周凱峰

摘 要 道路橋梁工程是交通基礎(chǔ)工程之一，加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量的控制和管理是建筑企業(yè)的重要工作內(nèi)容。論文就此對(duì)道路橋梁施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了有效的施工質(zhì)量控制和管理措施，以期提高道路橋梁工程后期使用的安全性和穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞 道路橋梁；施工質(zhì)量；項(xiàng)目管理

1 道路橋梁工程施工管理中常見(jiàn)問(wèn)題

1.1 道路橋梁裂縫

道路橋梁的施工質(zhì)量因周圍溫度影響而出現(xiàn)裂縫。例如，施工溫度在0℃以下時(shí)，混凝土中的水分會(huì)凝結(jié)成冰，從而導(dǎo)致混凝土整體強(qiáng)度降低，進(jìn)而影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。并且在這個(gè)過(guò)程中，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力，當(dāng)這個(gè)收縮應(yīng)力超過(guò)允許值時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)大面積的裂縫，嚴(yán)重影響了混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，給道路橋梁埋下安全隱患。

1.2 施工材料管理問(wèn)題

選擇施工材料時(shí)，尤其是鋼筋混凝土材料，施工人員一定要加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)。若忽視這個(gè)環(huán)節(jié)，將導(dǎo)致道路橋梁在后期的使用過(guò)程中出現(xiàn)安全事故，帶來(lái)嚴(yán)重的后果。

1.3 施工安全管理問(wèn)題

在現(xiàn)場(chǎng)施工中，由于部分人員的安全意識(shí)較為淡薄，使其在施工中沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)操控機(jī)械，或者違規(guī)違法操作。這種行為極有可能導(dǎo)致安全事故，為工程建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。

1.4 施工設(shè)備問(wèn)題

施工設(shè)備是道路橋梁施工過(guò)程中的主要機(jī)械工具，其運(yùn)行狀況直接影響了整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。而當(dāng)前的部分建筑企業(yè)對(duì)施工設(shè)備的管理力度不夠，重視程度有待提高，導(dǎo)致部分機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)故障，延長(zhǎng)了施工周期，并且無(wú)法保證施工質(zhì)量。為此，建筑施工單位需要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理的重視。

1.5 鋼筋銹蝕問(wèn)題

鋼筋作為道路橋梁工程中的重要施工材料，一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，會(huì)影響道路橋梁的使用壽命，從而威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。一般情況下，鋼筋產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象的原因有很多。自然環(huán)境的變化也是重要的影響因素，例如，酸雨、尾氣、除冰劑等腐蝕性環(huán)境，將會(huì)嚴(yán)重腐蝕鋼筋表面，從而造成鋼筋銹蝕。

2 道路橋梁施工質(zhì)量控制和管理措施

2.1 采取科學(xué)的技術(shù)防治裂縫

（1）要采取有效的隔熱措施，并確定產(chǎn)生溫度裂縫的極限溫度，可適當(dāng)添加適量的外加劑，保證混凝土的性能達(dá)到有關(guān)要求。

（2）根據(jù)混凝土施工的具體位置，選擇合適的混凝土強(qiáng)度等級(jí)，提高水泥和水灰比例的精確度。

（3）計(jì)算道路橋梁的拆模時(shí)間，保證拆模周期的合理化和規(guī)范化。

（4）采取相應(yīng)的解決措施進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)，從而保證混凝土在運(yùn)營(yíng)期間的使用壽命。

2.2 運(yùn)用有效技術(shù)減少鋼筋銹蝕

（1）在道路橋梁施工過(guò)程中，施工人員要有鋼筋防護(hù)意識(shí)，在鋼筋表面涂抹防腐層，使其隔絕酸雨、尾氣、除冰劑等不良影響因素，達(dá)到防腐目的[1]。同時(shí)，還可以使用電化學(xué)法防止鋼筋銹蝕，并使鋼筋攜帶一定數(shù)量的電子，保證鋼筋在任何環(huán)境下都不能夠輕易地被腐蝕。

（2）采用噴砂法清除鋼筋的銹跡，同時(shí)增加一定數(shù)量的鋼筋保證梁體內(nèi)的含筋量。

（3）根據(jù)具體的氣候條件和地理位置等因素對(duì)道路橋梁進(jìn)行精細(xì)的劃分，然后根據(jù)劃分的等級(jí)篩選防腐材料，從而使其符合使用要求。

2.3 提升材料管理水平

具體可以采取以下措施：

（1）在施工材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)，材料采購(gòu)人員要對(duì)材料的性質(zhì)以及性能等進(jìn)行全面的審查，貨比三家后，選取性價(jià)比較高的材料供應(yīng)商，以保證材料的質(zhì)量和性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

（2）施工材料進(jìn)場(chǎng)后，材料檢測(cè)人員要隨機(jī)對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，包括質(zhì)量、性能等方面的檢測(cè)，從而保證材料在施工之前質(zhì)量滿足施工要求。

（3）施工材料進(jìn)場(chǎng)后，要對(duì)材料進(jìn)行入庫(kù)保存，特別是對(duì)一些對(duì)環(huán)境變化較敏感的材料，要做好防護(hù)工作，避免其受到雨水的侵蝕，使材料性能和質(zhì)量出現(xiàn)偏差。

（4）施工時(shí)，技術(shù)人員要對(duì)施工材料進(jìn)行二次審核，對(duì)施工材料的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，在其滿足施工設(shè)計(jì)要求的情況下方可投入到施工過(guò)程中，從而切實(shí)保證施工質(zhì)量的提高[2]。以上對(duì)施工材料的管理和監(jiān)督，都是施工單位提高道路橋梁施工質(zhì)量，為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的重要措施。

2.4 對(duì)道路橋梁工程的施工技術(shù)進(jìn)行管理和控制

施工技術(shù)對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量非常重要，施工技術(shù)水平直接決定了整個(gè)工程的質(zhì)量和工程進(jìn)度情況，因此，施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理和控制：

（1）加強(qiáng)對(duì)技術(shù)文件的控制。在實(shí)際施工過(guò)程中，涉及施工圖紙、法律法規(guī)文件、施工合同以及調(diào)查報(bào)告等多種技術(shù)文件，這些文件是保證工程順利實(shí)施的依據(jù)，也是影響施工質(zhì)量的直接因素。因此，施工單位必須對(duì)技術(shù)文件進(jìn)行整理和處理。

（2）加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)操作的規(guī)范。在道路橋梁施工過(guò)程中，涉及的施工技術(shù)有很多，每項(xiàng)施工技術(shù)都有自己獨(dú)特的施工操作規(guī)范，這能保證施工技術(shù)滿足施工要求，促進(jìn)施工質(zhì)量和效率的提升。

2.5 提高合同管理水平

在道路橋梁工程中，合同管理是整個(gè)項(xiàng)目工程管理的重要組成。結(jié)合道路橋梁工程的實(shí)際情況，在質(zhì)量與安全保證的前提下，基于企業(yè)效益，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)合同的管理。

2.6 提高安全管理水平和

在道路橋梁工程中，安全管理是整個(gè)項(xiàng)目工程管理不可缺少的部分。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)了安全事故，將對(duì)整個(gè)工程的推進(jìn)帶來(lái)嚴(yán)重的影響。這就要求施工企業(yè)能夠加強(qiáng)安全教育，提高相關(guān)人員安全意識(shí)。同時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安全監(jiān)管力度，杜絕違規(guī)與違法操作的行為，保證施工安全。

3 結(jié)束語(yǔ)

總之，道路橋梁的施工質(zhì)量直接決定著道路橋梁運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。為了保證人們出行的人身和財(cái)產(chǎn)安全，需要加強(qiáng)對(duì)施工材料、技術(shù)、施工人員等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和管理，尤其是對(duì)道路橋梁常見(jiàn)病害防治技術(shù)的管理，從而延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命，促進(jìn)社會(huì)主義和諧社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高。

參考文獻(xiàn)

[1] 王曉明.道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目管理的方法及措施探討[J].江西建材，2015，（01）：171.

[2] 孟繁星.道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目管理的方法及對(duì)策[J].黑龍江科技信息，2015，（06）：159.