陳志旺

摘要：隨著近年來我國城市化進程的加速推進，由于房屋建筑物使用功能的多元化和外觀造型的藝術(shù)化，給房屋建筑物的混凝土結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，也因此造就了越來越多的超常規(guī)結(jié)構(gòu)。而這些超常規(guī)的混凝土結(jié)構(gòu)，往往具有跨度大、高度高以及自重大等特點，這同時也給房屋建筑工程鉆孔灌注樁的設(shè)計與施工提出了更高的要求。

關(guān)鍵詞：房屋建筑工程；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)；控制管理

前言

隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的高度發(fā)展，混凝土結(jié)構(gòu)及其施工技術(shù)在房屋建筑工程中已經(jīng)越來越普及，其中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)又是混凝土結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)用最重要且最為難以控制的一種關(guān)鍵技術(shù)，然而由于目前在房屋建筑工程鉆孔灌注樁的設(shè)計計算及其實際施工過程中工藝和措施當(dāng)中仍然還有許多不安全與不成熟的問題存在，從而導(dǎo)致鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量問題屢見不鮮，給房屋建筑工程施工的安全與質(zhì)量帶來了諸多問題，也對社會的發(fā)展造成了較為惡劣的影響。下面首先結(jié)合工程經(jīng)驗，從鋼護筒的制作安裝、成孔技術(shù)控制、一次清孔技術(shù)控制、澆筑施工技術(shù)控制等方面，對房屋建筑工程鉆孔灌注樁施工中存在的問題進行了深入研究，并總結(jié)了幾點房屋建筑工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施，旨在為今后鉆孔灌注樁施工提供經(jīng)驗和指導(dǎo)。

1.房屋建筑工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)與控制管理

1.1鉆孔灌注樁鋼護筒的制作安裝的技術(shù)控制管理

在實際的工程施工之前，工程的設(shè)計、技術(shù)人員要進行數(shù)次施工工地實地勘察，根據(jù)工程建設(shè)的實際要求，制定出合理的施工措施，一般情況下，技術(shù)人員會提出要求：在鉆孔灌注樁鋼護筒連接的地方，留出一到兩公分的鋼護帶，護筒的底部厚度要適當(dāng)?shù)脑黾拥?.4厘米。這樣，水中的基鉆孔灌注樁鋼護筒才能更好地承擔(dān)施工過程中的各項壓力以及各種不給力的因素，在連合鋼護筒的時候，用破口雙面焊接的辦法，增加焊接的強度。要認真檢查每個焊接口的狀況，保證每個焊接口的牢固度，這樣做，能有效減少施工時連接處斷裂、漏水等意外情況的發(fā)生。鋼護筒的長度也很關(guān)鍵，必須按照實際情況合理設(shè)計。認真檢查每一段的基本狀況，保證高質(zhì)量，看它的各項指標(biāo)是否符合施工的要求。鋼護筒與平臺之間要留有30厘米的距離，鋼護筒插在粘土中的長度，要保證在不少于1米，在鋼護筒插入粘土的過程，要用吸泥機協(xié)助完成，吸泥機的振頻不小于90KW。

1.2鉆孔灌注樁成孔技術(shù)的控制管理

成孔質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到鉆孔灌注樁的質(zhì)量。在成孔操作前，需要完善好各項準(zhǔn)備工作，泥漿的循環(huán)要保持暢通，在鉆的時候，需要增加泥漿護壁的力度。而特殊地質(zhì)的特殊處置方法如下：（1）沙石層。增加粘土的量，泥漿比加大，沖程也要加大；（2）淤泥層。加入適當(dāng)數(shù)量的片石，減少沖程。把片石擠進去，達到加固的效果，以防坍孔；（3）漂石層。遇到石頭時，回填粘土片石、大小沖程變換沖擊，把石頭擊碎、擠進孔內(nèi)，同時要注意，不用出現(xiàn)斜孔。在鉆的時候，看到泥漿上表層有許多細小的氣泡、進度減慢、孔底標(biāo)高上升等情況發(fā)生時，意味著坍孔。這時，仔細查看位置、分析原因，然后進行有效處置。若情況不嚴重時，加大粘土的量、讓孔內(nèi)的水位提高，繼續(xù)作業(yè)；情況嚴重的時候。用片石、粘土一起加入到坍孔的具體位置，厚度要0.5米，然后，重新鉆。當(dāng)發(fā)生鉆孔漏漿時，如果保持不了護筒內(nèi)的水頭，要深埋護筒，降低水頭的高度；加入水泥、碎石土，增加沖擊次數(shù)，讓護壁力度增強。

1.3鉆孔灌注樁一次清孔技術(shù)的控制管理

在鉆孔時。使用泵吸反循環(huán)的方法。一般產(chǎn)生的沉渣很少，清理起來也很輕松，鉆孔結(jié)束的時候，提鉆桿，在離孔底5—10厘米的地方，讓鉆頭空轉(zhuǎn)，然后再移位。這一過程中。泥漿的密度在1.05-1.15之間，循環(huán)時的泵量要最大，循環(huán)時間在10-20min，這樣操作，空中的沉渣量才能夠符合最初的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

1.4鉆孔灌注樁澆筑施工技術(shù)的控制管理

考慮到和首次清孔相隔的時間比較長，這段時間，其他的很多施工行為，可能會讓孔內(nèi)沉渣的數(shù)量增加，因此。進行下一步之前，要對孔內(nèi)的沉渣進行第二次清理。要用反循環(huán)的方法：在導(dǎo)管的最頂端安裝一個彎頭把砂泵和灌漿管連到一起。情況結(jié)束后，要保證孔的深度符合工程設(shè)計要求，孔內(nèi)的沉要不大于4厘米。第二次清孔結(jié)束以后，然后進行混凝土的灌注作業(yè)。

在灌注首批混凝土的過程中，應(yīng)在導(dǎo)管漏洞中先放置隔水塞，在進行灌注操作。當(dāng)灌注的量達到預(yù)設(shè)值時，剪斷鐵絲。在此過程中，導(dǎo)管埋人的深度應(yīng)始終控制在0.8m以內(nèi)。

灌注第一批混凝土之后，能夠連續(xù)進行灌注操作，直至灌注結(jié)束。這其中我們要注意，在整個灌注過程中，操作不允許停止。在灌注完每一斗混凝土后，都要進行測量，仔細記錄混凝土的高度，當(dāng)孔里的混凝土快滿的時候，根據(jù)實際的操作情況將料斗太高到適當(dāng)?shù)母叨?，增加混凝土的落差?/p>

在進行導(dǎo)管埋深的過程中應(yīng)嚴格控制其長度，通常其長度應(yīng)保持在2-6m之間，當(dāng)埋深超出這些長度的時候，應(yīng)及時處理導(dǎo)管。在起拔導(dǎo)管的過程中。應(yīng)該放慢速度。在最后部分時更要上下活動導(dǎo)管。

2.房屋建筑工程鉆孔灌注樁施工檢測技術(shù)

（1）找準(zhǔn)平衡點位置。要以科學(xué)、合理、有效地地勘報告確定平衡點，按照試驗時樁身自重和上部負摩擦阻力值和端阻力值，將平衡點位置正確計算出來。（2）試驗樁鋼筋籠焊接。因為在加載箱位置鋼筋籠斷開，所以試驗樁沒有鋼筋籠，鋼筋籠主筋實際長度為和加載箱高度之差。另外，因為上下段鋼筋籠主筋和加載箱上下鋼板相連接，所以使用吊車起吊加載箱，豎向焊接，在孔口設(shè)置下部鋼筋籠，和下部焊接，接著在樁頭內(nèi)放置下部鋼筋籠。再和上部焊接，焊接好之后將鋼筋籠放至樁端。因為傳統(tǒng)鋼筋籠焊接都平躺在地面，接著起吊下孔，若在地面平躺焊接加載箱，然后再進行起吊，那么因為荷載箱自身重量過大?？赡茉斐蓛A斜起吊，下部鋼筋籠承擔(dān)所有荷載箱重量，導(dǎo)致下部鋼筋籠變形較大，遭受破壞，為了解決這個問題也使用豎向先起吊再進行焊接。（3）安裝位移測試鋼管。加載箱上部的焊接鋼管是為了進行位移測試通道，焊接鋼管必須將上下部位移測試鋼管分來來，分別設(shè)置2根，呈現(xiàn)十字交叉90度角狀態(tài)，下部位移測試鋼管在加載箱上部的位移測試口內(nèi)直接焊接，包括2個位移測試，并按照1800進行對稱布置，貫通于加載箱之內(nèi)，對加載箱下板的位移進行測定：在加載箱上板直接焊接上部位移測試鋼管，2根鋼管為180。。4根鋼管焊接外接圓直徑比鋼筋籠內(nèi)徑略小，焊接完成后，鋼管直接綁扎于鋼筋籠主筋籠上面。（4）施工注意事項如下：在焊接位移測試鋼管和加載箱上下板時必須保持嚴密，若不能良好地焊縫，則可能在澆注混凝土?xí)r，由于灰漿受到過重壓力滲出不嚴密出，堵塞鋼管，位移傳感器鋼釬不能延長到加載箱上下板，造成位移觀測難以實施，造成試驗不通過。加載箱的2根油管通過加載箱出來之后，必須從樁身延伸到地面。在油管和鋼筋籠綁扎之間保持一定距離，到達地面超出地面一段距離之后標(biāo)記清楚，開鑿基坑開挖和樁頭時，必須將位置標(biāo)記清楚并保護好，充分保護好油管，保證試驗順利進行。

3.結(jié)束語

總之，隨著近年來我國城市化進程的加速推進，由于房屋建筑物使用功能的多元化和外觀造型的藝術(shù)化，給房屋建筑物的混凝土結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，也因此造就了越來越多的超常規(guī)結(jié)構(gòu)。而這些超常規(guī)的混凝土結(jié)構(gòu)，往往具有跨度大、高度高以及自重大等特點，這同時也給房屋建筑工程鉆孔灌注樁的設(shè)計與施工提出了更高的要求。因此僅僅依靠過去的傳統(tǒng)施工經(jīng)驗和施工技術(shù)措施已經(jīng)很難確保工程的施工質(zhì)量與施工安全，于是對于鉆孔灌注樁的施工技術(shù)控制管理工作就在房屋建筑工程發(fā)展的舞臺上占據(jù)了一席之地。