水分能夠被充分的疏干。

      (二)根據(jù)造成橋梁裂縫的原因來看,要對(duì)目前我國(guó)橋梁建設(shè)中存在的裂縫問題加以控制和解決,施工過程中,要控制好混凝土攪拌時(shí)的溫差,避免溫度差異而引起裂縫,其次保證攪拌混凝土的充分性,在攪拌的過程中,對(duì)腹板之內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道分布相對(duì)密集區(qū)域進(jìn)行更充分的攪拌,以保證澆筑的密實(shí)度。

      (三)從本質(zhì)上看,鋼筋銹蝕的原因就是外界水的侵入,與鋼筋的表面接觸,發(fā)生相對(duì)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)。防止銹蝕的有效方法就是隔斷外界水與鋼筋的接觸,其次,要對(duì)鋼筋表面進(jìn)行防腐涂層的工作,利用防腐涂層將鋼筋與腐蝕性的物質(zhì)分開,進(jìn)而達(dá)到防銹的目的。堿蝕的產(chǎn)生是因?yàn)榛炷僚c水接觸。目前,對(duì)于堿蝕的預(yù)防,最有效的方法就是在施工表面涂防水涂料,以保證橋梁的使用質(zhì)量和使用壽命。

      三、橋梁施工質(zhì)量的控制

      隨著我國(guó)橋梁建設(shè)速度的越來越快,公路建設(shè)市場(chǎng)也在逐步的打開,但是橋梁工程也存在著嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。目前,我國(guó)公路橋梁施工質(zhì)量控制體系還不完善,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍然處于待發(fā)展階段,其質(zhì)量控制分為項(xiàng)目的開工階段、施工階段、竣工階段的質(zhì)量控制。

      (一)開工階段的質(zhì)量控制是實(shí)施整個(gè)項(xiàng)目的前提。首先,做好圖紙的審核工作,圖紙的設(shè)計(jì)質(zhì)量是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要依據(jù)。其次,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的控制,要進(jìn)行施工測(cè)量、材料的收集、做好施工前的試驗(yàn)檢測(cè)工作。最后, 做好施工組織設(shè)計(jì)的控制,如:施工方法、施工詳圖、施工計(jì)劃、質(zhì)量管理、施工安全等項(xiàng)目。

      (二)施工階段的質(zhì)量控制是關(guān)鍵。施工人員的素質(zhì)和施工管理的完善程度決定一個(gè)工序質(zhì)量的好壞,而工序質(zhì)量的好壞決定整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。因此,施工階段質(zhì)量控制的核心是保證施工人員的工作質(zhì)量來提高工序質(zhì)量,最終保證工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,最后被安全、有效的使用。

      (三)竣工階段的質(zhì)量控制是保障。橋梁工程竣工后,必須要進(jìn)行一系列的檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。質(zhì)量控制人員要根據(jù)檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)定,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這些有效的數(shù)據(jù)進(jìn)行正確的分析,總結(jié)施工質(zhì)量的問題,分析影響施工質(zhì)量的原因和可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),加以總結(jié)。

      四、建立完善的施工質(zhì)量保證體系

      相關(guān)人員應(yīng)該完善相應(yīng)的制度,對(duì)工程施工過程中有違規(guī)操作、不求質(zhì)量、擅離職守等人員進(jìn)行相應(yīng)的懲處,對(duì)于工作積極負(fù)責(zé)、事前預(yù)防重大事故發(fā)生的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。以此來保證施工人員對(duì)工作的責(zé)任心。在橋梁施工中,應(yīng)該推廣一些設(shè)計(jì)招聘,增加企業(yè)的團(tuán)體力量,對(duì)一些具有較高水平的工程,應(yīng)邀請(qǐng)一些知名的設(shè)計(jì)人員參與設(shè)計(jì)與評(píng)審,這樣才能全面的提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。要想提高工程質(zhì)量,首先要提高施工人員的素質(zhì)。提高施工人員的質(zhì)量意識(shí),形成重視質(zhì)量的好習(xí)慣,加強(qiáng)施工人員的專業(yè)水平。做到既要保證結(jié)果,保證其過程,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的工程,為人們?cè)旄!?/p>

      總 結(jié)

      城市道路與橋梁的結(jié)合成為了一個(gè)城市形象的代表,展示著這個(gè)城市的市容市貌和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。如今,隨著城市的飛速發(fā)展,橋梁成為當(dāng)代城市道路不可缺少的一部分,在車輛的運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著不可替代的作用。然而,橋梁施工質(zhì)量的問題的產(chǎn)生必然會(huì)影響橋梁的使用壽命。只有在施工的過程中,高度重視施工質(zhì)量問題,制定有效的控制方案,保證施工質(zhì)量,采用合理、經(jīng)濟(jì)的材料以及先進(jìn)的施工技術(shù)、正確的施工方法,確保橋梁使用的安全性,為我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 荊猛全.橋梁施工中鋼筋作業(yè)常見質(zhì)量問題及控制措施[J].科學(xué)之友(學(xué)術(shù)版),2006,(07):30+32.

      [2] 蘇鑫,董鑫.橋梁施工質(zhì)量通病及其預(yù)控措施[J].科技致富向?qū)В?012,(26):407+428

      [3] 陳鵬.議橋梁工程施工監(jiān)理應(yīng)控制的兩個(gè)方面[J].建設(shè)監(jiān)理,1999(4).

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