公路試驗檢測與現(xiàn)場施工質(zhì)量管控策略

秦吉山

摘 要：近些年我國公路建設(shè)規(guī)模在不斷擴大，為了更好地適應(yīng)新時期公路建設(shè)質(zhì)量的基本要求，當(dāng)前施工企業(yè)需要不斷完善公路質(zhì)量檢測技術(shù)。在公路檢測過程中，需要對施工材料與施工技術(shù)進行創(chuàng)新。選取最科學(xué)的定量方法對施工材料質(zhì)量進行評估，從而更好地控制公路施工質(zhì)量。在新時期公路建設(shè)過程中，檢測技術(shù)以及施工工藝是公路管理中的重要組成部門，也是推動公路工程建設(shè)的重要保障。

關(guān)鍵詞：公路試驗檢測；現(xiàn)場施工；質(zhì)量管控

1 試驗檢測的主要內(nèi)容

1.1原材料檢驗

原材料是保證公路質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此在進行公路試驗檢測的過程中，對原材料進行檢驗是不能缺少的一部分。原材料檢驗包括以下幾個方面：①對原材料的選擇做出檢驗。②對原材料的初始配比做出檢驗。③對原材料混合情況做出檢驗。只有相關(guān)人員把這幾方面的檢驗都做好了，公路的質(zhì)量才能夠得到有效的保障。

1.2公路結(jié)構(gòu)和強度的檢驗

影響公路質(zhì)量的兩個重要方面是：公路原材料和公路的施工情況。對公路的原材料做出檢驗可以采取上文中所說的方法。但是公路的施工情況卻是一個相當(dāng)復(fù)雜的過程。在施工的過程中，不同方面的因素都會對最后的施工結(jié)果產(chǎn)生影響。因此，對施工整體過程進行檢測是不合理的，其也是難以實現(xiàn)的。所以，我們需要從結(jié)果的角度對公路進行檢驗。通過結(jié)果，我們就可以反向獲知公路的施工情況。這里的結(jié)果指的就是公路的結(jié)構(gòu)和強度。公路的結(jié)構(gòu)和強度對公路的質(zhì)量都有很大的影響。因此在相關(guān)人員的檢測過程中，其一定要從多個角度對之進行檢測。

1.3抽樣試驗

為了確保檢測的準(zhǔn)確性和材料的質(zhì)量保障，在檢測施工材料過程中，檢測人員應(yīng)該采用抽樣檢測并且要分批進行，每一次的檢測數(shù)據(jù)都在穩(wěn)定的趨勢下才能保證材料的質(zhì)量。一般情況下，在檢驗原材料過程中，檢驗的內(nèi)容比較全面，在檢驗過程中，一般都需要監(jiān)理單位和業(yè)務(wù)都必須參與檢驗，如果有一方在檢測過程中，檢測不夠全面時，另一方務(wù)必要對其進行補充，這樣才能確保檢驗工作的有效性。

2 公路現(xiàn)場施工質(zhì)量管控

2.1提高質(zhì)量檢測人員的技術(shù)水準(zhǔn)

在檢測公路工作中，影響檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度的因素除了檢測儀器內(nèi)在因素以外，人為的外在因素也會給數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成巨大的影響。主要體現(xiàn)在：由于檢測人員的檢測技術(shù)低，綜合素質(zhì)差，在檢測過程中，如果遇到檢測問題或者遇到難度時，不能獨立解決或者完成，這不僅影響了工程的進度，同時還會影響了檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。因此，監(jiān)理單位應(yīng)該加強對檢測人員進行專業(yè)性的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)來提高檢測人員的檢測技術(shù)和綜合素養(yǎng)，從而提高了公路質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。

2.2加強施工材料的質(zhì)量檢測

施工材料是公路建設(shè)過程中的重要基礎(chǔ)，施工材料質(zhì)量的好壞直接影響著公路的整體質(zhì)量和運營安全。因此，在檢測過程中，監(jiān)理單位應(yīng)該將重心放在施工材料的質(zhì)量檢測方面，在施工材料進入施工現(xiàn)場之前，檢測人員應(yīng)對其進行全面地檢測，確保其質(zhì)量都符合相關(guān)施工要求，并且需要運輸材料人員提供施工材料的合格證書、質(zhì)量證書以及出廠證明等，否則禁止施工材料進入施工現(xiàn)場。

2.3加強施工參數(shù)的檢驗

施工技術(shù)指標(biāo)以及所要達到的施工目的都需要準(zhǔn)確的參數(shù)來衡量，質(zhì)量檢測工作才能做到真實可靠，一切用真實的數(shù)據(jù)信息為憑據(jù)，既可以保障施工質(zhì)量符合工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求，而且能夠規(guī)范質(zhì)量檢測工作的相關(guān)制度和機制，增加質(zhì)量檢測的透明度，更好的維持質(zhì)量檢測的真實性、公正性和權(quán)威性，也使得檢測工作有了可以統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和硬性指標(biāo)，工作方向更加明確。

2.4加強質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)的檢測

當(dāng)工程檢測完成之后，監(jiān)理單位應(yīng)該加強對其進行驗收工作，在驗收過程中，檢測人員務(wù)必提起十足的精神，提高認(rèn)真度仔細(xì)驗收，不能放過任何一個細(xì)節(jié)，尤其是在質(zhì)量比較薄弱的地方更加應(yīng)該仔細(xì)認(rèn)真并且反復(fù)驗收，確保每一個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量都符合要求。在驗收過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有任何的質(zhì)量問題時要及時地指出，并積極地采取有效的措施進行整改。

2.5使用優(yōu)秀的管理理論

隨著社會的發(fā)展，管理學(xué)也取得了很大的發(fā)展。作為一門獨立的學(xué)科，管理學(xué)知識可以提供給人們很多管理學(xué)方面的基礎(chǔ)理論。而在公路施工的過程中，很多人對管理學(xué)的重視是不足夠的。例如：有的施工單位認(rèn)為學(xué)好與公路施工有關(guān)的知識就足夠了，在對公路施工知識有足夠了解的情況下就能夠做好相關(guān)的管理工作。其實，這種想法是非常錯誤的。這是因為：公路施工管理是一個非常復(fù)雜的過程，在這個過程中，管理人員需要對諸如物料、人員、流程等多方面的事物進行管理。這就可能會造成管理上的疏忽。而使用專門的管理技術(shù)則可以較好地避免這種管理上的疏忽，其可以提供人們更為全面的管理。例如：相關(guān)人員可以將日本著名的“5s管理體系”應(yīng)用在對公路的管理中，這樣可以對公路施工做出更為全面的管理。

2.6引進先進的測試儀器

如今，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路建設(shè)的發(fā)展規(guī)模越來越壯大，為了滿足公路的發(fā)展需求，公路的檢測儀器必須要不斷的更新和改進，監(jiān)理單位也應(yīng)該積極地引進先進的檢測技術(shù)，及時更換新型的檢測儀器，積極調(diào)整新穎的檢測方式，從而才能有效提高檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2.7注重監(jiān)理的工作效果

無論是何種工程的施工，良好的質(zhì)量監(jiān)理工作都是必不可少的流程之一，所以，任何單位都不能對此工作出現(xiàn)輕視、怠慢的情況發(fā)生。進行公路項目監(jiān)理工作，主要分為三個階段，也就是施工前、施工中、施工后階段。監(jiān)管部門應(yīng)著重監(jiān)理施工前的準(zhǔn)備工作的質(zhì)量，做到防患于未然，降低成本。在施工中，要把控好送檢制度，確保送檢樣品的代表性和及時性，使檢測工作高效率高質(zhì)量的進行，保證解決問題的時效性，對于不合格的要及時調(diào)整返工，并對返工的繼續(xù)檢測，直到合格為止。施工后的驗收工作要依據(jù)施工方案要求和相關(guān)規(guī)定進行檢測，確保工程質(zhì)量達標(biāo)。

結(jié)束語

隨著公路建設(shè)規(guī)模的不斷壯大，為了保證公路的運營質(zhì)量滿足現(xiàn)代人們的出行需求和安全，建設(shè)單位應(yīng)重視公路的施工質(zhì)量，加強做好公路的質(zhì)量檢測，在檢測過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題時要及時地采取措施進行整改，保證公路的施工質(zhì)量，從而實現(xiàn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1] 夏明.公路試驗檢測與現(xiàn)場施工質(zhì)量管控策略[J].絲路視野，2017（26）：130.