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      港口碼頭鉆孔灌注樁的施工關(guān)鍵技術(shù)研究

      2018-10-19 02:16:30方利鶴
      水能經(jīng)濟(jì) 2018年11期
      關(guān)鍵詞:施工關(guān)鍵技術(shù)鉆孔灌注樁

      方利鶴

      【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,水運(yùn)工程的建設(shè)得到了迅猛的發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)鉆孔灌注樁的分析,了解在港口碼頭中鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù),可以為相關(guān)港口碼頭建設(shè)施工中應(yīng)用鉆孔灌注樁提供參考。

      【關(guān)鍵詞】港口碼頭;鉆孔灌注樁;施工關(guān)鍵技術(shù)

      鉆孔灌注樁具有較為顯著的優(yōu)勢(shì),在施工過(guò)程中不會(huì)受到氣候條件、地域差異、樁身長(zhǎng)度、地質(zhì)水位、樁徑等方面的影響,其承載能力也相對(duì)較高,成本投入成本相對(duì)較低,在高層建筑工程、水利工程以及港口碼頭中應(yīng)用較為廣泛。

      1、港口碼頭鉆孔灌注樁的施工設(shè)計(jì)

      在施工現(xiàn)場(chǎng)中,港口碼頭施工的場(chǎng)地多數(shù)都會(huì)覆蓋較厚的淤泥層以及黏土層,地基承載能力相對(duì)較小,而碼頭承重則相對(duì)較大,必須要具有一定的基礎(chǔ)才可以提供較大的承載力,而綜合工程建設(shè)造價(jià)等各個(gè)方面的因素影響,應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)效果顯著。

      對(duì)于樁基礎(chǔ)施工,如果其樁長(zhǎng)特定,那么樁承載力就會(huì)受到樁端承載力以及樁側(cè)摩阻力的影響。如果在施工中,其材料數(shù)量一樣,樁長(zhǎng)保持一定,樁底面積一樣,則在樁徑變小的過(guò)程中,樁數(shù)也會(huì)增多,這樣樁周面積就會(huì)增大,進(jìn)而獲得充足的側(cè)摩阻力,而材料可以提供的承載例則就相對(duì)加大。而因?yàn)樵陂L(zhǎng)期間的侵蝕作用影響之下就會(huì)給鋼筋混凝土產(chǎn)生一些腐蝕作用,對(duì)此必須要通過(guò)較厚的保護(hù)層對(duì)應(yīng)的鋼筋進(jìn)行處理。

      綜合港口碼頭的實(shí)際狀況,在一般狀況之下一些樁位會(huì)位于水面之上,為了保障樁基施工的穩(wěn)定、順利開展,在進(jìn)行灌注樁施工過(guò)程中可以通過(guò)搭設(shè)工作平臺(tái)的方式開展作業(yè)。

      填土層、淤泥質(zhì)黏土層以及粉土層等地質(zhì)環(huán)境之下進(jìn)行鉆孔灌注樁施工會(huì)通過(guò)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的方式進(jìn)行處理,而此鉆孔工藝泥漿施工速度相對(duì)較慢,在實(shí)踐中工作效率相對(duì)較低,排渣能力也相對(duì)較差,無(wú)法滿足工程施工的工期要求。對(duì)此,要綜合地質(zhì)資料信息因素,通過(guò)沖擊鉆鉆引孔灌注樁設(shè)計(jì),應(yīng)用剛度較強(qiáng)的鋼護(hù)筒,通過(guò)泥漿池進(jìn)行泥漿循環(huán)處理,是一種強(qiáng)制循環(huán)且反應(yīng)速度較快的循環(huán)鉆孔工藝技術(shù)手段。

      2、港口碼頭鉆孔灌注樁的施工關(guān)鍵技術(shù)

      因?yàn)槎鄶?shù)的鉆孔灌注樁樁位在水面之上,在施工中要在水面搭設(shè)工作平臺(tái)。平臺(tái)標(biāo)高在碼頭面層標(biāo)高之上,滿足灌注樁持續(xù)24小時(shí)進(jìn)行作業(yè),避免受到潮水的影響。平臺(tái)要支持鉆孔機(jī)械、進(jìn)行護(hù)筒加壓處理、實(shí)現(xiàn)鉆孔操作等施工流程,保障剛度性能,提升穩(wěn)定性,綜合現(xiàn)場(chǎng)狀況系統(tǒng)開展。在進(jìn)行施工過(guò)程中,應(yīng)用的沖擊灌注樁為YKC-30M沖孔機(jī)以及十字形沖擊鉆頭,輔助設(shè)備為泥漿泵、電焊機(jī)等機(jī)械設(shè)備。在施工之前,要利好鉆架,將沖擊鉆頭對(duì)準(zhǔn)中心,在下入孔中 ,沖程則要控制為1m~2m范圍中。每一次沖入為5cm~10cm就要通過(guò)專業(yè)的掏渣桶進(jìn)行掏渣處理,在完成之中及時(shí)補(bǔ)充泥漿。而因?yàn)閽佁畹膲K石相對(duì)較大,在成孔作業(yè)中就會(huì)出現(xiàn)不同程度的傾斜問(wèn)題,在沖孔施工作業(yè)中,要加強(qiáng)控制,保障鋼絲繩的垂直型,而現(xiàn)場(chǎng)則要準(zhǔn)備片石,在出現(xiàn)傾斜的時(shí)候,要拋填部分的片石,在進(jìn)行沖孔施工作業(yè)。綜合拋石層空氣相對(duì)較大,在進(jìn)行前期的處理的過(guò)程中要拋填一些石膏以及低標(biāo)號(hào)的水泥,進(jìn)而堵塞在拋石層中樁周圍存在的透水路徑。

      2.1護(hù)筒制作和埋設(shè)

      要清理樁位位置坡面中存在的石塊,對(duì)于一些在低潮位露出水面的樁位,則要先通過(guò)抓斗抓出深度為1.0m~1. 5m的孔,其外護(hù)筒的直徑則為2.0m,通過(guò)8mm的鋼板進(jìn)行卷制處理,通過(guò)三腳架與手動(dòng)的葫蘆吊起放入孔中,在外側(cè)則通過(guò)袋裝的砂填充處理。在進(jìn)行精確放樣處理,在完成護(hù)筒埋設(shè)之后,在孔中則要拋填片石,在通過(guò)沖擊成孔,因?yàn)樵谇捌诳椎兹狈γ軐?shí)性,護(hù)筒會(huì)出現(xiàn)下沉的問(wèn)題,對(duì)此可以通過(guò)頂部加焊護(hù)筒接高方式保障標(biāo)高與規(guī)定吻合。

      2.2鋼筋制作和改放

      保障鋼筋籠原材料質(zhì)量,通過(guò)具有專業(yè)資格證書的人員進(jìn)行處理。在焊接過(guò)程中要保障焊接點(diǎn)錯(cuò)開,不在一個(gè)平面上分布。在加工之后要對(duì)鋼筋的搭接長(zhǎng)度、主筋箍筋間距以及鋼筋籠焊接質(zhì)量等進(jìn)行檢查,保障其與規(guī)定要求吻合。

      在鋼筋籠安裝之前,要設(shè)置好定位鋼筋,保障下籠的垂直度。在下籠處理中,保障鋼筋籠處于垂直的狀態(tài),要對(duì)準(zhǔn)孔位緩慢放入,避免其碰撞孔壁,而如果在下籠的時(shí)候遇到阻力則不免強(qiáng)行下防處理,要了解具體原因繼續(xù)下籠處理。在下防處理之后,在鋼護(hù)筒之上防治定位鋼筋,避免出現(xiàn)偏差問(wèn)題。因?yàn)殇摻罨\是分段制作,因?yàn)樵谙禄\處理的時(shí)候要對(duì)鋼筋籠焊接處理,在焊接過(guò)程中保障鋼筋籠的垂直性,其焊接長(zhǎng)度要滿足規(guī)范要求。在焊接主筋搭接的時(shí)候要進(jìn)行對(duì)稱施焊,保障焊縫的長(zhǎng)度可以滿足規(guī)范要求,且焊接要飽滿,避免出現(xiàn)空洞等問(wèn)題,在焊接之后要及時(shí)清理焊渣。

      2.3港口碼頭鉆孔灌注樁清孔

      清孔是灌注樁的關(guān)鍵流程,清孔狀況與質(zhì)量直接影響樁身的承載力大小。綜合工程的具體狀況,合理的進(jìn)行二次清孔處理。而第一次則在終孔之后實(shí)行,通過(guò)掏渣筒施工處理大顆粒巖土以及粘土粒,實(shí)現(xiàn)集中放置。在掏渣過(guò)程中,在渣筒無(wú)法進(jìn)行沉渣則停止,啟動(dòng)正循環(huán)系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部換漿處理,既可將孔底部沉渣順利的排出樁外。在第一次清孔之后就要安裝鋼筋籠,避免出現(xiàn)坍塌以及縮孔等問(wèn)題。

      在進(jìn)行二次清孔的時(shí)候,則要在完成筋籠安裝才可以開展,其主要就是為了避免在鋼筋籠安裝過(guò)程中孔底部出現(xiàn)新的沉渣導(dǎo)致厚度要求不合格。在清孔完工的25分鐘之后要對(duì)其進(jìn)行第一次的混凝土現(xiàn)澆處理,佛則就要對(duì)沉渣進(jìn)行重新測(cè)量以及再次清孔,在清孔完成之后要保障孔壁的穩(wěn)定性,加強(qiáng)對(duì)孔內(nèi)水位的控制,保障其高于孔外水位的1.5米之上。

      結(jié)束語(yǔ):

      在進(jìn)行港口碼頭的建筑施工過(guò)程中,其較為普遍的底層為淤泥質(zhì)土層,通過(guò)鉆孔灌注樁施工作業(yè)有效的處理這種土層導(dǎo)致的各種影響與問(wèn)題。而為了保障工程建設(shè)質(zhì)量,要加強(qiáng)對(duì)實(shí)際狀況的分析,綜合實(shí)際狀況確定技術(shù)參數(shù),基于規(guī)定要求合理設(shè)計(jì),提升鉆孔灌注樁施工工藝技術(shù)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性,提升施工質(zhì)量,保障港口碼頭工程的效率,凸顯社會(huì)價(jià)值與效能。

      參考文獻(xiàn):

      [1]胡磊.港口碼頭工程水下鉆孔灌注樁施工工藝技術(shù)探究[J].中國(guó)水運(yùn),2017(08):64-65.

      [2]劉傳臻.港口碼頭鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析[J].山東工業(yè)技術(shù),2017(08):109.

      [3]張冬樓.淺談港口碼頭鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)及其施工技術(shù)[J].珠江水運(yùn),2016(13):90-91.

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