淺析滴滴快的合并產(chǎn)生的問題及影響

蘭茜 張孝 戴夢澤 胡倩

摘 要：2015年2月14日，國內(nèi)打車市場兩大巨頭，滴滴打車與快的打車發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布兩家實現(xiàn)戰(zhàn)略合并。合并后的新公司將實施Co-Ceo模式，內(nèi)部稱為“情人節(jié)項目”。然而，兩大巨頭的合并引發(fā)了關于是否涉嫌壟斷的大范圍討論，而在此之前的“大數(shù)據(jù)殺熟”似乎進一步驗證了此次合并存在壟斷，為此，本文將從法律角度、市場角度以及二者合并的影響進行分析，對此進行探究。

關鍵字：合并 問題 壟斷

一、法律層面

中國政法大學知識產(chǎn)權中心特約研究員趙占領在接受中新網(wǎng)IT頻道采訪時稱：“根據(jù)反壟斷法的規(guī)定，經(jīng)營者的市場份額達到二分之一以上，即可推定具有市場支配地位，顯然滴滴和快的合并后市場份額遠遠超過二分之一，具有市場支配地位沒有疑問的。但是法律并不禁止企業(yè)具有壟斷地位，禁止的是壟斷行為，所以關鍵看看合并后的經(jīng)營過程中是否濫用市場支配地位?！?/p>

趙占領還稱：“企業(yè)合并屬于反壟斷法中的經(jīng)營者集中行為，如果參與集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額合計超過20億元人民幣，并且其中至少兩個經(jīng)營者上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，則應該向商務部反壟斷局進行申報。”

據(jù)悉，滴滴的主要營收來自專車平臺信息費及廣告費用，快的打車的主要收入來自于專車平臺信息費。

以滴滴的專車業(yè)務為例，據(jù)其官方稱平臺上約有6萬輛專車，按照平均每輛車每天接5單、客單價100、平臺從中抽取兩成來算，滴滴一年內(nèi)的專車收入約為20億元。也就是說在不算廣告收入的情況下，滴滴專車的年營業(yè)額很有可能超過20億元，滿足以上的申報條件。

此前，收購商務部認為阿里并購恒生案達到經(jīng)營者集中申報標準，并予以立案。

二、市場層面

滴滴快的合并后，市場占比高達90%以上，這是引發(fā)大眾關于“壟斷”擔憂最大的出發(fā)點，為此易到用車在2015年2月16日便向中國商務部反壟斷局等有關部門正式申報。然而，從數(shù)據(jù)上來看，這也驗證了當年優(yōu)酷和土豆的合并并沒有形成壟斷市場，騰訊、愛奇藝仍有自己的優(yōu)勢能夠存活于市場之中。以下為2017-2018年中國網(wǎng)約專車活躍用戶發(fā)布：

從圖中也可以看出，兩家合并并沒有達到先前1+1=2的效果，是因為在現(xiàn)在網(wǎng)約車的發(fā)展之中，其核心競爭力已經(jīng)不是價格而是服務質(zhì)量以及態(tài)度，以首汽約車在2017年初憑此逆勢增漲，同時這與其受到主管部門的認可，成為首個全面合規(guī)的網(wǎng)約車平臺的因素也密不可分。

由于市場發(fā)展的迅速，市場的不斷細分，滴滴快的的合并引發(fā)了其他競爭對手關于“壟斷”的恐慌，為此迫使他們尋找其他生存的方式，比如說首汽約車主打的服務、態(tài)度、主管部門的認可、規(guī)范化，這也就為網(wǎng)約車市場的健康發(fā)展起了有效的催化劑作用。

三、二者合并的影響

1.對出租車司機及城市管理建設的影響

首先，以往司機攬客只需觀望路邊，現(xiàn)在還要分神觀察手機打車動態(tài)，這大大增加了司機駕駛風險。此外，目前出租車定價的參與者為了自身利益都試圖提高運價；當兩家合并后，滴滴快的作為供給方會參與定價，勢必會打破由出租車的管制部門主導的定價局面，這樣一來多方僵持不下，最終影響的是我們整個社會的經(jīng)濟發(fā)展。

2.對消費者影響

兩家合并后，社會輿論將二者的合并看作是商業(yè)壟斷。如果補貼繼續(xù)，那么對部分消費者是毫無影響的，不過對于一些偏遠地區(qū)的消費者來說卻有很大影響。

結(jié)語：

在今后的發(fā)展中，價格戰(zhàn)已經(jīng)成為過去，更是應該整合其資源，在服務質(zhì)量、用戶體驗、改進態(tài)度上形成新的競爭力，統(tǒng)一價格，在吸引新客戶上可以有政策上的優(yōu)惠，但是在對待上應該采取“一視同仁”的戰(zhàn)略，避免出現(xiàn)“大數(shù)據(jù)殺熟”而流失優(yōu)質(zhì)客戶。

參考文獻：

[1] 汪曉天.淺析企業(yè)合并帶來的經(jīng)濟效益——以滴滴打車和快的打車為例[J].知識經(jīng)濟，2017，（4）：11-12.DOI：10.3969/j.issn.1007-3825.2017.04.005.

[2] 張冰玉.滴滴與快的合并后對市場的影響及對策[J].中國市場，2016，（1）：78，80.DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2016.01.078.

作者簡介：第一作者：蘭茜，浙江工商大學財會學院會計專業(yè)。張孝，西華大學土木建筑與環(huán)境學院。戴夢澤，四川省成都市西華大學管理學院 ，會計學。胡倩，西華大學管理學院。