詹國樞

滴滴連出命案，鬧得民怨沸騰。這一回，滴滴該玩兒完了吧？有人問我。我說，不會的，肯定不會。為什么呢？因為，滴滴后臺很硬。

滴滴后臺，到底是誰呢？近些年來，滴滴發(fā)展神速，打破出租壟斷，在各城市頻頻遭遇“交通執(zhí)法”，弄得車站機場，滴滴司機都不敢去了，因為他們“并不合法”呀，逮住就罰得厲害！然而，滴滴公司巋然不動，照樣穩(wěn)若泰山，迅速發(fā)展！當時我就挺納悶的，這滴滴后臺到底是誰呀，咋這么厲害呢？

后來一打聽，好家伙，滴滴總裁柳青，是聯(lián)想大佬柳傳志的閨女呀！柳傳志何許人也？人脈多廣，關(guān)系多深？怎么說也算當今中國一不軟的后臺吧？

詳細了解，還不止于此。要說后臺，還有比柳傳志更硬氣、更厲害的——阿里的馬云、騰訊的馬化騰——當今中國互聯(lián)網(wǎng)兩大頂尖人物！“哥倆”都是滴滴投資人。想動滴滴？別的甭說，得征求征求“二馬”意見吧！

再后來，又打聽，好家伙，豈止民營經(jīng)濟大佬們，就是國有經(jīng)濟——咱們的“國家隊”們，中信、中投、民航、北汽也爭相入伙，紛紛成了滴滴投資人呢！

再再后來，國外資本也進來了：蘋果投了10億美元，軟銀投了55億美元，還有UBER、淡馬錫……好嘛，這下有了國外資本！對滴滴下手，可不就得更加投鼠忌器，更加慎之又慎么？

一句話，要說滴滴后臺，最大最硬的后臺，就倆字：資本。既然有當今中國幾乎最雄厚的一大批資本在后面撐腰，滴滴還怕什么呢？

說到這里，有人會問，如此眾多資本，為何皆視滴滴為香餑餑，為何5年來17輪融資都是投資者擠破頭，生怕當不成股東呢？

說穿了，很簡單，亦倆字：利潤。眾多資本投資滴滴，看中的正是利潤二字。簡言之，要想賺錢，4個步驟：

第一，我做一個項目，符合發(fā)展趨勢，錢景十分廣闊；

第二，你看中這個項目，于是便欣然投資，持有股本；

第三，大家共同使勁，方方面面努力，項目終于上市；

第四，各投資方瞅準時機，紛紛變現(xiàn)，賺得盆滿缽滿！

這，就是當今中國資本運作的一幅路線圖。阿里如是，騰訊如是，國外資本亦如是。

有人算過，一旦上市，滴滴目前投下的1500億元，將立即變?yōu)槭兄?000億元！也就是說，當初投下1億元，如今可得3億元！正因此，不但民營企業(yè)，而且“國家隊”，紛紛不搞實業(yè)、少搞實業(yè)而大搞金融、大搞投資，道理明擺著呀——實業(yè)哪有兩三年就能賺200%的！

走筆至此，話說回來，滴滴此番出了命案，確實暴露出一大管理漏洞，確實是千不該萬不該，確實要處理一批人。但是，是否因此就必須嚴懲直至關(guān)張大吉呢？我認為不會。

前已述及，滴滴有著那么硬的后臺，這么雄厚的資本，他們是不允許這個公司就此關(guān)門的！哪怕處理再嚴厲點，哪怕將總裁和CEO統(tǒng)統(tǒng)換掉，只要公司還在，只要還能運轉(zhuǎn)，只要還能上市，“資本”們的希望就還在。