公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中技術(shù)問題及對策

王灝

[摘要]新時期，居民生活水平日益提高，私家車保有量持續(xù)增長，公路橋梁質(zhì)量問題也備受關(guān)注?；诖?，本文主要論述了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)技術(shù)問題與對策，僅供參考。

[關(guān)鍵詞]公路橋梁；養(yǎng)護(hù)管理問題；對策 文章編號：2095 - 4085（2018）09 - 0157 - 02

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，橋梁建設(shè)項目日益增多，建設(shè)水平不斷提升。長期以來，“重建設(shè)與輕養(yǎng)護(hù)”問題是公路橋梁管理面臨的首要問題，使得橋梁養(yǎng)護(hù)存在較多問題。所以，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門，對公路橋梁加強養(yǎng)護(hù)與管理，提升實際養(yǎng)護(hù)水平，具有深遠(yuǎn)意義。

1 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在的技術(shù)問題

1.1 缺乏完善的養(yǎng)護(hù)管理制度

首先，公路橋梁養(yǎng)護(hù)中，養(yǎng)護(hù)管理單位存在有章不依或無章可依的現(xiàn)象，亦或是有完善的養(yǎng)護(hù)管理辦法，但因制度缺乏執(zhí)行力，管理制度流于形式。其次，部分地區(qū)橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門沒有結(jié)合自身的實際情況，制定完善的，具有可操作性的規(guī)章制度，造成管理與實際養(yǎng)護(hù)工作的脫節(jié)。同時，缺乏創(chuàng)新橋梁養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的能力，也是制約養(yǎng)護(hù)管理水平提升的重要因素。

1.2 橋梁養(yǎng)護(hù)資金不足

當(dāng)前，我國橋梁長期失養(yǎng)問題的出現(xiàn)，根本原因在于資金不足，分配不合理。在橋梁養(yǎng)護(hù)管理中，資金投入不足或者分配不合理，便無法保障養(yǎng)護(hù)管理工作的持續(xù)進(jìn)行，進(jìn)而也不能及時解決橋梁養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)的各種問題。

1.3 養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃決策不合理

現(xiàn)階段，養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃決策不合理，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念的缺失，對橋梁整體質(zhì)量造成很大的影響。比如，橋梁日常巡查與質(zhì)量檢測不到位，其綜合性能與質(zhì)量評價不全面，無法制定合理的養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃決策；橋梁上、下部結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)的早期病害處治不及時，病害范圍逐步擴(kuò)大、加重，可能造成不可預(yù)估的安全事故。

1.4 專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理人才少

為順利開展橋梁養(yǎng)護(hù)，取得良好的養(yǎng)護(hù)效果，養(yǎng)護(hù)管理工作顯得尤為重要。公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，專業(yè)養(yǎng)護(hù)管理人才比較少，使得橋梁養(yǎng)護(hù)存在很多缺陷。當(dāng)前，特別是大橋、特大橋的日常養(yǎng)護(hù)更需要專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。但事實上，部分養(yǎng)護(hù)管理人員自身綜合素養(yǎng)不高，管理方法不夠完善，使得公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作得不到充分發(fā)揮，一定程度上降低了公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

2 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)改善建議

2.1 各項養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)制度要落實到位

全面提升公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平，實施制度與規(guī)范化路橋養(yǎng)護(hù)管理工作，首先，要根據(jù)公路橋梁基本情況，完善技術(shù)制度與措施，規(guī)范并引導(dǎo)日常管理工作，推動橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作實現(xiàn)制度與規(guī)范化管理。比如，明確養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與流程，落實橋梁安全運行十項制度，實行橋梁養(yǎng)護(hù)管理“四個一”制度，明確人員職責(zé)，引導(dǎo)人員自覺遵守管理規(guī)范要求，以便有效開展養(yǎng)護(hù)管理工作；制定并落實各項獎懲機(jī)制，激發(fā)養(yǎng)護(hù)管理人員工作積極性，以便更好的完成養(yǎng)護(hù)管理工作，不斷提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作水平。

2.2 對橋梁養(yǎng)護(hù)加大資金投入

為了確保橋梁安全運營，延長橋梁使用壽命，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門必須要加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理的資金投入。每年針對橋梁養(yǎng)護(hù)，從經(jīng)費上加大對橋梁檢查、維修與加固等部分的支持，為橋梁養(yǎng)護(hù)管理提供充足的資金保障。同時，要加強橋梁養(yǎng)護(hù)資金的管控，根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)工作正常開展和橋梁安全管理需要安排橋梁養(yǎng)護(hù)資金，專項列支，?？顚Ｓ?，并完善資金使用情況的檢查、監(jiān)管和考核機(jī)制。

2.3 確保橋梁養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃決策水平得到提升

公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中，全面落實養(yǎng)護(hù)管理理念，提升養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃決策水平，增強養(yǎng)護(hù)管理的預(yù)見性。加強日常巡視與檢查橋梁維修現(xiàn)場，依照橋梁病害合理制定管理規(guī)劃，以便及時修復(fù)病害，從根本上提升橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平。設(shè)置監(jiān)管機(jī)制，及時監(jiān)測管養(yǎng)轄區(qū)的公路橋梁，準(zhǔn)確掌握公路橋梁技術(shù)狀況，對橋梁綜合性能做好全面評價。做好數(shù)據(jù)收集與分析，全面評定公路橋梁綜合性能，保障養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃決策水平得到提升。

2.4 加強橋梁養(yǎng)護(hù)管理隊伍建設(shè)

新時期，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中，要根據(jù)橋梁實際養(yǎng)護(hù)里程、內(nèi)容及數(shù)量，科學(xué)分配專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，并按照公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的實際情況，制定定期和不定期考核制度，引導(dǎo)安排管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)管隊伍對橋梁做好經(jīng)常性和定期養(yǎng)護(hù)檢查，構(gòu)建高素質(zhì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理隊伍，從根本上提升橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理非常重要，要秉承“百年大計與質(zhì)量第一”的理念，加強橋梁養(yǎng)護(hù)管理，保障養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，盡可能降低影響人民群眾生命財產(chǎn)安全的因素，這對公路交通事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)具有深遠(yuǎn)意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]張躍輝，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中技術(shù)問題及對策[J/OL].交通世界，2018，（01）：176 - 177.

[2]張海波，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在問題思考及對策[J].四川水泥，2018，（02）：49.