香港《南華早報(bào)》10月28日文章，原題：自動(dòng)駕駛汽車遇險(xiǎn)時(shí)，中國(guó)人傾向于撞行人保乘客麻省理工學(xué)院研究實(shí)驗(yàn)室的一項(xiàng)全球性研究顯示，使用自動(dòng)駕駛汽車的中國(guó)人在遇險(xiǎn)時(shí)，更有可能選擇撞擊路上行人，而非危及車上乘客性命；更有可能保老人而非年輕人。

據(jù)《麻省理工科技評(píng)論》近日的一份報(bào)告，結(jié)果采自有關(guān)全球道德偏好的一項(xiàng)研究。這個(gè)實(shí)驗(yàn)被稱為“道德機(jī)器”，是目前最大規(guī)模的此類研究之一。

研究人員測(cè)試人們駕駛自動(dòng)汽車遇險(xiǎn)時(shí)對(duì)9組對(duì)照截然不同的反應(yīng)，包括人與寵物、乘客與行人、人多與人少、女性與男性、年輕人與老年人、健康人與病患者等。實(shí)驗(yàn)收集了10種語言的3960萬個(gè)決定，來自233個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)百萬人。

“道德機(jī)器”實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，相比中國(guó)人，使用自動(dòng)駕駛汽車的日本人在遇到致命事故時(shí)，更有可能保行人而非乘客。但日本人與中國(guó)人也有相似之處——更有可能保老人而非年輕人。相比之下，法國(guó)、希臘和加拿大的自動(dòng)駕駛汽車使用者，更有可能保年輕人而非老年人。

研究還發(fā)現(xiàn)，相比中日韓，來自英法、以色列的自動(dòng)駕駛汽車使用者，很可能強(qiáng)調(diào)保住更多人的性命。

這些結(jié)果體現(xiàn)了研究者們所稱的“集群模式”。這表明地理和文化上相接近，可能使某些地區(qū)的群體對(duì)機(jī)器倫理具有相同偏好。中日韓是“東方集群”，都屬儒家文化組?！拔鞣郊骸卑ū泵兰霸S多歐洲國(guó)家。▲（陳俊安譯）