張興波 李翠霞 張珍珍 宋心仿

（東營市蜜蜂研究所，東營 257000）

近年來，國家高度重視養(yǎng)蜂機械化發(fā)展與推廣工作。2013年5月農(nóng)業(yè)農(nóng)村部下發(fā)了《關于促進發(fā)展養(yǎng)蜂機械化的通知》農(nóng)辦機[2013] 22號文件，提出了三條政策措施：一是積極支持鼓勵先進養(yǎng)蜂機械的研發(fā)推廣，二是進一步加大對養(yǎng)蜂機械的補貼力度，三是繼續(xù)加強養(yǎng)蜂機械化的宣傳與服務，從而為發(fā)展養(yǎng)蜂機械化指明了方向、注入了活力。養(yǎng)蜂車的問世，有效提升了我國養(yǎng)蜂機械化水平，改變了飼養(yǎng)模式與發(fā)展格局，由手工操作變?yōu)闄C械化生產(chǎn)，由傳統(tǒng)養(yǎng)蜂變?yōu)榭茖W飼養(yǎng)，從而掀起了一場新舊動能轉換與轉型升級的高潮。

那么，養(yǎng)蜂車的使用與經(jīng)濟效益到底如何？我們采用實地考察、電話咨詢、解答問卷等形式，對近百家養(yǎng)蜂車主做了深入調查。根據(jù)調查了解到的情況，特作如下分析。

一、使用養(yǎng)蜂車每年可多趕5個以上蜜源場地

調查數(shù)據(jù)顯示（如表1所示），使用養(yǎng)蜂車前，蜂農(nóng)每年最多趕7個場地，最少的趕2個，一般的趕4、5個蜜源場地。傳統(tǒng)轉地放蜂生活條件差，勞動強度大，轉場困難多，運輸費用高等，且缺乏主動性，容易錯過追花奪蜜時機。與之形成鮮明對比的是，養(yǎng)蜂車的使用大大提高了追花奪蜜的機動靈活性。每年趕蜜源場地最低的為7個，最多的可趕13個，一般可趕9、10個蜜源場地，其中，洋槐一個花期有養(yǎng)蜂車的可趕3～5個，而傳統(tǒng)養(yǎng)蜂一般趕1～2個放蜂場地。

值得注意的是，98%的受訪者普遍認為，養(yǎng)蜂專用車的使用，不僅大大提升了養(yǎng)蜂者的生產(chǎn)生活條件和質量，還提高了生產(chǎn)主動性，增加了蜂農(nóng)趕蜜源場地的數(shù)量，降低了勞動強度，能吸引年輕人從業(yè)，且能較好的防范風險，有效解除養(yǎng)蜂業(yè)后繼乏人的頑疾。

表1 使用養(yǎng)蜂車前后蜜源場地數(shù)量變化

二、使用養(yǎng)蜂車后綜合收益明顯提高

養(yǎng)蜂車快速機動的特性提高了追花奪蜜的時效，加之追趕蜜源場地的增多，提高把握花期的準確性，能夠讓養(yǎng)蜂者抓住每一個蜜源，從而為蜂農(nóng)創(chuàng)收帶來積極影響。蜂農(nóng)收入具體調查數(shù)據(jù)如圖1所示，沒有使用養(yǎng)蜂車前2年一般養(yǎng)蜂戶分別收入4.7～9.2萬元和4.9～10.6萬元，平均年收入為6.5萬元和7.1萬元，最高一戶收入為17.3萬元。使用養(yǎng)蜂車后，前2年一般每戶收入13～26.5萬元和15.6～27.3萬元，平均年收入為19.8萬元和21.7萬元，最高一戶收入39.3萬元。綜上所述，使用養(yǎng)蜂車的經(jīng)濟效益可增加200%以上，大大提高了蜂農(nóng)的經(jīng)濟收入和發(fā)展養(yǎng)蜂的信心。

三、使用養(yǎng)蜂車后費用支出減少

當前，養(yǎng)蜂車已被列入國家運輸綠色通道，既為蜂農(nóng)提供了便利，也節(jié)省了經(jīng)濟成本和時間。在費用支出方面，養(yǎng)蜂專用車比傳統(tǒng)的運蜂轉場具有相當優(yōu)勢。調查數(shù)據(jù)顯示（見表2），傳統(tǒng)轉地放蜂每車單個蜜源運費一般為1500～4000元，每個蜂場每年運費總支出為1.2～2萬元，運費支出占收入的比重為18.9%～24.5%；使用養(yǎng)蜂車后，只需支付燃油費，單蜜源轉場費用一般為500～1000元，因為轉場次數(shù)較多，平均年總支出轉場油費1.3～2.2萬元，支出占收入的比重為6.6%～10.1%?？梢钥闯?，使用養(yǎng)蜂車雖然總體支出費用與傳統(tǒng)轉地養(yǎng)蜂支出差別不大，但由于趕蜜源場地多、收入大幅提升，運輸支出費用收入比明顯降低，由原來的24.5%降低到現(xiàn)在的10.1%。

圖1 使用養(yǎng)蜂車前后收入情況

四、案例分析

2017年秋，國家蜂產(chǎn)業(yè)體系東營綜合試驗站為探索機械化養(yǎng)蜂進程，支持示范縣的五蓮宜森養(yǎng)蜂專業(yè)合作社購進3輛養(yǎng)蜂車和全套王漿生產(chǎn)設備及霧化施藥等先進蜂機具，成立了機械化養(yǎng)蜂示范蜂場。12月初，李宜森帶著6名合作社社員、3輛養(yǎng)蜂車、510群蜜蜂組成的機械化養(yǎng)蜂小分隊，赴湖南常德春繁采油菜，又到益陽采柑橘，之后奔山東、河北、遼寧趕5個洋槐場地，于2018年3月5日開始取蜂王漿。到5月底洋槐花期結束共趕7個場地，在洋槐流蜜不理想的情況下，每車蜂創(chuàng)收18.5萬元，期間每輛養(yǎng)蜂車消費燃油、保險、維修等全部費用支出6700元，運輸費用支出僅占創(chuàng)收的3.6%。李宜森計劃，年內再趕椴樹、油菜、雜花5個場地，爭取當年每車創(chuàng)收35萬元以上。他坦言：自有了養(yǎng)蜂車，人住在房車內，免去了搭帳篷、住帳篷之苦；有了王漿生產(chǎn)設備，免除了移蟲、挖漿之累；不再被找車、裝車、卸車拖累；有了轉場主動權，可有效防范各種人為、天災等風險。養(yǎng)蜂成為了體面活兒，養(yǎng)蜂者過上了富裕、浪漫的生活。

表2 使用養(yǎng)蜂車前后每年費用支出情況 （萬元）

五、總結

養(yǎng)蜂車的應用開辟了現(xiàn)代化養(yǎng)蜂新紀元，是機械化養(yǎng)蜂的具體表現(xiàn)，是流動養(yǎng)蜂轉型升級的必由之路。養(yǎng)蜂專用車提高了流動養(yǎng)蜂的主動性，不僅可以多趕蜜源場地，還可減少費用支出，提高生產(chǎn)效率、經(jīng)濟效益和抗風險能力。采用養(yǎng)蜂專用車養(yǎng)蜂，大大改善和提升了養(yǎng)蜂者的生產(chǎn)生活條件，降低了勞動強度。通過調查我們認識到：發(fā)展養(yǎng)蜂機械化，是實現(xiàn)養(yǎng)蜂規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、標準化、現(xiàn)代化的必由之路，是解放生產(chǎn)力、解除后繼乏人、促進養(yǎng)蜂業(yè)健康快速發(fā)展的基礎條件，必須引起高度重視、加快推進，盡快將我國養(yǎng)蜂機械化推向新高度、達到新水平。