地鐵運(yùn)營管理的突發(fā)事故防范與解決策略

時(shí)龍震

摘要：在地鐵線路的運(yùn)營過程中，難免會發(fā)生突發(fā)事故。突發(fā)事故如果沒有得到有效的處理，那么就會引發(fā)極大的安全事故，威脅國民的人身安全。因此，在地鐵的運(yùn)營管理工作中一定要進(jìn)一步加強(qiáng)突發(fā)事故的防范與解決能力，才能保障地鐵的安全運(yùn)行。在本文中，筆者將闡述地鐵突發(fā)事故發(fā)生的主要原因，并提出防范與解決的策略。

關(guān)鍵詞：地鐵；運(yùn)營管理；突發(fā)事故；防范與解決

在地鐵的運(yùn)營管理工作中，必須要重視突發(fā)事故的發(fā)生。由于突發(fā)事故通常是突然發(fā)生，因此一旦沒有做好安全防范工作，那么就會擴(kuò)大事故的影響，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓸O為嚴(yán)重的安全事故，在社會上產(chǎn)生十分惡劣的影響。而要做好突發(fā)事故的防范與處理工作，首先需要了解的就是突發(fā)事故發(fā)生的主要原因。

一、地鐵運(yùn)營管理中突發(fā)事故發(fā)生的主要原因

（一）不安全行為

不安全行為是導(dǎo)致突發(fā)事故發(fā)生的主要原因之一。這個(gè)不安全行為指的就是乘客與工作人員在搭乘地鐵或者是工作中的違規(guī)行為。乘客的不安全行為主要表現(xiàn)有兩種，一種是攜帶違規(guī)物品上車，包括煙花、酒精、管制刀具等。另一種則是乘客在搭乘地鐵時(shí)做出不安全行為，包括打架、蓄意破壞地鐵設(shè)備等。而工作人員的不安全行為也有兩種表現(xiàn)。第一種是工作人員沒有按照地鐵的安全管理制度對乘客進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，使得乘客攜帶了違禁品上車，從而埋下安全隱患。第二種則是工作人員在地鐵營運(yùn)中的操作失誤導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題而引發(fā)安全事故。

（二）缺乏完善的安全管理制度

缺乏完善的安全管理制度是當(dāng)前地鐵營運(yùn)過程中存在的嚴(yán)重問題之一。安全管理制度的制定直接關(guān)系到地鐵的安全，對工作人員的工作有較強(qiáng)的約束作用。如果缺乏安全管理制度必然會使得工作人員在工作上有所倦怠。除此之外，部分地鐵線路由于缺乏安全管理制度導(dǎo)致地鐵的營運(yùn)管理十分粗糙，使得安全問題頻發(fā)。因此，必須要進(jìn)一步完善地鐵的安全管理制度。

（三）恐怖襲擊

相較于其他國家，我國社會安全度較高，但是仍然不能忽視恐怖襲擊問題。地鐵作為人流密集的公共場所之一，也是極端組織襲擊的重點(diǎn)場所之一。1995年的東京地鐵沙林毒氣案、2005年倫敦地鐵襲擊事件、2010年的莫斯科地鐵爆炸事件、2016年比利時(shí)地鐵爆炸事件，這些都屬于恐怖襲擊。從這些案件的發(fā)生可以看出，恐怖襲擊的陰影一直籠罩在社會上。因此地鐵營運(yùn)管理工作也要做好恐怖襲擊的防范以及應(yīng)急方案。

（四）自然災(zāi)害

自然災(zāi)害同樣是導(dǎo)致地鐵運(yùn)營出現(xiàn)突發(fā)事故的原因之一。在我國，地鐵最常面臨的自然災(zāi)害當(dāng)屬雨水災(zāi)害。特別是在南部地區(qū)，由于地形較為平坦或者位置正處于低洼，而地鐵又是在地下運(yùn)行，因此會出現(xiàn)雨水倒灌的現(xiàn)象。一旦發(fā)生這種情況，不僅會影響地鐵的正常運(yùn)行，嚴(yán)重的還會使得地鐵設(shè)備出現(xiàn)障礙，導(dǎo)致重大安全事故。

二、地鐵運(yùn)營管理突發(fā)事故的防范與解決策略

（一）強(qiáng)化安全教育

在地鐵的運(yùn)營管理工作當(dāng)中，一定要強(qiáng)化安全教育。通過安全教育，能夠提高乘客和工作人員應(yīng)對突發(fā)事故的能力，同時(shí)也能夠讓他們意識到哪些行為屬于不安全行為并有效規(guī)避，這樣才能有效避免意外的發(fā)生。除此之外，安全教育還能夠讓乘客和工作人員了解到，當(dāng)突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何處理才能安全逃生，以此降低事故的傷亡率，從而保障國民的人身安全。

（二）完善安全管理制度

完善安全管理制度是地鐵運(yùn)營管理工作中不可缺少的一部分，通過安全管理制度的擬定能夠更好的約束乘客與工作人員的行為，讓他們重視地鐵的運(yùn)營安全，提高乘客與工作人員的安全意識。除了相關(guān)的約束條例以外，還需要建立監(jiān)督管理機(jī)制，定期抽查、檢測工作人員的工作，避免工作人員出現(xiàn)違規(guī)行為，從而保障地鐵線路的安全。

（三）建立突發(fā)事故聯(lián)動(dòng)機(jī)制

當(dāng)突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，僅僅是依靠某一個(gè)人或者某一方的力量是不可能的。特別是重大安全事故，通常需要多個(gè)部門的協(xié)作才能解決。因此，一定要建立突發(fā)事故聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保事故發(fā)生時(shí)，相關(guān)部門能夠在第一時(shí)間緊急聯(lián)合起來，高效的搶救被困人員，保障國民的人身安全。除此之外，突發(fā)事故聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立也能夠提高城市居民對政府的信任度，這對于城市和國家的發(fā)展都有著重要作用。

三、結(jié)束語

綜上所述，要想保障地鐵線路的安全運(yùn)行，就必須要提高突發(fā)事故的防范與解決能力。而要做到這一點(diǎn)，就深入了解、分析突發(fā)事故的原因，并且根據(jù)地鐵線路的實(shí)際情況制定有針對性的防范方案，這樣才能在突發(fā)事故發(fā)生時(shí)及時(shí)處理，從而降低人員的傷亡，保障國民的人身安全，維護(hù)社會的安全穩(wěn)定，為我國社會與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)建一個(gè)和平的環(huán)境。

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（作者單位：蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司）