涂純明
相信大家都知道,這陣子整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)都不太平,美中經(jīng)貿(mào)大戰(zhàn),土耳其、委內(nèi)瑞拉通貨膨脹,敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)背后的美俄能源之爭(zhēng)……,再加上國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)看似處在盤整期,筆者遇到很多人都說(shuō)錢好難賺,尤其當(dāng)老板的更是各個(gè)頭發(fā)都白了好多。
筆者沒(méi)有那么高的高度來(lái)講國(guó)際經(jīng)濟(jì)情勢(shì),只能就汽車產(chǎn)業(yè)界的幾個(gè)情況來(lái)說(shuō)說(shuō)。首先第一件事就發(fā)生在8月7日,特斯拉CEO馬斯克在Twitter上表示希望以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化,表面上是說(shuō)為了避免有人作空特斯拉股價(jià),想要回歸一家純粹造車的企業(yè),但從之后一連串引起的事件,包括股價(jià)大跌、被美國(guó)證交會(huì)調(diào)查、被董事會(huì)抗議……都可以看出,馬斯克似乎醉翁之意不在酒,他可能是想在目前特斯拉遭遇之產(chǎn)能不足需要大量資金投入,以及股東可能在未來(lái)失去信心拋售股票的問(wèn)題集中爆發(fā)之前先止血,或是先來(lái)一招置之死地而后生。當(dāng)然,我們也不排除馬斯克就是純粹的理想主義者,想要特斯拉在獨(dú)立的奮斗腳步中開創(chuàng)未來(lái),如果真是這樣,那我們只能說(shuō)馬斯克真是大神了!
有趣的是,同樣處在缺乏資金境遇的另一家新造車企業(yè)——蔚來(lái),如今卻正在拼命尋求赴美上市的機(jī)會(huì),并已經(jīng)向美國(guó)證交會(huì)遞交了IPO招股書。但對(duì)比蔚來(lái)如今的交車節(jié)奏,以及被人挖出ES8續(xù)航能力嚴(yán)重灌水事件,大家卻又不得不質(zhì)疑蔚來(lái)之前已經(jīng)從騰訊、京東、百度、中信資本……融資到大約150億的資金到底花到哪里去了?相比起消費(fèi)者心心念念的產(chǎn)品與使用感受,蓋一堆NIO House展問(wèn)或搞太多線上線下社群宣傳活動(dòng)是否務(wù)實(shí)?一些人或許可以在目前蔚來(lái)營(yíng)造的圈層中玩得很High,但當(dāng)自己花了錢還遲遲拿不到車,或是用車遇到啥問(wèn)題需要售后服務(wù)時(shí),恐怕這些人還是會(huì)提出抗議的,到時(shí)蔚來(lái)又要如何應(yīng)對(duì)?
有關(guān)這些新造車勢(shì)力的市場(chǎng)營(yíng)銷手法,在本期“市場(chǎng)觀察”單元中會(huì)有專家介紹,筆者在此就不多說(shuō)。
有意思的是,汽車用品后市場(chǎng)的發(fā)展腳步雖然相比整車產(chǎn)業(yè)慢了一大截,但如今也學(xué)會(huì)玩資本——用強(qiáng)大資本拉國(guó)外品牌代理權(quán),而有些國(guó)外品牌的老外也是只看進(jìn)貨量不看其它,于是今年以來(lái)不少汽車用品后市場(chǎng)的國(guó)外品牌代理權(quán)經(jīng)歷了一番洗牌。這不是不好的事,但個(gè)人覺(jué)得這對(duì)某些只管拉到品牌代理權(quán)進(jìn)行下一波融資,卻沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)、通盤經(jīng)營(yíng)規(guī)劃的人來(lái)說(shuō)可就不是啥好消息了,畢竟目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也確實(shí)不太好,有沒(méi)有那么大的消費(fèi)能力來(lái)吃下那些貨,誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。而貨在實(shí)體市場(chǎng)上賣不好,后續(xù)你的資本要如何操作?
但我覺(jué)得,在這波的經(jīng)濟(jì)不景氣中至少有一道曙光出現(xiàn),那就是它正加速把一些玩虛弄假的人、事、物自然淘汰出世界,而有真本領(lǐng)、好產(chǎn)品、強(qiáng)技術(shù)的才能留下來(lái)……。
上個(gè)月面試了幾位應(yīng)征者,說(shuō)自己來(lái)自某某新媒體,工作經(jīng)驗(yàn)杠杠的,開的薪資高到我下巴快掉,但仔細(xì)一查卻發(fā)現(xiàn)有些小孩畢業(yè)還沒(méi)幾年,作品水準(zhǔn)其實(shí)也平平,之前任職的新媒體已經(jīng)消失無(wú)蹤……。這也讓我看出一些新興企業(yè)的經(jīng)營(yíng)手法,往往會(huì)用高薪來(lái)吸引人才,但難保吸引到的一定是人才,因?yàn)榫蕛?nèi)容或許并不是他們想要的,刷量才重要,并且只要下一輪資金沒(méi)到位就很快玩完。
這也應(yīng)合前面我說(shuō)的,在洗牌的過(guò)程中一定是沒(méi)有真本領(lǐng)的先出局,是故在這個(gè)時(shí)代里,建議求職者不要只一味追求高薪工作,而是應(yīng)該先掂量自己本事到底夠不夠得上這份工作與收入,畢竟職場(chǎng)里人就像貨品一樣,唯有做事踏實(shí)、本領(lǐng)到位、人品真誠(chéng)才能贏得口碑,才能長(zhǎng)久生存下去。
《汽車雜志》所屬的“熱火全媒體”正處于穩(wěn)健成長(zhǎng),跨足各種傳播形式的發(fā)展階段,自然需要廣招人才,但說(shuō)真的,我們重視的是真材實(shí)料、寧缺勿濫,你如果想輕輕松松賺大錢那還是建議別來(lái)了;你如果愿意從工作中學(xué)習(xí),一步一腳印踏實(shí)的從個(gè)人進(jìn)步中贏得該有的報(bào)酬,這里歡迎你來(lái),也會(huì)給你充分學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)!
2018.8.20 廣州